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DBR Scarico 125cc Titanio Gas Gas MC dal 2023 al 2026
$1,671.00
DBR Gas Gas 2T 摩托车排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
L'espansione DBR Titanio per Gas Gas MC dal 2023 al 2026 rappresenta la massima evoluzione tecnologica. Interamente costruita in Titanio Giapponese, questa marmitta artigianale...
DBR 125cc 钛合金排气管 HM Rotax 发动机
$1,671.00
DBR HM 2T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio排气扩展适用于HM Motore Rotax，代表了最高的技术进化。整件采用日本钛合金手工制造，这款手工排气管结合了极致轻量与卓越的气体共鸣，理想适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展均在意大利手工打造：采用带惰性气体保护的TIG“白焊”焊接工艺，确保金属纯度最高且结构强度无与伦比。钛合金不仅防锈，还比钢材散热更快，即使在极限赛况下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材质：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种色彩选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可直接即插即用安装于HM Motore Rotax车架： HM Motore Rotax 125cc 互换性：兼容原厂消音器及市售改装型号。 专业调校与维护提示： 钛合金的使用彻底改变了您的HM Motore...
DBR 125cc 钛合金排气管 Honda CR 2000年至2007年
$1,671.00
DBR 本田 2T 排气管
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR钛合金排气管适用于Honda CR 125cc，代表了最高的技术进化。整件采用日本钛合金手工制造，这款手工排气管结合了极致轻量化与卓越的气体共鸣效果，非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气管均在意大利手工打造：采用TIG“白色”焊接，在惰性气体保护下完成，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材散热更快，即使在极限赛况下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种色彩选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为适用于Honda CR车架的即插即用安装： Honda CR：2000年至2007年款车型。 互换性：兼容原厂消音器及市售改装款。 专业调校与维护提示： 钛合金的使用彻底改变了你的Honda CR的动力输出，使扭矩曲线更迅速且线性。虽然钛合金防锈，但为了保持鲜亮的色彩和完美的白色焊缝，建议使用专用清洁剂： 👉 DBR Clear Titanium...
DBR 125cc 钛合金排气管 Husaberg TC-TE 2011至2014年款
$1,671.00
DBR Husaberg 2T 和 4T 排气管
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 排气管扩展件，适用于 2011年至2014年款 Husaberg TC-TE，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用 日本钛合金 制成，结合了极轻的重量和卓越的气体共鸣效果，非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个扩展件均在意大利手工打造：采用带惰性气体保护的TIG“白色”焊接工艺，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在极端比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种色彩选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可直接安装于 Husqvarna TC 车架的即插即用配件： Husaberg TC-TE：2011年至2014年款车型。 互换性：兼容原厂消音器及市售改装型号。...
DBR 125cc 钛合金排气管 Husqvarna CR-WR 1999至2008年款
$1,671.00
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 排气扩展器适用于 Husqvarna CR-WR 125cc，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用 日本钛合金 制成，结合了极轻的重量和卓越的气体共鸣效果，非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展器均在意大利手工制造：采用带惰性气体保护的 TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料： 高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理： 提供多种色彩选择。 维护： 100% 防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量： 比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可直接...
DBR 125cc 钛合金排气管 Husqvarna CR-WR 2009至2013年款
$1,671.00
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR钛合金排气扩展器适用于Husqvarna CR-WR 125cc，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制造，结合了极轻的重量和优越的气体共鸣效果，非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展器均在意大利手工打造：采用带有惰性气体保护的TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种色彩选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可直接安装于Husqvarna CR-WR车架的即插即用配件： Husqvarna CR-WR：2009年至2013年款车型。 互换性：兼容原厂消音器及后市场型号。 专业调校与维护提示： 钛合金的使用彻底改变了您的Husqvarna CR-WR的动力输出，使扭矩曲线更迅速且平顺。虽然钛合金防锈，但为了保持鲜艳的色彩和完美的白色焊缝，建议使用专用清洁剂： 👉 DBR Clear Titanium...
