แบรนด์ / เครื่องยนต์
ความจุเครื่องยนต์ / รุ่น
ความเข้ากันได้

Scopri ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด: qualità, prestazioni e compatibilità

Fascetta Silenziatore 125/150cc - DBR Factory

แคลมป์ท่อเก็บเสียง 125/150cc

$23.00
DBR-OR125-FASCETTA-125-39987
DBR Factory ชุดบำรุงรักษา Classic ชุดบำรุงรักษาไทเทเนียม ท่อเก็บเสียงมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด อุปกรณ์เสริมท่อเก็บเสียง อุปกรณ์เสริมและอะไหล่
แคลมป์รัดท่อพักเสียง 125/150cc เป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพให้กับยานพาหนะของตน ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง แคลมป์รัดนี้ช่วยให้การยึดติดแน่นหนาและใช้งานได้ยาวนาน วัสดุ: สเตนเลส เส้นผ่านศูนย์กลางที่รองรับ: 70mm ดีไซน์แข็งแรงเพื่อการยึดติดที่มั่นคง ติดตั้งง่ายและรวดเร็ว ทนต่อการกัดกร่อนและสภาพอากาศ แคลมป์รัดผลิตจาก สเตนเลส จึงมีความทนทานเป็นเลิศแม้ในสภาวะการใช้งานที่หนักหน่วง ช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนาน โครงสร้างที่แข็งแรงได้รับการออกแบบให้ทนต่อแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกแคลมป์รัดนี้ใช้ได้กับท่อพักเสียงทุกชนิดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 70mm จึงเป็นอุปกรณ์เสริมอเนกประสงค์สำหรับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ ติดตั้งได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องดัดแปลง ทำให้พร้อมใช้งานได้ทันที

ขายึดป้ายทะเบียนมอเตอร์ไซค์ DBR ปรับได้ 125/300/450cc

$55.00
DBR-ACC-PORTATARGA-UNIVERS-SCRAPE-OK-CON-FARO-STOP-40755
DBR Factory ชุดบำรุงรักษา Classic ชุดบำรุงรักษาไทเทเนียม ที่ยึดป้ายทะเบียนสากลสำหรับสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์เอ็นดูโร่ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด อุปกรณ์เสริมและอะไหล่
ชุดยึดป้ายทะเบียนมอเตอร์ไซค์แบบสากล 125/300/450cc รุ่น Portatarga Universale 125/300/450cc เป็นอุปกรณ์เสริมที่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่ต้องการผสานการใช้งานจริงเข้ากับสไตล์ ออกแบบมาให้รองรับเครื่องยนต์หลายขนาด พร้อมโซลูชันที่ใช้งานได้จริงสำหรับทุกความต้องการ ผลิตจากอะลูมิเนียมและโพลิเมอร์ความแข็งแรงสูง รุ่น "Scrape OK" สำหรับการแสดงผาดโผน พร้อมไฟเบรกภายใน รุ่น "Legal" เป็นไปตามมาตรฐานทั่วไป พร้อมไฟเบรกภายนอก ระบบปรับด้วยมือที่ใช้งานง่ายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ ดีไซน์แบบ plug-and-play ติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว วัสดุที่ใช้ในชุดยึดป้ายทะเบียนมีความทนทานเป็นพิเศษ...
DBR Manicotto Silenziatore per YAMAHA BLASTER 200cc ATV 1988–2009 - DBR Factory DBR Manicotto Silenziatore per YAMAHA BLASTER 200cc ATV 1988–2009 - DBR Factory

ข้อต่อหม้อพัก 125/150cc

$23.00
DBR-OR125-MANICOTTO-125-30675
DBR Factory ท่อเก็บเสียงมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด อุปกรณ์เสริมท่อเก็บเสียง อุปกรณ์เสริมและอะไหล่
ปลอกเก็บเสียงสำหรับมอเตอร์ไซค์ 125/150cc เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดและเงียบยิ่งขึ้น ออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาวะการใช้งานที่หนักหน่วง อุปกรณ์เสริมนี้เหมาะสำหรับผู้ที่มองหาคุณภาพและความน่าเชื่อถือ ✔️ วัสดุ: ซิลิโคนคุณภาพสูง ✔️ เส้นผ่านศูนย์กลาง: 25/28 มม. (ด้านใน/ด้านนอก) ✔️ ความยาว: ปรับแต่งได้ ✔️ น้ำหนัก: เบา ไม่ส่งผลต่อสมรรถนะ ✔️ ความเข้ากันได้: รองรับอย่างกว้างขวาง (โปรดตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของรถ)...
DBR Lana di Roccia per Silenziatore Off-Road 125/150cc - DBR Factory

ใยหิน DBR สำหรับหม้อพักเสียงออฟโรด 125/150cc

$21.00
DBR-OR125-LANA-DI-05395
DBR Factory ท่อเก็บเสียงมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด อุปกรณ์เสริมท่อเก็บเสียง อุปกรณ์เสริมและอะไหล่
ใยหิน DBR สำหรับหม้อพักเสียงรถออฟโรด 125/150cc เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ พร้อมลดเสียงรบกวนระหว่างการใช้งานแบบออฟโรด ดูดซับเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เส้นใยแร่ถักทอเพื่อความทนทานสูง ฉนวนกันเสียงที่ใช้งานได้ยาวนาน ติดตั้งง่ายสำหรับการบรรจุใยใหม่ เข้ากันได้กับหม้อพักเสียง DBR 125/150cc ใยหินนี้ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ออกแบบมาให้ทนต่ออุณหภูมิสูงและแรงสั่นสะเทือน พร้อมมอบฉนวนกันเสียงที่คงประสิทธิภาพตลอดการใช้งานสามารถใช้งานร่วมกับหม้อพักเสียง DBR รุ่นออฟโรด 125/150cc ได้อย่างสมบูรณ์ ติดตั้งได้โดยไม่ต้องดัดแปลง และช่วยคืนประสิทธิภาพดั้งเดิมได้ทันทีสิ่งที่มีให้ในชุดใยหินแบบแถบสำหรับหม้อพักเสียง DBR 125/150cc...
KTM

