品牌 / 发动机
排量 / 车型
兼容性

Scopri 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统: qualità, prestazioni e compatibilità

KTM

DBR 消音器 125cc KTM SX 2023年至2026年

$285.00
DBR-007298
2冲程越野摩托消声器 DBR KTM 2T 和 4T 排气系统 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR 125cc KTM SX 消音器是希望提升性能并降低其 Husqvarna 摩托车噪音用户的理想解决方案。 采用高品质材料制造,确保强度和耐用性。 主要特点 轻量且坚固的结构优化发动机性能有效降低噪音专为 125cc 2 冲程发动机设计 为什么选择 DBR 消音器? 均衡性能:在保持发动机响应平顺的同时,改善动力输出。骑行舒适性:显著降低声级,适合长时间使用。可靠性:采用专为承受严苛使用条件而设计的材料。易于安装:无需改装即可快速安装。 车型兼容性KTM SX,2023 至 2026 年 保养与维护 检查消音棉:定期检查内部消音棉的状态。随着使用会逐渐损耗,从而导致噪音增加和效率下降。消音器翻新:建议每使用...

DBR 消音器 125cc Sherco SE 2018年至2026年

$285.00
DBR-007322
2冲程越野摩托消声器 DBR Sherco 2T 排气系统 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR 125cc Sherco SE 消音器是希望提升性能并降低其 Husqvarna 摩托车噪音用户的理想解决方案。 采用高品质材料制造,确保强度和耐用性。 主要特点 轻量且坚固的结构 优化发动机性能 有效降低噪音 专为 125cc 2 冲程发动机设计 为什么选择 DBR 消音器? 均衡性能:在保持发动机响应平顺的同时,改善动力输出。 骑行舒适性:显著降低声级,适合长时间使用。 可靠性:采用专为承受严苛使用条件而设计的材料。 易于安装:无需改装即可快速安装。 车型兼容性...

DBR 消音器 125cc 钛合金 TM Racing FI EN-SMR-MX 2022年至2026年

$559.00
DBR-007346
2冲程越野摩托消声器 DBR TM Racing 2T 排气系统 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR钛合金消音器,适用于2022年至2026年款TM FI EN SMR MX - 125cc/150cc,代表了最高的技术水平。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制造,专为不妥协的骑手设计,结合了惊人的轻量化和优化整个动力输出曲线的气体共振效果。 技术与独特优势 材料:高共振性的日本钛合金。 设计:针对125cc/150cc发动机的专用几何结构。 重量:减轻重量。 维护:100%防锈。钛合金天然抗锈蚀和腐蚀。 个性化:提供独家颜色款式选择。 兼容性 / 适配性 设计为即插即用安装,无需对TM FI EN SMR MX车架进行改装: TM FI EN...

DBR 消音器 125cc Suzuki Valenti RM 2001年至2012年

$285.00
DBR-007363
2冲程越野摩托消声器 DBR 铃木 Valenti 2T 排气管 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR 125cc Suzuki Valenti RM 消音器是希望提升性能并降低其 Husqvarna 摩托车噪音用户的理想解决方案。 采用高品质材料制造,确保强度和耐用性。 主要特点 轻量且坚固的结构 优化发动机性能 有效降低噪音 专为 125cc 2 冲程发动机设计 为什么选择 DBR 消音器? 均衡性能:在保持发动机响应平顺的同时,改善动力输出。 骑行舒适性:显著降低声级,适合长时间使用。 可靠性:采用专为承受严苛使用条件而设计的材料。 易于安装:无需改装即可快速安装。...