DBR 125cc 钛合金排气管 Husqvarna SM-WRE 1999至2013年款
$1,671.00
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR钛合金排气扩展器适用于Husqvarna SM-WRE 125cc，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制造，结合了极轻的重量和卓越的气体共鸣效果，非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展器均在意大利手工打造：采用带有惰性气体保护的TIG“白色”焊接工艺，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在极端比赛条件下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种色彩选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气系统减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可直接即插即用安装于Husqvarna SM-WRE车架： Husqvarna SM-WRE：1999年至2013年款车型。 互换性：兼容原厂消音器及市售改装款。 专业调校与维护提示： 钛合金的使用彻底改变了您的Husqvarna SM-WRE的动力输出，使扭矩曲线更迅速且线性。虽然钛合金防锈，但为了保持鲜亮的色彩和完美的白色焊缝，建议使用专用清洁剂： 👉 DBR Clear Titanium...
DBR 125cc 钛合金排气管 Husqvarna TC 2016至2018年款
$1,671.00
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 排气扩展器适用于 Husqvarna TC 125cc，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用 日本钛合金 制成，结合了极轻的重量和卓越的气体共鸣效果，非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展器均在意大利手工打造：采用带有惰性气体保护的TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料： 高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理： 提供多种色彩选择。 维护： 100% 防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量： 比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可在 Husqvarna...
DBR 125cc 钛合金排气管 Husqvarna TC 2019至2022年款
$1,671.00
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 排气扩展器适用于 Husqvarna TC 125cc，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用 日本钛合金 制成，结合了令人难以置信的轻量化和优越的气体共鸣，理想适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展器均在意大利手工制造：采用带有惰性气体保护的TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材散热更快，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料： 高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理： 提供多种色彩选择。 维护： 100% 防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量： 比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可在 Husqvarna...
DBR 125cc 钛合金排气管 Husqvarna TC 2023至2026年款
$1,671.00
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 排气扩展器适用于 Husqvarna TC 125cc，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用 日本钛合金 制成，结合了令人难以置信的轻量化和优越的气体共鸣效果，非常适合追求极致加速、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展器均在意大利手工打造：采用带有惰性气体保护的 TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料： 高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理： 提供多种颜色选择。 维护： 100% 防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量： 比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可在...
DBR 125cc 钛合金排气管 Husqvarna TC-TX 2017至2018年款
$1,671.00
DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 排气扩展器适用于 Husqvarna TC-TX 125cc，代表了最高的技术进化。该手工排气管完全采用 日本钛合金 制造，结合了极轻的重量和优越的气体共鸣效果，非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展器均在意大利手工制作：采用带惰性气体保护的TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在极端比赛条件下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种色彩选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可在 Husqvarna TC-TX 车架上即插即用安装： Husqvarna TC-TX：2017至2018年款车型。 互换性：兼容原厂消音器及市售改装型号。...
DBR 125cc 钛合金排气管 Kawasaki KX 2004年至2008年
$1,671.00
DBR 川崎 2T 排气管
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 排气扩展器适用于 Kawasaki KX 125cc，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用 日本钛合金 制成，结合了极轻的重量和优越的气体共鸣效果，非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展器均在意大利手工制造：采用带有惰性气体保护的 TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料： 高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理： 提供多种色彩选择。 维护： 100% 防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量： 比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可直接安装于...
DBR 125cc 钛合金排气管 KTM EXC 2004年至2016年
$1,313.00
DBR KTM 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 扩展管适用于 KTM EXC 125cc，代表了最高的技术进化。整件采用 日本钛合金 手工制造，这款手工排气管结合了极致轻量与卓越的气体共鸣，理想适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的骑手。 每个扩展管均在意大利手工打造：采用带惰性气体保护的 TIG“白色”焊接，确保金属纯度最高和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在极限赛况下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材质：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种色彩选择。 维护：100% 防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可直接 即插即用 安装于 KTM EXC...
DBR 125cc 钛合金排气管 KTM SX 2004年至2015年
$1,313.00
DBR KTM 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 扩展管适用于 KTM SX 125cc，代表了最高的技术进化。该手工排气管完全采用 日本钛合金 制造，结合了极轻的重量和优越的气体共鸣，理想适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个扩展管均在意大利手工制作：采用带有惰性气体保护的 TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料： 高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理： 提供多种颜色选择。 维护： 100% 防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量： 比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可直接安装于...
