Scopri 手工排气管: qualità, prestazioni e compatibilità
DBR DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023 全钛合金排气系统
$2,555.00
DBR-00036
DBR Factory
DBR 杜卡迪排气系统
DBR超级摩托钛合金排气管
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
DBR 全钛合金排气管 适用于 DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023 是优化您摩托车性能的绝佳选择。该排气管设计旨在确保显著提升动力和减轻重量，是杜卡迪真正爱好者的理想配件。 钛合金外壳，重量更轻 碳纤维尾盖，增添优雅质感 钢制排气歧管，提供更强耐用性 专为 DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023 设计 安装简便快捷 采用高品质材料制造，该排气系统旨在提供最佳性能和持久耐用。钛合金与碳纤维的结合不仅提升了外观，还确保了对各种应力的最佳抵抗力。 兼容...
DBR DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023 钛合金排气尾管对
$3,136.00
DBR-00034
DBR Factory
DBR 杜卡迪排气系统
DBR超级摩托钛合金排气管
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
DBR 适用于 DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023 的钛合金排气尾段套装 是为热爱者提供的卓越升级方案。这些尾段不仅提升了外观，还带来了运动感十足且环绕的声音效果，同时实现了整体重量的减轻。
高品质钛合金外壳
技术与赛车风格设计
声效优化
兼容原厂配置
精致的表面处理，提升视觉冲击力
采用优质材料制造，确保尾段的耐用性和持久性，同时保持独特且运动的外观。结构设计旨在最大化声学性能，增强发动机的动力表现。这款尾段非常适合DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023车主，提供独特的个性化选择，彰显摩托车的独特风格。包装内含两只尾段，适用于原厂配置的直接安装。
DBR Scarico 125cc Titanio Gas Gas MC dal 2023 al 2026
$1,626.00
DBR Gas Gas 2T 摩托车排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
L'espansione DBR Titanio per Gas Gas MC dal 2023 al 2026 rappresenta la massima evoluzione tecnologica. Interamente costruita in Titanio Giapponese, questa marmitta artigianale...
DBR 钛合金排气管 Vespa Mamba S
$1,044.00
DBR Factory
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
维斯帕
轻便摩托车、踏板车和摩托车排气系统
DBR Mamba "S" 是专为 Vespa 设计的顶级共鸣排气管，适用于125cc 至 170cc的发动机。它完美适合追求高性能、即时响应和流畅动力输出的用户，采用日本钛合金制造并通过 TIG 焊接，兼具轻量与耐用性。 Mamba "S" 采用日本钛合金，确保产品轻便易操控，非常适合竞赛和赛车配置。优化设计最大化气体流动，提升动力曲线和高转速响应，同时保证可靠性。 技术规格 特性 详情 制造工艺： TIG 焊接日本钛合金 排量范围： 125cc、150cc、160cc、170cc 法兰尺寸： Ø32 毫米...
DBR 钛合金排气管 125cc Beta RR 2020至2026年
$1,626.00
DBR 贝塔摩托 2T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR钛合金排气管适用于2020年至2026年Beta RR，代表了最高的技术进化。整件采用日本钛合金手工打造，这款排气管结合了极致轻量化与卓越的气体共鸣效果，非常适合追求最大扭矩延伸、瞬时油门响应和世界级外观的骑手。 每个排气管均在意大利手工制作：采用TIG“白色”焊接，在惰性气体保护下完成，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在极限赛况下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材质：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种色彩选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用车型 / 兼容性 专为2020年至2026年Beta RR车架设计，即插即用安装： Beta RR：2020年至2026年车型。 互换性：兼容原厂消音器及市售改装款。 专业调校与维护提示： 钛合金的使用彻底改变了您的Beta KX的动力输出，使扭矩曲线更迅速且线性。虽然钛合金防锈，但为了保持鲜亮的色彩和完美的白色焊缝，建议使用专用清洁剂： 👉 DBR Clear Titanium -...
