助力车

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DBR Ø27 静音排气管 - Vespa 和 Gilera

$338.00

Marmitta DBR Silente Ø27 是 Silente 系列的高性能版本，专为配备大排量气缸组的Vespa 和 Gilera 助动车设计。这款排气扩展优化了废气流动，确保高性能表现和运动感十足但严格控制的声音效果。得益于27毫米的集管，一体式消音器能够保持低调的声学特性，同时不影响高转速的动力输出。主要特点一体式消音器：高品质的声学消音技术，带来文明的赛车音效。集管直径：Ø27毫米。优质材料：采用耐用且轻质的材料制造，设计经久耐用，能承受热应力。即插即用安装：快速精准的安装系统，兼容原厂固定点。规格与认证兼容性此版本适用于配备27毫米气缸接口的 Vespa/Gilera 车型：品牌摩托车型号 Vespa Ciao,...

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DBR 静音排气管 Ø22 - Vespa Boxer

$406.00

专为 Vespa Boxer 设计的左侧排气 DBR Silente 排气管，完美匹配 Boxer 底盘。该扩展管结合紧凑现代设计与针对经典 Vespa 引擎优化的流体动力学。 DBR Silente 采用轻质耐用材料制造，提升动力输出同时不牺牲声学舒适度。手工工艺提升表面质感，是修复保养和高品质个性化改装的理想选择。主要特点专用设计：左侧排气配置，专为 Vespa Boxer 车架设计。集成消音器：声音抑制技术，带来运动感但低调的排气声。优质材料：...

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DBR 静音排气管 Ø22 - Vespa 和 Gilera

$338.00

DBR Silente 排气管 Ø22 mm 是传奇的Vespa 和 Gilera轻便摩托车性能提升与声音舒适度的完美平衡。该扩展排气设计优化废气流动，保证运动感十足但可控的声音，非常适合追求升级但不希望有自由针式赛车排气过大噪音的用户。得益于精确计算的膨胀室和专用集管，DBR Silente 显著提升油门响应和最高速度。内置消音器设计旨在将噪音控制在令人愉悦的范围内，即使长时间骑行也能带来更舒适的驾驶体验。主要特点流量优化：适用于原装动力系统或运动热机组（DR、Polini、Malossi 等）。内置消音器：采用声学阻尼技术，不影响动力输出。热机组 / 集管：直径为Ø22 mm，完美匹配标准排气管道。即插即用安装：快速安装系统，兼容原车架固定接口。规格与认证兼容性此排气适用于配备 Ø22mm 排气接口的以下车型：...

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DBR 中置支架支撑架 - 加强滑轨用 - 需焊接

$28.00

DBR中撑支架设计用于确保在加固滑轨上稳固且精准的固定，为中撑提供可靠的支撑。主要特点安装方式：焊接，确保结构强度最大化兼容性：DBR加固滑轨应用：Vespa 3P配置配置：兼容侧吸式发动机兼容性：Simonini 4P 采用加固材料制造，这些支架保证了高刚性和抗应力能力，即使在高负载下也能保持稳定性。兼容性与安装设计完美匹配DBR加固滑轨，通过焊接实现精准安装，确保结构稳固且持久。注意：建议由专业人员安装，以确保正确定位和焊接质量。

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DBR Vespa 和 Gilera 踏板车发动机壳 Proto - 115cc+ 竞赛基础