ท่อไอเสียไทเทเนียม DBR 125cc KTM EXC ตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2016

$1,257.00
DBR-109906
DBR ท่อไอเสีย KTM 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด ท่อไอเสียและหม้อพัก DBR ไทเทเนียม
ท่อเฮดเดอร์ DBR ไทเทเนียม สำหรับ KTM EXC 125cc คือวิวัฒนาการทางเทคโนโลยีขั้นสูงสุด ผลิตจากไทเทเนียมญี่ปุ่นทั้งหมด ท่อไอเสียแฮนด์เมดนี้ผสานความเบาอย่างเหลือเชื่อเข้ากับการสะท้อนคลื่นไอเสียที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรอบปลายไหลต่อเนื่องสูงสุด การตอบสนองคันเร่งฉับไว และรูปลักษณ์ระดับรถแข่งชิงแชมป์โลก ท่อเฮดเดอร์ทุกชิ้นผลิตด้วยมือในอิตาลี โดดเด่นด้วยแนวเชื่อม TIG สีขาวที่ทำภายใต้การปกคลุมด้วยก๊าซเฉื่อย จึงรับประกันความบริสุทธิ์ของเนื้อโลหะสูงสุดและความแข็งแรงของโครงสร้างที่เหนือชั้น ไทเทเนียมนอกจากไม่เป็นสนิมแล้ว ยังระบายความร้อนได้เร็วกว่าสเตนเลสมาก ช่วยให้สมรรถนะเครื่องยนต์คงที่แม้ในสภาวะการแข่งขันที่หนักหน่วงที่สุด คุณสมบัติทางเทคนิคและการปรับแต่ง วัสดุ: ไทเทเนียมญี่ปุ่นที่มีการสะท้อนคลื่นสูง...
KTM

DBR ท่อพักเสียง 125cc ไทเทเนียม KTM EXC ตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2016

$538.00
DBR-006960
DBR ท่อไอเสีย KTM 2T และ 4T ท่อเก็บเสียงมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ท่อเก็บเสียง DBR ไทเทเนียม สำหรับ KTM EXC ตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2016 - 125cc/150cc คือสุดยอดแห่งเทคโนโลยี ผลิตขึ้นจาก ไทเทเนียมญี่ปุ่นทั้งชิ้น ท่อไอเสียงานฝีมือนี้ออกแบบมาสำหรับนักแข่งที่ไม่ยอมประนีประนอม โดยผสานน้ำหนักที่เบาอย่างน่าทึ่งเข้ากับการสั่นพ้องของก๊าซไอเสีย ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพตลอดช่วงการจ่ายกำลัง เทคโนโลยีและข้อได้เปรียบที่เหนือกว่า วัสดุ: ไทเทเนียมญี่ปุ่นที่มีการสั่นพ้องสูงเป็นพิเศษ การออกแบบ: รูปทรงเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ -...

DBR หม้อพักเสียง 125cc TM Racing FI EN-SMR-MX ตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2021

$275.00
DBR-005752
ท่อเก็บเสียงมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะออฟโรด ท่อไอเสีย DBR สำหรับ TM Racing 2T ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ท่อเก็บเสียง DBR 125cc TM Racing FI EN-SMR-MX เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มสมรรถนะ และลดเสียงรบกวนของรถจักรยานยนต์ Husqvarna ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง จึงมอบ ความแข็งแรงทนทานและอายุการใช้งานยาวนาน คุณสมบัติหลัก โครงสร้างน้ำหนักเบาและแข็งแรงทนทาน เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ ลดเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ออกแบบเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ 125cc 2 จังหวะ ทำไมจึงควรเลือกท่อเก็บเสียง DBR? สมรรถนะที่สมดุล:...

DBR หม้อพักเสียงไทเทเนียม 125cc Gas Gas MC ตั้งแต่ปี 2024 ถึง 2026

$538.00
DBR-005776
DBR ท่อไอเสียสำหรับเครื่องยนต์ Gas Gas 2T ท่อเก็บเสียงมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ท่อเก็บเสียง DBR ไทเทเนียม สำหรับ GAS GAS MC รุ่นปี 2024 ถึง 2026 - 125cc/150cc คือตัวแทนสูงสุดของเทคโนโลยี ออกแบบและผลิตจาก ไทเทเนียมญี่ปุ่นทั้งชิ้น ท่อไอเสียงานฝีมือนี้ออกแบบมาสำหรับนักแข่งที่ไม่ยอมรับการประนีประนอม โดยผสานน้ำหนักที่เบาอย่างน่าทึ่งเข้ากับการสั่นพ้องของก๊าซที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพตลอดช่วงการจ่ายกำลัง เทคโนโลยีและข้อได้เปรียบที่โดดเด่น วัสดุ: ไทเทเนียมญี่ปุ่นที่มีการสั่นพ้องสูงเป็นพิเศษ ดีไซน์: รูปทรงเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ -...

DBR หม้อพักเสียง 125cc TM Racing EN-SMR-MX ตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2007

$275.00
DBR-005793
ท่อเก็บเสียงมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะออฟโรด ท่อไอเสีย DBR สำหรับ TM Racing 2T ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ท่อเก็บเสียง DBR Silenziatore 125cc TM Racing EN-SMR-MX เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มสมรรถนะและลดเสียงรบกวนของรถจักรยานยนต์ Husqvarna ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ให้ความมั่นใจในด้าน ความแข็งแรงและความทนทาน คุณสมบัติหลัก โครงสร้างน้ำหนักเบาและแข็งแรง เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ ลดเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดีไซน์เฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ 125cc 2 จังหวะ ทำไมจึงควรเลือกท่อเก็บเสียง DBR? สมรรถนะที่สมดุล: เพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลัง...