DBR 钛合金排气管 125cc Beta RR 2018至2019年
$1,626.00
DBR 贝塔摩托 2T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR钛合金排气管适用于2018至2019年Beta RR，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制造，结合了极轻的重量和优越的气体共鸣效果，非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的骑手。 每个排气管均在意大利手工打造：采用TIG“白色”焊接，在惰性气体保护下完成，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种色彩选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 专为2018至2019年Beta RR车架设计，支持即插即用安装： Beta RR：2018至2019年车型。 互换性：兼容原厂消音器及市场后装型号。 专业调校与维护提示： 钛合金的使用彻底改变了您的Beta KX的动力输出，使扭矩曲线更迅速且平顺。虽然钛合金防锈，但为了保持鲜艳的色彩和完美的白色焊缝，建议使用专用清洁剂： 👉 DBR Clear Titanium -...
DBR SilentX Vespa PX 170-190cc
$871.00
DBR Factory
手工排气管
维斯帕
轻便摩托车、踏板车和摩托车排气系统
DBR SilentX 是为 Vespa PX 170cc - 190cc 发动机设计的赛车排气管，结合了高性能和通过铝制消音器实现的有效降噪。专为追求优化流体动力学和精准共振的人士打造，即使在激进的公路配置中也表现出色。 与工业冲压产品不同，DBR SilentX 采用减薄的 Ferro P04 钢材制造，采用全手工反铆焊接技术，消除内部缺陷。光滑的内部通道优化废气流动，确保高转速时爆发式动力，而铝制消音器则在不影响性能的情况下降低噪音。 可选表面处理 裸露钢材（Racing Raw）： 赛道风格外观，焊缝清晰可见。使用后需用保护油进行维护，以保护钢材并防止自然氧化。 Cerakote™ 处理： 专业陶瓷涂层处理，保护钢材免受腐蚀和极端高温，无需额外维护。 技术规格 特性...
DBR 250-300cc KTM XCW 排气管 2020年至2023年
$674.00
DBR-008494
250/300cc越野排气管 – 钛合金与钢制2冲程赛车排气系统
DBR KTM 2T 和 4T 排气系统
手工排气管
越野排气管
越野排气管 250/300cc – 经典款
DBR Racing扩展排气 - 适用于2020至2023年款KTM XCW DBR Racing为KTM XCW设计的扩展排气是多年赛场测试的结晶。专为追求前所未有的线性动力输出而设计，这款排气彻底改变了发动机的特性。 表面处理与维护 Racing Raw（工厂外观）： 达到极致的共鸣效果和工厂美学。手工焊接痕迹清晰可见。注意：洗涤后需涂抹保护油。 Cerakote™保护层： 终极陶瓷涂层处理。非常适合极限越野或想要远离锈蚀的用户。保持气体温度稳定，确保性能稳定。 每个部件均采用手工锻打，使用高共鸣的P04铁材。这种手工工艺确保内部壁面完美衔接，消除工业排气常见的湍流，带来每位二冲程车手梦寐以求的“酥脆”金属声。 为什么选择DBR为你的KTM XCW？ 动态容积： 锥体几何形状专为KTM XCW发动机计算，消除动力空档，最大化牵引力。 赛车轻量化： 相较原厂排气显著减重，提升转向灵活性和跳跃表现。 意大利卓越工艺： 100%意大利手工制造，配备零公差连接套筒，确保气密性完美。...
