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×Istruzioni
×DBR SilentX adalah knalpot racing yang dirancang untuk mesin Vespa PX 170cc - 190cc, yang memadukan performa tinggi dengan pengurangan kebisingan yang efektif berkat silencer aluminium. Dibuat untuk mereka yang menginginkan dinamika fluida yang optimal dan resonansi yang presisi, termasuk pada konfigurasi jalan raya berperforma tinggi.
Berbeda dengan produk industri hasil cetak, DBR SilentX dibuat dari besi P04 berdinding tipis, dengan teknik pengelasan yang seluruhnya ditempa ulang dengan tangan untuk menghilangkan ketidaksempurnaan internal. Saluran internal yang halus mengoptimalkan aliran gas buang, menghasilkan dorongan eksplosif pada putaran tinggi, sementara silencer aluminium mengurangi kebisingan tanpa mengorbankan performa.
| Karakteristik | Detail |
|---|---|
| Produksi: | Besi P04 yang ditempa ulang dan dilas dengan tangan |
| Rentang Kapasitas Mesin: | 170cc, 177cc, 180cc, 190cc |
| Tipe: | Knalpot dengan silencer aluminium |
| Material: | Besi P04 + Silencer Aluminium |
DBR SilentX kompatibel dengan konfigurasi modifikasi utama Vespa PX 125/150 dan dengan kit silinder mulai dari 125cc hingga sekitar 190cc.
| Merek | Model / kapasitas mesin | Catatan |
|---|---|---|
| Piaggio | 125 cc | standar |
| Piaggio | 150 cc | standar |
| DR / Olympia | 177 cc | besi cor |
| Malossi | 166/177-178 cc | berbagai generasi |
| Malossi Sport | 177/178 cc | aluminium |
| Malossi MHR | 177/178 cc | aluminium |
| Malossi MHR | 187 cc | langkah 60 |
| Polini | 177 cc | besi cor |
| Polini | 177 cc | aluminium |
| Polini | 187 cc | langkah 60 |
| Pinasco | 177 cc | besi cor |
| Pinasco Magny Cours | 177 cc | aluminium |
| Pinasco VespaOne RX | 187/190 | aluminium |
| BGM PRO | 177 cc | aluminium |
| BGM PRO | 187 cc | konfigurasi langkah 60 |
| Parmakit | 177 cc | aluminium |
| Parmakit | 187 cc | langkah 60 |
| VMC Stelvio | 177 cc | Ø63 × 57 |
| VMC Super G | 177 cc | Largeframe |
| VMC Crono | 187 cc | Largeframe |
| Quattrini M1X | 172 cc | Ø62 × 57, intake crankcase |
| Quattrini M1XL | 172 cc | reed valve pada silinder |
CATATAN PRO TUNER:
Knalpot dari besi P04 menawarkan resonansi yang tidak dapat direplikasi oleh titanium atau baja. Silencer aluminium mempertahankan kenyamanan akustik tanpa mengurangi dorongan pada putaran tinggi.
Perawatan yang disarankan:
Catatan: Oksidasi permukaan adalah proses alami pada besi racing yang tidak diberi perlakuan.
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