DBR Mamba "S" is de toonaangevende resonantie-uitlaat voor Vespa, ontworpen voor motoren van 125cc tot 170cc. Perfect voor wie hoge prestaties, directe respons en een soepele vermogensafgifte zoekt, combineert het lichtheid en duurzaamheid dankzij de constructie in Japans titanium met TIG-lassen.
De Mamba "S" gebruikt Japans titanium, wat zorgt voor een licht en wendbaar product, ideaal voor wedstrijden en raceconfiguraties. Het geoptimaliseerde ontwerp maximaliseert de gasstroom, verbetert de vermogenscurve en de respons bij hoge toeren, zonder in te leveren op betrouwbaarheid.
Technische specificaties
| Kenmerk | Details |
|---|---|
| Productie: | Japans titanium met TIG-las |
| Motorinhoud bereik: | 125cc, 150cc, 160cc, 170cc |
| Flens: | Ø32 mm |
| Demper: | XXL 70x280 mm |
| Afstand tussen pinnen: | 54-60 mm |
| Materiaal: | Titanium plaat |
| Compatibiliteit bagageruimte: | Niet compatibel |
Voordelen en onderhoud
- Ultralicht materiaal van Japans titanium voor maximale wendbaarheid
- TIG-lassen voor sterkte en een nette afwerking
- Geoptimaliseerde vermogenscurve voor hoge responsiviteit
- Geschikt voor racegebruik, niet compatibel met bagageruimte
PRO TUNER OPMERKING:
De Mamba "S" is ontworpen om de kracht bij midden- tot hoge toeren te maximaliseren, met een directe en responsieve vermogensafgifte. Perfect voor race- of circuitmotoren, het titanium garandeert lichtheid zonder concessies te doen aan sterkte.
Aangeraden onderhoud:
- Reinigen en drogen na intensief gebruik
- Eventueel beschermend titanium-spray aanbrengen
Opmerking: Exclusief ontworpen voor racemotoren. Niet compatibel met bagageruimte.
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La marmitta DBR Mamba "S" è compatibile con cilindri da 125 a 170 cc, rendendola ideale per motori ad alte prestazioni in questa fascia di cilindrata.
No, la Mamba "S" non è compatibile con il vano bagagli, in quanto la sua progettazione è ottimizzata per prestazioni elevate e non per l'alloggiamento di accessori aggiuntivi.
La Mamba "S" è realizzata in lamiera da 0,9 mm, ha una flangia di Ø32 mm, un silenziatore XXL da 70x280 mm e una distanza tra i perni di 54-60 mm. Queste specifiche garantiscono leggerezza, robustezza e una curva di potenza ottimale.
La Mamba "S" è progettata principalmente per motori da competizione e per chi cerca prestazioni elevate. Non è consigliata per l'uso stradale quotidiano, ma è ideale per chi desidera una guida sportiva senza compromessi.