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KTM

DBR 钛合金排气歧管配Powerbomb KTM 450cc EXC-F 2020至2023年

$1,059.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2020年至2023年款KTM 450cc EXC-F的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理相结合。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管能够调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速的动力延伸。采用日本钛合金制造，还能实现更优异的散热效果，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气速度，降低噪音，同时不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。优化动力输出：动力曲线更平顺，动力持续稳定直至转速限制器。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。即插即用：可直接安装，兼容原厂消音器（OEM）及主流后市场排气尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格及认证兼容性摩托车型号年份 KTM 450cc EXC-F 2020年至2023年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议进行燃油调校以充分释放100%的性能潜力，最大化性能提升。包装内容钛合金赛车排气歧管高强度固定弹簧...

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Gas Gas

DBR 钛合金排气歧管 Gas Gas 450cc EC-F 2024至2025年

$1,059.00

DBR钛合金排气歧管，采用Powerbomb技术，是2024至2025年款Gas Gas 450cc EC-F的终极升级。专为追求极致性能的单缸强力发动机骑手设计，该部件结合了极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的流量管理技术。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备卓越的散热性能，即使在极端使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音，同时不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。优化动力输出：动力曲线更平顺，动力持续稳定直至转速限制器。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。即插即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场排气尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格与认证兼容性摩托车型号年份 Gas Gas 450cc EC-F 2024至2025年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分发挥其性能潜力，最大化动力提升。包装内容...

Gas Gas

DBR 钛合金排气歧管 Gas Gas 450cc MC 2023至2026年

$1,059.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2023年至2026年款Gas Gas 450cc MC的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理相结合。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管能够调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，还具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。即装即用：可直接安装，兼容原厂消音器（OEM）及主流后市场排气尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格与认证兼容性摩托车型号年份 Gas Gas 450cc MC 2023年至2026年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分发挥其性能潜力，最大化动力提升。包装内容...

Gas Gas

DBR 钛合金排气歧管 Gas Gas 700 ES-SM 2022至2024年

$1,296.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2022年至2024年款Gas Gas 700 ES-SM的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件结合了极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理技术。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管能够调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速的动力延展性。采用日本钛合金制造，还具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音，同时不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。即装即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场排气尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格与认证兼容性摩托车型号年份 Gas Gas ES 700 / SM 700 2022年至2024年 ...

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Husaberg

DBR 钛合金排气歧管 Husaberg 450cc FE-FC 2009至2014年

$1,059.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2009年至2014年款Husaberg 450cc FE-FC的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。即插即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格及认证兼容性摩托车型号年份 Husaberg 450cc FE-FC 2009年至2014年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分发挥其性能潜力，最大化动力提升。包装内容钛合金赛车排气歧管高强度固定弹簧...

Husqvarna

DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 450cc FC-SMR 2023至2025年

$1,059.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2023年至2025年款Husqvarna 450cc FC-SMR的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备卓越的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。即插即用：安装简便，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格与认证兼容性摩托车型号年份 Husqvarna 450cc FC-SMR 2023年至2025年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议进行燃油调校以充分释放其全部潜力，最大化性能提升。包装内容钛合金赛车排气歧管高强度固定弹簧...

Husqvarna

DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 450cc FE 2017至2019年

$1,059.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2017至2019年款Husqvarna 450cc FE的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。即装即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格及认证兼容性摩托车型号年份 Husqvarna 450cc FE 2017至2019年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分释放其性能潜力，最大化动力提升。包装内容钛合金赛车排气歧管高强度固定弹簧...

Husqvarna

DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 450cc FE 2020至2023年

$1,059.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2020年至2023年款Husqvarna 450cc FE的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并带来更强劲的加速表现。采用日本钛合金制造，具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。动力优化：动力曲线更平顺，动力输出持续稳定直至转速限制。赛车设计：可见TIG焊接工艺，表面采用“清澈钛色”处理。即装即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场排气尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格与认证兼容性摩托车型号年份 Husqvarna 450cc FE 2020年至2023年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调校化油器以充分释放100%的性能提升潜力。包装内容钛合金赛车排气歧管高强度固定弹簧...