$1,515.00

DBR Proto发动机壳体适用于Vespa-Gilera助力车，代表了发动机改装的极限前沿。专为高性能应用设计，提供了革命性的技术基础，用于打造能够突破Ciao、Bravo和Sì车架功率与可靠性极限的竞赛发动机。每个壳体均采用高品质铝材精制而成，并经过硬质阳极氧化处理。该工艺不仅赋予专业外观，还确保表面具有优异的耐磨性和抗热变形能力，即使在最严苛的赛车条件下也能保持机械公差的完美。先进技术规格热端组件：支持法兰式热端（类似踏板车）至115cc及以上排量。曲轴：设计兼容带法兰接口（FL）的踏板车曲轴。材料：采用CNC加工的航空铝材，表面有保护性阳极氧化处理。定制化：提供标准版或根据客户需求定制规格。应用与用途该壳体是经典助力车车架“Proto”项目的终极选择：兼容性：适用于Vespa Ciao、Bravo、Sì、Gilera Citta及相关车型。集成：需配合专用部件（曲轴和气缸）使用，以最大化曲柄室潜力。专业调校提示： DBR Proto发动机壳体专为高水平赛车改装设计。鉴于其技术复杂性和极限性能，组装与调校需具备高级发动机技术，以确保发动机的正常运行和最长使用寿命。

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DBR GP22 排气管 - Vespa 和 Gilera

$327.00

DBR GP22 排气管专为保证 Vespa 和 Gilera 踏板车的高性能和大胆设计而打造。该型号无消音器，提供纯正且无妥协的赛车音效，非常适合赛车爱好者。主要特点兼容性：专为 Vespa 和 Gilera 车型设计集管直径：22 毫米处理工艺：透明防锈 Cerakote 涂层安装方式：即插即用音效：原始直接，典型竞赛风格 DBR GP22 排气管采用高品质材料制造，配备保护性涂层，确保其耐用性和防腐蚀性能，保证长时间的最佳性能表现。兼容车型：...

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DBR 通用助力车消音器 - Ø19 / Ø20 - 长度 150mm / 190mm

$94.00

DBR通用型助力车消音器设计用于提供运动感十足的声音和良好的声学管理，同时保持废气的顺畅流动。主要特点兼容性：适用于大多数助力车可选长度：150毫米和190毫米可选直径：19毫米和20毫米材质：铝合金、黑色锻造碳纤维、斜纹碳纤维安装：即插即用系统采用优质材料制造，消音器确保精确配合和良好耐用性，在美观与功能之间保持平衡。兼容性与安装凭借多种可选配置，能够轻松适配多种车型和排气系统，实现简单快捷的个性化定制。注意：安装前请确认接口直径，以确保完美兼容。

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DBR 多色钛合金 Wyvern 排气管 - Vespa 和 Gilera

$1,748.00

DBR Wyvern Titanium Multicolor 排气扩展系统，适用于Vespa 和 Gilera 踏板车，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制造，结合了极轻的重量和卓越的气体共鸣效果，非常适合追求最大加速性能、瞬时油门响应和世界级外观的用户。每个排气扩展系统均在意大利手工打造：采用带有惰性气体保护的TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在极端条件下也能保持发动机性能稳定。技术特点与个性化材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。外观处理：多彩钛合金（消音器采用铝或锻造碳纤维材质）。维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。技术细节：27毫米集气管。适用车型 / 兼容性设计为可直接即插即用安装于以下车型车架： Vespa： Ciao、Sì、Bravo、Grillo。 Gilera： ECO、Citta。专业调校与维护提示：...

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DBR 适配衬套 Ø22/Ø27 适用于助力车

$24.00

Ø22/Ø27 DBR适配衬套设计用于方便将27毫米接口的排气管安装到22毫米出口的气缸上，实现简单且精准的适配。主要特点兼容性：22毫米气缸和27毫米排气管功能：实现排气歧管与气缸出口之间的精准适配材质：高强度铁材耐久性：设计用于承受热应力和机械应力安装：简便快捷采用高品质铁材制造，该衬套保证了坚固耐用，即使在高强度使用条件下也能保持可靠连接。兼容性与用途非常适合不同直径部件之间的适配应用，是定制轻便摩托车配置的实用解决方案。注意：建议精确安装以确保密封性和最佳排气气流。

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DBR Wyvern 排气管 - Vespa 和 Gilera

$571.00

DBR Wyvern 排气管旨在提升 Vespa 和 Gilera 助力车的性能，结合独特设计与优化的气体流动。主要特点集管直径： 27 毫米兼容车型： Vespa Ciao、Sì、Bravo、Grillo；Gilera ECO、Citta 可选材料：铝和锻造碳纤维安装方式：即插即用采用高品质材料制造，排气管结构坚固且轻巧，确保耐用性和抗腐蚀性。可选表面处理无处理（Racing Raw）：...