ท่อไอเสียไทเทเนียม DBR 125cc Suzuki Valenti RM ตั้งแต่ปี 2001 ถึง 2012

$1,600.00
DBR-110050
DBR ท่อไอเสีย Suzuki Valenti 2T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด ท่อไอเสียและหม้อพัก DBR ไทเทเนียม
ท่อขยาย DBR Titanio สำหรับ Suzuki Valenti RM 125cc ถือเป็นสุดยอดแห่งวิวัฒนาการทางเทคโนโลยี ผลิตจาก ไทเทเนียมญี่ปุ่นทั้งชิ้น ท่อไอเสียงานฝีมือนี้ผสานน้ำหนักที่เบาอย่างเหลือเชื่อเข้ากับการสะท้อนคลื่นไอเสียที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรอบปลายที่ลากได้ไกลที่สุด การตอบสนองคันเร่งที่ฉับไว และรูปลักษณ์ระดับรถแข่งชิงแชมป์โลก ท่อขยายทุกชิ้นผลิตด้วยมือในอิตาลี โดดเด่นด้วยแนวเชื่อม TIG "สีขาว"ที่เชื่อมภายใต้การปกคลุมด้วยก๊าซเฉื่อย จึงรับประกันความบริสุทธิ์ของโลหะในระดับสูงสุดและความแข็งแรงของโครงสร้างที่ไม่มีใครเทียบได้ ไทเทเนียมนอกจากจะไม่เป็นสนิมแล้ว ยังระบายความร้อนได้เร็วกว่าสเตนเลสอย่างมาก ช่วยรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้คงที่แม้ในสภาวะการแข่งขันที่หนักหน่วงที่สุด คุณสมบัติทางเทคนิคและการปรับแต่ง...

ท่อไอเสียไทเทเนียม DBR 125cc Gas Gas MC ตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2023

$1,600.00
DBR-110032
DBR ท่อไอเสียสำหรับเครื่องยนต์ Gas Gas 2T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด ท่อไอเสียและหม้อพัก DBR ไทเทเนียม
ท่อขยาย DBR Titanio สำหรับ Gas Gas MC 125cc เป็นสุดยอดแห่งวิวัฒนาการทางเทคโนโลยี ผลิตขึ้นจาก ไทเทเนียมญี่ปุ่น ทั้งชิ้น ท่อไอเสียทำมือรุ่นนี้ผสานความเบาอย่างเหลือเชื่อเข้ากับการสั่นพ้องของก๊าซไอเสียที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรอบปลายไหลลื่นสูงสุด การตอบสนองคันเร่งที่ฉับไว และรูปลักษณ์ระดับเวิลด์แชมเปียนชิป ท่อขยายแต่ละชิ้นผลิตด้วยมือในอิตาลี โดดเด่นด้วยแนวเชื่อม TIG “สีขาว”ที่ทำภายใต้การปกคลุมด้วยก๊าซเฉื่อย จึงรับประกันความบริสุทธิ์ของโลหะสูงสุดและความแข็งแรงของโครงสร้างที่ไม่มีใครเทียบได้ ไทเทเนียมนอกจากจะไม่เป็นสนิมแล้ว ยังระบายความร้อนได้เร็วกว่าสตีลมาก ช่วยรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้คงที่แม้อยู่ในสภาวะการแข่งขันที่โหดที่สุด...

ท่อไอเสีย DBR 125cc Gas Gas MC ตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2023

$480.00
DBR-005853
DBR ท่อไอเสียสำหรับเครื่องยนต์ Gas Gas 2T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ Gas Gas MC รุ่นปี 2020 ถึง 2023 ของคุณให้ถึงขีดสุดด้วยท่อเฮดเดอร์แฮนด์เมดจาก DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ ความลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ เราใช้เฉพาะ แผ่นเหล็ก P04 คุณภาพสูง เท่านั้น แตกต่างจากเหล็กทั่วไป...

ท่อไอเสียไทเทเนียม DBR 125cc Fantic XE-XX 2019 - 2021

$1,600.00
DBR-110023
DBR ท่อไอเสีย Fantic 2T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด ท่อไอเสียและหม้อพัก DBR ไทเทเนียม
ท่อขยาย DBR Titanio สำหรับ Fantic XE-XX 125cc คือวิวัฒนาการทางเทคโนโลยีขั้นสูงสุด ผลิตจาก ไทเทเนียมญี่ปุ่น ทั้งชิ้น ท่อไอเสียแฮนด์เมดนี้ผสานความเบาอย่างเหลือเชื่อเข้ากับการสะท้อนคลื่นไอเสียที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรอบปลายสูงสุด การตอบสนองคันเร่งที่ฉับไว และรูปลักษณ์ระดับรถแข่งชิงแชมป์โลก ท่อขยายทุกชิ้นผลิตด้วยมือในอิตาลี โดดเด่นด้วยรอยเชื่อม TIG สีขาวที่เชื่อมภายใต้การปกคลุมด้วยก๊าซเฉื่อย จึงรับประกันความบริสุทธิ์ของโลหะสูงสุดและความแข็งแรงของโครงสร้างที่เหนือชั้น ไทเทเนียมไม่เพียงป้องกันสนิมได้อย่างสมบูรณ์ แต่ยังระบายความร้อนได้เร็วกว่าเหล็กมาก ช่วยให้สมรรถนะเครื่องยนต์คงที่แม้ในสภาวะการแข่งขันที่หนักหน่วงที่สุด คุณสมบัติทางเทคนิคและการปรับแต่ง...