Husqvarna

DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 450cc FE 2024至2025年

$1,059.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2024至2025年款Husqvarna 450cc FE的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备卓越的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。即插即用：可直接安装，兼容原厂消音器（OEM）及主流后市场尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格与认证兼容性摩托车型号年份 Husqvarna 450cc FE 2024至2025年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分释放其性能潜力，最大化性能提升。包装内容钛合金赛车排气歧管高强度固定弹簧...

Husqvarna

DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 450cc FE-FC 2014至2016年

$1,059.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2014至2016年款Husqvarna 450cc FE-FC的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。动力优化：动力曲线更平顺，动力输出持续稳定直至转速限制。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛色”表面处理。即插即用：安装简便，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场排气尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格与认证兼容性摩托车型号年份 Husqvarna 450cc FE-FC 2014至2016年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分释放其性能潜力，最大化性能提升。包装内容钛合金赛车排气歧管高强度固定弹簧...

Husqvarna

DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 501 FE 2020至2023年

$1,059.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2020年至2023年Husqvarna 501 FE的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。即插即用：可直接安装，兼容原厂消音器（OEM）及主流后市场排气尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格及认证兼容性摩托车型号年份 Husqvarna 501 FE 2020年至2023年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调校燃油供给以充分释放性能潜力，最大化动力提升。包装内容钛合金赛车排气歧管高强度固定弹簧...

Husqvarna

DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 701 2016至2020年

$1,296.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2016年至2020年款Husqvarna 701的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管能够调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速的动力延展性。采用日本钛合金制造，还具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。即装即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格与认证兼容性摩托车型号年份 Husqvarna 701 2016年至2020年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分释放其性能潜力，最大化动力提升。包装内容钛合金赛车排气歧管高强度固定弹簧 DBR技术贴纸套件注意：本产品仅限封闭赛道运动使用，未获批准用于公共道路。...

Husqvarna

DBR 钛合金排气歧管 Husqvarna 701 2021至2024年

$1,296.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2021年至2024年款Husqvarna 701的终极升级。专为追求极致性能的骑手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备卓越的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。即插即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格与认证兼容性摩托车型号年份 Husqvarna 701 2021年至2024年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议进行燃油调校以充分释放100%的性能潜力，最大化性能提升。包装内容钛合金赛车排气歧管高强度固定弹簧 DBR技术贴纸套件注意：本产品仅限封闭赛道运动使用，未获得公共道路使用认证。...

KTM

DBR 钛合金排气歧管 KTM 450cc SX-EXC-F 2023至2025年

$1,059.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2023年至2025年款KTM 450cc SX-EXC-F的终极升级。专为追求极致性能的车手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备卓越的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。即插即用：安装简便，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场排气尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格与认证兼容性摩托车型号年份 KTM 450cc SX-EXC-F 2023年至2025年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调整燃油供给以充分释放其性能潜力，最大化动力提升。包装内容钛合金赛车排气歧管高强度固定弹簧...

KTM

DBR 钛合金排气歧管 KTM 690 SMC 2008至2018年

$1,296.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2008年至2018年款KTM 690 SMC的终极升级。专为追求极致性能的骑手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管有效调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速延伸性能。采用日本钛合金制造，具备卓越的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音且不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。动力优化：动力曲线更平顺，动力输出持续稳定直至转速限制。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。即插即用：安装简便，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格与认证兼容性摩托车型号年份 KTM 690 SMC 2008年至2018年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议调校燃油喷射以充分释放100%的性能潜力，最大化性能提升。包装内容钛合金赛车排气歧管高强度固定弹簧...