DBR 250-300cc Husaberg TC-TE 排气管 2011年至2014年
$674.00
DBR-008146
250/300cc越野排气管 – 钛合金与钢制2冲程赛车排气系统
DBR Husaberg 2T 和 4T 排气管
手工排气管
越野排气管
越野排气管 250/300cc – 经典款
DBR Racing扩展排气管 - 适用于2011年至2014年Husaberg TC-TE DBR Racing为Husqvarna TC-TE设计的扩展排气管是多年赛场测试的结晶。专为追求前所未有的线性输出而设计，这款排气管彻底改变了发动机的特性。 表面处理与维护 Racing Raw（工厂外观）： 达到极致的共鸣效果和工厂美学。手工焊接痕迹清晰可见。注意：洗涤后需涂抹保护油。 Cerakote™保护层： 终极陶瓷涂层处理。非常适合极限越野或想要远离锈蚀的用户。保持气体温度稳定，确保性能稳定。 每个部件均采用手工锻打，使用高共鸣的P04铁材。这种手工工艺确保内部壁面完美衔接，消除工业排气管常见的湍流，带来每位二冲程车手梦寐以求的“清脆”金属声。 为什么选择DBR为你的Husqvarna TC-TE？ 动态容积： 锥体几何形状专为Husqvarna TC-TE发动机计算，消除输出空档，最大化牵引力。 赛车轻量化： 相较原厂排气管显著减重，提升转向灵活性和跳跃表现。 意大利卓越工艺： 100%意大利手工制造，配备零公差连接套筒，确保气密性完美。...
DBR 排气管 250-300cc Fantic XX 2022年至2023年
$674.00
DBR-008100
250/300cc越野排气管 – 钛合金与钢制2冲程赛车排气系统
DBR Fantic 2T 排气管
手工排气管
越野排气管
越野排气管 250/300cc – 经典款
DBR Racing排气扩展 - 适用于2022至2023年款Fantic XX DBR Racing为Fantic XX打造的排气扩展是多年赛场测试的结晶。专为追求前所未有的线性输出而设计，这款排气改变了发动机的特性。 表面处理与维护 Racing Raw（工厂外观）： 达到极致的共鸣效果和工厂美学。手工焊接痕迹清晰可见。注意：洗涤后需涂抹保护油。 Cerakote™保护： 终极陶瓷涂层处理。适合极限越野或想要远离锈蚀的用户。保持气体温度稳定，确保性能稳定。 每个部件均采用手工锻打，使用高共鸣的P04铁材。这种手工工艺确保内部壁面完美衔接，消除工业排气常见的湍流，带来每位二冲程车手梦寐以求的“酥脆”金属声。 为什么选择DBR为你的Fantic XX？ 动态容积： 锥体几何专为Fantic XX发动机计算，消除输出空档，最大化牵引力。 赛车轻量化： 相较原厂排气显著减重，提升转向灵活性和跳跃表现。 意大利卓越工艺： 100%意大利手工制造，零公差连接套筒，确保气密性完美。...
DBR 125cc 排气管 Husaberg TC-TE 2011年至2014年
$488.00
DBR-006049
DBR Husaberg 2T 和 4T 排气管
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc – 经典款
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
将您的2011年至2014年款 Husaberg TC-TE性能提升至极致，搭配手工打造的DBR排气扩展装置。这不仅仅是一个普通的工业零件，而是一件机械工程杰作，专为优化岩田2冲程发动机的共鸣而设计。 声音与动力的秘密 DBR性能的核心在于材料的选择：我们只使用高品质P04钢板。与普通钢材不同，P04钢板具有更优越的共鸣能力，确保关键的“波回”效果，使气缸的排空和充填达到最高效率。 每个扩展装置均由手工锤打并精确焊接，保证内部容积完美。可见的焊缝和手工精细的表面处理赋予您的摩托车独特的DBR Factory外观，与竞赛用车无异。 选择您的表面处理：维护型或全面保护型 我们为您的P04钢板扩展装置提供两种处理方案： 竞赛型表面处理（油膜）： 适合纯粹主义者。排气管以原始状态提供；维护时通过清洗后涂抹一层薄油膜，防止氧化，保持金属“活性”。 Cerakote™透明涂层处理： 终极防锈方案。高温陶瓷涂层封闭P04钢板，保护其免受泥土和湿气侵害，同时不掩盖精美焊缝和金属本色。 技术优势与兼容性： 动力输出： 中低转速推力增强，最高转速延长，完美适应现代越野赛道。 轻量化： P04钢板的密度和厚度使整体重量低于原厂OEM排气。 声音： 干净、金属质感且反应灵敏的音色，是高品质钢铁的标志。 多功能性： 100%兼容原厂消音器、DBR消音器及主流改装品牌。 具体兼容车型： 即插即用安装于以下车架：...
