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DBR Derbi Superfast Alta 50cc

$428.00
DBR-005396
50/100ccマフラー DBR スズキ バレンティ 2T マフラー オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - パッサッジョ アルト ハンドメイドマフラー
50cc高性能エンジン用の究極のレーシングマフラー。イタリアの職人技(Italian Craftsmanship)の真の卓越性で、極限の流体力学と優れた共鳴(High-Performance Exhaust)を求める方のために設計されています。 工業的にプレスされた製品とは異なり、DBR Derbi Superfast Alta 50ccは薄手の鉄(特殊鋼板P04)で作られています。手作業で完全に叩き溶接された技術(Hand-Hammered / Soudure martelée)により、内部のバリを完全に除去。これにより、ガスの流れを最大化する滑らかな通路(Expansion Chamber)が生まれ、高回転域で爆発的なパワーを保証します(High-end RPM)。 利用可能な仕上げ 素地鉄(Racing Raw / Look Usine): 手溶接の溶接跡がはっきり見える「レーシング仕様」の仕上げ。使用後は鉄を保護し自然な酸化を防ぐために保護オイルでのメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 処理(高級保護): プロフェッショナルなセラミックコーティング。鉄を腐食や極端な熱から守り、外部メンテナンスなしでマフラーを美しく保ちます。 技術仕様...

DBR Derbi Superfast Alta 70-85cc

$428.00
DBR-005240
50/100ccマフラー DBR スズキ バレンティ 2T マフラー オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - パッサッジョ アルト ハンドメイドマフラー
70cc〜85ccの高性能エンジン向け究極のレーシングマフラー。イタリアの職人技(Italian Craftsmanship)の真髄であり、極限の流体力学と優れた共鳴(High-Performance Exhaust)を求める方のために設計されています。 工業的にプレスされた製品とは異なり、DBR Superfastは薄手の鉄(特殊鋼板P04)で作られています。手作業による完全リベット溶接(Hand-Hammered / Soudure martelée)の技術により、内部のバリを完全に除去。これにより、ガスの流れを最大化する滑らかな通路(Expansion Chamber)が生まれ、高回転域で爆発的なパワー(High-end RPM)を実現します。 選べる仕上げ 鉄地仕上げ(Racing Raw / Look Usine): 手溶接の溶接跡がはっきり見える「レーシング仕様」の仕上げ。使用後は鉄を保護し自然な酸化を防ぐために保護オイルでのメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 処理(High-End Protection): プロフェッショナルなセラミックコーティング。鉄を腐食や高温から守り、外部メンテナンス不要でマフラーを美しく保ちます。 技術仕様 特徴 詳細...

DBR Derbi Superfast Alta 86-94cc

$428.00
DBR-005360
50/100ccマフラー DBR スズキ バレンティ 2T マフラー オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - パッサッジョ アルト ハンドメイドマフラー
86-94ccの高性能エンジン向け究極のレーシングマフラー。イタリアの職人技(Italian Craftsmanship)の真髄であり、極限の流体力学と優れた共鳴(High-Performance Exhaust)を求める方のために設計されています。 工業的にプレスされた製品とは異なり、DBR Derbi Superfast Alta 86-94ccは薄手の鉄(特殊鋼板P04)で作られています。手作業で完全に叩き溶接された技術(Hand-Hammered / Soudure martelée)により、内部のバリを完全に除去。これにより、ガスの流れを最大化する滑らかな通路(Expansion Chamber)が生まれ、高回転域で爆発的なパワーを保証します(High-end RPM)。 利用可能な仕上げ 素地の鉄(Racing Raw / Look Usine): 手溶接の溶接跡がはっきり見える「レーシング仕様」の仕上げ。使用後は鉄を保護し自然な酸化を防ぐために保護オイルでのメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 処理(高級保護): プロフェッショナルなセラミックコーティング。鉄を腐食や高温から守り、外部メンテナンスなしでマフラーを長期間美しく保ちます。 技術仕様...

DBR Derbi Superfast Alta 95-120cc

$428.00
DBR-005324
50/100ccマフラー DBR スズキ バレンティ 2T マフラー オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - パッサッジョ アルト ハンドメイドマフラー
95〜120ccの高性能エンジン向け究極のレーシングマフラー。イタリアの職人技(Italian Craftsmanship)の真髄であり、極限の流体力学と優れた共鳴(High-Performance Exhaust)を求める方のために設計されています。 工業的にプレスされた製品とは異なり、DBR Derbi Superfast Alta 95-120ccは薄手の鉄(特殊鋼板P04)で作られています。手作業で完全に叩き溶接された技術(Hand-Hammered / Soudure martelée)により、内部のバリを完全に除去。これにより、ガスの流れを最大化する滑らかな通路(Expansion Chamber)が生まれ、高回転域で爆発的なパワーを保証します(High-end RPM)。 利用可能な仕上げ 素地の鉄(Racing Raw / Look Usine): 手溶接の溶接跡がはっきり見える「レーシング仕様」の仕上げ。使用後は鉄を保護し自然な酸化を防ぐために保護オイルでのメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 処理(高級保護): プロフェッショナルなセラミックコーティング。鉄を腐食や極端な熱から守り、外部メンテナンスなしでマフラーを美しく保ちます。 技術仕様...