KTM

DBR 钛合金排气歧管 KTM 690 SMC 2019至2024年

$1,296.00

采用Powerbomb技术的DBR钛合金排气歧管是2019年至2024年款KTM 690 SMC的终极升级。专为追求极致性能的骑手设计，这款部件将极致轻量化与源自拉力赛和超级摩托竞赛的气流管理完美结合。得益于集成的Powerbomb膨胀室，DBR排气歧管能够调节废气背压，显著提升低中转速扭矩，并增强高转速的动力延伸。采用日本钛合金制造，还具备优异的散热性能，即使在最严苛的使用条件下也能保持发动机更凉爽。主要特点 Powerbomb技术：膨胀室设计提升废气流速，降低噪音，同时不影响动力输出。优质材料：全手工打造，采用超轻钛合金，较原厂钢制歧管大幅减重。动力优化：动力曲线更平顺，动力输出稳定直至转速限制器。赛车设计：可见TIG焊接工艺，采用“清澈钛合金”表面处理。即插即用：可直接安装，兼容原厂消声器（OEM）及主流后市场尾段。高端美学：提供多种颜色选择。规格与认证兼容性摩托车型号年份 KTM 690 SMC 2019年至2024年性能说明：虽然该排气歧管可配合原厂ECU映射使用，但建议进行燃油调校以充分释放100%的性能潜力，最大化性能提升。包装内容钛合金赛车排气歧管高强度固定弹簧...

DBR Factory

DBR 排气管弹簧对 Ø12x57

$12.00

DBR Ø12x57mm 排气管弹簧专为确保摩托机械领域的高性能和持久性而设计。采用高品质材料制造，这些弹簧为排气系统的固定提供了有效的解决方案。 ✔️ 材质：不锈钢 ✔️ 长度：57 毫米 ✔️ 直径：12 毫米 ✔️ 重量：约 20 克 ✔️ 兼容性：通用不锈钢结构赋予这些弹簧耐磨损和抗氧化的特性，使其非常适合高温环境下使用。其坚固性确保了长久的使用寿命和可靠的性能。这些弹簧兼容多种摩托车型，包括运动型、巡航型和越野车。安装简便，无需特殊工具，非常适合您的车辆维护和改装。

DBR Factory

DBR 排气管弹簧对 Ø12x75

$12.00

DBR Ø12x75 排气管弹簧套装是确保摩托车领域高性能和可靠性的理想解决方案。采用高品质不锈钢制造。耐磨损、抗氧化且耐高温。安装简便，无需特殊工具。兼容多种车型，包括运动型、巡航型和越野车。提供排气管与消声器之间的安全连接。弹簧采用高质量材料制造，确保长久耐用并能最佳抵抗严苛环境条件。这些弹簧设计适配多种摩托车型，保证快速且无复杂的维护。建议不要用于DBR Super Fast Passaggio Basso Motore Derbi车型。

DBR Factory

DBR 排气管弹簧对 Ø12x85

$12.00

DBR排气管弹簧是提升您的摩托车性能的理想解决方案，确保在各种情况下都能快速且可靠地响应。直径：Ø12 毫米长度：85 毫米材质：高品质不锈钢耐氧化和高温无需特殊工具，安装简便这些弹簧采用不锈钢制造，设计耐磨损，确保长久使用寿命，长期保持高性能表现。仅兼容DBR Super Fast Passaggio Basso Motore Derby摩托车，提供精准安装和最佳性能，不适用于其他摩托车型号。

DBR Factory

DBR DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023 钛合金排气尾管对

$3,181.00

DBR 适用于 DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023 的钛合金排气尾段套装是为热爱者提供的卓越升级方案。这些尾段不仅提升了外观，还带来了运动感十足且环绕的声音效果，同时实现了整体重量的减轻。高品质钛合金外壳技术与赛车风格设计声效优化兼容原厂配置精致的表面处理，提升视觉冲击力采用优质材料制造，确保尾段的耐用性和持久性，同时保持独特且运动的外观。结构设计旨在最大化声学性能，增强发动机的动力表现。这款尾段非常适合DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023车主，提供独特的个性化选择，彰显摩托车的独特风格。包装内含两只尾段，适用于原厂配置的直接安装。