DBR Scarico 125cc Titanio KTM SX dal 2005 al 2015
$1,313.00
DBR KTM 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
L'espansione DBR Titanio per KTM SX 125cc rappresenta la massima evoluzione tecnologica. Interamente costruita in Titanio Giapponese, questa marmitta artigianale combina una leggerezza incredibile...
DBR 125cc 钛合金排气管 KTM SX 2016年至2018年
$1,313.00
DBR KTM 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 扩展管适用于 KTM SX 125cc，代表了最高的技术进化。该手工排气管完全采用 日本钛合金 制造，结合了极轻的重量和优越的气体共鸣，理想适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个扩展管均在意大利手工制作：采用带惰性气体保护的 TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料： 高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理： 提供多种颜色选择。 维护： 100% 防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量： 比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可直接安装于...
DBR 125cc 钛合金排气管 KTM SX 2019年至2022年
$1,313.00
DBR KTM 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 扩展管适用于 KTM SX 125cc，代表了最高的技术进化。整件采用 日本钛合金 制造，这款手工排气管结合了极致轻量与卓越的气体共鸣，理想适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个扩展管均在意大利手工打造：采用带惰性气体保护的 TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材质： 高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理： 提供多种颜色选择。 维护： 100% 防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量： 比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可直接安装于...
DBR 125cc 钛合金排气管 KTM SX 2023年至2026年
$1,313.00
DBR KTM 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio扩展管适用于KTM SX 125cc，代表了最高的技术进化。该手工排气管完全采用日本钛合金制造，结合了极轻的重量和优越的气体共鸣效果，非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个扩展管均在意大利手工制作：采用TIG“白色”焊接，在惰性气体保护下完成，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种颜色选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为适用于KTM SX 125cc车架的即插即用安装： KTM SX 125cc：2023年至2026年款车型。 互换性：兼容原厂消音器及市售改装款。 专业调校与维护提示： 钛合金的使用彻底改变了您的KTM SX的动力输出，使扭矩曲线更迅速且平顺。虽然钛合金防锈，但为了保持鲜亮的颜色和完美的白色焊缝，建议使用专用清洁剂： 👉...
DBR 125cc 钛合金排气管 KTM SX-XCW 2017年至2018年
$1,313.00
DBR KTM 2T 和 4T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 排气扩展器适用于KTM SX-XCW 125cc，代表了最高的技术进化。该手工排气管完全采用日本钛合金制造，结合了极轻的重量和卓越的气体共鸣效果，非常适合追求最大加速、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展器均在意大利手工制作：采用带有惰性气体保护的TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种颜色选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用车型 / 兼容性 设计为适用于KTM SX-XCW 125cc车架的即插即用安装： KTM SX-XCW 125cc：2017年至2018年款车型。 互换性：兼容原厂消音器及后市场型号。 专业调校与维护提示： 钛合金的使用彻底改变了您的KTM SX-XCW的动力输出，使扭矩曲线更迅速且线性。虽然钛合金防锈，但为了保持鲜亮的颜色和完美的白色焊缝，建议使用专用清洁剂：...
DBR 125cc 钛合金排气管 Sherco SE 2018年至2026年
$1,671.00
DBR Sherco 2T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio扩展管适用于Sherco SE 125cc，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制造，结合了极轻的重量和优越的气体共鸣，理想适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个扩展管均在意大利手工制作：采用带有惰性气体保护的TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种颜色选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为适用于Sherco SE车架的即插即用安装： Sherco SE：2018年至2026年款车型。 互换性：兼容原厂消音器及市场后装型号。 专业调校与维护提示： 钛合金的使用彻底改变了您的Sherco SE的动力输出，使扭矩曲线更迅速且平顺。虽然钛合金防锈，但为了保持鲜亮的颜色和完美的白色焊缝，建议使用专用清洁剂： 👉 DBR Clear...
