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Carter Motore TOP TPR 100cc FL AM6 (99CRAF1000)は、極限のレーシング仕様を目的としたMinarelli AM6エンジン向けの最高レベルの開発製品です。フランジ付きシリンダー（FL）専用で、妥協のない性能を実現するよう設計されています。
純正クランクケースと完全互換で、このモデルは大容量リードバルブを備えた完全再設計の吸気系を採用しています。流量を最大化し、高性能エンジンで最高の効率を実現するよう設計されており、プロレベルのBig Boreチューニングに最適です。
主な特徴
- FL互換: 高性能フランジ付きシリンダー専用。
- レーシング吸気: 大容量リードバルブと最適化された流路。
- Plug & Play: 純正クランクケースを直接交換可能。
- 完全な互換性: 純正のトランスミッション、クラッチ、点火システムに対応。
- 強化構造: 極限の用途向けに設計。
TOP TPR FLクランクケースのメリット
- 最大のパフォーマンス: 100ccレーシング仕様向けに最適化。
- 高度な流体力学: シリンダー充填効率を改善。
- 高い信頼性: 集中的なサーキット使用向けに設計。
- プロフェッショナルなセットアップ: Hyper Racing仕様に最適。
技術仕様 / Technical Specs
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| メーカー: | Top Performances |
| 製品コード: | 99CRAF1000 |
| エンジン適合: | Minarelli AM6 |
| 対応排気量: | 最大100cc |
| シリンダータイプ: | フランジ付き（FL） |
| 吸気方式: | 大容量リードバルブ |
適合 / セットアップ
極限仕様向けに設計:
- Minarelli AM6エンジン
- 90cc – 100cc仕様
- フランジ付きシリンダー（FL）
- レーシング / ハイパーレーシングエンジン
- 30–34mmキャブレター
- レーシングエキゾーストおよび点火システム
用途 / 適合
Minarelli AM6エンジンを搭載したすべての車両に適合:
- Aprilia: RS 50, RS4 50, RX 50, SX 50
- Beta: RR Enduro / Motard / Racing / Sport / Track（Euro 4およびEuro 5）
- Fantic: Caballero, Enduro, Motard, XE, XM（Euro 4 / Euro 5）
- HM: CRE, Derapage, Six Competition
- Husqvarna: CH Racing 50
- Malaguti: XSM, XTM 50
- MBK: X-Limit, X-Power
- Peugeot: XPS, XR6, XR7
- Rieju: RS2 50
- Sherco: HRD, SE, SM Factory / Red / Silver（Euro 5）
- Suzuki Valenti: N01, RME, S01, SM（Euro 5）
- Vent: Baja, Derapage（Euro 4 / Euro 5）
- Yamaha: DT 50 R, DT 50 X, TZR 50
PRO TUNER NOTE:
TPR 100cc FLクランクケースは、フランジ付きシリンダーを使用する極限仕様専用です。最大限の性能を引き出すには、レーシング用の完全なセットアップ（クランクシャフト、キャブレター、エキゾースト、点火システム）が必要です。標準仕様または中間仕様には適していません。
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