摩托车 – Vespa/Gilera 排气管 – 钛合金

DBR Factory

DBR 轻便摩托 4P - 手工制造 70cc 强制风冷发动机 - Vespa 和 Gilera

$3,551.00

DBR Factory Moped 4P 70cc 强制风冷发动机DBR Moped 4P 是一款手工制造的70cc 强制风冷发动机，针对基于Piaggio 和 Gilera平台的轻便摩托车应用而开发。专为追求细节完善的性能升级用户设计，融合专业加工、性能导向组件，以及适合运动和赛车用途的配置。选择 DBR Moped 4P 的理由 DBR Factory 手工制造：注重表面处理、调校和制造质量。 70cc 排量：相较于标准配置，适合提升扭矩、加速性能和发动机响应。强制风冷：经过设计，可在高强度使用期间实现更有效的热管理。兼容 Piaggio...

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DBR 多色钛合金 Wyvern 排气管 - Vespa 和 Gilera

$1,776.00

适用于Piaggio 和 Gilera 轻便摩托车的DBR Wyvern Titanium Multicolor膨胀排气管，代表了技术发展的最高水平。整套排气系统完全采用日本钛材制造，这款手工排气管将惊人的轻量化与更优异的废气共振性能相结合，非常适合追求最大延展性、瞬时油门响应以及世界级外观的用户。每一套膨胀排气管都在意大利手工制作：采用惰性气体保护下进行的“白色”TIG 焊缝，确保金属拥有最高纯度和无与伦比的结构强度。钛材不仅不会生锈，其散热速度也远高于钢材，即使在最极端的条件下，也能保持发动机性能稳定。技术特点与个性化定制材料：高共振日本钛材（手工 TIG 焊接）。外观处理：Titanium Multicolor（铝制或锻造碳纤维消音器）。维护：100% 防锈。钛材无需像铁材一样持续涂油。重量：相比传统钢制/铁制排气系统减重 45%。技术细节：27 mm 头段。应用 /...

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DBR MX30 多色钛合金排气管 - 碳纤维斜纹消音器 - Vespa 和 Gilera

$1,693.00

配备斜纹编织碳纤维消音器的DBR MX30 Titanium Multicolor膨胀室排气管，代表了 Piaggio 领域技术发展的最高水平。该手工制作的排气管完全采用日本钛材制造，将惊人的轻量化与更高的气体共振性能相结合，非常适合追求最大延伸性能、即时油门响应和世界级外观的用户。每个膨胀室排气管均在意大利手工制作：采用惰性气体保护下完成的“白色” TIG 焊缝，确保金属具有最高纯度和无与伦比的结构强度。钛材不仅不会生锈，而且散热速度远高于钢材，即使在最极端的使用条件下也能保持发动机性能稳定。技术特性与定制材料：高共振日本钛材（手工 TIG 焊接）。消音器：高品质斜纹编织碳纤维，打造运动且激进的设计。外观表面处理：手工锻造 Titanium Multicolor（每个部件均为独一无二）。维护：100% 防锈。钛材不像铁材那样需要持续上油。重量：与传统钢制/铁制排气系统相比减重 45%。应用 / 兼容性...

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DBR GP04钛制排气管 - Piaggio和Gilera

$1,421.00

DBR GP04 Titanium膨胀室排气管代表了追求最大化轻便摩托车性能用户的卓越之选。该手工制作的排气管完全采用日本钛材制造，在整个动力输出区间内都能带来显著的效率提升，将惊人的轻量化、即时油门响应和世界级外观融为一体。每个膨胀室排气管均在意大利手工制作：采用惰性气体保护下完成的“白色” TIG 焊缝，确保金属具有最高纯度和无与伦比的结构强度。钛材不仅不会生锈，而且散热速度远高于钢材，即使在长时间高负荷下也能保持发动机性能稳定。技术特性与定制材料：高共振日本钛材（手工 TIG 焊接）。外观表面处理：Titanium Multicolor（手工制作的独一无二部件）。维护：100% 防锈。钛材不像铁材那样需要持续上油。重量：与传统钢制/铁制排气系统相比减重 45%。套件包含：完整安装套件，可立即安装。颜色：哑光 Multicolor 和亮光 Multicolor + 哑光 Octopus...