DBR 125cc 钛合金排气管 Suzuki Valenti RM 2001年至2012年
$1,671.00
DBR 铃木 Valenti 2T 排气管
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 排气扩展器适用于 Suzuki Valenti RM 125cc，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用 日本钛合金 制成，结合了极轻的重量和优越的气体共鸣效果，非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展器均在意大利手工打造：采用带惰性气体保护的 TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料： 高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理： 提供多种色彩选择。 维护： 100% 防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量： 比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性...
DBR 排气管 125cc 钛合金 TM Racing EN-SMR-MX 2004年至2007年
$1,671.00
DBR TM Racing 2T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio排气扩展适用于TM Racing EN-SMR-MX 125cc，代表了最高的技术进化。整件采用日本钛合金手工制造，这款手工排气管结合了极致轻量化与卓越的气体共鸣，理想适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展均在意大利手工打造：采用TIG“白色”焊接，在惰性气体保护下完成，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在极端比赛条件下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种色彩选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为适用于TM Racing EN-SMR-MX车架的即插即用安装： TM Racing EN-SMR-MX：2004年至2007年款车型。 互换性：兼容原厂消音器及后市场型号。 专业调校与维护提示： 钛合金的使用彻底改变了您的TM Racing...
DBR 排气管 125cc 钛合金 TM Racing EN-SMR-MX 2008年至2019年
$1,671.00
DBR TM Racing 2T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 排气扩展器适用于 TM Racing EN-SMR-MX 125cc，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用 日本钛合金 制成，结合了极轻的重量和优越的气体共振效果，非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展器均在意大利手工制造：采用带有惰性气体保护的 TIG“白色”焊接，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在极端比赛条件下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料： 高共振日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理： 提供多种颜色选择。 维护： 100% 防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量： 比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性...
DBR 排气管 125cc 钛合金 TM Racing FI EN-SMR-MX 2020年至2021年
$1,671.00
DBR TM Racing 2T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio排气扩展管适用于TM Racing FI EN-SMR-MX 125cc，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制造，结合了极轻的重量和卓越的气体共鸣效果，非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个扩展管均在意大利手工打造：采用带有惰性气体保护的TIG“白色”焊接工艺，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在极端比赛条件下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种色彩选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为适用于TM Racing FI EN-SMR-MX车架的即插即用安装： TM Racing FI EN-SMR-MX：2020至2021年款车型。 互换性：兼容原厂消音器及后市场型号。...
DBR 排气管 125cc 钛合金 TM Racing FI EN-SMR-MX 2022年至2026年
$1,790.00
DBR TM Racing 2T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio扩展管适用于TM Racing FI EN-SMR-MX 125cc，代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制造，结合了极轻的重量和卓越的气体共鸣，理想适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个扩展管均在意大利手工打造：采用TIG“白色”焊接，在惰性气体保护下完成，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在极端比赛条件下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种色彩选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为适用于TM Racing FI EN-SMR-MX车架的即插即用安装： TM Racing FI EN-SMR-MX：2022年至2026年款车型。 互换性：兼容原厂消音器及市售改装型号。...
DBR 125cc 钛合金排气管 雅马哈 YZ 2005至2021年款
$1,313.00
DBR 雅马哈 2T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio排气管扩展件适用于Yamaha YZ 125cc，代表了Iwata传奇两冲程发动机的最高技术进化。该手工排气管完全采用日本钛合金制造，结合了极轻的重量和优越的气体共鸣效果，非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个扩展件均在意大利手工制作：采用带惰性气体保护的TIG“白色”焊接工艺，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材散热更快，即使在极端比赛条件下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化定制 材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种色彩选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为可直接即插即用安装于Yamaha YZ 125cc车架： Yamaha YZ：2005年至2021年款车型。 互换性：兼容原厂消音器及市售改装款。 专业调校与维护提示： 钛合金的使用彻底改变了您的Yamaha YZ的动力输出，使扭矩曲线更迅速且平顺。虽然钛合金防锈，但为了保持鲜艳的色彩和完美的白色焊缝，建议使用专用清洁剂： 👉 DBR...
