Click to zoom in
PRODUS ÎN ACTUALIZARE, TOATE FOTOGRAFILE ALE COMPONENTELOR INDIVIDUALE VOR FI ADĂUGATE ÎN CURÂND
Motor DBR 4 crampoane cu răcire forțată cu aer disponibil în 3 versiuni:
DBR 4p sport:
motor cu unitate termică din fontă de 70 cmc, 6 porturi și evacuare eliptică, piston cu inel dublu, echipat cu carburator cu supapă plată de 24 mm, aprindere cu rotor intern cu avans variabil și evacuare dedicată.
ideal pentru cei care doresc un motor foarte fiabil, de lungă durată, care necesită puțină întreținere. putere estimata: 12/14cp
Competiție DBR 4p:
motor cu kit de cilindri din aluminiu cu 6 porturi de 70cc și evacuare cu lumini de amplificare, piston cu inel dublu, echipat cu carburator cu supapă plată de 26 mm, aprindere cu rotor intern cu avans variabil și evacuare dedicată.
ideal pentru cei care doresc un motor mai puternic, dar nu vor să sacrifice fiabilitatea și durabilitatea. putere estimata: 14/17cp
DBR 4p extrem:
motor cu kit de cilindri din aluminiu de 70cc, 5 porturi și evacuare cu bară transversală, piston cu un singur inel, echipat cu carburator cu supapă plată de 28 mm, aprindere cu rotor intern cu avans variabil și evacuare dedicată.
ideal pentru cei care nu sunt multumiti si isi doresc performante maxime. putere estimata: 17/20cp
motorul se livreaza COMPLET cu toate si anume:
_carter motor cnc
_lagăre principale de viteză mare cu cușcă de teflon
_etansari de ulei de banc
_cursa arborelui cotit cu umăr complet 39.3
_grupa termica d.47.6
_candela
_ventilator de racire cu transportor
_PVL avans variabil de aprindere
_pachet lamelar
_colector de admisie
_carburator
_toba specifica
_variator (pentru cureaua de 17 mm)
_șuruburi complete
este posibil sa achizitionati motorul asamblat sau sa fie asamblat.
se recomandă utilizarea unui tobogan armat cu DBR
Motor DBR 4 crampoane cu răcire forțată cu aer disponibil în 3 versiuni:
DBR 4p sport:
motor cu unitate termică din fontă de 70 cmc, 6 porturi și evacuare eliptică, piston cu inel dublu, echipat cu carburator cu supapă plată de 24 mm, aprindere cu rotor intern cu avans variabil și evacuare dedicată.
ideal pentru cei care doresc un motor foarte fiabil, de lungă durată, care necesită puțină întreținere. putere estimata: 12/14cp
Competiție DBR 4p:
motor cu kit de cilindri din aluminiu cu 6 porturi de 70cc și evacuare cu lumini de amplificare, piston cu inel dublu, echipat cu carburator cu supapă plată de 26 mm, aprindere cu rotor intern cu avans variabil și evacuare dedicată.
ideal pentru cei care doresc un motor mai puternic, dar nu vor să sacrifice fiabilitatea și durabilitatea. putere estimata: 14/17cp
DBR 4p extrem:
motor cu kit de cilindri din aluminiu de 70cc, 5 porturi și evacuare cu bară transversală, piston cu un singur inel, echipat cu carburator cu supapă plată de 28 mm, aprindere cu rotor intern cu avans variabil și evacuare dedicată.
ideal pentru cei care nu sunt multumiti si isi doresc performante maxime. putere estimata: 17/20cp
motorul se livreaza COMPLET cu toate si anume:
_carter motor cnc
_lagăre principale de viteză mare cu cușcă de teflon
_etansari de ulei de banc
_cursa arborelui cotit cu umăr complet 39.3
_grupa termica d.47.6
_candela
_ventilator de racire cu transportor
_PVL avans variabil de aprindere
_pachet lamelar
_colector de admisie
_carburator
_toba specifica
_variator (pentru cureaua de 17 mm)
_șuruburi complete
este posibil sa achizitionati motorul asamblat sau sa fie asamblat.
se recomandă utilizarea unui tobogan armat cu DBR
Show more
Spedizioni
Gli ordini vengono generalmente evasi entro 40–45 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento. I prodotti in pronta consegna vengono spediti entro 3–5 giorni lavorativi. Tutti i tempi indicati sono da intendersi in giorni lavorativi, con esclusione di sabati, domeniche, festività e periodi di chiusura aziendale. Eventuali lavorazioni o trattamenti speciali richiesti dal cliente, inclusi a titolo esemplificativo il Cerakote Trasparente Antiruggine, comportano un prolungamento dei tempi di produzione stimato in circa 1 settimana aggiuntiva, in quanto eseguiti tramite fornitori esterni e non direttamente presso la nostra sede produttiva. Per esigenze urgenti sono disponibili servizi di Produzione Rapida con consegna entro 10 o 20 giorni lavorativi, con costi variabili in base alla destinazione. Le spese di spedizione vengono calcolate al checkout in base a destinazione, peso e volume dell’ordine. Una volta spedito, il cliente riceverà via email il numero di tracking. Eventuali dazi doganali o tasse di importazione sono a carico del destinatario. Non siamo responsabili per ritardi dovuti a cause non dipendenti dalla nostra volontà, inclusi ritardi del corriere, controlli doganali, condizioni meteo, scioperi o circostanze straordinarie. L’indirizzo di spedizione può essere modificato solo prima della conferma di evasione scrivendo a assistenza@dbrfactory.com. Per informazioni complete consulta i nostri Termini di Servizio e la Shipping Policy.
Resi e Rimborsi
Ai sensi dell’art. 59 del Codice del Consumo (D.Lgs. 206/2005), il diritto di recesso è escluso per prodotti realizzati su misura o personalizzati e per contenuti digitali forniti tramite supporto non materiale con accettazione dell’esecuzione. Nei casi previsti dalla legge, il recesso può essere esercitato entro 14 giorni dalla consegna. Il prodotto deve essere restituito non utilizzato, integro e completo di confezione originale. Le spese di reso sono a carico del cliente salvo prodotto difettoso o errore imputabile a DBR S.R.L. In caso di prodotto difettoso o non conforme, è necessario contattarci entro 7 giorni dalla consegna inviando documentazione fotografica a assistenza@dbrfactory.com. I rimborsi vengono effettuati entro 14 giorni dalla ricezione del reso con lo stesso metodo di pagamento. Per dettagli completi consulta la Refund Policy.
La versione Sport ha un gruppo termico in ghisa da 70cc con 6 travasi e scarico ellittico. La Competition utilizza un gruppo termico in alluminio da 70cc con 6 travasi e scarico con luci booster. L'Extreme monta un gruppo termico in alluminio da 70cc con 5 travasi e scarico con traversino.
Il motore DBR 4P è dotato di accensione a rotore interno con anticipo variabile, che permette una regolazione ottimale delle prestazioni in base alle esigenze di utilizzo.
A seconda della versione, il motore DBR 4P può essere equipaggiato con carburatori a valvola piatta da 24mm, 26mm o 28mm, ottimizzati per garantire la migliore erogazione di potenza.
Il motore DBR 4P è compatibile con vari sistemi di trasmissione. Per ottenere le migliori prestazioni si consiglia l'uso di una slitta rinforzata DBR, soprattutto nelle applicazioni più estreme.