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DBR Garelli VIP 排气管

$408.00

Garelli VIP 排气管是希望提升其轻便摩托车性能用户的理想选择。该排气管设计旨在显著提升发动机效率，确保在整个使用范围内实现最佳动力输出。主要特点全转速范围内性能提升仅兼容 Garelli VIP 车型手工锻造钢材制造采用即插即用系统，安装简便包含所有安装所需配件采用高品质材料制造，排气管设计运动且独特，采用氧乙炔焊接和铆接工艺，确保耐用性和持久性。可选表面处理无处理（Racing Raw）：露铁表面，手工焊接。需定期使用保护油维护。 Cerakote™ 透明防锈涂层：陶瓷涂层，防腐蚀且保持原始外观。作为性能升级的完美选择，Garelli...

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DBR MX30 多色钛合金排气管 - 碳纤维斜纹消音器 - Vespa 和 Gilera

$1,632.00

DBR MX30 Titanium Multicolor 排气扩展配备了碳纤维斜纹消音器，代表了Vespa世界的最高技术进化。整件采用日本钛合金手工制造，这款手工排气管结合了极致轻量化与卓越的气体共鸣，理想适合追求最大加速、瞬时油门响应和世界级外观的用户。每个排气扩展均在意大利手工打造：采用带有惰性气体保护的TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在极端使用条件下也能保持发动机性能稳定。技术特点与个性化材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。消音器：高品质碳纤维斜纹，呈现运动且激进的设计风格。外观处理：手工锻造多彩钛合金（每件独一无二）。维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。适用范围 / 兼容性专为原装或轻度改装发动机设计，支持即插即用安装： Vespa：仅限Ciao车型。安装：快速简便，无需改动车架。专业调校与维护提示： MX30能优化您的Vespa Ciao的动力输出，使扭矩曲线更迅速且平顺。为保持多彩钛合金表面色彩鲜艳及白色焊缝完美，建议使用专用清洁剂： 👉 DBR Clear...

新品

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DBR GP04 多彩钛合金排气管 - Vespa 和 Gilera 轻便摩托

$1,399.00

DBR GP04 钛合金多彩排气管代表了那些希望最大化其轻便摩托车性能用户的卓越选择。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制造，确保在每个动力输出阶段都能显著提升效率，结合了极致轻量化、瞬时油门响应以及世界级的外观设计。每个排气管均在意大利手工打造：采用带有惰性气体保护的TIG“白焊”焊接工艺，保证金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在长时间高负荷下也能保持发动机性能稳定。技术特点与个性化材料：高共振日本钛合金（手工TIG焊接）。外观处理：钛合金多彩（独一无二的手工件）。维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。套件包含：完整安装套件，支持即装即用。适用车型 / 兼容性专为即插即用安装设计，理想于无需结构改动即可提升车辆性能： Vespa： Ciao。安装：原厂车架上简单快速安装。专业调校与维护提示： GP04采用钛合金极大提升了你的Vespa Ciao的效率。虽然该材料防锈，但为了保持多彩涂层的鲜艳色彩和焊接处的完美状态，建议使用专用清洁剂： 👉 DBR Clear Titanium...