DBR 125cc 钛合金排气管 雅马哈 YZ 2022至2026年款
$1,671.00
DBR 雅马哈 2T 排气系统
DBR钛合金排气管与消声器
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/150cc - 钛合金
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio扩展管适用于Yamaha YZ 125cc，代表了最高的技术进化。该手工排气管完全采用日本钛合金制造，结合了极轻的重量和卓越的气体共鸣，理想适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个扩展管均在意大利手工制作：采用带有惰性气体保护的TIG“白色”焊接工艺，确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈，还比钢材更快散热，即使在最极端的比赛条件下，也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料：高共鸣日本钛合金（手工TIG焊接）。 外观处理：提供多种色彩选择。 维护：100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量：比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为适用于Yamaha YZ车架的即插即用安装： Yamaha YZ：2022年至2026年款车型。 互换性：兼容原厂消音器及市售改装款。 专业调校与维护提示： 钛合金的使用彻底改变了您的Yamaha YZ的动力输出，使扭矩曲线更迅速且平顺。虽然钛合金防锈，但为了保持鲜亮的色彩和完美的白色焊缝，建议使用专用清洁剂： 👉 DBR Clear...
DBR 125cc 排气管 TM Racing EN-SMR-MX 2004年至2007年
$502.00
DBR-006005
DBR TM Racing 2T 排气系统
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
将您的TM Racing EN-SMR-MX 2004至2007款性能提升至极限，搭配手工打造的DBR排气系统。这不仅仅是一个普通的工业零件，而是一件机械工程杰作，专为优化岩田2冲程发动机的共鸣而设计。 声音与动力的秘密 DBR性能的核心在于材料的选择：我们只使用高品质P04钢板。与普通钢材不同，P04钢板具有更优越的共鸣能力，确保关键的“波回”效果，使气缸的排空和充填达到最高效率。 每个排气管都经过手工锤打并精确焊接，以保证内部容积完美。可见的焊缝和手工精细的表面处理赋予您的摩托车DBR Factory的外观，与竞赛车辆无异。 选择您的表面处理：维护型或全面保护型 我们为您的P04钢板排气管提供两种处理方案： 竞赛型表面处理（油膜）：为纯粹主义者准备。排气管为原始状态；维护通过洗净后涂抹一层油膜，防止氧化并保持金属“活性”。 Cerakote™透明涂层处理：终极防锈方案。高温陶瓷涂层封闭P04钢板，保护其免受泥土和湿气侵害，同时不掩盖精美焊缝和金属本色。 技术优势与兼容性： 动力输出：中速扭矩提升，最高转速延长，适合现代MX赛道。 轻量化：P04钢板的密度和厚度使整体重量低于原厂OEM排气。 声音：干净、金属质感且反应灵敏的音色，是高品质钢铁的标志。 多功能性：100%兼容原厂消音器、DBR消音器及主流改装品牌。 具体兼容车型： 即插即用安装于以下车架： TM Racing EN-SMR-MX：2004至2007年款。 ⚠️ 重要维护提示：...
DBR 125cc 排气管 TM Racing EN-SMR-MX 2008年至2019年
$502.00
DBR-006007
DBR TM Racing 2T 排气系统
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
将您的TM Racing EN-SMR-MX 2008至2019款性能提升至极限，搭配手工打造的DBR排气扩展管。这不仅仅是一个普通的工业部件，而是一项机械工程杰作，专为优化岩田2冲程发动机的共鸣而设计。 声音与动力的秘密 DBR性能的核心在于材料的选择：我们只使用高品质P04钢板。与普通钢材不同，P04钢板具有更优越的共鸣能力，确保关键的“波回”效果，使气缸的排空和充填达到最高效率。 每个扩展管均由手工锤打并精确焊接，确保内部容积完美。可见的焊缝和手工精细的表面处理赋予您的摩托车DBR Factory的外观，与竞赛用车无异。 选择您的表面处理：维护型或全面保护型 我们为您的P04钢板扩展管提供两种管理方案： 竞赛型表面处理（油膜）：为纯粹主义者准备。排气管以原始状态提供；维护通过洗涤后涂抹一层薄油膜，防止氧化并保持金属“活性”。 Cerakote™透明涂层处理：终极防锈方案。高温陶瓷涂层封闭P04钢板，保护其免受泥土和湿气侵害，同时不掩盖精美焊缝和金属的自然色泽。 技术优势与兼容性： 动力输出：中速扭矩提升，最高转速延长，适合现代MX赛道。 轻量化：P04钢板的密度和厚度使整体重量低于原厂OEM排气管。 声音：干净、金属感强且反应灵敏的音色，是高品质钢铁的标志。 多功能性：100%兼容原厂消音器、DBR消音器及主要售后市场品牌。 具体兼容性： 即插即用安装于以下车架： TM Racing EN-SMR-MX：2008至2019年款。 ⚠️ 重要维护提示：...
