DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー

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DBR 125cc チタン製 KTM EXC マフラー 2004年から2016年まで

$1,298.00

KTM EXC 125cc用の拡張パーツDBRチタンは、最高の技術進化を象徴しています。全て日本製チタンで手作りされており、驚くほどの軽さと優れたガス共鳴を兼ね備えています。最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に最適です。すべての拡張パーツはイタリアで手作業で製造されており、TIG「白」溶接（不活性ガス保護下で実施）を特徴とし、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びに強いだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、過酷なレース環境でもエンジン性能を安定して維持します。技術仕様とカスタマイズ素材：高共鳴の日本製チタン（手作りTIG溶接）。仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のように頻繁なオイル塗布を必要としません。重量：従来の鋼・鉄製マフラーに比べて45%軽量化。適用車種 / 互換性プラグ＆プレイでKTM EXC 125ccフレームに取り付け可能に設計されています： KTM EXC 125cc：2004年から2016年モデル対応。互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルに対応。プロチューナー＆メンテナンスの注意点：チタンの使用により、KTM EXCのトルクカーブがより鋭く滑らかになります。チタンは錆びに強いですが、鮮やかな色合いと白い溶接部を常に美しく保つために、専用クリーナーの使用をおすすめします： 👉 DBR...

DBR Silenziatore Off-Road 125/150cc Alto - DBR Factory

KTM

DBR サイレンサー 125cc チタン KTM EXC 2004年から2016年まで

$555.00

KTM EXC 2004年から2016年モデル - 125cc/150cc用のDBRチタンサイレンサーは、最高の技術表現を示しています。日本製のチタン素材を全面的に使用し、このハンドメイドマフラーは妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化しています。技術と独自のメリット素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは自然に錆びや腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合 / フィットメント KTM EXCフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： KTM EXC：2004年から2016年モデル。対応排気量：純正125ccおよび150ccボアアップキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項：チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です：...

Scarico DBR Off-Road 125/150cc Alto - Pancia - DBR Factory

KTM

DBR 125cc KTM EXC マフラー 2004年から2016年まで

$496.00

KTM EXC 2004年から2016年モデルの性能を最大限に引き上げる、職人技のDBRエキスパンション。単なる工業部品ではなく、岩田製2ストロークエンジンの共鳴を最適化するために設計された機械工学の傑作です。サウンドとパワーの秘密 DBRの性能の核心は素材選びにあります。私たちは高品質なP04鋼板のみを使用しています。一般的な鋼とは異なり、P04鋼板は優れた共鳴能力を持ち、シリンダーの排出と充填を最大効率で行うための「波の反射」を確実にします。すべてのエキスパンションは手作業でリベット打ちされ、内部容積を完璧に保つために精密に溶接されています。溶接跡が見える仕上げと職人技の仕上げにより、あなたのバイクは競技用バイクと同じくDBR Factoryのルックスを手に入れます。仕上げの選択：メンテナンス重視か完全保護か P04鋼板製エキスパンションの管理には2つのオプションをご用意しています：レーシング仕上げ（オイル）：純粋主義者向け。排気管は素地のまま提供され、洗浄後に薄くオイルを塗布して酸化を防ぎ、金属を「生きた」状態に保つ従来のメンテナンス方法です。 Cerakote™透明コーティング：究極の防錆ソリューション。高温セラミックコーティングでP04鋼板を密封し、泥や湿気から保護しながら、見事な溶接跡や金属の自然な色合いを隠しません。技術的利点と互換性：出力特性：中回転域での推進力向上と高回転域の伸びを実現し、現代のMXトラックに最適です。軽量化： P04鋼板の密度と厚みが、純正OEMマフラーよりも全体重量の軽減を可能にします。サウンド：高品質な鉄特有の乾いた金属的で反応の良い音色。汎用性：純正サイレンサー、DBRサイレンサー、主要なアフターマーケットブランドと100%互換性があります。対応車種：プラグ＆プレイで装着可能なフレーム：...

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DBR サイレンサー 125cc KTM EXC 2004年から2016年まで

$284.00

DBRサイレンサー 125cc KTM EXCは、Husqvarnaのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れた性能：スムーズなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。快適なライディング：騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。信頼性：過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。簡単な取り付け：改造なしで素早く装着可能です。対応モデル KTM EXC 2004年から2016年まで...

