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Escape Completo DBR Factory en Titanio
El escape completo DBR en Titanio está diseñado específicamente para la Yamaha Banshee 350 (1988–2009). Ingeniado para desbloquear la máxima potencia en cilindradas desde 350cc hasta kits Big Bore de 470cc, este sistema ofrece una experiencia de competición profesional y una reducción de peso sin igual.
Características Técnicas y Rendimiento:
- Optimizado para Big Bore: Desarrollado específicamente para configuraciones de 350cc y 470cc (Cheetah) para garantizar el máximo barrido de gases y un flujo de escape constante.
- Titanio de Grado Aeroespacial: Fabricado artesanalmente en titanio premium para una disipación extrema del calor y un ahorro de peso del 45% respecto a las alternativas en acero.
- Sonido Racing Auténtico: Produce el icónico "rugido" de alta frecuencia típico de motores 2 tiempos equipados con sistemas en titanio.
- Resistencia a la Corrosión: A diferencia de los colectores cromados o niquelados, el titanio nunca se oxida y desarrolla un tono azul/violeta único tras los primeros ciclos térmicos.
- Uso Competitivo: Diseñado exclusivamente para uso deportivo en pista o fuera de carretera (Producto no homologado para uso en vía pública).
Superioridad Técnica
Cada componente DBR Titanium está soldado con precisión para garantizar la integridad estructural incluso en las condiciones de carrera más extremas. Al cambiar a este sistema completo, el piloto notará un aumento significativo en la respuesta del acelerador y mayor potencia en altas revoluciones, convirtiéndolo en la elección definitiva para drag racing, dunas y preparaciones ATV de alto nivel.
Compatibilidad: Adecuado para todos los modelos Yamaha Banshee 350 desde 1988 hasta 2009. Se recomienda instalación profesional y ajuste de carburación (jetting) para un rendimiento óptimo.
Ver también: escapes DBR para Yamaha Banshee · escape DBR Banshee 350cc.
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Yes, the DBR Scarico Completo in Titanio is specifically designed to be compatible with all YAMAHA BANSHEE models with displacements from 350cc to 470cc produced between 1988 and 2009.
Titanium offers a superior combination of light weight and strength compared with other materials, improving the vehicle's overall performance and providing greater durability even under extreme conditions.
In general, the exhaust is designed to be installed without structural modifications. However, to achieve maximum performance, we recommend tuning the carburetion or ECU according to the engine configuration.
No, the DBR Scarico Completo in Titanio is not approved for street use. It is intended exclusively for sports and competitive applications on the track or off-road.