DBR 125cc 排气管 TM Racing FI EN-SMR-MX 2020年至2021年
$502.00
DBR-006011
DBR TM Racing 2T 排气系统
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
将您的TM Racing FI EN-SMR-MX 2020至2021款的性能提升到极致，搭配手工打造的DBR排气管。这不仅仅是一个普通的工业零件，而是一件机械工程杰作，专为优化岩田2冲程发动机的共鸣而设计。 声音与动力的秘密 DBR性能的核心在于材料的选择：我们只使用高品质P04钢板。与普通钢材不同，P04钢板具有更优越的共鸣能力，确保关键的“波回”效果，使气缸的排空和充填达到最高效率。 每个排气管都经过手工锤打和精确焊接，以保证内部容积完美。可见的焊缝和手工精细的表面处理赋予您的摩托车DBR Factory的外观，与竞赛车辆无异。 选择您的表面处理：维护型或全面保护型 我们为您的P04钢板排气管提供两种处理方案： 竞赛型表面处理（油膜）： 适合纯粹主义者。排气管以原始状态提供；维护时通过清洗后涂抹一层薄油膜，防止氧化，保持金属“活性”。 透明Cerakote™涂层处理： 终极防锈方案。高温陶瓷涂层封闭P04钢板，保护其免受泥土和湿气侵害，同时不掩盖精美焊缝和金属的自然色泽。 技术优势与兼容性： 动力输出： 中低转速推力增强，最高转速延伸，适合现代MX赛道。 轻量化： P04钢板的密度和厚度使整体重量低于原厂OEM排气管。 声音： 干净、金属感强且反应灵敏的音色，是高品质钢铁的标志。 多功能性： 100%兼容原厂消音器、DBR消音器及主要品牌的后市场消音器。...
DBR 125cc 排气管 TM Racing FI EN-SMR-MX 2022年至2026年
$502.00
DBR-006013
DBR TM Racing 2T 排气系统
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
将您的TM Racing FI EN-SMR-MX 2022至2026款性能提升至极限，搭配手工打造的DBR排气扩展装置。这不仅仅是一个普通的工业零件，而是一项机械工程杰作，专为优化岩田2冲程发动机的共鸣而设计。 声音与动力的秘密 DBR性能的核心在于材料的选择：我们只使用高品质P04钢板。与普通钢材不同，P04钢板具有更优越的共鸣能力，确保关键的“波回”效果，使气缸能够以最高效率排空和充填。 每个扩展装置均由手工锤打并精确焊接，以保证内部容积完美。可见的焊缝和手工精细的表面处理赋予您的摩托车DBR Factory的外观，与竞赛用车无异。 选择您的表面处理：维护型或全面保护型 我们为您的P04钢板扩展装置提供两种管理方案： 竞赛型表面处理（油膜）：为纯粹主义者准备。排气管以原始状态提供；维护通过传统的清洗后涂抹一层油膜，防止氧化并保持金属“活性”。 Cerakote™透明涂层处理：终极防锈方案。高温陶瓷涂层封闭P04钢板，保护其免受泥土和湿气侵害，同时不掩盖精美焊缝和金属的自然色泽。 技术优势与兼容性： 动力输出：中速区间推力增强，最高转速延长，适合现代MX赛道。 轻量化：P04钢板的密度和厚度使整体重量低于原厂OEM排气管。 声音：干净、金属感强且反应灵敏的音色，是高品质钢铁的典型特征。 多功能性：100%兼容原厂消音器、DBR消音器及主要品牌的后市场消音器。 具体兼容性： 即插即用安装于以下车架： TM Racing FI EN-SMR-MX：2022至2026年款。...