Derbi

DBR Derbi Superfast 高位 50cc

$425.00

适用于高性能 50cc 发动机的终极竞赛排气管。真正的意大利手工制造（Italian Craftsmanship）精品，专为追求极致流体动力学和卓越共振效果（High-Performance Exhaust）的用户设计。不同于工业冲压产品，DBR Derbi Superfast 高位 50cc采用铁（P04 特种板材）薄壁制造。完全手工锤击焊接（Hand-Hammered / Soudure martelée）工艺消除了所有内部毛刺，形成极其光滑的通道，最大化废气流动（Expansion Chamber），确保高转速（High-end RPM）下产生爆发力。可选表面处理裸铁（Racing Raw / Look Usine）：带有清晰可见手工焊缝的“赛道”表面处理。使用后需要涂抹保护油，以保护铁材并防止自然氧化。Cerakote™ Treatment（High-End Protection）：专业陶瓷处理。保护铁材免受腐蚀和极端高温影响，使排气管长期保持完美状态，无需外部维护。技术规格特性详情制造工艺：手工锤击铁材（Hand-welded & Hammered）排量范围：50cc走向：高位（High-Mount /...

Derbi

DBR Derbi Superfast 高位 70-85cc

$425.00

适用于高性能 70cc-85cc 发动机的终极竞赛排气管。真正的意大利手工制造（Italian Craftsmanship）精品，专为追求极致流体动力学和卓越共振效果（High-Performance Exhaust）的用户设计。不同于工业冲压产品，DBR Superfast采用铁（P04 特种板材）薄壁制造。完全手工锤击焊接（Hand-Hammered / Soudure martelée）工艺消除了所有内部毛刺，形成极其光滑的通道，最大化废气流动（Expansion Chamber），确保高转速（High-end RPM）下产生爆发力。可选表面处理裸铁（Racing Raw / Look Usine）：带有清晰可见手工焊缝的“赛道”表面处理。使用后需要涂抹保护油，以保护铁材并防止自然氧化。Cerakote™ Treatment（High-End Protection）：专业陶瓷处理。保护铁材免受腐蚀和极端高温影响，使排气管长期保持完美状态，无需外部维护。技术规格特性详情制造工艺：手工锤击铁材（Hand-welded & Hammered）排量范围：70cc、77cc、80cc、85cc（Big Bore 套件）走向：高位（High-Mount / Passage...

Derbi

DBR Derbi Superfast 高位 86-94cc

$425.00

适用于高性能 86-94cc 发动机的终极竞赛排气管。真正的意大利手工制造（Italian Craftsmanship）精品，专为追求极致流体动力学和卓越共振效果（High-Performance Exhaust）的用户设计。不同于工业冲压产品，DBR Derbi Superfast 高位 86-94cc采用铁（P04 特种板材）薄壁制造。完全手工锤击焊接（Hand-Hammered / Soudure martelée）工艺消除了所有内部毛刺，形成极其光滑的通道，最大化废气流动（Expansion Chamber），确保高转速（High-end RPM）下产生爆发力。可选表面处理裸铁（Racing Raw / Look Usine）：带有清晰可见手工焊缝的“赛道”表面处理。使用后需要涂抹保护油，以保护铁材并防止自然氧化。Cerakote™ Treatment（High-End Protection）：专业陶瓷处理。保护铁材免受腐蚀和极端高温影响，使排气管长期保持完美状态，无需外部维护。技术规格特性详情制造工艺：手工锤击铁材（Hand-welded & Hammered）排量范围：86cc 至...

Derbi

DBR Derbi Superfast 高位 95-120cc

$425.00

适用于高性能 95-120cc 发动机的终极竞赛排气管。真正的意大利手工制造（Italian Craftsmanship）精品，专为追求极致流体动力学和卓越共振效果（High-Performance Exhaust）的用户设计。不同于工业冲压产品，DBR Derbi Superfast 高位 95-120cc采用铁（P04 特种板材）薄壁制造。完全手工锤击焊接（Hand-Hammered / Soudure martelée）工艺消除了所有内部毛刺，形成极其光滑的通道，最大化废气流动（Expansion Chamber），确保高转速（High-end RPM）下产生爆发力。可选表面处理裸铁（Racing Raw / Look Usine）：带有清晰可见手工焊缝的“赛道”表面处理。使用后需要涂抹保护油，以保护铁材并防止自然氧化。Cerakote™ Treatment（High-End Protection）：专业陶瓷处理。保护铁材免受腐蚀和极端高温影响，使排气管长期保持完美状态，无需外部维护。技术规格特性详情制造工艺：手工锤击铁材（Hand-welded & Hammered）排量范围：95cc 至...