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DBR 125cc チタン製 KTM SX マフラー 2004年から2015年まで

$1,298.00

KTM SX 125cc用の拡張パーツDBR Titanioは、最高の技術進化を象徴しています。日本製のチタンで完全に作られたこのハンドメイドマフラーは、驚くほどの軽さと優れたガス共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に最適です。すべての拡張パーツはイタリアで手作業で製造されており、イナーシャガス保護下で行われるTIG「ホワイト」溶接が特徴で、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びに強いだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、過酷なレース条件下でもエンジン性能を安定して維持します。技術仕様とカスタマイズ素材：高共鳴の日本製チタン（手作業のTIG溶接）。仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のように頻繁なオイル塗布を必要としません。重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。適用車種 / 互換性プラグ＆プレイでKTM SX 125ccフレームに取り付け可能に設計されています： KTM SX 125cc：2004年から2015年モデル。互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルに対応。プロチューナー＆メンテナンスの注意点：チタンの使用により、あなたのKTM SXの出力特性が劇的に変わり、トルクカーブがより鋭く滑らかになります。チタンは錆びに強いですが、鮮やかな色合いと白い溶接部を常に美しく保つために、専用クリーナーの使用をおすすめします： 👉...

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DBR サイレンサー 125cc チタン KTM SX 2004年から2015年まで

$555.00

KTM SX 2004年から2015年モデル - 125cc/150cc用のDBRチタンサイレンサーは、最高の技術表現を示します。全て日本製チタンで製造されたこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化します。技術と独自の利点素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用ジオメトリ。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは自然に錆びや腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションあり。適合性 / フィットメント KTM SXフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： KTM SX：2004年から2015年モデル。対応排気量：純正125ccおよび150ccビッグキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーに関する注意：チタン製DBRエキゾーストとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です：...

KTM

DBR 125cc KTM SX マフラー 2004年から2015年まで

$496.00

KTM SX 2004年から2015年モデルの性能を最大限に引き上げる、DBRの手作りエキスパンション。単なる工業部品ではなく、岩田製2ストロークエンジンの共鳴を最適化するために設計された機械工学の傑作です。サウンドとパワーの秘密 DBRの性能の核心は素材選びにあります。私たちは高品質なP04鋼板のみを使用しています。一般的な鋼とは異なり、P04鋼板は優れた共鳴能力を持ち、シリンダーの排気と充填を最大効率で行うための「波の反射」を実現します。すべてのエキスパンションは手作業でリベット打ちされ、内部容積を完璧に保つために精密に溶接されています。溶接の美しさと職人仕上げが、競技用バイクと同じくあなたのバイクにDBR Factoryのルックを与えます。仕上げの選択：メンテナンス用か完全保護か P04鋼板製エキスパンションの管理には2つのオプションをご用意しています：レーシング仕上げ（オイル）：純粋主義者向け。エキゾーストは未処理のまま提供され、洗浄後に薄くオイルを塗布して酸化を防ぎ、金属の「生きた」状態を保つ伝統的なメンテナンス方法です。 Cerakote™ クリアコーティング：完全な防錆ソリューション。高温セラミックコーティングがP04鋼板を密封し、泥や湿気から保護しながら、溶接の美しさや金属の自然な色合いを隠しません。技術的利点と互換性：出力特性：中回転域でのトルク向上と高回転域の伸びを実現し、現代のMXトラックに最適です。軽量化： P04鋼板の密度と厚みが、純正OEMエキゾーストよりも全体重量の軽減を可能にします。サウンド：高品質な鉄特有の乾いた金属的で反応の良い音色。汎用性：純正サイレンサー、DBRサイレンサー、主要なアフターマーケットブランドのいずれにも100％対応。対応車種：...

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DBR サイレンサー 125cc KTM SX 2004年から2015年まで

$284.00

DBRサイレンサー 125cc KTM SXは、Husqvarnaのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れたパフォーマンス：スムーズなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。快適なライディング：騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。信頼性：過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。簡単な取り付け：改造なしで素早く装着可能です。対応モデル KTM SX 2004年から2015年まで...

