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Frequently Bought Together
De expansie DBR AM6 Superfast Alta Titanio 86-94cc is de absolute referentie voor Minarelli AM6-motoren met extreme bewerkingen (Big Bore). Volledig met de hand gemaakt in Italië, maakt het gebruik van de eigenschappen van Japans Titanium om superieure prestaties, lichtheid en een onbeperkte duurzaamheid te bieden.
Volledig vervaardigd uit Japans Titanium, is deze ultralichte uitlaat geoptimaliseerd voor motoren van 86-94cc, wat zorgt voor een directe respons, agressief geluid en een significante prestatieverbetering zonder in te boeten aan betrouwbaarheid en duurzaamheid op lange termijn.
Voordelen van DBR Titanium?
- Lichtgewicht: Gewichtsvermindering tot 40% vergeleken met modellen van ijzer.
- Geen roest: Roestvrij materiaal. Vereist geen onderhoud met olie of beschermende lakken.
- Premium uitstraling: Handgemaakte zichtbare lasnaden. Verkrijgbaar in glanzende of matte afwerking.
Technische specificaties
| Kenmerk | Details |
|---|---|
| Productie: | Met de hand gelast titanium (Hand-welded Titanium) |
| Cilinderinhoud bereik: | van 86 tot 94cc |
| Doorvoer: | Hoog (High-Mount / Passage Haut) |
| Materiaal: | Japans Titanium (Pure Titanium Sheet) |
Compatibiliteit thermische groepen
Compatibel met de belangrijkste racing thermische groepen voor configuraties boven 86-94cc:
| Thermische groep | Configuratietype |
|---|---|
| Ø32mm | Algemene diameter Ø32mm |
| Bidalot | Big Bore Racing |
| 2Fast | Hyper Racing |
| Stage6 R/T | Geavanceerd Racing |
| Polini Big Evo | Big Bore |
| LMR | Prototype / Racing configuraties |
Toepassingen / Passendheid
Compatibele modellen met Minarelli AM6-motor:
- Beta: van 2012 tot 2026
- Fantic: Alle modellen
- HM: Alle modellen
- Rieju: MRT / MRX / SMX
- Sherco: RS-SM van 2008 tot 2024
- Suzuki Valenti: RME / SM / N01 / S01 (Versies van 2015 tot 2022 en van 2023 tot 2024)
- Vent: Alle modellen
Onderhoud van de uitlaat: Om de witte lasnaden en de behuizing van de demper altijd glanzend te houden, en vergeling door hitte of moddervlekken te voorkomen, is het essentieel een specifieke neutrale reiniger te gebruiken:
DBR Clear Titanium - Reinigingsspray voor Titanium en Stalen Uitlaten
PRO TUNER OPMERKING:
Voor cilinderinhouden van 86 tot 94cc is de stromingsdynamica cruciaal. De DBR titanium uitlaat biedt superieure warmteafvoer, waardoor thermische stress tijdens intensieve sessies op het circuit wordt verminderd. (Alleen voor competitiegebruik).
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Spedizioni
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Il DBR AM6 Superfast Alta Titanium 86-94cc è un cilindro ad alte prestazioni realizzato in titanio, progettato per motori AM6 con una cilindrata compresa tra 86 e 94cc. Offre un alesaggio maggiorato, canali di aspirazione ottimizzati e una struttura leggera per massimizzare la potenza e la resistenza termica.
Il kit generalmente include il cilindro in titanio, la testa ad alta compressione, il pistone dedicato, le guarnizioni e i segmenti. Alcuni kit possono includere anche perni, spinotti e accessori di montaggio specifici.
Sì, per ottenere le massime prestazioni e garantire affidabilità è consigliato abbinare il cilindro a un albero motore rinforzato, carburatore maggiorato, scarico racing e una frizione rinforzata. Si raccomanda inoltre una messa a punto specifica.
Si consiglia una miscela al 2-3% di olio sintetico di alta qualità specifico per motori ad alte prestazioni, per garantire una lubrificazione ottimale e ridurre l'usura delle componenti interne.