DBR 消音器 125cc 钛合金 Yamaha YZ 2005年至2021年

$559.00
DBR-007387
2冲程越野摩托消声器 DBR 雅马哈 2T 排气系统 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR钛合金消音器,适用于2005年至2021年款雅马哈YZ - 125cc/150cc,代表了最高的技术水平。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制造,专为不妥协的骑手设计,结合了惊人的轻量化和优化整个动力输出曲线的气体共鸣效果。 技术与独家优势 材料:高共鸣性的日本钛合金。 设计:针对125cc/150cc发动机的专用几何结构。 重量:减轻重量。 维护:100%防锈。钛合金天然抗锈蚀和腐蚀。 个性化:提供独家颜色款式选择。 兼容性 / 适配 设计为即插即用安装,无需对雅马哈YZ车架进行改动: 雅马哈YZ:2005年至2021年款车型。 支持排量:优化适配原厂125cc及升级套件150cc。 配备钛合金连接管的完整版本,确保最高技术一致性。 专业调校师与消音器说明: 钛合金DBR排气系统与钛合金连接管消音器的组合,提供极致性能与轻量化优势。钛合金连接管实现完美的热连续性,避免局部过热,保持全转速范围内稳定且富有赛车感的排气声调。 消音器保养:为保持连接管焊点洁白及消音器本体光亮,防止因高温或泥污导致的发黄,务必使用专用中性清洁剂: DBR Clear Titanium - 钛合金及钢制排气管清洁喷雾...

DBR 消音器 125cc 钛合金 Yamaha YZ 2022年至2026年

$559.00
DBR-007404
2冲程越野摩托消声器 DBR 雅马哈 2T 排气系统 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR钛合金消音器,适用于2022年至2026年款雅马哈YZ - 125cc/150cc,代表了最高的技术水平。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制造,专为不妥协的车手设计,结合了惊人的轻量化和优化整个动力输出曲线的气体共振效果。 技术与独家优势 材料:高共振性的日本钛合金。 设计:针对125cc/150cc发动机的专用几何结构。 重量:减轻重量。 维护:100%防锈。钛合金天然抗锈蚀和腐蚀。 个性化:提供独家颜色款式选择。 兼容性 / 适配 设计为即插即用安装,无需对雅马哈YZ车架进行改动: 雅马哈YZ:2022年至2026年款车型。 支持排量:优化适配原厂125cc及升级套件150cc。 配备钛合金连接管的完整版本,确保最高技术一致性。 专业调校师与消音器说明: 钛合金DBR排气系统与钛合金连接管消音器的组合,提供极致性能与轻量化优势。钛合金连接管确保完美的热连续性,避免局部过热,保持全转速范围内稳定且富有赛车感的排气声调。 消音器保养:为保持连接管焊点洁白及消音器本体光亮,防止因高温或泥污导致的发黄,务必使用专用中性清洁剂: DBR Clear Titanium - 钛合金及钢制排气管清洁喷雾...

DBR 消音器 125cc TM Racing EN-SMR-MX 2008年至2019年

$285.00
DBR-007421
2冲程越野摩托消声器 DBR TM Racing 2T 排气系统 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR 125cc TM Racing EN-SMR-MX 消音器是希望提升性能并降低 Husqvarna 摩托车噪音的理想解决方案。 采用高品质材料制造,确保强度和耐用性。 主要特性轻量且坚固的结构优化发动机性能有效降低噪音专为 125cc 2 冲程发动机设计 为什么选择 DBR 消音器?均衡性能:改善动力输出,同时保持发动机响应平顺。骑行舒适性:显著降低声级,适合长时间使用。可靠性:采用专为承受严苛使用条件而设计的材料。易于安装:无需改装即可快速安装。 车型兼容性TM Racing EN-SMR-MX 2008 至 2019 年 保养与维护检查消音棉:定期检查内部消音棉的状态。随着使用,消音棉会逐渐损耗,导致噪音增加和效率下降。消音器翻新:建议每使用...

DBR 消音器 125cc TM Racing FI EN-SMR-MX 2022年至2026年

$285.00
DBR-007445
2冲程越野摩托消声器 DBR TM Racing 2T 排气系统 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR 125cc TM Racing FI EN-SMR-MX 消音器是希望提升性能并降低 Husqvarna 摩托车噪音的理想解决方案。 采用高品质材料制造,确保强度和耐用性。 主要特性轻量且坚固的结构优化发动机性能有效降低噪音专为 125cc 2 冲程发动机设计 为什么选择 DBR 消音器?均衡性能:改善动力输出,同时保持发动机响应平顺。骑行舒适性:显著降低声级,适合长时间使用。可靠性:采用专为承受严苛使用条件而设计的材料。易于安装:无需改装即可快速安装。 车型兼容性TM Racing FI EN-SMR-MX 2022 至 2026...

