デルビ D50B0 - パッサッジョバッソ

Scarico DBR 50/100cc Superfast Bassa Titanium - DBR Factory

Derbi

DBR Derbi Superfast Bassa Titanio 50cc

$1,149.00

Derbiエンジン用の拡張型DBR Superfast Bassa Titanio 50ccは、極限のチューニングの世界で到達可能な最高レベルを示しています。Hyper Big Bore構成向けに設計されたこの日本製チタン製マフラーは、従来の基準を超えるガス容量と回転数に対応するよう開発されています。パッサージョ・バッソ（low-mount）デザインは50cc以上のエンジンに最適化されており、拡張の管理が重要となる領域です。超軽量のチタン構造により、即応性、優れた熱放散、そして過酷なレース環境下でも安定した性能を実現します。技術仕様素材：日本製チタン（TIG手作業溶接）。構成：Derbi用レーシングローマウントマフラー。使用範囲：50ccエンジン。重量：鋼材比で最大40%軽量化。用途：極限レーシング／競技用。対応シリンダーグループ（50cc）最新世代のビッグボアシリンダーを最大限に活用するために特別に開発： Derbiクラシック Bidalot 2Fast Polini Big Evo Stage6 R/T...

Derbi

DBR Derbi Superfast Bassa 50cc

$360.00

DBR Derbi Superfast Bassa 50ccエキスパンションチャンバーは、Derbiエンジンのチューニング向けソリューションです。職人技で加工したFerro P04で製造され、このチャンバーは極めて大きな排気ガス量と標準外の回転域に対応するよう設計されています。Superfast Bassa（ローマウント）デザインと手作業で打ち出した溶接の組み合わせにより、内部に完全に滑らかな流路を形成し、乱流を排除してガス速度を最大化します。その結果、高回転域で非常にアグレッシブな加速を実現し、純粋なレーシング用途に特化したパワー供給を可能にします。技術仕様素材:Ferro P04（特殊鋼板）。製造:手作業で打ち出した職人溶接。構成:レーシング・ローマウントエキゾースト。対応排気量:50cc。用途:エクストリームレーシング / 競技。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:溶接跡が見えるレース用仕上げ。酸化を防ぐため、使用後に防錆オイルが必要です。Cerakote™ Protection:錆と熱から保護するプロ仕様のセラミック処理。メンテナンスなしで安定した性能を維持します。対応シリンダーキット（50cc）Derbi ClassicoBidalot2FastPolini Big EvoStage6 R/TLMRPRO TUNER NOTE:DBRの打ち出し鉄は優れた共鳴特性を発揮します。CerakoteなしのRacing仕上げを選択した場合、Ferro P04は保護処理されていないことを覚えておいてください。洗浄後は乾燥させ、酸化を防ぐため保護剤を塗布してください。推奨ケア製品:DBR Care Kit ClassicDBR Rust...

Derbi

DBR Derbi Superfast Bassa Titanio 70-85cc

$1,149.00

Derbiエンジン用の拡張型DBR Superfast バッサチタニオ 70-85ccは、超大排気量レースの世界に向けた究極のソリューションです。完全に日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、軽量でガスの膨張能力が最適化されており、70-85ccを超えるビッグボア構成に対応します。ローマウント（low-mount）デザインは、超高性能エンジンの性能を最大化するために設計されており、高回転域での伸びとパワー維持能力を向上させます。チタンは完全に耐腐食性があり、鋼材よりも優れた熱放散性を持つため、長時間のストレス下でも安定した性能を保ちます。技術仕様素材：日本製チタン（TIG溶接によるハンドメイド製造）。構成：Derbi用レーシングローマウントマフラー。使用範囲：70-85ccエンジン。重量：鋼材比で最大40%軽量化。用途：極限レーシング／競技用。対応シリンダーグループ（70-85cc）最新世代のビッグボアシリンダーを最大限に活用するために特別に開発されました： Derbi クラシコ Bidalot 2Fast Polini Big Evo Stage6 R/T LMR...

Derbi

DBR Derbi Superfast Bassa 70-85cc

$360.00

DBR Derbi Superfast Bassa 70-85ccエキスパンションチャンバーは、中排気量のDerbiエンジンで高い性能を発揮するよう設計されています。職人技で加工したFerro P04で製造され、このチャンバーは70ccから高性能な85cc仕様まで最適化された排気ガス共鳴を実現します。Superfast Bassa（ローマウント）デザインと手作業で打ち出した溶接により、内部に完全に滑らかな流路を形成し、ガスの流れを改善してエンジン効率を高めます。Ferro P04はチタンよりも厚みのあるレスポンスを発揮するため、トルクとコントロールが重要なレーシング用途に最適です。技術仕様素材:Ferro P04（特殊鋼板）。製造:手作業で打ち出した職人溶接。構成:レーシング・ローマウントエキゾースト。対応排気量:70cc - 85cc。用途:レーシング / サーキット / 競技。性能:優れた伸びを備えた力強いパワー供給。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:溶接跡が見えるレース用仕上げ。酸化を防ぐため、使用後に防錆オイルが必要です。Cerakote™ Protection:錆と熱から保護するプロ仕様のセラミック処理。メンテナンスなしで安定した性能を維持します。対応シリンダーキット（70-85cc）Derbi ClassicoBidalot2FastPolini Big EvoStage6 R/TLMRPRO TUNER NOTE:DBRの打ち出し鉄は優れた共鳴特性を発揮します。CerakoteなしのRacing仕上げを選択した場合、Ferro...

