{"product_id":"dbr-silentx-vespa-px-170-190cc","title":"DBR SilentX Vespa PX 170-190cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDBR SilentX\u003c\/strong\u003e ialah ekzos racing yang direka untuk enjin Vespa PX \u003cstrong\u003e170cc - 190cc\u003c\/strong\u003e, menggabungkan prestasi tinggi dengan pengurangan bunyi yang berkesan berkat peredam bunyi aluminium. Dibangunkan untuk mereka yang mencari dinamik bendalir yang dioptimumkan dan resonans yang tepat, termasuk pada konfigurasi jalanan berprestasi tinggi.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eBerbeza daripada produk industri yang dicap, \u003cstrong\u003eDBR SilentX\u003c\/strong\u003e dibina daripada \u003cstrong\u003ebesi P04\u003c\/strong\u003e berdinding nipis, menggunakan teknik \u003cstrong\u003ekimpalan yang diketuk sepenuhnya dengan tangan\u003c\/strong\u003e bagi menghapuskan ketidaksempurnaan dalaman. Saluran dalaman yang licin mengoptimumkan aliran keluar gas, memberikan kuasa eksplosif pada rpm tinggi, manakala peredam bunyi aluminium mengurangkan bunyi tanpa menjejaskan prestasi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKemasan Tersedia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBesi terdedah (Racing Raw):\u003c\/strong\u003e penampilan “litar” dengan kimpalan terdedah. Memerlukan penyelenggaraan menggunakan minyak pelindung selepas digunakan untuk melindungi besi dan mencegah pengoksidaan semula jadi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRawatan Cerakote™:\u003c\/strong\u003e rawatan seramik profesional yang melindungi besi daripada kakisan dan haba melampau, tanpa memerlukan penyelenggaraan luaran.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpesifikasi Teknikal\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCiri\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eButiran\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePembuatan:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBesi P04 diketuk dan dikimpal dengan tangan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJulat Sesaran:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170cc, 177cc, 180cc, 190cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJenis:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkzos dengan peredam bunyi aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBahan:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBesi P04 + Peredam Bunyi Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003eKeserasian Silinder \/ Sokongan Big Bore\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDBR SilentX serasi dengan konfigurasi modifikasi utama Vespa PX 125\/150 dan kit silinder daripada 125cc sehingga kira-kira 190cc.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eJenama\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel \/ sesaran\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCatatan\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003easal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDR \/ Olympia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebesi tuang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMalossi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e166\/177-178 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epelbagai generasi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMalossi Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177\/178 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMalossi MHR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177\/178 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMalossi MHR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e187 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elejang 60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebesi tuang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e187 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elejang 60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePinasco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebesi tuang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePinasco Magny Cours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePinasco VespaOne RX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e187\/190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBGM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBGM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e187 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekonfigurasi lejang 60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eParmakit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealuminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eParmakit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e187 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elejang 60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVMC Stelvio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ63 × 57\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVMC Super G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e177 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLargeframe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVMC Crono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e187 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLargeframe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuattrini M1X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e172 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ62 × 57, kemasukan karter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuattrini M1XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e172 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003einjap reed pada silinder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eAplikasi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVespa:\u003c\/strong\u003e PX 125 \/ 150 \/ 200 (modifikasi 170cc - 190cc)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKeserasian:\u003c\/strong\u003e enjin Largeframe dengan konfigurasi racing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKandungan Kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEkzos DBR SilentX lengkap\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeredam bunyi aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePendakap pemasangan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet bolt lengkap untuk pemasangan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 15px; border-left: 5px solid #ff922b; line-height: 1.5; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNOTA PRO TUNER:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEkzos daripada besi P04 menawarkan resonans yang tidak dapat dihasilkan semula oleh titanium atau keluli. Peredam bunyi aluminium mengekalkan keselesaan akustik tanpa mengurangkan kuasa pada rpm tinggi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePenyelenggaraan yang disyorkan:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dbrfactory.shop\/products\/kit-di-manutenzione-classic\" style=\"color: #d9480f;\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eDBR Care Kit Classic\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/dbrfactory.shop\/products\/dbr-oil\" style=\"color: #d9480f;\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eDBR Oil\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0; font-size: 0.9em; font-style: italic; color: #666;\"\u003eNota: Pengoksidaan permukaan ialah proses semula jadi bagi besi racing yang tidak dirawat.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DBR Factory","offers":[{"title":"None","offer_id":53378738815315,"sku":"DBR-VES-SILX-15315","price":857.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Clear Anti-Rust Cerakote","offer_id":53378738848083,"sku":"DBR-VES-SILX-CERAKOTE-48083","price":949.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0771\/7421\/0899\/files\/DBR-SilentX-Vespa-PX-170-190cc_1.png?v=1774959949","url":"https:\/\/dbrfactory.com\/ms\/products\/dbr-silentx-vespa-px-170-190cc","provider":"DBR Factory","version":"1.0","type":"link"}