DBR 消音器 125cc Yamaha YZ 2005年至2021年

$285.00
DBR-007469
2冲程越野摩托消声器 DBR 雅马哈 2T 排气系统 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR 125cc Yamaha YZ 消音器是希望提升性能并降低 Husqvarna 摩托车噪音的理想解决方案。 采用高品质材料制造,确保强度和耐用性。 主要特性轻量且坚固的结构优化发动机性能有效降低噪音专为 125cc 2 冲程发动机设计 为什么选择 DBR 消音器?均衡性能:改善动力输出,同时保持发动机响应平顺。骑行舒适性:显著降低声级,适合长时间使用。可靠性:采用专为承受严苛使用条件而设计的材料。易于安装:无需改装即可快速安装。 车型兼容性Yamaha YZ 2005 至 2021 年 保养与维护检查消音棉:定期检查内部消音棉的状态。随着使用,消音棉会逐渐损耗,导致噪音增加和效率下降。消音器翻新:建议每使用 20-40 小时更换消音棉(根据骑行风格和使用条件而定)。外部清洁:保持消音器清洁,去除泥浆和残留物,以保护材料和表面处理。检查固定件:定期检查螺栓和弹簧,以避免振动或泄漏。...

DBR 消音器 125cc Yamaha YZ 2022年至2026年

$285.00
DBR-007493
2冲程越野摩托消声器 DBR 雅马哈 2T 排气系统 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR 125cc Yamaha YZ 消音器是希望提升性能并降低 Husqvarna 摩托车噪音的理想解决方案。 采用高品质材料制造,确保强度和耐用性。 主要特性轻量且坚固的结构优化发动机性能有效降低噪音专为 125cc 2 冲程发动机设计 为什么选择 DBR 消音器?均衡性能:改善动力输出,同时保持发动机响应平顺。骑行舒适性:显著降低声级,适合长时间使用。可靠性:采用专为承受严苛使用条件而设计的材料。易于安装:无需改装即可快速安装。 车型兼容性Yamaha YZ 2022 至 2026 年 保养与维护检查消音棉:定期检查内部消音棉的状态。随着使用,消音棉会逐渐损耗,导致噪音增加和效率下降。消音器翻新:建议每使用 20-40 小时更换消音棉(根据骑行风格和使用条件而定)。外部清洁:保持消音器清洁,去除泥浆和残留物,以保护材料和表面处理。检查固定件:定期检查螺栓和弹簧,以避免振动或泄漏。...

DBR 消音器 125cc Husqvarna CR-WR 1999年至2008年

$285.00
DBR-007517
2冲程越野摩托消声器 DBR Husqvarna 2T 和 4T 排气系统 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR 125cc Husqvarna CR-WR 消音器是希望提升性能并降低 Husqvarna 摩托车噪音的理想解决方案。 采用高品质材料制造,确保强度和耐用性。 主要特性 轻量且坚固的结构优化发动机性能有效降低噪音专为 125cc 2 冲程发动机设计 为什么选择 DBR 消音器? 均衡性能:改善动力输出,同时保持发动机响应平顺。骑行舒适性:显著降低声级,适合长时间使用。可靠性:采用专为承受严苛使用条件而设计的材料。易于安装:无需改装即可快速安装。 车型兼容性Husqvarna CR-WR 1999 至 2008 年 保养与维护检查消音棉:定期检查内部消音棉的状态。随着使用,消音棉会逐渐损耗,导致噪音增加和效率下降。消音器翻新:建议每使用...

DBR 排气管 125cc 钛合金 TM Racing EN-SMR-MX 2004年至2007年

$1,663.00
DBR TM Racing 2T 排气系统 DBR钛合金排气管与消声器 手工排气管 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio排气扩展适用于TM Racing EN-SMR-MX 125cc,代表了最高的技术进化。整件采用日本钛合金手工制造,这款手工排气管结合了极致轻量化与卓越的气体共鸣,理想适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展均在意大利手工打造:采用TIG“白色”焊接,在惰性气体保护下完成,确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈,还比钢材更快散热,即使在极端比赛条件下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料:高共鸣日本钛合金(手工TIG焊接)。 外观处理:提供多种色彩选择。 维护:100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量:比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为适用于TM Racing EN-SMR-MX车架的即插即用安装: TM Racing EN-SMR-MX:2004年至2007年款车型。 互换性:兼容原厂消音器及后市场型号。 专业调校与维护提示: 钛合金的使用彻底改变了您的TM Racing...