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DBR Piaggio 强化滑架 - 预留侧板和支架安装位

$225.00

这款DBR Piaggio 强化滑架，预留侧板和支架安装位旨在确保高强度结构和精准安装，非常适合高性能配置。主要特点 Piaggio 皮带中心距：兼容 Piaggio 车轮中心距：兼容侧板安装预留位：有配置：兼容侧置进气发动机兼容性：Simonini 4P 滑架采用强化材料制造，具有出色的刚性和抗载荷能力，可降低长期使用中发生弯曲或变形的风险。兼容性与安装专为 Piaggio 3P 轻便摩托车设计，可实现精准安装，并与不同发动机配置完美整合。注意：侧板安装预留位可根据改装需求实现更多结构配置。

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DBR Piaggio 加强滑架 - 仅适用于 Bandine 预留安装

$178.00

DBR 加强型 Piaggio 滑轨（仅预留 bandine 安装位）旨在提供高结构强度和安装精度，非常适合高性能配置。主要特性 Piaggio 皮带中心距：兼容 Piaggio 车轮中心距：兼容 bandine 安装位预留：有配置：兼容侧置进气发动机兼容性：Simonini 4P 滑轨采用增强材料制造，具有高刚性和抗载荷能力，可降低长期使用过程中发生弯曲或变形的风险。兼容性与安装专为 Piaggio 3P 轻便摩托车设计，可实现精确安装，并与不同发动机配置完美整合。注意：该型号仅预留 bandine...

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DBR 加固滑轨 +8cm 适用于轻便摩托 - Vespa

$166.00

DBR Piaggio 轻便摩托车 +8cm 强化滑架旨在提供更高的稳定性、强度和长期耐久性，也非常适合高强度使用。主要特性加大轴距：+8 cm，提升车辆稳定性材料：3 mm 厚铁板，带折边调节：预留后减震器定位孔兼容性：原厂 3P 曲轴箱和 Simonini 4P 发动机表面处理：黑色粉末涂装该滑架采用高品质材料制造，具有出色的结构刚度和抗负荷能力，确保长期使用寿命。兼容性与安装专为完美适配 Piaggio 轻便摩托车而设计，可实现简单、精准的安装。加大轴距配置能够根据骑行需求优化车辆设定。...

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DBR 不锈钢脚踏套件，适用于 Vespa Bravo 和 Si

$166.00

不锈钢脚踏套件专为Vespa Bravo 和 Si车型设计，提供高品质解决方案，提升您的骑行体验。采用8毫米不锈钢制造兼容Vespa Bravo和Vespa Si 包含用于焊接的螺纹钢筋专为Si车型设计的支架提供CNC脚踏个性化定制选项不锈钢结构确保卓越的耐用性和长久寿命，使该套件非常适合日常使用及严苛骑行条件。该套件设计简便安全安装，配备用于焊接到车架的螺纹钢筋，适用于Vespa Bravo，以及可轻松安装于车架与单减震器之间的支架，适用于Vespa Si。

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DBR 标准加固滑轨 - Vespa

$154.00

DBR Piaggio 标准强化滑架是用于提升发动机强度、稳定性和调节精度的重要组件。主要特性材料：3 mm 厚铁板，提供更高强度兼容性：原厂 3P 曲轴箱，安装简单快捷配置：兼容侧置进气和 Simonini 4P 发动机调节：为后减震器定位预留专用孔位表面处理：提供多种粉末涂装滑架制造所使用的材料确保其具有出色的耐磨性和抗负荷能力，使其既适合日常使用，也适合更高性能的配置。兼容性与安装该滑架专为完美适配多种 Piaggio 轻便摩托车车型而设计，确保安装简单、精准。可调节配置能够根据个人需求优化车辆设定。注意：为充分发挥发动机性能，建议正确调节位置并进行精确安装。

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DBR 通用助力车消音器 - Ø19 / Ø20 - 长度 150mm / 190mm

$95.00

DBR Moped 通用消音器旨在提供运动化声浪和良好的声学管理，同时保持排气气流顺畅。主要特点兼容性：适用于大多数轻便摩托车可选长度：150 mm 和 190 mm 可选直径：19 mm 和 20 mm 材料：铝、黑色锻造碳纤维、斜纹碳纤维安装：即插即用系统消音器采用优质材料制造，可确保精确配合和良好的长期耐用性，在外观与功能之间实现平衡。兼容性与安装得益于多种可选配置，它可以轻松适配众多车型和排气系统，实现简单快捷的个性化定制。注意：安装前请确认配合直径，以确保完全兼容。