Derbi

DBR Derbi Superfast Bassa Titanio 86-94cc

$1,149.00

Derbi用エキスパンションDBR Superfast バッサチタニオ 86-94ccは、超大排気量レースの世界に向けた究極のソリューションです。日本製のチタンを使用し、手作りで仕上げられたこのマフラーは、軽量かつ85cc以上のビッグボア構成に最適化された排気ガスの膨張能力を保証します。ローマウント（low-mount）デザインは、超高性能エンジンの性能を最大化するために設計されており、高回転域での伸びとパワー維持能力を向上させます。チタンは完全に耐腐食性があり、鋼材よりも優れた熱放散性を持つため、長時間のストレス下でも安定した性能を保ちます。技術仕様素材：日本製チタン（TIG手作り製造）。構成：Derbi用レーシングローマウントマフラー。使用範囲：86cc - 94ccエンジン。重量：鋼材比で最大40%軽量化。用途：極限レーシング／競技用。対応シリンダーグループ（86-94cc）最新世代のビッグボアシリンダーを最大限に活用するために特別に開発されました： Derbi クラシック Bidalot 2Fast Polini Big Evo Stage6...

Derbi

DBR Derbi Superfast Bassa 86-94cc

$360.00

DBR Derbi Superfast Bassa 86-94ccエキスパンションチャンバーは、中～大排気量のDerbiエンジンで高い性能を発揮するよう設計されています。職人技で加工したFerro P04で製造され、このチャンバーは高性能な86ccおよび94cc仕様に最適化された排気ガス共鳴を実現します。Superfast Bassa（ローマウント）デザインと手作業で打ち出した溶接により、内部に完全に滑らかな流路を形成し、ガスの流出を改善してエンジン全体の効率を高めます。Ferro P04はチタンよりも厚みのあるレスポンスを発揮するため、リニアでありながら高回転域で極めて効果的なパワー供給に最適です。技術仕様素材:Ferro P04（特殊鋼板）。製造:手作業で打ち出した職人溶接。構成:レーシング・ローマウントエキゾースト。対応排気量:86cc - 94cc。用途:レーシング / サーキット / 競技。性能:優れた伸びを備えた力強いパワー供給。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:溶接跡が見えるレース用仕上げ。酸化を防ぐため、使用後に防錆オイルが必要です。Cerakote™ Protection:錆と熱から保護するプロ仕様のセラミック処理。メンテナンスなしで安定した性能を維持します。対応シリンダーキット（86-94cc）Derbi ClassicoBidalot2FastPolini Big EvoStage6 R/TLMRPRO TUNER NOTE:DBRの打ち出し鉄は優れた共鳴特性を発揮します。CerakoteなしのRacing仕上げを選択した場合、Ferro...

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DBR Derbi Superfast Bassa Titanio 95-120cc

$1,149.00

Derbiエンジン用の拡張型DBR Superfast Bassa Titanio 95-120ccは、極限のチューニングの世界で到達可能な最高レベルを示します。Hyper Big Bore構成向けに設計されたこの日本製チタン製マフラーは、従来の基準を超えたガス容量と回転数を扱うために開発されました。ローマウント（low-mount）のデザインは95-120cc以上のエンジンに最適化されており、排気拡張の管理が重要となる領域です。超軽量のチタン構造により、即応性、優れた熱放散、そして過酷なサーキット環境下でも安定した性能を実現します。技術仕様素材：日本製チタン（TIG手作業溶接）。構成：Derbi用レーシングローマウントマフラー。使用範囲：95cc - 120ccエンジン。重量：鋼材比で最大40%軽量化。用途：極限レーシング／競技用。対応シリンダーグループ（95-120cc）超大排気量シリンダーの極限構成向けに開発： Derbiクラシック Bidalot 2Fast Polini Big Evo...

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DBR Derbi Superfast Bassa 95-120cc