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DBR 125cc チタン製 KTM SX マフラー 2016年から2018年まで

$1,298.00

DBR Titanioの拡張パーツは、KTM SX 125cc向けの最高峰の技術進化を示しています。日本製のチタンで完全に作られたこのハンドメイドマフラーは、驚くほどの軽さと優れた排気共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に最適です。すべての拡張パーツはイタリアで手作業で製造されており、イナーシャガス保護下で行われるTIG「ホワイト」溶接が特徴で、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びに強いだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、過酷なレース条件下でもエンジン性能を安定して維持します。技術仕様とカスタマイズ素材：高共鳴の日本製チタン（ハンドメイドTIG溶接）。仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のように頻繁なオイル塗布を必要としません。重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。適用車種 / 互換性 KTM SX 125ccフレームにプラグ＆プレイで取り付け可能に設計されています： KTM SX 125cc：2016年から2018年モデル対応。互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルに対応。プロチューナー＆メンテナンスの注意点：チタンの使用により、あなたのKTM SXの出力特性が劇的に変わり、トルクカーブがより鋭く滑らかになります。チタンは錆びに強いものの、鮮やかな色合いと溶接の白さを保つために、専用クリーナーの使用をおすすめします： 👉...

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DBR サイレンサー 125cc チタン KTM SX 2016年から2018年まで

$555.00

KTM SX 2016年から2018年モデル - 125cc/150cc用のサイレンサーDBRチタンは、最高の技術表現を示しています。日本製チタンを全面的に使用し、このハンドメイドマフラーは妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さと排気ガスの共鳴を組み合わせて、全回転域のパワーカーブを最適化します。技術と独自の利点素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションあり。適合性 / フィットメント KTM SXフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計： KTM SX：2016年から2018年モデル。対応排気量：純正125ccおよび150ccビッグキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点：チタン製DBRエキゾーストとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン製接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が重要です： DBRクリアチタン...

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DBR 125cc KTM SX マフラー 2016年から2018年まで

$496.00

あなたのTM Racing FI EN-SMR-MX 2019年から2022年モデルの性能を、職人技のDBRエキスパンションで最大限に引き上げましょう。単なる工業製品ではなく、岩田製2ストロークエンジンの共鳴を最適化するために設計された機械工学の傑作です。サウンドとパワーの秘密 DBRの性能の核心は素材選びにあります。私たちは高品質なP04鋼板のみを使用しています。一般的な鋼とは異なり、P04鋼板は優れた共鳴能力を持ち、シリンダーの排気と充填を最大効率で行うための「波の反射」を確実に実現します。すべてのエキスパンションは手作業でリベット打ちされ、内部容積を完璧に保つために精密に溶接されています。溶接の美しさと職人仕上げが、あなたのバイクに競技用バイクと同じDBR Factoryのルックを与えます。仕上げを選ぶ：メンテナンス用か完全保護用か P04鋼板製エキスパンションの管理には2つのオプションをご用意しています：レーシング仕上げ（オイル）：純粋主義者向け。エキゾーストは素地のまま提供され、洗浄後に薄くオイルを塗布して酸化を防ぎ、金属の「生きた」状態を保つという伝統的なメンテナンス方法です。 Cerakote™透明コーティング：究極の防錆ソリューション。高温セラミックコーティングがP04鋼板を密封し、泥や湿気から保護しつつ、見事な溶接跡や金属の自然な色合いを隠しません。技術的利点と互換性：出力特性：中回転域でのトルク向上と高回転域の伸びを実現し、現代のMXトラックに最適です。軽量性： P04鋼板の密度と厚みが、純正OEMエキゾーストよりも全体重量の軽減を可能にします。サウンド：高品質な鉄特有の乾いた金属的で反応の良い音色。汎用性：純正サイレンサー、DBRサイレンサー、主要なアフターマーケットブランドのいずれにも100%対応。...

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DBR 125cc サイレンサー KTM SX用 2016年から2018年まで

$284.00

DBRサイレンサー 125cc KTM SXは、Husqvarnaのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れたパフォーマンス：スムーズなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。快適なライディング：騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。信頼性：過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。簡単な取り付け：改造なしで素早く装着可能です。対応モデル KTM SX 2016年から2018年モデル...