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DBR MX30 排气管 - Vespa 和 Gilera 轻便摩托

$490.00

DBR MX30排气管设计确保多品牌助力车的最佳性能和平顺动力输出。采用P04铁制造，提升废气流动和发动机响应，亦适合日常使用。主要特点可定制一体式消音器铝制150毫米：声音均衡铝制190毫米：更坚固的外观锻造黑碳纤维150毫米：运动美学外观锻造黑碳纤维190毫米：声音低沉且更具攻击性采用高品质材料制造，即使在严苛条件下也具备卓越耐用性，确保长期可靠运行。可选表面处理与涂层无处理（Racing Raw）：裸露P04铁，手工焊接。需定期使用保护油维护。 Cerakote™透明防锈涂层：陶瓷涂层保护铁材免受腐蚀，保持原始外观。兼容性与安装兼容多种助力车型号，即插即用安装系统，安装简单快捷，无需特殊工具。包装内容 1× DBR MX30排气管 1× 安装套件（弹簧和螺栓） 1× DBR技术贴纸套件专业调校师提示：...

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DBR SNIPER 排气管 Ø27 和 Ø28 - Vespa 和 Gilera

$397.00

DBR Sniper 27/28mm 排气管专为保证 Vespa 和 Gilera 助力车的高性能和稳定表现而设计。采用 P04 铁材质制成，提供最佳的废气流通，确保发动机响应顺畅，适合日常及运动使用。主要特点 150mm 铝制消音器 190mm 铝制消音器 – 提供更强的消音效果 150mm 锻造黑色碳纤维消音器 190mm...

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DBR 经典轻便摩托排气管 - 集成消音器 Vespa 和 Gilera

$397.00

DBR Classic 排气管旨在为您的助力车提供高性能，确保气体流动顺畅和动力平稳。采用P04铁制造，这款排气管即使在日常高强度使用下也能保证可靠性和耐用性。主要特点 150毫米铝制消音器 190毫米铝制消音器 – 提供更佳的消音效果和更霸气的外观 150毫米黑色锻造碳纤维消音器 190毫米黑色锻造碳纤维消音器 – 设计激进且消音效果先进 190毫米版本提供更优的消音效果和鲜明的外观，适合舒适且有个性的骑行体验。可选表面处理和工艺无处理（Racing Raw）：露出P04铁材质，采用手工焊接。需使用保护油进行维护。 Cerakote™ 透明防锈涂层：陶瓷涂层保护铁材免受腐蚀，同时保持原始外观。兼容性与安装凭借附带的安装支架，DBR Classic 排气管完全兼容Vespa和Gilera车型，安装简便快捷。...

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DBR GP04 排气管 - Vespa 和 Gilera

$408.00

DBR GP04 排气管旨在最大化助力车的性能，确保气体流动顺畅和持续的动力输出。采用P04 铁材质制造，非常适合日常使用。主要特点 150毫米铝制消音器 190毫米铝制消音器 – 提供更优的消音效果 150毫米黑色锻造碳纤维消音器 190毫米黑色锻造碳纤维消音器 – 更大胆的外观和更低的噪音 190毫米版本不仅提升了美观度，还带来了更安静的骑行体验。可选表面处理和涂层无处理（Racing Raw）：露出P04铁材质，采用手工焊接。需使用保护油进行维护。 Cerakote™ 透明防锈涂层：陶瓷涂层保护铁材免受腐蚀，同时保持原始外观。兼容性与安装兼容多款助力车型号，提供精准匹配。请选择您的具体车型以确保最佳兼容性。...

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DBR GP01 排气管适用于 Simonini 4P - 滑板车热气组

$408.00

适用于Simonini 4P – 踏板车气缸组的Marmitta DBR GP01排气管设计旨在确保高性能和最佳气体流动，非常适合日常使用的轻便摩托车。采用P04铁材质制造，兼具坚固性和实用性。主要特点 150毫米铝制消音器 190毫米铝制消音器 – 外观更大气，降噪效果更佳 150毫米黑色锻造碳纤维消音器 190毫米黑色锻造碳纤维消音器 – 更具侵略性外观，声音更低沉采用高品质材料制造，这款排气管确保耐用性和吸引人的外观设计，非常适合追求性能与设计兼备的用户。可选表面处理和工艺无处理（Racing Raw）：露出P04铁材质，手工焊接。需使用保护油进行维护。 Cerakote™透明防锈涂层：陶瓷涂层保护铁材免受腐蚀，同时保持原始外观。兼容性与安装兼容多种轻便摩托车，排气管能完美匹配车辆。请通过下拉菜单选择具体型号，以确保最佳兼容性。...