ท่อไอเสียไทเทเนียม DBR 125cc Fantic XE-XX ตั้งแต่ปี 2022 ถึง 2026

$1,257.00
DBR-109996
DBR ท่อไอเสีย Fantic 2T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด ท่อไอเสียและหม้อพัก DBR ไทเทเนียม
ท่อขยาย DBR Titanio สำหรับ Fantic XE-XX 125cc ถือเป็นสุดยอดแห่งวิวัฒนาการทางเทคโนโลยี ผลิตจากไทเทเนียมญี่ปุ่นทั้งชิ้น ท่อไอเสียแฮนด์เมดนี้ผสานความเบาอย่างเหลือเชื่อเข้ากับการสั่นพ้องของก๊าซที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรอบปลายสูงสุด การตอบสนองคันเร่งที่ฉับไว และรูปลักษณ์ระดับรถแข่งชิงแชมป์โลก ท่อขยายแต่ละชิ้นผลิตด้วยมือในอิตาลี โดดเด่นด้วยแนวเชื่อม TIG สีขาวที่ทำภายใต้การปกคลุมด้วยก๊าซเฉื่อย จึงรับประกันความบริสุทธิ์สูงสุดของโลหะและความแข็งแรงของโครงสร้างที่ไม่มีใครเทียบ ไทเทเนียมนอกจากจะไม่เป็นสนิมแล้ว ยังระบายความร้อนได้เร็วกว่าสเตนเลสอย่างมาก ช่วยให้สมรรถนะเครื่องยนต์คงที่แม้ในสภาพการแข่งขันที่ทรหดที่สุด คุณสมบัติทางเทคนิคและการปรับแต่ง วัสดุ: ไทเทเนียมญี่ปุ่นที่มีการสั่นพ้องสูง...
KTM

ท่อไอเสียไทเทเนียม DBR 125cc KTM SX ตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2015

$1,257.00
DBR-109978
DBR ท่อไอเสีย KTM 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด ท่อไอเสียและหม้อพัก DBR ไทเทเนียม
ท่อขยาย DBR Titanio สำหรับ KTM SX 125cc คือสุดยอดแห่งวิวัฒนาการทางเทคโนโลยี ผลิตจาก ไทเทเนียมญี่ปุ่นทั้งชิ้น ท่อไอเสียงานแฮนด์เมดนี้ผสานความเบาอย่างเหลือเชื่อเข้ากับการสั่นพ้องของไอเสียที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรอบปลายสูงสุด การตอบสนองคันเร่งที่ฉับไว และรูปลักษณ์ระดับรถแข่งชิงแชมป์โลก ท่อขยายทุกชิ้นผลิตด้วยมือในอิตาลี โดดเด่นด้วยแนวเชื่อม TIG “สีขาว” ที่ดำเนินการภายใต้การปกคลุมด้วยก๊าซเฉื่อย จึงรับประกันความบริสุทธิ์สูงสุดของโลหะและความแข็งแรงของโครงสร้างที่ไม่มีใครเทียบได้ นอกจากไทเทเนียมจะไม่เป็นสนิมแล้ว ยังระบายความร้อนได้เร็วกว่าสเตนเลสมาก ช่วยรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้คงที่แม้ในสภาวะการแข่งขันที่หนักหน่วงที่สุด คุณสมบัติทางเทคนิคและการปรับแต่ง...

ท่อไอเสีย DBR 125cc Yamaha YZ ตั้งแต่ปี 2005 ถึง 2021

$480.00
DBR-005909
DBR ท่อไอเสีย Yamaha 2T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ Yamaha YZ 125 ของคุณสู่ระดับสูงสุดด้วยคอท่อสูตรเฉพาะจาก DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ เคล็ดลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจสำคัญของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ: เราใช้เฉพาะ แผ่นโลหะ P04 คุณภาพสูง เท่านั้น แตกต่างจากเหล็กทั่วไป แผ่นโลหะ P04 มีความสามารถในการสั่นพ้องที่เหนือกว่า ช่วยสร้าง...

ท่อไอเสีย DBR 125cc Yamaha YZ ตั้งแต่ปี 2022 ถึง 2026

$480.00
DBR-005911
DBR ท่อไอเสีย Yamaha 2T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ Yamaha YZ รุ่นปี 2022 ถึง 2026 ของคุณให้ถึงขีดสุดด้วยท่อขยายแบบงานฝีมือ DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ เคล็ดลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ เราใช้เฉพาะ แผ่นโลหะ P04 คุณภาพสูง เท่านั้น เมื่อเทียบกับเหล็กทั่วไป แผ่นโลหะ...
KTM

ท่อไอเสียไทเทเนียม DBR 125cc KTM SX ตั้งแต่ปี 2016 ถึง 2018

$1,257.00
DBR-109960
DBR ท่อไอเสีย KTM 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด ท่อไอเสียและหม้อพัก DBR ไทเทเนียม
ห้องขยาย DBR ไทเทเนียม สำหรับ KTM SX 125cc คือสุดยอดแห่งวิวัฒนาการทางเทคโนโลยี ผลิตจาก ไทเทเนียมญี่ปุ่น ทั้งชิ้น ท่อไอเสียทำมือรุ่นนี้ผสานน้ำหนักที่เบาอย่างเหลือเชื่อเข้ากับการสั่นพ้องของก๊าซที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรอบปลายที่ลากได้ไกลที่สุด การตอบสนองคันเร่งที่ฉับไว และรูปลักษณ์ระดับแชมป์โลก ห้องขยายแต่ละชิ้นผลิตด้วยมือในอิตาลี โดดเด่นด้วยแนวเชื่อม TIG สีขาวที่ทำภายใต้การปกคลุมด้วยก๊าซเฉื่อย จึงรับประกันความบริสุทธิ์ของโลหะสูงสุดและความแข็งแรงของโครงสร้างที่ไม่มีใครเทียบ ไทเทเนียมนอกจากจะไม่เป็นสนิมแล้ว ยังระบายความร้อนได้เร็วกว่าสเตนเลสมาก ช่วยให้สมรรถนะของเครื่องยนต์คงที่แม้ในการแข่งขันที่หนักหน่วงที่สุด คุณสมบัติทางเทคนิคและการปรับแต่ง...
KTM

