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La expansión DBR AM6 Superfast Alta Titanio 50cc Ø25 es la solución ideal para los motores Minarelli AM6 con grupo térmico original. Fabricada completamente a mano, aprovecha las propiedades del Titanio Japonés para ofrecer ligereza, respuesta y una durabilidad superior frente a los escapes tradicionales.
A diferencia de los escapes estándar, la estructura de titanio garantiza una respuesta más rápida a los gases de escape y una disipación del calor más eficiente, mejorando la entrega de potencia en todo el rango de revoluciones. La soldadura TIG (soldadura blanca) garantiza acabados de alta calidad y conductos internos optimizados para el máximo flujo.
¿Ventajas del Titanio DBR?
- Ligereza: Peso reducido frente a los escapes de acero para mejorar la respuesta del vehículo.
- Cero óxido: Material completamente inoxidable, sin necesidad de mantenimiento.
- Estética Premium: Soldaduras vistas realizadas a mano, disponibles con acabado brillante o mate.
Especificaciones técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Fabricación: | Titanio soldado a mano (Hand-welded Titanium) |
| Rango de cilindrada: | 50cc (Grupo térmico original) |
| Configuración: | Alta (High-Mount) |
| Material: | Titanio Japonés (Pure Titanium) |
| Diámetro de entrada: | Ø25mm grupo térmico original |
Compatibilidad con grupos térmicos
Compatible con los principales grupos térmicos racing para configuraciones superiores a 50cc:
| Grupo térmico | Tipo de configuración |
|---|---|
| Ø25mm | Ø25mm grupo térmico original |
Aplicaciones / Fitment
Modelos compatibles con motor Minarelli AM6:
- Beta: de 2012 a 2026
- Fantic: Todos los modelos
- HM: Todos los modelos
- Rieju: MRT / MRX / SMX
- Sherco: RS-SM de 2008 a 2024
- Suzuki Valenti: RME / SM / N01 / S01 (Versiones de 2015 a 2022 y de 2023 a 2024)
- Vent: Todos los modelos
- Yamaha: DT 50 de 2003 hasta la actualidad
Cuidado del escape: Para mantener las soldaduras blancas y el cuerpo del silenciador siempre brillantes, evitando el amarilleamiento causado por el calor o las manchas de barro, es fundamental utilizar un detergente neutro específico:
DBR Clear Titanium - Spray Detergente para Escapes de Titanio y Acero
PRO TUNER NOTE:
El escape Ø25mm es fundamental para mantener la contrapresión correcta en los motores 50cc originales. Un diámetro mayor comprometería el par a bajas revoluciones. Perfecto para quienes buscan una mejora de prestaciones sin modificar el grupo térmico.
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Envíos
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Devoluciones y reembolsos
De conformidad con el art. 59 del Código de Consumo (D.Lgs. 206/2005), el derecho de desistimiento queda excluido para los productos fabricados a medida o personalizados y para los contenidos digitales proporcionados mediante un soporte no material con aceptación de la ejecución. En los casos previstos por la ley, el desistimiento puede ejercerse en un plazo de 14 días desde la entrega. El producto debe devolverse sin utilizar, intacto y con su embalaje original completo. Los gastos de devolución correrán a cargo del cliente, salvo que se trate de un producto defectuoso o de un error imputable a DBR S.R.L. En caso de producto defectuoso o no conforme, es necesario ponerse en contacto con nosotros en un plazo de 7 días desde la entrega, enviando documentación fotográfica a assistenza@dbrfactory.com. Los reembolsos se efectúan en un plazo de 14 días desde la recepción de la devolución, utilizando el mismo método de pago. Para consultar todos los detalles, consulta la Política de reembolsos.
The DBR AM6 Superfast Alta Titanium 50cc Ø25 cylinder kit is designed for Minarelli AM6 engines. It has a displacement of 50cc and a Ø25mm piston, and is made of aluminum with a titanium surface treatment for increased strength and heat dissipation.
Yes, the cylinder kit is compatible with all original Minarelli AM6 engines, but compatibility should be verified if modifications or aftermarket components are already installed.
We recommend having the cylinder kit installed by a qualified mechanic, using new gaskets, tightening the bolts to the specified torque, and breaking in the engine for at least 500 km after installation.
Yes, after installing the DBR AM6 Superfast Alta Titanium 50cc Ø25 cylinder kit, carburetor tuning is recommended to optimize performance and prevent engine damage.