DBR 125cc 排气管 Husqvarna CR-WR 2009年至2013年
$488.00
DBR-006017
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc – 经典款
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
将您的2009年至2013年款 Husqvarna CR-WR性能提升至极限，搭配手工打造的DBR排气扩展装置。这不仅仅是一个普通的工业零件，而是一件机械工程杰作，专为优化岩田（Iwata）两冲程发动机的共振而设计。 声音与动力的秘密 DBR性能的核心在于材料的选择：我们只使用高品质P04钢板。与普通钢材不同，P04钢板具有更优越的共振能力，确保那种关键的“波回”效果，使气缸的排空和充填达到最高效率。 每个扩展装置均由手工锤打并精确焊接，保证内部容积完美。可见的焊缝和手工精细的表面处理赋予您的摩托车DBR Factory的外观，与竞赛用车无异。 选择您的表面处理：维护型或全面保护型 我们为您的P04钢板扩展装置提供两种管理方案： 竞赛型表面处理（油膜）： 为纯粹主义者准备。排气管以原始状态提供；维护通过传统的清洗后涂抹一层薄油膜，防止氧化并保持金属“活性”。 Cerakote™透明涂层处理： 终极防锈方案。高温陶瓷涂层封闭P04钢板，保护其免受泥土和湿气侵害，同时不掩盖精美焊缝和金属的自然色泽。 技术优势与兼容性： 动力输出： 中低转速推力增强，最高转速延长，适合现代越野赛道。 轻量化： P04钢板的密度和厚度使整体重量低于原厂OEM排气。 声音： 干净、金属质感且反应灵敏的音色，是高品质钢铁的标志。 多功能性： 100%兼容原厂消音器、DBR消音器及主流改装品牌。 具体兼容车型： 即插即用安装于以下车架：...
DBR 钛合金排气歧管 Gas Gas 700 ES-SM 2022至2024年
$1,278.00
DBR-000001
DBR Gas Gas 2T 摩托车排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2022年至2024年款Gas Gas 700 ES-SM的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件结合了极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理技术。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管能够调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速的动力延展性。采用日本钛合金制造，还具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音，同时不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。 即装即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场排气尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格与认证兼容性 摩托车型号 年份 Gas Gas ES 700 / SM 700 2022年至2024年 ...
DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 450cc FE 2024至2025年
$1,044.00
DBR-000010
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2024至2025年款Husqvarna 450cc FE的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备卓越的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。 即插即用：可直接安装，兼容原厂消音器（OEM）及主流后市场尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格与认证兼容性 摩托车型号 年份 Husqvarna 450cc FE 2024至2025年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分释放其性能潜力，最大化性能提升。 包装内容 钛合金赛车排气歧管 高强度固定弹簧...
DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 701 2021至2024年
$1,278.00
DBR-000019
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2021年至2024年款Husqvarna 701的终极升级。专为追求极致性能的骑手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备卓越的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。 即插即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格与认证兼容性 摩托车型号 年份 Husqvarna 701 2021年至2024年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议进行燃油调校以充分释放100%的性能潜力，最大化性能提升。 包装内容 钛合金赛车排气歧管 高强度固定弹簧 DBR技术贴纸套件 注意：本产品仅限封闭赛道运动使用，未获得公共道路使用认证。...
DBR 钛合金排气歧管 Gas Gas 450cc EC-F 2024至2025年
$1,044.00
DBR-000028
DBR Gas Gas 2T 摩托车排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
DBR钛合金排气歧管，采用Powerbomb技术，是2024至2025年款Gas Gas 450cc EC-F的终极升级。专为追求极致性能的单缸强力发动机骑手设计，该部件结合了极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的流量管理技术。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备卓越的散热性能，即使在极端使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音，同时不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 优化动力输出：动力曲线更平顺，动力持续稳定直至转速限制器。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。 即插即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场排气尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格与认证兼容性 摩托车型号 年份 Gas Gas 450cc EC-F 2024至2025年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分发挥其性能潜力，最大化动力提升。 包装内容...