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DBR 125cc チタン製 KTM SX-XCW マフラー 2017年から2018年まで

$1,298.00

DBR Titanioの拡張パーツは、KTM SX-XCW 125cc向けの最高峰の技術進化を表しています。日本製のチタンで完全に作られたこのハンドメイドマフラーは、驚くほどの軽さと優れたガス共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に最適です。すべての拡張パーツはイタリアで手作業で製造されており、イナーシャガス保護下で行われるTIG「ホワイト」溶接が特徴で、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びに強いだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、過酷なレース環境でもエンジン性能を安定して維持します。技術仕様とカスタマイズ素材：高共鳴の日本製チタン（ハンドメイドTIG溶接）。仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のように頻繁なオイル塗布を必要としません。重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。適用車種 / 互換性 KTM SX-XCW 125ccフレームにプラグ＆プレイで取り付け可能に設計されています： KTM SX-XCW 125cc：2017年から2018年モデル対応。互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルと互換性あり。プロチューナー＆メンテナンスの注意点：チタンの使用により、あなたのKTM SX-XCWのトルクカーブがより鋭く滑らかになります。チタンは錆びに強いですが、鮮やかな色合いと溶接の白さを保つために、専用クリーナーの使用をおすすめします： 👉...

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DBR サイレンサー 125cc チタン KTM SX-XCW 2017年から2018年まで

$555.00

KTM SX XCW 2017年から2018年モデル - 125cc/150cc用のDBRチタンサイレンサーは、最高の技術表現を示しています。日本製チタンを全面的に使用し、このハンドメイドマフラーは妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域の出力特性を最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用ジオメトリ。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションあり。適合 / フィットメント KTM SX XCWフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： KTM SX XCW：2017年から2018年モデル。対応排気量：純正125ccおよび150ccビッグキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。...

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DBR 125cc KTM SX-XCW マフラー 2017年から2018年まで

$496.00

KTM SX-XCW 2017年から2018年モデルの性能を最大限に引き上げる、職人技の拡張パーツDBR。単なる工業部品ではなく、岩田製2ストロークエンジンの共鳴を最適化するために設計された機械工学の結晶です。サウンドとパワーの秘密 DBRの性能の核心は素材選びにあります。私たちは高品質なP04鋼板のみを使用しています。一般的な鋼とは異なり、P04鋼板は優れた共鳴能力を持ち、「波の反射」を生み出し、シリンダーの排出と充填を最大効率で行います。すべてのエキスパンションは手作業でリベット打ちされ、内部容積を完璧に保つために精密に溶接されています。溶接跡が見える仕上げと職人技の加工により、あなたのバイクは競技用バイクと同じくDBR Factoryのルックを纏います。仕上げの選択：メンテナンス重視か完全保護か P04鋼板製エキスパンションの管理には2つのオプションをご用意しています：レーシング仕上げ（オイル）：純粋主義者向け。排気管は素地のまま提供され、洗浄後に薄くオイルを塗布して酸化を防ぎ、金属の「生きた」状態を保つ伝統的なメンテナンス方法です。 Cerakote™透明コーティング：完全な防錆ソリューション。高温セラミックコーティングでP04鋼板を密封し、泥や湿気から保護しつつ、見事な溶接跡や金属の自然な色合いを隠しません。技術的メリットと互換性：出力特性：中回転域でのトルク向上と高回転域の伸びを実現し、現代のMXトラックに最適です。軽量化： P04鋼板の密度と厚みが、純正OEMマフラーよりも全体重量の軽減を可能にします。サウンド：高品質鉄特有の乾いた金属的で反応の良い音色。汎用性：純正サイレンサー、DBRサイレンサー、主要なアフターマーケットブランドと100%互換性があります。対応車種：プラグ＆プレイで装着可能なフレーム：...

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DBR 125cc サイレンサー KTM SX-XCW用 2017年から2018年まで

$284.00

DBRサイレンサー 125cc KTM SX-XCWは、ハスクバーナのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れたパフォーマンス：スムーズなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。快適なライディング：騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。信頼性：過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。簡単な取り付け：改造なしで素早く装着可能です。対応モデル KTM SX-XCW 2017年から2018年モデル...