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DBR Derbi Superfast 高位钛合金 50cc

$1,178.00

DBR Derbi Superfast Alta Titanio 50cc排气管专为提供50cc Derbi发动机的极致性能而设计。采用全日本钛合金制造，这款排气管保证极致轻量化和针对50cc赛车配置优化的气体共鸣效果。 Superfast Alta（高位安装）旨在提升高转速的加速响应，而钛合金相比钢铁具有更优异的散热性能，即使长时间高负荷运行也能保持稳定性能。技术参数材质：日本钛合金（手工TIG焊接）。配置：高位赛车排气。适用范围：50cc发动机。重量：超轻（比钢材轻40%）。用途：赛车 / 赛道 / 超级摩托。性能：极致加速和高转速响应。钛合金优势零腐蚀：完全防锈材料。散热性能：使用时温度更稳定。减重：提升操控性和车辆反应速度。...

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DBR Derbi Superfast 高位钛合金 70-85cc

$1,178.00

DBR Derbi Superfast 高端钛合金 70-85cc 排气管专为在70cc至85cc高性能Derbi发动机上提供极致性能而设计。该排气管完全采用日本钛合金制造，确保极致轻量化和优化的气体共振，适合赛车使用。 Superfast Alta（高位安装）旨在提升高转速的加速响应，而钛合金相比钢铁具有更优异的散热性能，即使长时间高强度使用也能保持稳定的性能表现。技术参数材质：日本钛合金（手工TIG焊接）。配置：高位赛车排气。适用范围：70cc - 85cc发动机。重量：超轻量（比钢材轻40%）。用途：赛车 / 赛道 / 超级摩托。性能：极致加速和高转速表现。钛合金优势零腐蚀：材料完全防锈。散热性能：使用过程中温度更稳定。...

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DBR Derbi Superfast 高位钛合金 86-94cc

$1,178.00

针对Derbi 86cc、88cc、90cc 和 94cc发动机的工程巅峰之作。DBR Superfast Alta Titanio是对最苛刻改装者的终极选择：意大利手工艺（Italian Craftsmanship）与航天材料技术（Aerospace Technology）的完美融合。与普通钢制排气管不同，DBR Superfast完全采用日本钛合金制造。采用TIG氩弧焊接技术，焊缝呈现标志性的“白色/蓝色焊点”，象征材料纯净和卓越的机械强度。得益于钛合金的特性，内部管道极为光滑，保证了无可复制的声学共鸣和流体动力学（Exhaust Gas Flow）性能，这在铁质材料中无法实现。技术参数材料：日本钛合金（手工TIG焊接）。配置：高位赛车排气管（high-mount）。适用范围：86-94cc发动机。重量：超轻量（比钢制轻40%）。用途：赛车 / 赛道 / 超级摩托。性能：最大高转速动力输出。...

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DBR Derbi Superfast 高位钛合金 95-120cc

$1,178.00

适用于95cc至120cc Derbi发动机的工程巅峰之作。DBR Superfast Alta Titanio是对最苛刻改装者的终极选择：意大利手工艺（Italian Craftsmanship）与航天材料技术（Aerospace Technology）的完美融合。与普通钢制排气扩展管不同，DBR Superfast完全采用日本钛合金制造。采用TIG氩弧焊接技术，焊缝呈现标志性的“白色/蓝色焊点”，象征材料纯净和卓越的机械强度。得益于钛合金的特性，内部管道极为光滑，保证了无可复制的声学共鸣和流体动力学（Exhaust Gas Flow）性能，远超铁质材料。技术参数材料：日本钛合金（手工TIG焊接）。配置：高位赛车排气（high-mount）。适用范围：95-120cc发动机。重量：超轻量（比钢材轻40%）。用途：赛车/赛道/超级摩托。性能：最大高转速动力输出。钛合金优势零腐蚀：完全防锈材料。散热性能：使用时温度更稳定。减重效果：提升操控性和响应速度。热组兼容性 /...