ท่อไอเสียไทเทเนียม DBR 125cc KTM SX ตั้งแต่ปี 2019 ถึง 2022

$1,257.00
DBR-109942
DBR ท่อไอเสีย KTM 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด ท่อไอเสียและหม้อพัก DBR ไทเทเนียม
ท่อขยาย DBR ไทเทเนียม สำหรับ KTM SX 125cc คือตัวแทนของวิวัฒนาการทางเทคโนโลยีขั้นสูงสุด ผลิตจาก ไทเทเนียมญี่ปุ่นทั้งชิ้น ท่อไอเสียงานแฮนด์เมดนี้ผสานความเบาอย่างเหลือเชื่อเข้ากับการสั่นพ้องของก๊าซที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรอบปลายไหลลื่นสูงสุด การตอบสนองคันเร่งที่ฉับไว และรูปลักษณ์ระดับรถแข่งชิงแชมป์โลก ท่อขยายทุกชิ้นผลิตด้วยมือในอิตาลี โดดเด่นด้วยแนวเชื่อม TIG "สีขาว" ที่เชื่อมภายใต้การปกคลุมด้วยก๊าซเฉื่อย ช่วยรับประกันความบริสุทธิ์สูงสุดของโลหะและความแข็งแรงของโครงสร้างที่ไม่มีใครเทียบ ไทเทเนียมนอกจากจะไม่เป็นสนิมแล้ว ยังระบายความร้อนได้เร็วกว่าสเตนเลสมาก ช่วยรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้คงที่แม้ในสภาวะการแข่งขันที่หนักหน่วงที่สุด คุณสมบัติทางเทคนิคและการปรับแต่ง...
KTM

ท่อไอเสียไทเทเนียม DBR 125cc KTM SX ตั้งแต่ปี 2023 ถึง 2026

$1,257.00
DBR-109924
DBR ท่อไอเสีย KTM 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด ท่อไอเสียและหม้อพัก DBR ไทเทเนียม
ท่อขยาย DBR ไทเทเนียม สำหรับ KTM SX 125cc เป็นสุดยอดวิวัฒนาการทางเทคโนโลยี ผลิตจาก ไทเทเนียมญี่ปุ่น ทั้งชิ้น ท่อไอเสียงานฝีมือนี้ผสานน้ำหนักที่เบาอย่างเหลือเชื่อเข้ากับการสั่นพ้องของก๊าซไอเสียที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรอบปลายที่ลากได้ไกลที่สุด การตอบสนองคันเร่งที่ฉับไว และรูปลักษณ์ระดับรถแข่งชิงแชมป์โลก ท่อขยายทุกชิ้นผลิตด้วยมือในอิตาลี โดดเด่นด้วยรอยเชื่อม TIG “สีขาว” ที่ทำภายใต้การปกคลุมด้วยก๊าซเฉื่อย จึงรับประกันความบริสุทธิ์สูงสุดของโลหะและความแข็งแรงของโครงสร้างที่ไม่มีใครเทียบ ไทเทเนียมนอกจากจะไม่เป็นสนิมแล้ว ยังระบายความร้อนได้เร็วกว่าสเตนเลสมาก ช่วยให้สมรรถนะเครื่องยนต์คงที่แม้ในสภาวะการแข่งขันที่โหดที่สุด...
KTM

ท่อไอเสียไทเทเนียม DBR 125cc KTM SX-XCW ตั้งแต่ปี 2017 ถึง 2018

$1,257.00
DBR-109888
DBR ท่อไอเสีย KTM 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc - ไทเทเนียม ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด ท่อไอเสียและหม้อพัก DBR ไทเทเนียม
คอท่อ DBR Titanio สำหรับ KTM SX-XCW 125cc คือสุดยอดแห่งวิวัฒนาการทางเทคโนโลยี ผลิตจาก ไทเทเนียมญี่ปุ่นทั้งชิ้น คอท่อแฮนด์เมดนี้ผสานความเบาอย่างเหลือเชื่อเข้ากับการสะท้อนของไอเสียที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรอบปลายที่ไหลได้สุด การตอบสนองคันเร่งที่ฉับไว และรูปลักษณ์ระดับแชมป์โลก คอท่อทุกชิ้นผลิตด้วยมือในอิตาลี โดดเด่นด้วยรอยเชื่อม TIG สีขาวที่ทำภายใต้การปกคลุมด้วยก๊าซเฉื่อย จึงรับประกันความบริสุทธิ์สูงสุดของโลหะและความแข็งแรงของโครงสร้างที่เหนือชั้น ไทเทเนียมนอกจากไม่เป็นสนิมแล้ว ยังระบายความร้อนได้เร็วกว่าสเตนเลสอย่างมาก ช่วยรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้คงที่แม้ในการแข่งขันที่หนักหน่วงที่สุด คุณสมบัติทางเทคนิคและการปรับแต่ง วัสดุ:...

ท่อไอเสีย DBR 125cc Suzuki Valenti RM ตั้งแต่ปี 2001 ถึง 2012

$480.00
DBR-006003
DBR ท่อไอเสีย Suzuki Valenti 2T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ Suzuki Valenti RM ปี 2001 ถึง 2012 ของคุณให้ถึงขีดสุดด้วยท่อไอเสียแบบขยายงานทำมือ DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ เคล็ดลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ: เราใช้เฉพาะ แผ่นเหล็ก P04 คุณภาพสูง เท่านั้น แตกต่างจากเหล็กทั่วไป...

ท่อไอเสีย DBR 125cc TM Racing EN-SMR-MX ตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2007

$480.00
DBR-006005
ท่อไอเสีย DBR สำหรับ TM Racing 2T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ TM Racing EN-SMR-MX ปี 2004 ถึง 2007 ของคุณให้ถึงขีดสุดด้วยท่อขยายแบบงานฝีมือจาก DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อปรับจูนการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะให้เหมาะสมที่สุด เคล็ดลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ: เราใช้เฉพาะ แผ่นโลหะ P04 คุณภาพสูง เท่านั้น แตกต่างจากเหล็กทั่วไป...

ท่อไอเสีย DBR 125cc TM Racing EN-SMR-MX ตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2019

$480.00
DBR-006007
ท่อไอเสีย DBR สำหรับ TM Racing 2T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ TM Racing EN-SMR-MX ปี 2008 ถึง 2019 ของคุณให้ถึงขีดสุดด้วยท่อขยายแบบงานฝีมือจาก DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อปรับจูนการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะให้เหมาะสมที่สุด เคล็ดลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจสำคัญของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ: เราใช้เฉพาะ แผ่นโลหะ P04 คุณภาพสูง เท่านั้น เมื่อเทียบกับเหล็กทั่วไป...