DBR 钛合金排气歧管 KTM 690 SMC 2019至2024年
$1,278.00
DBR-000047
DBR KTM 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2019年至2024年款KTM 690 SMC的终极升级。专为追求极致性能的骑手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管能够调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速的动力延伸。采用日本钛合金制造，还具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音，同时不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。 即插即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格与认证兼容性 摩托车型号 年份 KTM 690 SMC 2019年至2024年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议进行燃油调校以充分释放100%的性能潜力，最大化性能提升。 包装内容 钛合金赛车排气歧管 高强度固定弹簧...
DBR 钛合金排气歧管 Gas Gas 450cc MC 2023至2026年
$1,044.00
DBR-000038
DBR Gas Gas 2T 摩托车排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2023年至2026年款Gas Gas 450cc MC的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理相结合。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管能够调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，还具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。 即装即用：可直接安装，兼容原厂消音器（OEM）及主流后市场排气尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格与认证兼容性 摩托车型号 年份 Gas Gas 450cc MC 2023年至2026年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分发挥其性能潜力，最大化动力提升。 包装内容...
DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 501 FE 2020至2023年
$1,044.00
DBR-000056
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2020年至2023年Husqvarna 501 FE的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。 即插即用：可直接安装，兼容原厂消音器（OEM）及主流后市场排气尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格及认证兼容性 摩托车型号 年份 Husqvarna 501 FE 2020年至2023年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调校燃油供给以充分释放性能潜力，最大化动力提升。 包装内容 钛合金赛车排气歧管 高强度固定弹簧...
DBR 钛合金排气歧管 Husaberg 450cc FE-FC 2009至2014年
$1,044.00
DBR-000065
DBR Husaberg 2T 和 4T 排气管
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2009年至2014年款Husaberg 450cc FE-FC的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。 即插即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格及认证兼容性 摩托车型号 年份 Husaberg 450cc FE-FC 2009年至2014年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分发挥其性能潜力，最大化动力提升。 包装内容 钛合金赛车排气歧管 高强度固定弹簧...
DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 450cc FC-SMR 2023至2025年
$1,044.00
DBR-000083
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2023年至2025年款Husqvarna 450cc FC-SMR的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备卓越的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。 即插即用：安装简便，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格与认证兼容性 摩托车型号 年份 Husqvarna 450cc FC-SMR 2023年至2025年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议进行燃油调校以充分释放其全部潜力，最大化性能提升。 包装内容 钛合金赛车排气歧管 高强度固定弹簧...
DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 701 2016至2020年
$1,278.00
DBR-000074
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2016年至2020年款Husqvarna 701的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管能够调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速的动力延展性。采用日本钛合金制造，还具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。 即装即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格与认证兼容性 摩托车型号 年份 Husqvarna 701 2016年至2020年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分释放其性能潜力，最大化动力提升。 包装内容 钛合金赛车排气歧管 高强度固定弹簧 DBR技术贴纸套件 注意：本产品仅限封闭赛道运动使用，未获批准用于公共道路。...
DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 450cc FE 2020至2023年
$1,044.00
DBR-000092
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2020年至2023年款Husqvarna 450cc FE的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并带来更强劲的加速表现。采用日本钛合金制造，具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 动力优化：动力曲线更平顺，动力输出持续稳定直至转速限制。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，表面采用“清澈钛色”处理。 即装即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场排气尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格与认证兼容性 摩托车型号 年份 Husqvarna 450cc FE 2020年至2023年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调校化油器以充分释放100%的性能提升潜力。 包装内容 钛合金赛车排气歧管 高强度固定弹簧...
DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 450cc FE-FC 2014至2016年
$1,044.00
DBR-000101
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2014至2016年款Husqvarna 450cc FE-FC的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 动力优化：动力曲线更平顺，动力输出持续稳定直至转速限制。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛色”表面处理。 即插即用：安装简便，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场排气尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格与认证兼容性 摩托车型号 年份 Husqvarna 450cc FE-FC 2014至2016年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分释放其性能潜力，最大化性能提升。 包装内容 钛合金赛车排气歧管 高强度固定弹簧...
DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 450cc FE 2017至2019年
$1,044.00
DBR-000110
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2017至2019年款Husqvarna 450cc FE的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。 即装即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格及认证兼容性 摩托车型号 年份 Husqvarna 450cc FE 2017至2019年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分释放其性能潜力，最大化动力提升。 包装内容 钛合金赛车排气歧管 高强度固定弹簧...
DBR 钛合金排气歧管 KTM 690 SMC 2008至2018年
$1,278.00
DBR-000128
DBR KTM 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2008年至2018年款KTM 690 SMC的终极升级。专为追求极致性能的骑手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备卓越的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 动力优化：动力曲线更平顺，动力输出持续稳定直至转速限制。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。 即插即用：安装简便，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格与认证兼容性 摩托车型号 年份 KTM 690 SMC 2008年至2018年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调校燃油喷射以充分释放100%的性能潜力，最大化性能提升。 包装内容 钛合金赛车排气歧管 高强度固定弹簧...
DBR 钛合金排气歧管配Powerbomb KTM 450cc EXC-F 2020至2023年
$1,044.00
DBR-000137
DBR KTM 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2020年至2023年款KTM 450cc EXC-F的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理相结合。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管能够调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速的动力延伸。采用日本钛合金制造，还能实现更优异的散热效果，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气速度，降低噪音，同时不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 优化动力输出：动力曲线更平顺，动力持续稳定直至转速限制器。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。 即插即用：可直接安装，兼容原厂消音器（OEM）及主流后市场排气尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格及认证兼容性 摩托车型号 年份 KTM 450cc EXC-F 2020年至2023年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议进行燃油调校以充分释放100%的性能潜力，最大化性能提升。 包装内容 钛合金赛车排气歧管 高强度固定弹簧...
DBR 钛合金排气歧管配Powerbomb KTM 450cc EXC-F 2017至2019年
$1,044.00
DBR-000155
DBR KTM 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
四冲程越野排气管 - 钛合金
手工排气管
采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2017至2019年款KTM 450cc EXC-F的终极升级。专为追求极致性能的单缸最强车型骑手设计，该部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。 得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备卓越的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。 主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。 优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。 动力优化：动力曲线更平顺，动力输出持续稳定直至转速限制。 赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。 即插即用：安装简便，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场排气尾段。 高端美学：提供多种颜色选择。 规格与认证兼容性 摩托车型号 年份 KTM 450cc EXC-F 2017至2019年 性能说明： 虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调校燃油喷射以充分释放性能潜力，最大化动力提升。 包装内容 钛合金赛车排气歧管 高强度固定弹簧...
DBR Derbi Superfast 低位 钛合金 86-94cc
$1,150.00
DBR-000188
50/100cc 排气管
DBR钛合金排气管与消声器
Derbi D50B0 - 钛合金 - 低位排气管
德比
德比 D50B0 - 低通道
手工排气管
越野排气管
DBR Superfast 低位钛合金扩展排气管 86-94cc 适用于 Derbi 发动机，是为超大排量竞赛设计的极限解决方案。该手工制作的排气管完全采用 日本钛合金 制成，确保重量轻且气体扩展能力优化，适合85cc以上的大孔径配置。 低位安装（low-mount） 设计旨在最大化高性能发动机的效率，提升高转速的动力延伸和保持能力。钛合金不仅完全耐腐蚀，还比钢材具有更优越的散热性能，即使长时间高负荷运行也能保持稳定表现。 技术参数 材质： 日本钛合金（TIG手工焊接）。 配置： 适用于 Derbi 的低位竞赛排气管。 适用范围： 86cc - 94cc 发动机。 重量：...