$360.00

DBR Derbi Superfast Bassa 95-120ccエキスパンションチャンバーは、Derbiエンジン向けHyper Big Boreチューニングのための究極のソリューションです。職人技で加工したFerro P04で製造され、このチャンバーは極めて大きな排気ガス量と標準外の回転域に対応するよう設計されています。Superfast Bassa（ローマウント）デザインと手作業で打ち出した溶接の組み合わせにより、内部に完全に滑らかな流路を形成し、乱流を排除してガス速度を最大化します。その結果、高回転域で非常にアグレッシブな加速を実現し、純粋なレーシング用途に特化したパワー供給を可能にします。技術仕様素材:Ferro P04（特殊鋼板）。製造:手作業で打ち出した職人溶接。構成:レーシング・ローマウントエキゾースト。対応排気量:95cc - 120cc。用途:エクストリームレーシング / 競技。性能:高回転域で最大出力を発揮し、広いオーバーレブを実現。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:溶接跡が見えるレース用仕上げ。酸化を防ぐため、使用後に防錆オイルが必要です。Cerakote™ Protection:錆と熱から保護するプロ仕様のセラミック処理。メンテナンスなしで安定した性能を維持します。対応シリンダーキット（95-120cc）Derbi ClassicoBidalot2FastPolini Big EvoStage6 R/TLMRPRO TUNER NOTE:Ferro P04製チャンバーは、チタンやスチールでは再現できない共鳴特性を備えています。Racing仕上げを購入した場合は、“むき出し”の鉄であることを覚えておいてください。洗浄後は必ず乾燥させ、温間時に防錆オイルを薄く塗布してください。推奨メンテナンス:DBR...

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DBR サイレンサーオフロード 50/100cc

$163.00

DBR-SIL-50-100CC-ALU-ALU-NATURALE-BETA-DAL-2012-41747

2ストロークオフロードバイク用サイレンサー 50/100ccマフラー DBR Factory DBR シェルコ 2T マフラー DBR スカリコ HM 2T DBR スカリコベント 2T DBR スズキバレンティ 2T マフラー DBR ファンティック 2T マフラー DBR ベータモーター 2T マフラー DBR リエフ 2T マフラーオフロードマフラーデルビデルビ D50B0 - チタン - 低位置通過デルビ D50B0 - パッサッジョアルトデルビ D50B0 - パッサッジョバッソミナレリ AM6 ミナレリ AM6 - クラシック - パッサッジョアルトミナレリ AM6 - クラシック - パッサッジョバッソミナレリ AM6 - チタン - ハイパスミナレリ AM6 - チタン - ローパススルーミナレリ AM6 - ハイパスミナレリ AM6 - パッサッジョバッソ

DBRサイレンサーは、あなたのバイクの性能とサウンドを最適化し、より没入感のある満足度の高いライディング体験を提供するよう設計されています。パイプ素材：ブラックアルミニウム、鍛造カーボン、またはトゥイルカーボン。エンドキャップの色：前後のエンドキャップのカスタマイズ（統一が必要）。対応車種：50ccおよび100ccのすべてのバイクに適合。取り付け：簡単なプラグアンドプレイ取り付け。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エレガントでスポーティなデザインを維持しています。50ccおよび100ccのすべてのバイクに対応し、DBRサイレンサーはサウンドと外観のカスタマイズが可能で、簡単かつ迅速に取り付けられます。

DBR Factory

DBR アダプターブッシュ Ø28/Ø32

$24.00

Ø28/Ø32アダプターカラーは、28mmシリンダーに32mmマフラーを取り付けたい方にとって必須のパーツで、バイク業界のさまざまな用途に対応できる汎用性の高いソリューションを提供します。 32mmマフラー対応 28mmシリンダー用に設計特殊工具不要で簡単に取り付け可能純正シリンダーヘッドには非対応直感的なデザインで素早い装着が可能高品質鉄製で作られており、優れた耐久性と長寿命を実現。過酷な使用にも耐え、長期間にわたり高い性能を維持します。愛車をカスタマイズしたいライダーに最適なØ28/Ø32アダプターカラーは、多くのモデルに対応し、バイク愛好家にとって欠かせないアクセサリーです。

DBR Factory

50-100cc サイレンサー用 DBR ロックウール

$14.00

50～100cc用DBRサイレンサー用ロックウールは、優れた消音効果を保証しつつ、サイレンサー内部の流体力学を維持し、最適な性能を発揮するよう設計されています。効果的な吸音耐熱性に優れた鉱物繊維の編み込みプロフェッショナルなリパッキングが簡単にできる設計 50～100ccのDBRサイレンサーに対応高品質な素材で作られたロックウールは、優れた機械的および熱的耐性を持ち、過酷な条件下でも長時間の使用に適しています。このロックウールはDBRサイレンサー専用に設計されており、内部構造に完璧にフィットし、安定した音響性能を保証します。パッケージ内容：50～100cc用サイレンサー専用ロックウールストリップ×1

DBR Factory

DBR シリコン製サイレンサーカバー - 50cc / AM6 / Derbi

$24.00

DBRのシリコンサイレンサースリーブは、50ccのAM6およびDerbiエンジン向けに高性能で耐久性のある設計がされています。高品質な素材で作られており、信頼性と耐久性を求める方に最適な選択です。素材：高性能シリコン長さ：カスタマイズ可能内径/外径：20/22 mm 重量：軽量で性能に影響なし対応：50cc / AM6 / Derbi - 幅広い互換性プレミアムシリコン製で、高温、摩耗、酸化に強く、過酷な使用条件でも長持ちします。柔軟で直感的なデザインにより、簡単かつ迅速に取り付けが可能で、スポーツモデル、エンデューロ、モタードなど幅広いバイクに対応します。完璧なフィットのためにサイズを必ずご確認ください。

デルビ D50B0 - パッサッジョ バッソ

主な特徴：

に最適：

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