DBR 排气管 125cc 钛合金 TM Racing EN-SMR-MX 2008年至2019年

$1,663.00
DBR TM Racing 2T 排气系统 DBR钛合金排气管与消声器 手工排气管 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio 排气扩展器适用于 TM Racing EN-SMR-MX 125cc,代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用 日本钛合金 制成,结合了极轻的重量和优越的气体共振效果,非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个排气扩展器均在意大利手工制造:采用带有惰性气体保护的 TIG“白色”焊接,确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈,还比钢材更快散热,即使在极端比赛条件下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料: 高共振日本钛合金(手工TIG焊接)。 外观处理: 提供多种颜色选择。 维护: 100% 防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量: 比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性...

DBR 排气管 125cc 钛合金 TM Racing FI EN-SMR-MX 2020年至2021年

$1,663.00
DBR TM Racing 2T 排气系统 DBR钛合金排气管与消声器 手工排气管 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio排气扩展管适用于TM Racing FI EN-SMR-MX 125cc,代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制造,结合了极轻的重量和卓越的气体共鸣效果,非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个扩展管均在意大利手工打造:采用带有惰性气体保护的TIG“白色”焊接工艺,确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈,还比钢材更快散热,即使在极端比赛条件下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料:高共鸣日本钛合金(手工TIG焊接)。 外观处理:提供多种色彩选择。 维护:100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量:比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为适用于TM Racing FI EN-SMR-MX车架的即插即用安装: TM Racing FI EN-SMR-MX:2020至2021年款车型。 互换性:兼容原厂消音器及后市场型号。...

DBR 排气管 125cc 钛合金 TM Racing FI EN-SMR-MX 2022年至2026年

$1,781.00
DBR TM Racing 2T 排气系统 DBR钛合金排气管与消声器 手工排气管 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR Titanio扩展管适用于TM Racing FI EN-SMR-MX 125cc,代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制造,结合了极轻的重量和卓越的气体共鸣,理想适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的用户。 每个扩展管均在意大利手工打造:采用TIG“白色”焊接,在惰性气体保护下完成,确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈,还比钢材更快散热,即使在极端比赛条件下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料:高共鸣日本钛合金(手工TIG焊接)。 外观处理:提供多种色彩选择。 维护:100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量:比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 设计为适用于TM Racing FI EN-SMR-MX车架的即插即用安装: TM Racing FI EN-SMR-MX:2022年至2026年款车型。 互换性:兼容原厂消音器及市售改装型号。...

DBR 钛合金排气管 125cc Beta RR 2018至2019年

$1,663.00
DBR 贝塔摩托 2T 排气系统 DBR钛合金排气管与消声器 手工排气管 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR钛合金排气管适用于2018至2019年Beta RR,代表了最高的技术进化。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制造,结合了极轻的重量和优越的气体共鸣效果,非常适合追求最大转速延伸、瞬时油门响应和世界级外观的骑手。 每个排气管均在意大利手工打造:采用TIG“白色”焊接,在惰性气体保护下完成,确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈,还比钢材更快散热,即使在最极端的比赛条件下,也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材料:高共鸣日本钛合金(手工TIG焊接)。 外观处理:提供多种色彩选择。 维护:100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量:比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用范围 / 兼容性 专为2018至2019年Beta RR车架设计,支持即插即用安装: Beta RR:2018至2019年车型。 互换性:兼容原厂消音器及市场后装型号。 专业调校与维护提示: 钛合金的使用彻底改变了您的Beta KX的动力输出,使扭矩曲线更迅速且平顺。虽然钛合金防锈,但为了保持鲜艳的色彩和完美的白色焊缝,建议使用专用清洁剂: 👉 DBR Clear Titanium -...