DBR 125cc 排气管 Yamaha YZ 2005年至2021年
$502.00
DBR-005909
DBR 雅马哈 2T 排气系统
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
通过手工打造的DBR扩展管，将您的Yamaha YZ 125性能提升至极致。这不仅仅是一个普通的工业零件，而是一项专为优化岩田2冲程发动机共振而设计的机械工程杰作。 声音与动力的秘密 DBR性能的核心在于材料的选择：我们只使用高品质P04钢板。与普通钢材不同，P04钢板具有更优越的共振能力，确保关键的“波回”效果，使气缸的排空和充填达到最高效率。 每个扩展管均由手工锤打成型并精确焊接，以保证内部容积完美。可见的焊缝和手工精细的表面处理赋予您的摩托车独特的DBR Factory外观，媲美竞赛用车。 选择您的表面处理：维护型或全面保护型 我们为您的P04钢扩展管提供两种处理方案： 竞赛型处理（油膜）： 为纯粹主义者设计。排气管以原始状态提供；维护时通过清洗后涂抹一层薄油膜，防止氧化，保持金属“活性”。 Cerakote™透明涂层处理： 终极防锈方案。高温陶瓷涂层封闭P04钢板，保护其免受泥土和湿气侵害，同时不掩盖精美焊缝和金属本色。 技术优势与兼容性： 动力输出： 中低转速推力增强，最高转速延长，适合现代赛道需求。 轻量化： P04钢板的密度和厚度使整体重量低于原厂OEM排气管。 音质： 干净、金属感强且反应灵敏的音色，是高品质钢材的典型特征。 多功能性： 100%兼容原厂消音器、DBR消音器及主流改装品牌。 具体兼容车型： 即插即用安装于以下车架：...
DBR 125cc 排气管 Yamaha YZ 2022年至2026年
$502.00
DBR-005911
DBR 雅马哈 2T 排气系统
手工排气管
越野排气管
越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
将您的2022年至2026年款雅马哈YZ的性能提升至极限，搭配手工打造的DBR排气扩展管。这不仅仅是一个普通的工业部件，而是一件机械工程杰作，专为优化岩田2冲程发动机的共鸣而设计。 声音与动力的秘密 DBR性能的核心在于材料的选择：我们只使用高品质P04钢板。与普通钢材不同，P04钢板具有更优越的共鸣能力，确保关键的“波回”效果，使气缸的排空和充填达到最高效率。 每个扩展管均由手工锤打并精确焊接，确保内部容积完美。可见的焊缝和手工精细的表面处理赋予您的摩托车DBR Factory的外观，与竞赛用车无异。 选择您的表面处理：维护型或全面保护型 我们为您的P04钢板扩展管提供两种处理方案： 赛道版表面处理（油膜）： 适合纯粹主义者。排气管为原始未处理状态；维护时通过清洗后涂抹一层薄油膜，防止氧化，保持金属“活性”。 Cerakote™透明涂层处理： 终极防锈方案。高温陶瓷涂层封闭P04钢板，保护其免受泥土和湿气侵害，同时不掩盖精美焊缝和金属本色。 技术优势与兼容性： 动力输出： 中低转速推力增强，最高转速延长，适合现代MX赛道。 轻量化： P04钢板的密度和厚度使整体重量低于原厂OEM排气管。 声音： 干净、金属感强且反应灵敏的音色，是高品质钢铁的标志。 多功能性： 100%兼容原厂消音器、DBR消音器及主流改装品牌。 具体兼容车型： 即插即用安装于以下车架： 雅马哈YZ： 2022年至2026年款。...