DBR Derbi Superfast 低位 钛合金 70-85cc
$1,150.00
DBR-000212
50/100cc 排气管
DBR钛合金排气管与消声器
Derbi D50B0 - 钛合金 - 低位排气管
德比
德比 D50B0 - 低通道
手工排气管
越野排气管
DBR Superfast 低位钛合金 70-85cc 排气扩展管，专为 Derbi 发动机设计，是一款极限解决方案，适用于超大排量竞赛领域。该手工制作的排气管完全采用 日本钛合金 制成，保证了轻量化和针对70-85cc以上大孔径配置的气体膨胀能力优化。 低位安装（low-mount） 设计旨在最大化超高性能发动机的效率，提升加速性能并保持高转速下的动力输出。钛合金不仅完全耐腐蚀，还比钢材具有更优越的散热性能，即使在长时间高负荷下也能保持稳定表现。 技术参数 材料： 日本钛合金（TIG手工焊接制造）。 配置： 适用于Derbi的低位赛车排气。 适用范围： 70-85cc发动机。 重量： 相较钢材最大减重40%。 用途： 极限赛车/竞赛用。 支持的气缸组（70-85cc） 专为充分发挥最新一代大孔径气缸设计：...
DBR Derbi Superfast 低位 钛合金 50cc
$1,150.00
DBR-000236
50/100cc 排气管
DBR钛合金排气管与消声器
Derbi D50B0 - 钛合金 - 低位排气管
德比
德比 D50B0 - 低通道
手工排气管
越野排气管
DBR Superfast 低位钛合金 50cc 排气扩展器，专为 Derbi 发动机打造，代表极限改装领域的最高水平。此款排气管采用 日本钛合金 制成，专为 Hyper Big Bore 配置设计，能够应对超出传统标准的气体流量和转速。 低位安装（low-mount） 设计优化适用于超过50cc的发动机，在排气扩展管理方面尤为关键。超轻钛合金结构带来即时响应、卓越散热性能以及在赛道极限压力下的稳定表现。 技术参数 材质： 日本钛合金（TIG手工焊接）。 配置： Derbi 低位赛车排气。 适用范围： 50cc 发动机。...
DBR Derbi Superfast 高位 钛合金 95-120cc
$1,162.00
DBR-000260
50/100cc 排气管
DBR 铃木 Valenti 2T 排气管
DBR钛合金排气管与消声器
德比
德比 D50B0 - 高通道
手工排气管
越野排气管
适用于95cc至120cc Derbi发动机的工程巅峰之作。DBR Superfast Alta Titanio是对最苛刻改装者的终极选择：意大利手工艺（Italian Craftsmanship）与航天材料技术（Aerospace Technology）的完美融合。 与普通钢制排气扩展管不同，DBR Superfast完全采用日本钛合金制造。采用TIG氩弧焊接技术，焊缝呈现标志性的“白色/蓝色焊点”，象征材料纯净和卓越的机械强度。得益于钛合金的特性，内部管道极为光滑，保证了无可复制的声学共鸣和流体动力学（Exhaust Gas Flow）性能，远超铁质材料。 技术参数 材料：日本钛合金（手工TIG焊接）。 配置：高位赛车排气（high-mount）。 适用范围：95-120cc发动机。 重量：超轻量（比钢材轻40%）。 用途：赛车/赛道/超级摩托。 性能：最大高转速动力输出。 钛合金优势 零腐蚀：完全防锈材料。 散热性能：使用时温度更稳定。 减重效果：提升操控性和响应速度。 热组兼容性 /...
DBR Derbi Superfast 高位 钛合金 86-94cc
$1,162.00
DBR-000584
50/100cc 排气管
DBR 铃木 Valenti 2T 排气管
DBR钛合金排气管与消声器
德比
德比 D50B0 - 高通道
手工排气管
越野排气管
针对Derbi 86cc、88cc、90cc 和 94cc发动机的工程巅峰之作。DBR Superfast Alta Titanio是对最苛刻改装者的终极选择：意大利手工艺（Italian Craftsmanship）与航天材料技术（Aerospace Technology）的完美融合。 与普通钢制排气管不同，DBR Superfast完全采用日本钛合金制造。采用TIG氩弧焊接技术，焊缝呈现标志性的“白色/蓝色焊点”，象征材料纯净和卓越的机械强度。得益于钛合金的特性，内部管道极为光滑，保证了无可复制的声学共鸣和流体动力学（Exhaust Gas Flow）性能，这在铁质材料中无法实现。 技术参数 材料：日本钛合金（手工TIG焊接）。 配置：高位赛车排气管（high-mount）。 适用范围：86-94cc发动机。 重量：超轻量（比钢制轻40%）。 用途：赛车 / 赛道 / 超级摩托。 性能：最大高转速动力输出。...