DBR 钛合金排气管 125cc Beta RR 2020至2026年

$1,663.00
DBR 贝塔摩托 2T 排气系统 DBR钛合金排气管与消声器 手工排气管 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR钛合金排气管适用于2020年至2026年Beta RR,代表了最高的技术进化。整件采用日本钛合金手工打造,这款排气管结合了极致轻量化与卓越的气体共鸣效果,非常适合追求最大扭矩延伸、瞬时油门响应和世界级外观的骑手。 每个排气管均在意大利手工制作:采用TIG“白色”焊接,在惰性气体保护下完成,确保金属的最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅防锈,还比钢材更快散热,即使在极限赛况下也能保持发动机性能稳定。 技术特点与个性化 材质:高共鸣日本钛合金(手工TIG焊接)。 外观处理:提供多种色彩选择。 维护:100%防锈。钛合金无需像铁材那样频繁上油。 重量:比传统钢/铁排气管减轻45%。 适用车型 / 兼容性 专为2020年至2026年Beta RR车架设计,即插即用安装: Beta RR:2020年至2026年车型。 互换性:兼容原厂消音器及市售改装款。 专业调校与维护提示: 钛合金的使用彻底改变了您的Beta KX的动力输出,使扭矩曲线更迅速且线性。虽然钛合金防锈,但为了保持鲜亮的色彩和完美的白色焊缝,建议使用专用清洁剂: 👉 DBR Clear Titanium -...

DBR 125cc 钛合金排气管 Gas Gas MC 2024 至 2026 年

$1,663.00
DBR Gas Gas 2T 摩托车排气系统 DBR钛合金排气管与消声器 手工排气管 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
适用于Gas Gas MC 2024 至 2026 年车型的DBR 钛合金膨胀排气管代表了技术的最高进化水平。完全采用日本钛合金制造,这款手工排气系统将惊人的轻量化与更优异的废气共鸣相结合,非常适合追求最大延伸性能、即时油门响应以及世界锦标赛级外观的用户。 每一根膨胀排气管均在意大利手工制作:采用在惰性气体保护下完成的“白色”TIG 焊缝,确保金属具有最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅不会生锈,其散热速度也远高于钢材,即使在最极端的比赛条件下,也能保持发动机性能稳定。 技术特性与个性化 材料:高共鸣性能日本钛合金(手工 TIG 焊接)。 外观表面处理:提供多种颜色版本 维护:100% 防锈。钛合金不像铁材那样需要持续上油。 重量:相较于传统钢制/铁制排气系统减重 45%。 应用 / 兼容性 专为在 2020...

DBR 125cc 排气管 Gas Gas MC 2024 至 2026 年

$499.00
DBR Gas Gas 2T 摩托车排气系统 手工排气管 越野排气管 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
通过DBR手工膨胀排气管,将你的DBR 125cc Gas Gas MC 2024 至 2026 年车型排气系统的性能提升至最高水平。这并非普通的工业部件,而是一件经过精心设计、用于优化岩田 2 冲程发动机共鸣的机械工程作品。 声浪与动力的秘密 DBR 性能的核心在于材料的选择:我们只使用高品质 P04 板材。与普通钢材不同,P04 板材具有更高的共鸣能力,可确保实现最大效率地排空和填充气缸所必需的“回波”。 每根膨胀排气管均经过手工锤制并精密焊接,以确保内部容积完美。外露焊缝和手工表面处理赋予你的摩托车DBR Factory外观,与竞赛摩托车完全相同。 选择你的表面处理:维护型或全面保护型 我们为你的 P04 铁制膨胀排气管提供两种处理方案: 赛车表面处理(机油):适合纯粹主义者。排气管以原始状态提供;维护方式是在清洗后涂上一层薄薄的机油,以防止氧化并保持金属“鲜活”。...