DBR 排气管 250-300cc Fantic XX 2022年至2023年
$692.00
DBR-008100
250/300cc越野排气管 – 钛合金与钢制2冲程赛车排气系统
DBR Fantic 2T 排气管
手工排气管
越野排气管
越野排气管 250/300cc – 经典款
DBR Racing排气扩展 - 适用于2022至2023年款Fantic XX DBR Racing为Fantic XX打造的排气扩展是多年赛场测试的结晶。专为追求前所未有的线性输出而设计，这款排气改变了发动机的特性。 表面处理与维护 Racing Raw（工厂外观）： 达到极致的共鸣效果和工厂美学。手工焊接痕迹清晰可见。注意：洗涤后需涂抹保护油。 Cerakote™保护： 终极陶瓷涂层处理。适合极限越野或想要远离锈蚀的用户。保持气体温度稳定，确保性能稳定。 每个部件均采用手工锻打，使用高共鸣的P04铁材。这种手工工艺确保内部壁面完美衔接，消除工业排气常见的湍流，带来每位二冲程车手梦寐以求的“酥脆”金属声。 为什么选择DBR为你的Fantic XX？ 动态容积： 锥体几何专为Fantic XX发动机计算，消除输出空档，最大化牵引力。 赛车轻量化： 相较原厂排气显著减重，提升转向灵活性和跳跃表现。 意大利卓越工艺： 100%意大利手工制造，零公差连接套筒，确保气密性完美。...
DBR 250-300cc Gas Gas MC 排气管 2021年至2022年
$692.00
DBR-008102
250/300cc越野排气管 – 钛合金与钢制2冲程赛车排气系统
DBR Gas Gas 2T 摩托车排气系统
手工排气管
越野排气管
越野排气管 250/300cc – 经典款
DBR Racing排气扩展件 - 适用于2021至2022年款Gas Gas MC DBR Racing为Gas Gas MC设计的排气扩展件，是多年赛场测试的结晶。专为追求前所未有的线性动力输出而设计，这款排气管彻底改变了发动机的特性。 表面处理与维护 Racing Raw（工厂外观）： 达到极致的共鸣效果和工厂美学。手工焊接痕迹清晰可见。注意：清洗后需涂抹保护油。 Cerakote™保护层： 终极陶瓷涂层处理。非常适合极限越野或想要远离锈蚀的用户。保持废气温度稳定，确保性能稳定。 每个部件均采用手工锻打，使用高共鸣的P04铁材。这种手工工艺确保内部壁面完美衔接，消除工业排气管常见的湍流，带来每位二冲程车手梦寐以求的“酥脆”金属声。 为什么选择DBR为你的Gas Gas MC？ 动态容积： 锥体几何形状专为Gas Gas MC发动机计算，消除动力输出空档，最大化牵引力。...
DBR 250-300cc Gas Gas MC 排气管 2023年至2026年
$692.00
DBR-008104
250/300cc越野排气管 – 钛合金与钢制2冲程赛车排气系统
DBR Gas Gas 2T 摩托车排气系统
手工排气管
越野排气管
越野排气管 250/300cc – 经典款
DBR Racing排气扩展件 - 适用于2023至2026年款Gas Gas MC DBR Racing为Gas Gas MC设计的排气扩展件，是多年赛场测试的结晶。专为追求前所未有的线性输出而设计，这款排气管彻底改变了发动机的特性。 表面处理与维护 Racing Raw（工厂外观）： 达到极致的共鸣效果和工厂美学。手工焊接痕迹清晰可见。注意：清洗后需涂抹保护油。 Cerakote™保护涂层： 终极陶瓷涂层处理。非常适合极限越野或想要远离锈蚀的用户。保持气体温度稳定，确保性能稳定。 每个部件均采用手工锻打，使用高共鸣的P04铁材。这种手工工艺确保内部壁面完美衔接，消除工业排气管常见的湍流，带来每位二冲程车手梦寐以求的“清脆”金属声。 为什么选择DBR为你的Gas Gas MC？ 动态容积： 锥体几何形状专为Gas Gas MC发动机计算，消除输出空档，最大化牵引力。...