ท่อไอเสีย DBR 125cc Sherco SE ตั้งแต่ปี 2018 ถึง 2026

$480.00
DBR-006009
DBR ท่อไอเสีย Sherco 2T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ Sherco SE ตั้งแต่ปี 2018 ถึง 2026 ของคุณให้ถึงขีดสุดด้วยคอท่อขยายแบบแฮนด์เมดจาก DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ เคล็ดลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ: เราใช้เฉพาะ แผ่นโลหะ P04 คุณภาพสูง เท่านั้น เมื่อเทียบกับเหล็กทั่วไป แผ่นโลหะ...

ท่อไอเสีย DBR 125cc TM Racing FI EN-SMR-MX ตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2021

$480.00
DBR-006011
ท่อไอเสีย DBR สำหรับ TM Racing 2T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ TM Racing FI EN-SMR-MX รุ่นปี 2020 ถึง 2021 ของคุณให้สูงสุดด้วยคอท่อสูตรพิเศษงานแฮนด์เมดจาก DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ เคล็ดลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ เราใช้เฉพาะ แผ่นโลหะ P04 คุณภาพสูง เท่านั้น...

ท่อไอเสีย DBR 125cc TM Racing FI EN-SMR-MX ตั้งแต่ปี 2022 ถึง 2026

$480.00
DBR-006013
ท่อไอเสีย DBR สำหรับ TM Racing 2T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ TM Racing FI EN-SMR-MX รุ่นปี 2022 ถึง 2026 ของคุณให้ถึงขีดสุดด้วยท่อขยายแบบแฮนด์เมดจาก DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ ความลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ เราใช้เฉพาะ แผ่นโลหะ P04 คุณภาพสูง เท่านั้น...
KTM

ท่อไอเสีย DBR 125cc KTM EXC ตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2016

$480.00
DBR-006015
DBR ท่อไอเสีย KTM 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ KTM EXC ปี 2004 ถึง 2016 ของคุณให้สูงสุดด้วยท่อขยายแบบแฮนด์เมดจาก DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ ความลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ เราใช้เฉพาะ แผ่นโลหะ P04 คุณภาพสูง เท่านั้น แตกต่างจากเหล็กทั่วไป แผ่นโลหะ...

ท่อไอเสีย DBR 125cc Husqvarna CR-WR ตั้งแต่ปี 2009 ถึง 2013

$480.00
DBR-006017
DBR ท่อไอเสีย Husqvarna 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ Husqvarna CR-WR ปี 2009 ถึง 2013 ของคุณให้ถึงขีดสุดด้วยท่อขยายแบบงานฝีมือจาก DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ เคล็ดลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ: เราใช้เฉพาะ แผ่นโลหะ P04 คุณภาพสูง เท่านั้น แตกต่างจากเหล็กทั่วไป แผ่นโลหะ...

ท่อไอเสีย DBR 125cc Husqvarna SM-WRE ตั้งแต่ปี 1999 ถึง 2013

$480.00
DBR-006019
DBR ท่อไอเสีย Husqvarna 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ Husqvarna SM-WRE ปี 1999 ถึง 2013 ของคุณให้ถึงขีดสุดด้วยท่อไอเสียแบบขยายงานช่างฝีมือ DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจาก Iwata ความลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ เราใช้เฉพาะ แผ่นเหล็ก P04 คุณภาพสูง เท่านั้น เมื่อเทียบกับเหล็กทั่วไป...
KTM

ท่อไอเสีย DBR 125cc KTM SX ตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2015

$480.00
DBR-006021
DBR ท่อไอเสีย KTM 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ KTM SX รุ่นปี 2004 ถึง 2015 ของคุณให้ถึงขีดสุดด้วยท่อขยายแบบแฮนด์เมดจาก DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ ความลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ เราใช้เฉพาะ แผ่นโลหะ P04 คุณภาพสูง เท่านั้น เมื่อเทียบกับเหล็กทั่วไป แผ่นโลหะ...

ท่อไอเสีย DBR 125cc Husqvarna TC ตั้งแต่ปี 2016 ถึง 2018

$480.00
DBR-006023
DBR ท่อไอเสีย Husqvarna 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ Husqvarna TC ปี 2016 ถึง 2018 ของคุณให้สูงสุดด้วยคอท่อไอเสียแฮนด์เมด DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ ความลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ: เราใช้เฉพาะ แผ่นโลหะ P04 คุณภาพสูง เท่านั้น แตกต่างจากเหล็กทั่วไป แผ่นโลหะ...

ท่อไอเสีย DBR 125cc Husqvarna TC ตั้งแต่ปี 2019 ถึง 2022

$480.00
DBR-006027
DBR ท่อไอเสีย Husqvarna 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ TM Racing FI EN-SMR-MX ปี 2019 ถึง 2022 ของคุณให้สูงสุดด้วยท่อขยายแบบแฮนด์เมดจาก DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ เคล็ดลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ เราใช้เฉพาะ แผ่นเหล็ก P04 คุณภาพสูง เท่านั้น...
KTM

ท่อไอเสีย DBR 125cc KTM SX ตั้งแต่ปี 2016 ถึง 2018

$480.00
DBR-006029
DBR ท่อไอเสีย KTM 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ TM Racing FI EN-SMR-MX รุ่นปี 2019 ถึง 2022 ของคุณให้ถึงขีดสุดด้วยคอท่อไอเสียแฮนด์เมดจาก DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ เคล็ดลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ: เราใช้เฉพาะ แผ่นโลหะ P04 คุณภาพสูง เท่านั้น...