DBR 125cc 钛合金消音器 TM Racing FI EN-SMR-MX 2020 至 2021 年

$559.00
DBR-005776
2冲程越野摩托消声器 DBR TM Racing 2T 排气系统 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
适用于TM Racing FI EN-SMR-MX 2020 至 2021 年 - 125cc/150cc的DBR 钛合金消音器代表了技术的最高水平。完全采用日本钛合金制造,这款手工排气系统专为不接受妥协的车手设计,将惊人的轻量化与可优化整个动力输出曲线的废气共鸣相结合。 专属技术与优势 材料:具有极高共鸣性能的日本钛合金。 设计:针对 125cc/150cc 发动机的专用几何结构。 重量:减轻重量 维护:100% 防锈。钛合金天然免疫锈蚀和腐蚀。 个性化:提供独家颜色版本。 兼容性 / Fitment 专为在...
KTM

DBR 125cc KTM SX 消音器,适用于 2005 至 2015 年车型

$285.00
DBR-007117
2冲程越野摩托消声器 DBR KTM 2T 和 4T 排气系统 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
DBR 125cc KTM SX 消音器是希望提升性能并降低其 Husqvarna 摩托车噪音用户的理想解决方案。采用高品质材料制造,确保强度和耐用性。主要特点轻量且坚固的结构优化发动机性能有效降低噪音专为 125cc 2 冲程发动机设计为什么选择 DBR 消音器?均衡性能:在保持发动机响应平顺的同时,改善动力输出。骑行舒适性:显著降低声级,适合长时间使用。可靠性:采用专为承受严苛使用条件而设计的材料。易于安装:无需改装即可快速安装。车型兼容性KTM SX,\2保养与维护检查消音棉:定期检查内部消音棉的状态。随着使用会逐渐损耗,从而导致噪音增加和效率下降。消音器翻新:建议每使用 20-40 小时更换一次消音棉(根据骑行风格和使用条件而定)。外部清洁:保持消音器无泥浆和残留物,以保护材料和表面处理。检查固定件:定期检查螺钉和弹簧,以避免振动或泄漏。正确的维护可确保性能稳定、噪音受控,并延长您的 DBR 消音器使用寿命。可选版本管体材料:提供铝、锻造碳纤维和斜纹碳纤维版本,以满足不同的重量、强度和外观需求。尾盖:提供多种颜色选择,最大程度个性化您的摩托车风格。PRO TUNER TIP:为获得最大性能,请将 DBR 消音器与兼容的 DBR racing 膨胀排气管搭配使用。这样可以保持正确的背压平衡,获得更迅速的响应以及干净、受控的声浪。
KTM

DBR 125cc 钛合金 KTM SX 消音器,适用于 2005 至 2015 年

$559.00
DBR-006919
2冲程越野摩托消声器 DBR KTM 2T 和 4T 排气系统 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
适用于2005 至 2015 年 KTM SX - 125cc/150cc的DBR 钛合金消音器代表了尖端技术的最高水平。整件产品采用1 级钛合金手工制造,专为不接受妥协的车手设计,将惊人的轻量化与优化整个动力输出曲线的排气气体共振相结合。 专属技术与优势 材料:具有极高共振性能的 1 级钛合金。 设计:专为 125cc/150cc 发动机设计的几何结构。 重量:减轻重量 维护:100% 防锈。钛合金天然不会生锈和腐蚀。 个性化:提供独家颜色版本。 兼容性 / Fitment...
KTM

DBR 125cc KTM SX 排气系统,适用于 2005 至 2015 年

$499.00
DBR-006025
DBR KTM 2T 和 4T 排气系统 手工排气管 越野排气管 越野排气管 125/150cc – 经典款 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
探索全新的 DBR KTM SX 125cc 排气系统,适用于 2005 至 2015 年车型,专为你的越野摩托车提供更卓越的性能而设计。 DBR 排气系统采用高品质材料制造,兼顾强度与轻量化,优化排气气流并改善发动机响应。其精密结构确保与 2005 至 2015 年生产的 KTM SX 125cc 车型完美兼容。 对于希望在赛道上或越野骑行中提升性能的用户而言,DBR 125cc 排气系统是理想选择。它安装简便,可带来富有运动感和感染力的声浪,同时提升发动机效率。 高强度钢制结构...
KTM