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DBR Derbi Superfast 低位 50cc

$366.00

DBR Derbi Superfast 低位 50cc膨胀排气管是Derbi发动机改装的解决方案。采用Ferro P04并以手工工艺制造，这款排气管专为处理极高废气流量和超常规转速而设计。Superfast 低位（low-mount）设计结合手工锤击焊接，可形成极其顺畅的内部通道，消除紊流并最大化废气速度。这意味着高转速下极具攻击性的动力推动，以及专为纯竞赛用途打造的动力输出。技术特点材料：Ferro P04（特种板材）。制造工艺：手工锤击焊接。配置：竞赛低位排气（low-mount）。适用范围：50cc。用途：极限竞赛 / 比赛。表面处理与维护Racing Raw（Look Usine）：带有外露焊缝的竞赛表面处理。使用后需要涂抹保护油，以防止氧化。Cerakote™ Protection：专业陶瓷处理，可防锈并耐高温，在无需维护的情况下保持稳定性能。支持的缸套件（50cc）Derbi ClassicoBidalot2FastPolini Big EvoStage6 R/TLMRPRO TUNER 技师备注：DBR 锤击铁材可提供更卓越的共振效果。如果选择了Racing 表面处理（无 Cerakote），请记住 P04 铁材没有保护层：每次清洗后都要擦干，并涂抹保护剂以防止氧化。推荐护理产品：DBR...

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DBR Derbi Superfast 低位 70-85cc

$366.00

DBR Derbi Superfast 低位 70-85cc膨胀排气管专为在中等排量Derbi发动机上实现高性能而设计。采用Ferro P04并以手工工艺制造，这款排气管能够为从 70cc 到高性能 85cc 的配置提供优化废气共振。Superfast 低位（low-mount）设计结合手工锤击焊接，可形成极其顺畅的内部通道，改善废气流动并提高发动机效率。与钛合金相比，Ferro P04 提供更饱满且渐进的响应，非常适合以扭矩和可控性为关键的竞赛用途。技术特点材料：Ferro P04（特种板材）。制造工艺：手工锤击焊接。配置：竞赛低位排气（low-mount）。适用范围：70cc - 85cc。用途：竞赛 / 赛道 / 比赛。性能：动力输出饱满，具有出色的延伸性。表面处理与维护Racing Raw（Look Usine）：带有外露焊缝的竞赛表面处理。使用后需要涂抹保护油，以防止氧化。Cerakote™ Protection：专业陶瓷处理，可防锈并耐高温，在无需维护的情况下保持稳定性能。支持的缸套件（70-85cc）Derbi ClassicoBidalot2FastPolini...

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DBR Derbi Superfast 低位 86-94cc

$366.00

DBR Derbi Superfast 低位 86-94cc膨胀排气管专为在中高排量Derbi发动机上实现高性能而设计。采用Ferro P04并以手工工艺制造，这款排气管能够为高性能 86cc 和 94cc 配置提供优化废气共振。Superfast 低位（low-mount）设计结合手工锤击焊接，可形成极其顺畅的内部通道，改善废气排出并提高发动机整体效率。Ferro P04 比钛合金提供更饱满的响应，非常适合需要渐进但在高转速下极其高效的动力输出。技术特点材料：Ferro P04（特种板材）。制造工艺：手工锤击焊接。配置：竞赛低位排气（low-mount）。适用范围：86cc - 94cc。用途：竞赛 / 赛道 / 比赛。性能：动力输出饱满，具有出色的延伸性。表面处理与维护Racing Raw（Look Usine）：带有外露焊缝的竞赛表面处理。使用后需要涂抹保护油，以防止氧化。Cerakote™ Protection：专业陶瓷处理，可防锈并耐高温，在无需维护的情况下保持稳定性能。支持的缸套件（86-94cc）Derbi ClassicoBidalot2FastPolini...