ท่อไอเสีย DBR 125cc Husqvarna CR-WR ตั้งแต่ปี 1999 ถึง 2008

$480.00
DBR-006031
DBR ท่อไอเสีย Husqvarna 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ Husqvarna CR-WR ปี 2016 ถึง 2018 ของคุณให้ถึงขีดสุดด้วยท่อขยายแบบงานฝีมือจาก DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ เคล็ดลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ เราใช้เฉพาะ แผ่นโลหะ P04 คุณภาพสูง เท่านั้น เมื่อเทียบกับเหล็กทั่วไป แผ่นโลหะ...
KTM

ท่อไอเสีย DBR 125cc KTM SX ตั้งแต่ปี 2019 ถึง 2022

$480.00
DBR-006033
DBR ท่อไอเสีย KTM 2T และ 4T ท่อไอเสียทำมือ ท่อไอเสียออฟโรด ท่อไอเสียออฟโรด 125/150cc – คลาสสิก ท่อไอเสียออฟโรด 125/250cc - เรซซิ่ง 2 จังหวะสำหรับครอส เอนดูโร และโมตาร์ด
ยกระดับสมรรถนะของ KTM SX ปี 2019 ถึง 2022 ของคุณให้ถึงขีดสุดด้วยท่อขยายแบบทำมือจาก DBR ไม่ใช่เพียงชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป แต่เป็นผลงานวิศวกรรมเครื่องกลที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสั่นพ้องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะจากอิวาตะ เคล็ดลับของเสียงและพละกำลัง หัวใจของสมรรถนะ DBR อยู่ที่การเลือกใช้วัสดุ: เราใช้เฉพาะ แผ่นโลหะ P04 คุณภาพสูง เท่านั้น เมื่อเทียบกับเหล็กทั่วไป แผ่นโลหะ...
หน้า 1 จาก 132