DBR 125cc 钛合金 KTM SX 排气系统,适用于 2005 至 2015 年

$1,306.00
DBR KTM 2T 和 4T 排气系统 DBR钛合金排气管与消声器 手工排气管 越野排气管 越野排气管 125/150cc - 钛合金 越野排气管 125/250cc – 适用于越野赛、耐力赛和摩托特技的双冲程赛车排气系统
适用于 KTM SX 125cc 的 DBR 钛合金膨胀室代表了技术发展的最高水平。这款手工制造的排气管完全采用日本钛合金制成,将惊人的轻量化与更高效的废气共振相结合,非常适合追求最大延伸性能、瞬时油门响应以及世界级外观的用户。 每个膨胀室均在意大利手工制造:采用“白色”TIG 焊缝,并在惰性气体保护下完成焊接,确保金属拥有最高纯度和无与伦比的结构强度。钛合金不仅不会生锈,而且散热速度远高于钢材,即使在最极端的比赛条件下,也能保持发动机性能稳定。 技术特性与个性化定制 材料:高共振日本钛合金(手工 TIG 焊接)。 外观处理:提供多种配色版本 维护:100% 防锈。钛合金不像铁材那样需要持续涂油。 重量:相比传统钢制/铁制排气系统减重 45%。 应用 / 兼容性 专为在 KTM SX...
第 109 页,共 132 页