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DBR MX 排气管 - Vespa 和 Gilera 轻便摩托

$408.00

DBR MX 排气管设计用于最大化助力车的性能，确保气体流动顺畅和持续的动力输出。采用 P04 铁制成，也非常适合日常使用。主要特点 150毫米铝制消音器 190毫米铝制消音器 – 造型更霸气，消音效果显著 150毫米黑色锻造碳纤维消音器 190毫米黑色锻造碳纤维消音器 – 外观更具攻击性，声音更低沉采用高品质材料制造，排气管耐用且设计吸引，适合追求坚固且高性能产品的用户。可选表面处理和工艺无处理（Racing Raw）：露出P04铁材，手工焊接。需定期使用保护油维护。 Cerakote™ 透明防锈涂层：陶瓷涂层保护铁材防腐蚀，同时保持原始外观。...

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DBR 轻便摩托 4P - 手工制造 70cc 强制风冷发动机 - Vespa 和 Gilera

$3,495.00

Motore Moped DBR 4P 强制风冷发动机有三种版本，每种版本均设计以满足不同的性能需求。可用版本 DBR 4P Sport：70cc 铸铁气缸组，6 个通道，椭圆形排气口 DBR 4P Competition：70cc 铝合金气缸组，6 个通道，带助推灯的排气口 DBR 4P Extreme：70cc 铝合金气缸组，5 个通道，带横杆的排气口技术参数冷却方式：强制风冷点火系统：内转子，带可变提前角...

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DBR 加固滑轨，带带状预装置 - Vespa

$222.00

带有Vespa导轨预设的DBR加固滑轨设计用于确保高结构强度和安装精度，非常适合高性能配置。主要特点 Vespa皮带中心距：兼容 Vespa轮距：兼容导轨预设：具备配置：兼容侧吸式发动机兼容性：Simonini 4P 采用加固材料制造，滑轨提供高刚性和抗应力能力，减少长期使用中的弯曲或变形风险。兼容性与安装专为Vespa 3P轻便摩托设计，实现精确安装并完美适配多种发动机配置。注意：导轨预设允许根据改装需求进行更多结构配置。

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DBR 标准加固滑轨 - Vespa

$152.00

Vespa 标准 DBR 加强滑板是一款关键部件，旨在提升发动机的耐用性、稳定性和调节精度。主要特点材质：3毫米厚铁板，增强坚固性兼容性：适用于原装 3P 曲轴箱，安装简便快捷配置：兼容侧吸和 Simonini 4P 发动机调节：专用孔位用于后减震器定位表面处理：提供多种粉末涂装选择滑板采用的材料确保了高耐磨性和抗应力性能，非常适合日常使用及高性能配置。兼容性与安装专为多款 Vespa 助力车设计，确保安装简便且精准。可调节配置允许根据个人需求优化车辆调校。注意：为充分发挥发动机性能，建议正确调节位置并精确安装。

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DBR 加固滑轨 +8cm 适用于轻便摩托 - Vespa

$164.00

Vespa 轻便摩托车专用的 DBR 加强型滑板 +8cm 设计旨在提供更高的稳定性、耐用性和使用寿命，非常适合高强度使用。主要特点轴距加长：增加8厘米，提升车辆稳定性材质：3毫米厚铁板，边缘折弯处理调节：预留孔位，便于安装后减震器兼容性：适用于原装3P护罩和Simonini 4P发动机表面处理：黑色粉末喷涂采用高品质材料制造，滑板结构刚性强，抗应力性能优异，确保长久耐用。兼容性与安装专为适配 Vespa 轻便摩托车设计，安装简便且精准。加长轴距配置可根据驾驶需求优化车辆姿态。注意：轴距加长会改变车辆几何结构，提升稳定性的同时需正确调整车辆姿态。