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DBR 125cc チタン製 KTM SX マフラー 2019年から2022年まで

$1,298.00

DBR Titanioの拡張パーツは、KTM SX 125cc向けの最高峰の技術進化を示しています。全て日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、驚くほどの軽さと優れた排気共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に最適です。すべての拡張パーツはイタリアで手作業で製造されており、TIG「白」溶接（不活性ガス保護下で実施）を特徴とし、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びに強いだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、過酷なレース環境でもエンジン性能を安定して維持します。技術仕様とカスタマイズ素材：高共鳴の日本製チタン（手作業によるTIG溶接）。仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のように頻繁なオイル塗布を必要としません。重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。適用車種 / 互換性 KTM SX 125ccフレームにプラグ＆プレイで取り付け可能に設計： KTM SX 125cc：2019年から2022年モデル対応。互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルに対応。プロチューナー＆メンテナンスの注意点：チタンの使用により、あなたのKTM SXの出力特性が劇的に変わり、トルクカーブがより鋭く滑らかになります。チタンは錆びに強いものの、鮮やかな色合いと白い溶接部を常に美しく保つために、専用クリーナーの使用をおすすめします： 👉...

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DBR サイレンサー 125cc チタン KTM SX 2019年から2022年まで

$555.00

KTM SX 2019年から2022年モデル - 125cc/150cc用のサイレンサーDBRチタンは、最高の技術表現を示しています。日本製チタンを全面的に使用したこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域の出力特性を最適化します。技術と独自の利点素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションあり。適合性 / フィットメント KTM SXフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： KTM SX：2019年から2022年モデル。対応排気量：純正125ccおよび150ccビッグキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項：チタン製DBRマフラーとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン製接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン...

KTM

DBR 125cc KTM SX マフラー 2019年から2022年まで

$496.00

KTM SX 2019年から2022年モデルの性能を最大限に引き上げる、職人技のDBRエキスパンション。単なる工業部品ではなく、岩田製2ストロークエンジンの共鳴を最適化するために設計された機械工学の傑作です。サウンドとパワーの秘密 DBRの性能の核心は素材選びにあります。私たちは高品質なP04鋼板のみを使用しています。一般的な鋼とは異なり、P04鋼板は優れた共鳴能力を持ち、シリンダーの排気と充填を最大効率で行うための「波の反射」を実現します。すべてのエキスパンションは手作業でリベット打ちされ、内部容積を完璧に保つために精密に溶接されています。溶接の美しさと職人仕上げが、競技用バイクと同じくあなたのバイクにDBR Factoryのルックを与えます。仕上げの選択：メンテナンス用か完全保護か P04鋼板製エキスパンションの管理には2つのオプションをご用意しています：レーシング仕上げ（オイル）：純粋主義者向け。エキゾーストは素地のまま提供され、洗浄後に薄くオイルを塗布して酸化を防ぎ、金属の「生きた」状態を保つ伝統的なメンテナンス方法です。 Cerakote™透明コーティング：完全な防錆ソリューション。高温セラミックコーティングがP04鋼板を泥や湿気から守り、溶接の美しさや金属の自然な色合いを隠しません。技術的利点と互換性：出力特性：中回転域でのトルク向上と高回転域の伸びを実現し、現代のMXトラックに最適です。軽量化： P04鋼板の密度と厚みが、純正OEMエキゾーストよりも全体重量の軽減を可能にします。サウンド：高品質な鉄特有の乾いた金属的で反応の良い音色。汎用性：純正サイレンサー、DBRサイレンサー、主要なアフターマーケットブランドと100%互換性があります。対応車種：プラグ＆プレイで装着可能なフレーム：...

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DBR 125cc サイレンサー KTM SX用 2019年から2022年まで

$284.00

DBRサイレンサー 125cc KTM SXは、Husqvarnaのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れたパフォーマンス：滑らかなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。快適なライディング：騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。信頼性：過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。簡単な取り付け：改造なしで素早く装着可能です。対応モデル KTM SX 2019年から2022年まで...

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DBR 125cc チタン製 KTM SX マフラー 2023年から2026年まで

$1,298.00

KTM SX 125cc用の拡張パーツDBR Titanioは、最高の技術進化を象徴しています。日本製のチタンで完全に作られたこのハンドメイドマフラーは、驚くほどの軽さと優れたガス共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に最適です。すべての拡張パーツはイタリアで手作業で製造されており、イナーシャガス保護下で行われるTIG「ホワイト」溶接が特徴で、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びに強いだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、過酷なレース条件下でもエンジン性能を安定して維持します。技術仕様とカスタマイズ素材：高共鳴の日本製チタン（手作業のTIG溶接）。仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のように頻繁なオイル塗布を必要としません。重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。適用車種 / 互換性プラグ＆プレイでKTM SX 125ccフレームに取り付け可能に設計されています： KTM SX 125cc：2023年から2026年モデル対応。互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルに対応。プロチューナー＆メンテナンスの注意点：チタンの使用により、あなたのKTM SXのトルクカーブがより鋭く滑らかに変化します。チタンは錆びに強いですが、鮮やかな色合いと白い溶接部を常に美しく保つために、専用クリーナーの使用をおすすめします： 👉...