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DBR 三柱无脚踏助力车拉启动器

$113.00 $90.00

DBR拉绳启动器专为无脚踏三柱连接的轻便摩托车设计。该启动系统确保快速且安全的点火，非常适合高强度使用及需要即使长时间停放后也能立即启动的车辆。类型：拉绳启动 - 完整套件兼容性：无脚踏三柱连接的轻便摩托车支架：4毫米不锈钢折弯，增强坚固性柱子：车削铝材，实心加工，耐用持久启动器：铸铝制成，握持舒适 DBR拉绳启动器采用高品质材料制造，确保耐用性和精准度。不锈钢支架和车削柱子即使在严苛使用条件下也能提供足够的强度。该套件兼容无脚踏三柱连接的轻便摩托车，安装简便。建议由专业技师在车间安装，以确保正确操作和安全。

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DBR 中置支架支撑架 - 加强滑轨用 - 需焊接

$29.00

DBR 中央支架支撑座专为在加强型滑轨上实现牢固、精准的固定而设计，为中央支架提供可靠支撑。主要特点安装：焊接安装，以实现最大的结构强度兼容性：DBR 加强型滑轨应用：Piaggio 3P 配置配置：兼容侧置进气发动机兼容性：Simonini 4P 这些支撑座采用加强材料制造，可确保高刚度并抵抗载荷应力，即使在高负载下也能保持稳定。兼容性与安装产品专为与 DBR 加强型滑轨完美集成而设计，可通过焊接实现精准安装，确保结构稳定且经久耐用。注意：建议由专业人员进行安装，以确保正确定位和适当焊接。

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DBR 适配衬套 Ø22/Ø27 适用于助力车

$24.00

DBR Ø22/Ø27转接衬套专为便于将27 mm接口的排气管安装到出口为22 mm的气缸上而设计，实现简单且精准的适配。主要特点兼容性：Ø22 mm气缸和Ø27 mm排气管功能：实现排气歧管与气缸出口之间的精准适配材料：高强度铁耐久性：专为承受热应力和机械应力而设计安装：简单快速该转接衬套采用高品质铁材制造，坚固耐用，即使在高强度使用条件下也能保持可靠连接。兼容性与用途适用于不同直径部件之间的适配，是轻便摩托车定制配置的实用解决方案。注意：建议进行精确安装，以确保正确密封并获得最佳废气流动。

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DBR 加强型发动机滑槽开口衬套 1.2 毫米 5件套装

$22.00

槽孔加强支架是修复原厂轻便摩托车车架上发动机滑轨磨损安装位的理想解决方案。随着时间推移，发动机滑动区域会逐渐磨损，从而影响稳定性和正确调节。该套件可以简单有效地修复该安装位。特性厚度：1.2 mm 套件组成：5 件材料：坚固且适合焊接兼容性：设计用于适配原厂滑轨/车架优势修复发动机滑轨的磨损安装位改善稳定性和调节精度相较于更换车架更加经济安装将支架放置在磨损安装位上方，并直接焊接到车架上，使发动机导轨恢复如新。

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三弹簧排气管 Ø12x57

$18.00

我们的排气管弹簧 Ø12x57设计用于确保高性能和长寿命，非常适合机械和摩托车爱好者。采用不锈钢制造，提供最佳耐用性耐氧化和耐磨损能够承受高温无需特殊工具，易于安装灵活设计，兼容性广泛这些弹簧采用高质量材料制造，确保坚固耐用和可靠性能。其不锈钢结构即使在极端条件下也能提供出色的耐久性。这些弹簧兼容多种轻便摩托车，是寻求多功能配件用户的理想选择。建议确认与您车型的兼容性，因为不适用于DBR Super Fast Passaggio Basso Motore Derby摩托车。

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DBR Piaggio Ciao 发动机排气管弹簧支架

$9.00

Ciao 发动机排气管弹簧支架是正确安装弹簧固定式排气管不可或缺的配件，无需对发动机进行侵入式改装。该支架专为简化安装而设计，可将弹簧直接连接到发动机上，无需在缸头上钻孔或进行永久性加工。对于配备弹簧安装座的赛车排气管而言，这是理想解决方案，可实现安全、快速且可逆的固定。非常适合与 DBR 膨胀排气管及所有 Ciao 发动机配置搭配使用，在保持气缸组件完整性的同时，提升安装便利性。主要特点即插即用安装：无需改装发动机。兼容性：适用于带弹簧安装座的排气管。功能：无需在缸头上钻孔即可固定排气管。可靠性：即使在赛车配置下也能保持稳定固定。应用 / 兼容性兼容 Piaggio Ciao 及其衍生发动机： Piaggio Ciao Piaggio Si...

摩托车 – Vespa/Gilera 排气管 – 钛合金

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