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DBR 加强型发动机滑槽开口衬套 1.2 毫米 5件套装

$21.00

加强型插槽支架是恢复原装轻便摩托车车架上发动机滑轨磨损部位的理想解决方案。随着时间推移，发动机滑动的区域会逐渐磨损，影响稳定性和正确调节。该套件能简单有效地修复该部位。特点厚度：1.2 毫米套件包含：5 件材质：耐用且适合焊接兼容性：设计用于适配原装滑轨/车架优势恢复发动机滑轨磨损部位提升稳定性和调节精度相比更换车架更经济的解决方案安装说明支架放置于磨损部位上方，直接焊接到车架上，使发动机导轨恢复如新。

DBR Slitta Rinforzata Piaggio - Predisposizione solo Bandine

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DBR Slitta Rinforzata Piaggio - Predisposizione solo Bandine

$175.00

La Slitta Rinforzata DBR con predisposizione SOLO bandine per Piaggio è progettata per garantire elevata resistenza strutturale e precisione di montaggio, risultando ideale per...

-19%

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DBR 三柱无脚踏助力车拉启动器

$111.00 $89.00

DBR拉绳启动器专为无脚踏三柱连接的轻便摩托车设计。该启动系统确保快速且安全的点火，非常适合高强度使用及需要即使长时间停放后也能立即启动的车辆。类型：拉绳启动 - 完整套件兼容性：无脚踏三柱连接的轻便摩托车支架：4毫米不锈钢折弯，增强坚固性柱子：车削铝材，实心加工，耐用持久启动器：铸铝制成，握持舒适 DBR拉绳启动器采用高品质材料制造，确保耐用性和精准度。不锈钢支架和车削柱子即使在严苛使用条件下也能提供足够的强度。该套件兼容无脚踏三柱连接的轻便摩托车，安装简便。建议由专业技师在车间安装，以确保正确操作和安全。

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DBR 不锈钢脚踏套件，适用于 Vespa Bravo 和 Si

$164.00

不锈钢脚踏套件专为Vespa Bravo 和 Si车型设计，提供高品质解决方案，提升您的骑行体验。采用8毫米不锈钢制造兼容Vespa Bravo和Vespa Si 包含用于焊接的螺纹钢筋专为Si车型设计的支架提供CNC脚踏个性化定制选项不锈钢结构确保卓越的耐用性和长久寿命，使该套件非常适合日常使用及严苛骑行条件。该套件设计简便安全安装，配备用于焊接到车架的螺纹钢筋，适用于Vespa Bravo，以及可轻松安装于车架与单减震器之间的支架，适用于Vespa Si。

DBR Supporto Molla Marmitta per Motore Piaggio Ciao

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DBR Supporto Molla Marmitta per Motore Piaggio Ciao

$9.00

Supporto Molla Marmitta per Motore Ciao è l'accessorio indispensabile per il montaggio corretto delle marmitte con fissaggio a molla, eliminando la necessità di modifiche...

DBR Body KIT in Carbonio Twill - Piaggio Ciao

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DBR Body KIT in Carbonio Twill - Piaggio Ciao

$1,912.00

DBR Body KIT in Carbonio Twill per Piaggio Ciao rappresentano la soluzione definitiva per chi desidera trasformare il proprio mezzo con uno stile racing...

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DBR Fiancatine in Carbonio Twill - Piaggio Ciao

$700.00

I Fianchetti in Carbonio Twill per Piaggio Ciao sono realizzati per chi desidera dare al proprio mezzo un look racing esclusivo utilizzando materiali di...

DBR Parafanghi in Carbonio Twill - Piaggio Ciao

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DBR Parafanghi in Carbonio Twill - Piaggio Ciao

$513.00

I Parafanghi in Carbonio Twill per Piaggio Ciao sono progettati per chi desidera un’estetica racing esclusiva unita alla qualità della vera fibra di carbonio...

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