ตะกร้าสินค้าของคุณ

×
×

Select Shipping Country

กรีซ กรีซ
กรีนแลนด์ กรีนแลนด์
กวาเดอลูป กวาเดอลูป
กัมพูชา กัมพูชา
กัวเตมาลา กัวเตมาลา
กาตาร์ กาตาร์
กานา กานา
กาบอง กาบอง
กายอานา กายอานา
กินี กินี
กินี-บิสเซา กินี-บิสเซา
คองโก - กินชาซา คองโก - กินชาซา
คองโก - บราซซาวิล คองโก - บราซซาวิล
คอสตาริกา คอสตาริกา
คอโมโรส คอโมโรส
คาซัคสถาน คาซัคสถาน
คิริบาส คิริบาส
คีร์กีซสถาน คีร์กีซสถาน
คูราเซา คูราเซา
คูเวต คูเวต
จอร์เจีย จอร์เจีย
จอร์แดน จอร์แดน
จาเมกา จาเมกา
จิบูตี จิบูตี
จีน จีน
ชาด ชาด
ชิลี ชิลี
ซามัว ซามัว
ซาอุดีอาระเบีย ซาอุดีอาระเบีย
ซาฮาราตะวันตก ซาฮาราตะวันตก
ซินต์มาร์เทน ซินต์มาร์เทน
ซิมบับเว ซิมบับเว
ซูดาน ซูดาน
ซูดานใต้ ซูดานใต้
ซูรินาเม ซูรินาเม
ญี่ปุ่น ญี่ปุ่น
ดินแดนปาเลสไตน์ ดินแดนปาเลสไตน์
ตรินิแดดและโตเบโก ตรินิแดดและโตเบโก
ตองกา ตองกา
ติมอร์-เลสเต ติมอร์-เลสเต
ตุรกี ตุรกี
ตูนิเซีย ตูนิเซีย
ตูวาลู ตูวาลู
ทริสตันดาคูนา ทริสตันดาคูนา
ทาจิกิสถาน ทาจิกิสถาน
นอร์เวย์ นอร์เวย์
นามิเบีย นามิเบีย
นาอูรู นาอูรู
นิการากัว นิการากัว
นิวซีแลนด์ นิวซีแลนด์
นิวแคลิโดเนีย นิวแคลิโดเนีย
นีอูเอ นีอูเอ
บราซิล บราซิล
บริติชอินเดียนโอเชียนเทร์ริทอรี บริติชอินเดียนโอเชียนเทร์ริทอรี
บรูไน บรูไน
บอตสวานา บอตสวานา
บังกลาเทศ บังกลาเทศ
บัลแกเรีย บัลแกเรีย
บาร์เบโดส บาร์เบโดส
บาห์เรน บาห์เรน
บาฮามาส บาฮามาส
บุรุนดี บุรุนดี
บูร์กินาฟาโซ บูร์กินาฟาโซ
ปากีสถาน ปากีสถาน
ปานามา ปานามา
ปาปัวนิวกินี ปาปัวนิวกินี
ปารากวัย ปารากวัย
ฝรั่งเศส ฝรั่งเศส
ฟิจิ ฟิจิ
ฟินแลนด์ ฟินแลนด์
ฟิลิปปินส์ ฟิลิปปินส์
ภูฏาน ภูฏาน
มองโกเลีย มองโกเลีย
มอนต์เซอร์รัต มอนต์เซอร์รัต
มอริเชียส มอริเชียส
มอริเตเนีย มอริเตเนีย
มอลตา มอลตา
มัลดีฟส์ มัลดีฟส์
มาดากัสการ์ มาดากัสการ์
มายอต มายอต
มาร์ตินีก มาร์ตินีก
มาลาวี มาลาวี
มาลี มาลี
มาเลเซีย มาเลเซีย
ยูกันดา ยูกันดา
รวันดา รวันดา
ลักเซมเบิร์ก ลักเซมเบิร์ก
ลัตเวีย ลัตเวีย
ลาว ลาว
ลิทัวเนีย ลิทัวเนีย
ลิเบีย ลิเบีย
วานูอาตู วานูอาตู
วาลลิสและฟุตูนา วาลลิสและฟุตูนา
ศรีลังกา ศรีลังกา
สวิตเซอร์แลนด์ สวิตเซอร์แลนด์
สวีเดน สวีเดน
สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
สหรัฐอเมริกา สหรัฐอเมริกา
สหราชอาณาจักร สหราชอาณาจักร
สาธารณรัฐแอฟริกากลาง สาธารณรัฐแอฟริกากลาง
สาธารณรัฐโดมินิกัน สาธารณรัฐโดมินิกัน
สิงคโปร์ สิงคโปร์
สเปน สเปน
สโลวะเกีย สโลวะเกีย
สโลวีเนีย สโลวีเนีย
หมู่เกาะคุก หมู่เกาะคุก
หมู่เกาะบริติชเวอร์จิน หมู่เกาะบริติชเวอร์จิน
หมู่เกาะพิตแคร์น หมู่เกาะพิตแคร์น
หมู่เกาะฟอล์กแลนด์ หมู่เกาะฟอล์กแลนด์
หมู่เกาะรอบนอกของสหรัฐอเมริกา หมู่เกาะรอบนอกของสหรัฐอเมริกา
หมู่เกาะเคย์แมน หมู่เกาะเคย์แมน
หมู่เกาะเติกส์และหมู่เกาะเคคอส หมู่เกาะเติกส์และหมู่เกาะเคคอส
หมู่เกาะโคโคส (คีลิง) หมู่เกาะโคโคส (คีลิง)
หมู่เกาะโซโลมอน หมู่เกาะโซโลมอน
ออสเตรีย ออสเตรีย
ออสเตรเลีย ออสเตรเลีย
อัฟกานิสถาน อัฟกานิสถาน
อารูบา อารูบา
อาร์เจนตินา อาร์เจนตินา
อาร์เมเนีย อาร์เมเนีย
อาเซอร์ไบจาน อาเซอร์ไบจาน
อิตาลี อิตาลี
อินเดีย อินเดีย
อินโดนีเซีย อินโดนีเซีย
อิรัก อิรัก
อิสราเอล อิสราเอล
อิเควทอเรียลกินี อิเควทอเรียลกินี
อียิปต์ อียิปต์
อุซเบกิสถาน อุซเบกิสถาน
อุรุกวัย อุรุกวัย
ฮอนดูรัส ฮอนดูรัส
ฮังการี ฮังการี
เกรเนดา เกรเนดา
เกาหลีใต้ เกาหลีใต้
เกาะคริสต์มาส เกาะคริสต์มาส
เกาะนอร์ฟอล์ก เกาะนอร์ฟอล์ก
เกาะเซาท์จอร์เจียและหมู่เกาะเซาท์แซนด์วิช เกาะเซาท์จอร์เจียและหมู่เกาะเซาท์แซนด์วิช
เกาะแอสเซนชัน เกาะแอสเซนชัน
เขตปกครองพิเศษมาเก๊าแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน เขตปกครองพิเศษมาเก๊าแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน
เขตปกครองพิเศษฮ่องกงแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน เขตปกครองพิเศษฮ่องกงแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน
เคนยา เคนยา
เคปเวิร์ด เคปเวิร์ด
เช็ก เช็ก
เซนต์คิตส์และเนวิส เซนต์คิตส์และเนวิส
เซนต์บาร์เธเลมี เซนต์บาร์เธเลมี
เซนต์มาร์ติน เซนต์มาร์ติน
เซนต์ลูเซีย เซนต์ลูเซีย
เซนต์วินเซนต์และเกรนาดีนส์ เซนต์วินเซนต์และเกรนาดีนส์
เซนต์เฮเลนา เซนต์เฮเลนา
เซาตูเมและปรินซิปี เซาตูเมและปรินซิปี
เซียร์ราลีโอน เซียร์ราลีโอน
เซเชลส์ เซเชลส์
เซเนกัล เซเนกัล
เดนมาร์ก เดนมาร์ก
เติร์กเมนิสถาน เติร์กเมนิสถาน
เนปาล เนปาล
เนเธอร์แลนด์ เนเธอร์แลนด์
เนเธอร์แลนด์แคริบเบียน เนเธอร์แลนด์แคริบเบียน
เบนิน เบนิน
เบลีซ เบลีซ
เบลเยียม เบลเยียม
เบอร์มิวดา เบอร์มิวดา
เปรู เปรู
เฟรนช์เกียนา เฟรนช์เกียนา
เฟรนช์เซาเทิร์นเทร์ริทอรีส์ เฟรนช์เซาเทิร์นเทร์ริทอรีส์
เฟรนช์โปลินีเซีย เฟรนช์โปลินีเซีย
เมียนมา (พม่า) เมียนมา (พม่า)
เม็กซิโก เม็กซิโก
เยอรมนี เยอรมนี
เยเมน เยเมน
เรอูนียง เรอูนียง
เลบานอน เลบานอน
เลโซโท เลโซโท
เวียดนาม เวียดนาม
เวเนซุเอลา เวเนซุเอลา
เอกวาดอร์ เอกวาดอร์
เอธิโอเปีย เอธิโอเปีย
เอริเทรีย เอริเทรีย
เอลซัลวาดอร์ เอลซัลวาดอร์
เอสวาตีนี เอสวาตีนี
เอสโตเนีย เอสโตเนีย
เฮติ เฮติ
แกมเบีย แกมเบีย
แคนาดา แคนาดา
แคเมอรูน แคเมอรูน
แซงปีแยร์และมีเกอลง แซงปีแยร์และมีเกอลง
แซมเบีย แซมเบีย
แทนซาเนีย แทนซาเนีย
แองกวิลลา แองกวิลลา
แองโกลา แองโกลา
แอนติกาและบาร์บูดา แอนติกาและบาร์บูดา
แอฟริกาใต้ แอฟริกาใต้
แอลจีเรีย แอลจีเรีย
โกตดิวัวร์ โกตดิวัวร์
โครเอเชีย โครเอเชีย
โคลอมเบีย โคลอมเบีย
โซมาเลีย โซมาเลีย
โดมินิกา โดมินิกา
โตเกเลา โตเกเลา
โตโก โตโก
โบลิเวีย โบลิเวีย
โปรตุเกส โปรตุเกส
โปแลนด์ โปแลนด์
โมซัมบิก โมซัมบิก
โมร็อกโก โมร็อกโก
โรมาเนีย โรมาเนีย
โอมาน โอมาน
ไซปรัส ไซปรัส
ไต้หวัน ไต้หวัน
ไทย ไทย
ไนจีเรีย ไนจีเรีย
ไนเจอร์ ไนเจอร์
ไลบีเรีย ไลบีเรีย
ไอร์แลนด์ ไอร์แลนด์