你的购物车

×
×

Select Shipping Country

不丹 不丹
东帝汶 东帝汶
中国 中国
中非共和国 中非共和国
丹麦 丹麦
乌兹别克斯坦 乌兹别克斯坦
乌干达 乌干达
乌拉圭 乌拉圭
乍得 乍得
也门 也门
亚美尼亚 亚美尼亚
以色列 以色列
伊拉克 伊拉克
伯利兹 伯利兹
佛得角 佛得角
保加利亚 保加利亚
克罗地亚 克罗地亚
冈比亚 冈比亚
几内亚 几内亚
几内亚比绍 几内亚比绍
刚果(布) 刚果(布)
刚果(金) 刚果(金)
利比亚 利比亚
利比里亚 利比里亚
加拿大 加拿大
加纳 加纳
加蓬 加蓬
匈牙利 匈牙利
南乔治亚和南桑威奇群岛 南乔治亚和南桑威奇群岛
南苏丹 南苏丹
南非 南非
博茨瓦纳 博茨瓦纳
卡塔尔 卡塔尔
卢旺达 卢旺达
卢森堡 卢森堡
印度 印度
印度尼西亚 印度尼西亚
危地马拉 危地马拉
厄瓜多尔 厄瓜多尔
厄立特里亚 厄立特里亚
台湾 台湾
吉尔吉斯斯坦 吉尔吉斯斯坦
吉布提 吉布提
哈萨克斯坦 哈萨克斯坦
哥伦比亚 哥伦比亚
哥斯达黎加 哥斯达黎加
喀麦隆 喀麦隆
图瓦卢 图瓦卢
土库曼斯坦 土库曼斯坦
土耳其 土耳其
圣卢西亚 圣卢西亚
圣基茨和尼维斯 圣基茨和尼维斯
圣多美和普林西比 圣多美和普林西比
圣巴泰勒米 圣巴泰勒米
圣文森特和格林纳丁斯 圣文森特和格林纳丁斯
圣皮埃尔和密克隆群岛 圣皮埃尔和密克隆群岛
圣诞岛 圣诞岛
圣赫勒拿 圣赫勒拿
圭亚那 圭亚那
坦桑尼亚 坦桑尼亚
埃及 埃及
埃塞俄比亚 埃塞俄比亚
基里巴斯 基里巴斯
塔吉克斯坦 塔吉克斯坦
塞内加尔 塞内加尔
塞拉利昂 塞拉利昂
塞浦路斯 塞浦路斯
塞舌尔 塞舌尔
墨西哥 墨西哥
多哥 多哥
多米尼克 多米尼克
多米尼加共和国 多米尼加共和国
奥地利 奥地利
委内瑞拉 委内瑞拉
孟加拉国 孟加拉国
安哥拉 安哥拉
安圭拉 安圭拉
安提瓜和巴布达 安提瓜和巴布达
尼加拉瓜 尼加拉瓜
尼日利亚 尼日利亚
尼日尔 尼日尔
尼泊尔 尼泊尔
巴勒斯坦领土 巴勒斯坦领土
巴哈马 巴哈马
巴基斯坦 巴基斯坦
巴巴多斯 巴巴多斯
巴布亚新几内亚 巴布亚新几内亚
巴拉圭 巴拉圭
巴拿马 巴拿马
巴林 巴林
巴西 巴西
布基纳法索 布基纳法索
布隆迪 布隆迪
希腊 希腊
库克群岛 库克群岛
库拉索 库拉索
开曼群岛 开曼群岛
德国 德国
意大利 意大利
所罗门群岛 所罗门群岛
托克劳 托克劳
拉脱维亚 拉脱维亚
挪威 挪威
捷克 捷克
摩洛哥 摩洛哥
文莱 文莱
斐济 斐济
斯威士兰 斯威士兰
斯洛伐克 斯洛伐克
斯洛文尼亚 斯洛文尼亚
斯里兰卡 斯里兰卡
新加坡 新加坡
新喀里多尼亚 新喀里多尼亚
新西兰 新西兰
日本 日本
智利 智利
柬埔寨 柬埔寨
格林纳达 格林纳达
格陵兰 格陵兰
格鲁吉亚 格鲁吉亚
比利时 比利时
毛里塔尼亚 毛里塔尼亚
毛里求斯 毛里求斯
汤加 汤加
沙特阿拉伯 沙特阿拉伯
法国 法国
法属南部领地 法属南部领地
法属圣马丁 法属圣马丁
法属圭亚那 法属圭亚那
法属波利尼西亚 法属波利尼西亚
波兰 波兰
泰国 泰国
津巴布韦 津巴布韦
洪都拉斯 洪都拉斯
海地 海地
澳大利亚 澳大利亚
澳门特别行政区 澳门特别行政区
爱尔兰 爱尔兰
爱沙尼亚 爱沙尼亚
牙买加 牙买加
特克斯和凯科斯群岛 特克斯和凯科斯群岛
特立尼达和多巴哥 特立尼达和多巴哥
特里斯坦-达库尼亚群岛 特里斯坦-达库尼亚群岛
玻利维亚 玻利维亚
瑙鲁 瑙鲁
瑞典 瑞典
瑞士 瑞士
瓜德罗普 瓜德罗普
瓦利斯和富图纳 瓦利斯和富图纳
瓦努阿图 瓦努阿图
留尼汪 留尼汪
百慕大 百慕大
皮特凯恩群岛 皮特凯恩群岛
福克兰群岛 福克兰群岛
科威特 科威特
科摩罗 科摩罗
科特迪瓦 科特迪瓦
科科斯(基林)群岛 科科斯(基林)群岛
秘鲁 秘鲁
突尼斯 突尼斯
立陶宛 立陶宛
索马里 索马里
约旦 约旦
纳米比亚 纳米比亚
纽埃 纽埃
缅甸 缅甸
罗马尼亚 罗马尼亚
美国 美国
美国本土外小岛屿 美国本土外小岛屿
老挝 老挝
肯尼亚 肯尼亚
芬兰 芬兰
苏丹 苏丹
苏里南 苏里南
英国 英国
英属印度洋领地 英属印度洋领地
英属维尔京群岛 英属维尔京群岛
荷兰 荷兰
荷属加勒比区 荷属加勒比区
荷属圣马丁 荷属圣马丁
莫桑比克 莫桑比克
莱索托 莱索托
菲律宾 菲律宾
萨尔瓦多 萨尔瓦多
萨摩亚 萨摩亚
葡萄牙 葡萄牙
蒙古 蒙古
蒙特塞拉特 蒙特塞拉特
西撒哈拉 西撒哈拉
西班牙 西班牙
诺福克岛 诺福克岛
贝宁 贝宁
赞比亚 赞比亚
赤道几内亚 赤道几内亚
越南 越南
阿塞拜疆 阿塞拜疆
阿富汗 阿富汗
阿尔及利亚 阿尔及利亚
阿拉伯联合酋长国 阿拉伯联合酋长国
阿曼 阿曼
阿根廷 阿根廷
阿森松岛 阿森松岛
阿鲁巴 阿鲁巴
韩国 韩国
香港特别行政区 香港特别行政区
马尔代夫 马尔代夫
马拉维 马拉维
马提尼克 马提尼克
马来西亚 马来西亚
马约特 马约特
马耳他 马耳他
马达加斯加 马达加斯加
马里 马里
黎巴嫩 黎巴嫩