DBR Derbi Superfast 高位 钛合金 70-85cc
$1,162.00
DBR-000908
50/100cc 排气管
DBR 铃木 Valenti 2T 排气管
DBR钛合金排气管与消声器
德比
德比 D50B0 - 高通道
手工排气管
越野排气管
DBR Derbi Superfast 高端钛合金 70-85cc 排气管专为在70cc至85cc高性能Derbi发动机上提供极致性能而设计。该排气管完全采用日本钛合金制造，确保极致轻量化和优化的气体共振，适合赛车使用。 Superfast Alta（高位安装）旨在提升高转速的加速响应，而钛合金相比钢铁具有更优异的散热性能，即使长时间高强度使用也能保持稳定的性能表现。 技术参数 材质：日本钛合金（手工TIG焊接）。 配置：高位赛车排气。 适用范围：70cc - 85cc发动机。 重量：超轻量（比钢材轻40%）。 用途：赛车 / 赛道 / 超级摩托。 性能：极致加速和高转速表现。 钛合金优势 零腐蚀：材料完全防锈。 散热性能：使用过程中温度更稳定。...
DBR Derbi Superfast 高位 钛合金 50cc
$1,162.00
DBR-001232
50/100cc 排气管
DBR 铃木 Valenti 2T 排气管
DBR钛合金排气管与消声器
德比
德比 D50B0 - 高通道
手工排气管
越野排气管
DBR Derbi Superfast Alta Titanio 50cc排气管专为提供50cc Derbi发动机的极致性能而设计。采用全日本钛合金制造，这款排气管保证极致轻量化和针对50cc赛车配置优化的气体共鸣效果。 Superfast Alta（高位安装）旨在提升高转速的加速响应，而钛合金相比钢铁具有更优异的散热性能，即使长时间高负荷运行也能保持稳定性能。 技术参数 材质：日本钛合金（手工TIG焊接）。 配置：高位赛车排气。 适用范围：50cc发动机。 重量：超轻（比钢材轻40%）。 用途：赛车 / 赛道 / 超级摩托。 性能：极致加速和高转速响应。 钛合金优势 零腐蚀：完全防锈材料。 散热性能：使用时温度更稳定。 减重：提升操控性和车辆反应速度。...
DBR AM6 Superfast 低位 钛合金 101-120cc
$1,150.00
DBR-001556
50/100cc 排气管
DBR钛合金排气管与消声器
Derbi D50B0 - 钛合金 - 低位排气管
Minarelli AM6
Minarelli AM6 - 低位排气管
Minarelli AM6 - 钛合金 - 低位排气管
手工排气管
越野排气管
适用于Minarelli AM6发动机的DBR AM6 Superfast 低位钛合金排气管 101-120cc，是超过100cc极限改装的终极选择。该排气管完全采用高品质钛合金制造，专为赛车领域提供无妥协的性能表现而设计。 低位设计针对超高排量的Hyper Racing发动机进行了优化，能够在高转速时提供爆发式动力输出，并最大化最高速度。钛合金结构确保极快的散热速度和在赛道长时间高强度使用下的卓越耐久性。 主要特点 材质：日本钛合金（TIG焊接）。 配置：低位安装（Low-Mount）。 维护：极少。钛合金不易腐蚀。 重量：超轻设计，最大化重量/功率比。 热组兼容性 兼容主要100cc以上的AM6热组： 热组 配置类型 Bidalot 极限大缸径赛车 2Fast Hyper Racing Stage6 R/T...