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Comprados frecuentemente juntos
La expansión DBR AM6 Superfast Alta Titanio 95-120cc es la referencia absoluta para los motores Minarelli AM6 con preparaciones extremas (Big Bore). Fabricada completamente a mano en Italia, aprovecha las propiedades del Titanio Japonés para ofrecer prestaciones superiores, ligereza y una durabilidad ilimitada. Compatible con configuraciones y escapes para cilindradas de 95–120cc.
A diferencia de los escapes tradicionales, la estructura de titanio japonés garantiza una resonancia metálica más nítida y una disipación del calor acelerada, fundamental para mantener estables las prestaciones de los grupos térmicos de alta cilindrada. La soldadura TIG (soldadura blanca) garantiza conductos internos perfectamente fluidos para el máximo flujo de gases.
¿Ventajas del Titanio DBR?
- Ligereza: Reducción del peso de hasta el 40% frente a los modelos de hierro.
- Cero óxido: Material inoxidable. No requiere mantenimiento con aceite ni pinturas protectoras.
- Estética Premium: Soldaduras vistas hechas a mano. Disponible con acabado Brillante o Mate.
Especificaciones técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Fabricación: | Titanio soldado a mano (Hand-welded Titanium) |
| Rango de cilindrada: | 95cc, 100cc, 110cc, 120cc (Hyper-Racing) |
| Diámetro de entrada: | 38 mm |
| Configuración: | Alta (High-Mount / Passage Haut) |
| Material: | Titanio Japonés (Pure Titanium Sheet) |
Compatibilidad con grupos térmicos
Compatible con los principales grupos térmicos racing para configuraciones superiores a 95-120cc:
| Grupo térmico | Tipo de configuración |
|---|---|
| Ø32mm | Diámetro genérico Ø32mm |
| Bidalot | Big Bore Racing |
| 2Fast | Hyper Racing |
| Stage6 R/T | Racing Avanzado |
| Polini Big Evo | Big Bore |
| LMR | Configuraciones Prototype / Racing |
Aplicaciones / Fitment
Modelos compatibles con motor Minarelli AM6:
- Beta: de 2012 a 2026
- Fantic: Todos los modelos
- HM: Todos los modelos
- Rieju: MRT / MRX / SMX
- Sherco: RS-SM de 2008 a 2024
- Suzuki Valenti: RME / SM / N01 / S01 (Versiones de 2015 a 2022 y de 2023 a 2024)
- Vent: Todos los modelos
- Yamaha: DT 50 de 2003 hasta la actualidad
Cuidado del escape: Para mantener las soldaduras blancas y el cuerpo del silenciador siempre brillantes, evitando el amarilleamiento causado por el calor o las manchas de barro, es fundamental utilizar un detergente neutro específico:
DBR Clear Titanium - Spray Detergente para Escapes de Titanio y Acero
PRO TUNER NOTE:
Para cilindradas 95-120cc, la dinámica de fluidos es crítica. El escape DBR de titanio ofrece una disipación del calor superior, reduciendo el estrés térmico durante las sesiones de circuito más exigentes. (Competition use only).
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Envíos
Los pedidos se procesan generalmente en un plazo de 40–45 días laborables desde la confirmación del pago. Los productos disponibles para entrega inmediata se envían en un plazo de 3–5 días laborables. Todos los plazos indicados se entienden en días laborables, excluidos sábados, domingos, festivos y periodos de cierre de la empresa. Cualquier trabajo o tratamiento especial solicitado por el cliente, incluido, a título meramente enunciativo, el Cerakote Transparente Antioxidante, implica una ampliación del plazo de producción estimada en aproximadamente 1 semana adicional, ya que se realiza a través de proveedores externos y no directamente en nuestras instalaciones de producción. Para necesidades urgentes están disponibles los servicios de Producción Rápida con entrega en un plazo de 10 o 20 días laborables, con costes variables según el destino. Los gastos de envío se calculan durante el proceso de pago en función del destino, el peso y el volumen del pedido. Una vez enviado, el cliente recibirá por correo electrónico el número de seguimiento. Los posibles aranceles aduaneros o impuestos de importación correrán a cargo del destinatario. No nos hacemos responsables de los retrasos debidos a causas ajenas a nuestra voluntad, incluidos retrasos del transportista, controles aduaneros, condiciones meteorológicas, huelgas o circunstancias extraordinarias. La dirección de envío solo puede modificarse antes de la confirmación del procesamiento escribiendo a assistenza@dbrfactory.com. Para obtener información completa, consulta nuestros Términos del servicio y la Política de envíos.
Devoluciones y reembolsos
De conformidad con el art. 59 del Código de Consumo (D.Lgs. 206/2005), el derecho de desistimiento queda excluido para los productos fabricados a medida o personalizados y para los contenidos digitales proporcionados mediante un soporte no material con aceptación de la ejecución. En los casos previstos por la ley, el desistimiento puede ejercerse en un plazo de 14 días desde la entrega. El producto debe devolverse sin utilizar, intacto y con su embalaje original completo. Los gastos de devolución correrán a cargo del cliente, salvo que se trate de un producto defectuoso o de un error imputable a DBR S.R.L. En caso de producto defectuoso o no conforme, es necesario ponerse en contacto con nosotros en un plazo de 7 días desde la entrega, enviando documentación fotográfica a assistenza@dbrfactory.com. Los reembolsos se efectúan en un plazo de 14 días desde la recepción de la devolución, utilizando el mismo método de pago. Para consultar todos los detalles, consulta la Política de reembolsos.
The DBR AM6 Superfast Alta Titanium is a high-performance motorcycle engine compatible with displacements from 95cc to 120cc. It is made with titanium materials to ensure light weight and durability, and features racing components such as a reinforced crankshaft, racing transmission, and high-performance ignition.
Yes, the DBR AM6 Superfast Alta Titanium is designed to be compatible with most frames equipped with AM6 engines, but it is always recommended to check your frame specifications and compatibility with any aftermarket components.
To achieve maximum performance from the DBR AM6 Superfast Alta Titanium 95-120cc, the use of a 28mm to 34mm carburetor is recommended, preferably a racing model, depending on the engine configuration and intended use.
Periodic checks of the oil level and quality, air filter cleaning, verification of fastener tightness, and replacement of wear parts such as the clutch and gaskets are recommended. Always use high-quality lubricants specifically designed for high-performance engines.