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DBR サイレンサー 125cc チタン KTM SX 2023年から2026年まで

$555.00

KTM SX 2023年から2026年モデル - 125cc/150cc用のDBRチタンサイレンサーは、最高の技術表現です。日本製チタンを全面的に使用し、このハンドメイドマフラーは妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域のパワーカーブを最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用ジオメトリ。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは自然に錆びや腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションあり。適合性 / フィットメント KTM SXフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けを想定し、改造不要で設計されています： KTM SX：2023年から2026年モデル。対応排気量：純正125ccおよび150ccビッグキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項：チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です：...

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DBR 125cc KTM SX マフラー 2023年から2026年まで

$496.00

KTM SX 2023年から2026年モデルの性能を最大限に引き上げる、職人技のDBRエキスパンション。単なる工業部品ではなく、岩田製2ストロークエンジンの共鳴を最適化するために設計された機械工学の傑作です。サウンドとパワーの秘密 DBRの性能の核心は素材選びにあります。私たちは高品質なP04鋼板のみを使用しています。一般的な鋼とは異なり、P04鋼板は優れた共鳴能力を持ち、シリンダーの排気と充填を最大効率で行うための「波の反射」を実現します。すべてのエキスパンションは手作業でリベット打ちされ、内部容積を完璧に保つために精密に溶接されています。溶接跡と職人仕上げが、競技用バイクと同じくあなたのバイクにDBR Factoryのルックを与えます。仕上げの選択：メンテナンス用か完全保護か P04鋼板製エキスパンションの管理には2つのオプションをご用意しています：レーシング仕上げ（オイル）：純粋主義者向け。エキゾーストは素地のまま提供され、洗浄後に薄くオイルを塗布して酸化を防ぎ、金属の「生きた」状態を保つ従来のメンテナンス方法です。 Cerakote™ クリアコーティング：完全な防錆ソリューション。高温セラミックコーティングでP04鋼板を密封し、泥や湿気から保護しつつ、見事な溶接跡や金属の自然な色合いを隠しません。技術的利点と互換性：出力特性：中回転域でのトルク向上と高回転域の伸びを実現し、現代のMXトラックに最適です。軽量性： P04鋼板の密度と厚みが、純正OEMエキゾーストよりも全体重量の軽減を可能にします。サウンド：高品質鋼ならではの乾いた金属的で反応の良い音色。汎用性：純正サイレンサー、DBRサイレンサー、主要なアフターマーケットブランドに100％対応。対応車種：...

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DBR 125cc サイレンサー KTM SX用 2023年から2026年まで

$284.00

DBRサイレンサー 125cc KTM SXは、Husqvarnaのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れたパフォーマンス：滑らかなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。快適なライディング：騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。信頼性：過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。簡単な取り付け：改造なしで素早く装着可能です。対応モデル KTM SX 2023年から2026年モデルまで対応...

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DBR Silenziatore 125cc KTM SX dal 2005 al 2015

$284.00

Il DBR Silenziatore 125cc KTM SX è la soluzione ideale per chi desidera migliorare le prestazioni e ridurre il rumore della propria moto Husqvarna....

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DBR Silenziatore 125cc Titanio KTM SX dal 2005 al 2015

$555.00

Silenziatore DBR Titanio per KTM SX dal 2005 al 2015 - 125cc/150cc rappresenta la massima espressione tecnologica. Interamente costruita in Titanio di Grado 1,...

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DBR Scarico 125cc KTM SX dal 2005 al 2015

$496.00

Scopri il nuovo DBR Scarico 125cc KTM SX dal 2005 al 2015, progettato per offrire prestazioni superiori alla tua moto da cross. Il DBR...

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DBR Scarico 125cc Titanio KTM SX dal 2005 al 2015

$1,298.00

L'espansione DBR Titanio per KTM SX 125cc rappresenta la massima evoluzione tecnologica. Interamente costruita in Titanio Giapponese, questa marmitta artigianale combina una leggerezza incredibile...

DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー

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