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DBR Derbi Superfast 低位 95-120cc

$366.00

DBR Derbi Superfast 低位 95-120cc膨胀排气管是Derbi发动机Hyper Big Bore改装的极限解决方案。采用Ferro P04并以手工工艺制造，这款排气管专为处理极高废气流量和超常规转速而设计。Superfast 低位（low-mount）设计结合手工锤击焊接，可形成极其顺畅的内部通道，消除紊流并最大化废气速度。这意味着高转速下极具攻击性的动力推动，以及专为纯竞赛用途打造的动力输出。技术特点材料：Ferro P04（特种板材）。制造工艺：手工锤击焊接。配置：竞赛低位排气（low-mount）。适用范围：95cc - 120cc。用途：极限竞赛 / 比赛。性能：高转速下实现最大功率，并拥有延伸至极限的 over-rev。表面处理与维护Racing Raw（Look Usine）：带有外露焊缝的竞赛表面处理。使用后需要涂抹保护油，以防止氧化。Cerakote™ Protection：专业陶瓷处理，可防锈并耐高温，在无需维护的情况下保持稳定性能。支持的缸套件（95-120cc）Derbi ClassicoBidalot2FastPolini Big EvoStage6 R/TLMRPRO TUNER 技师备注：P04...

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DBR Derbi Superfast 低位钛合金 50cc

$1,167.00

DBR Superfast 低位钛合金 50cc 排气扩展器，专为 Derbi 发动机打造，代表极限改装领域的最高水平。此款排气管采用日本钛合金制成，专为 Hyper Big Bore 配置设计，能够应对超出传统标准的气体流量和转速。低位安装（low-mount）设计优化适用于超过50cc的发动机，在排气扩展管理方面尤为关键。超轻钛合金结构带来即时响应、卓越散热性能以及在赛道极限压力下的稳定表现。技术参数材质：日本钛合金（TIG手工焊接）。配置： Derbi 低位赛车排气。适用范围： 50cc 发动机。...

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DBR Derbi Superfast 低位钛合金 70-85cc

$1,167.00

DBR Superfast 低位钛合金 70-85cc 排气扩展管，专为 Derbi 发动机设计，是一款极限解决方案，适用于超大排量竞赛领域。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制成，保证了轻量化和针对70-85cc以上大孔径配置的气体膨胀能力优化。低位安装（low-mount）设计旨在最大化超高性能发动机的效率，提升加速性能并保持高转速下的动力输出。钛合金不仅完全耐腐蚀，还比钢材具有更优越的散热性能，即使在长时间高负荷下也能保持稳定表现。技术参数材料：日本钛合金（TIG手工焊接制造）。配置：适用于Derbi的低位赛车排气。适用范围： 70-85cc发动机。重量：相较钢材最大减重40%。用途：极限赛车/竞赛用。支持的气缸组（70-85cc）专为充分发挥最新一代大孔径气缸设计：...

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DBR Derbi Superfast 低位钛合金 86-94cc

$1,167.00

DBR Superfast 低位钛合金扩展排气管 86-94cc 适用于 Derbi 发动机，是为超大排量竞赛设计的极限解决方案。该手工制作的排气管完全采用日本钛合金制成，确保重量轻且气体扩展能力优化，适合85cc以上的大孔径配置。低位安装（low-mount）设计旨在最大化高性能发动机的效率，提升高转速的动力延伸和保持能力。钛合金不仅完全耐腐蚀，还比钢材具有更优越的散热性能，即使长时间高负荷运行也能保持稳定表现。技术参数材质：日本钛合金（TIG手工焊接）。配置：适用于 Derbi 的低位竞赛排气管。适用范围： 86cc - 94cc 发动机。重量：...

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DBR Derbi Superfast 低位钛合金 95-120cc

$1,167.00

DBR Superfast 低位钛合金 95-120cc排气扩展适用于Derbi发动机，代表极限改装领域的最高水平。专为Hyper Big Bore配置设计，这款采用日本钛合金制造的排气管，能够处理超出传统标准的气体流量和转速。低位安装（low-mount）设计针对95-120cc以上发动机进行了优化，排气扩展的管理变得至关重要。超轻钛合金结构带来即时响应、更优的散热性能，以及在赛道极限压力下的稳定表现。技术参数材质：日本钛合金（TIG手工焊接）。配置：Derbi专用低位赛车排气。适用范围：95cc - 120cc发动机。重量：相比钢材减重最高达40%。用途：极限赛车/竞赛。支持的气缸组（95-120cc）专为超大排量极限配置设计： Derbi经典款 Bidalot 2Fast Polini Big Evo 94cc进阶版...

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