DBR Derbi Superfast Alta Titanio 50cc

$1,187.00
DBR-001232
50/100ccマフラー DBR スズキ バレンティ 2T マフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - パッサッジョ アルト ハンドメイドマフラー
DBR Derbi Superfast Alta Titanio 50ccのエキスパンションは、50cc Derbiエンジンで最高のパフォーマンスを発揮するよう設計されています。完全に日本製チタンで作られており、このマフラーは極めて軽量で、50ccレーシング仕様に最適化されたガスの共鳴を保証します。 Superfast Alta(ハイマウント)は、高回転域での伸びとレスポンスを向上させるために設計されており、チタンは鉄に比べて優れた放熱性を持ち、長時間のストレス下でも安定した性能を維持します。 技術仕様 素材:日本製チタン(手作業によるTIG溶接)。 構成:レーシング用ハイマウントエキゾースト。 使用範囲:50ccエンジン。 重量:超軽量(鋼鉄比で約40%軽減)。 用途:レーシング/サーキット/スーパーモト。 性能:高回転域での最大伸びとレスポンス。 チタンの利点 腐食ゼロ:完全に錆びに強い素材。 熱放散:使用中の温度をより安定させます。 軽量化:ハンドリングと反応性の向上。 対応シリンダーヘッド(50cc) 高性能なハイパーレーシングシリンダーヘッドに最適化: 2FAST •...

DBR Derbi Superfast Alta Titanio 70-85cc

$1,187.00
DBR-000908
50/100ccマフラー DBR スズキ バレンティ 2T マフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - パッサッジョ アルト ハンドメイドマフラー
DBR Derbi Superfast Alta Titanio 70-85ccのエキスパンションは、70ccから85ccまでのDerbiエンジンの性能を最大限に引き出すよう設計されています。日本製のチタンを使用し、非常に軽量でレーシング用途に最適なガス共鳴を実現しています。 Superfast Alta(ハイマウント)は、高回転域での伸びとレスポンスを向上させるよう設計されており、チタン素材は鉄よりも優れた放熱性を持ち、長時間の使用でも安定した性能を維持します。 技術仕様 素材:日本製チタン(手作業によるTIG溶接)。 構成:レーシング用ハイマウントマフラー。 使用範囲:70cc~85ccエンジン。 重量:超軽量(鋼鉄比で約40%軽減)。 用途:レーシング/サーキット/スーパーモト。 性能:高回転域での最大伸びと出力。 チタンの利点 腐食ゼロ:完全に錆びに強い素材。 熱放散:使用中の温度を安定化。 軽量化:操作性と反応性の向上。 対応シリンダーヘッド(70-85cc) 高性能なハイパーレーシング用シリンダーヘッドに最適化: 2FAST • BIDALOT...

DBR Derbi Superfast Alta Titanio 86-94cc

$1,187.00
DBR-000584
50/100ccマフラー DBR スズキ バレンティ 2T マフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - パッサッジョ アルト ハンドメイドマフラー
Derbi 86cc、88cc、90cc、94ccエンジンのエンジニアリングの頂点。DBR Superfast Alta Titanioは、最も要求の厳しいチューナーのための究極の選択肢です。イタリアの職人技(Italian Craftsmanship)と航空宇宙素材技術(Aerospace Technology)の融合を体現しています。 一般的なスチール製エキスパンションとは異なり、DBR Superfastは完全に日本製チタンで作られています。不活性ガス保護TIG溶接技術により、素材の純度と優れた機械的強度の象徴である「白青の溶接跡」が生まれます。チタンの特性により、内部通路は完璧に滑らかで、鉄素材では再現不可能な音響共鳴と流体力学(排気ガス流れ)を実現しています。 技術仕様 素材:日本製チタン(手作業によるTIG溶接)。 構成:レーシング用ハイマウントエキゾースト。 適用範囲:86~94ccエンジン。 重量:超軽量(スチール比-40%)。 用途:レーシング/サーキット/スーパーモト。 性能:高回転域での最大伸びと出力。 チタンの利点 腐食ゼロ:完全に錆びない素材。 熱放散:使用中の温度を安定化。 軽量化:ハンドリングと反応性の向上。 シリンダーヘッド互換性/ビッグボアサポート ロングストロークのHyper-Racingシリンダーヘッド用に計算されたエキスパンション容量: 2FAST •...

DBR Derbi Superfast Alta Titanio 95-120cc

$1,187.00
DBR-000260
50/100ccマフラー DBR スズキ バレンティ 2T マフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - パッサッジョ アルト ハンドメイドマフラー
Derbi 95ccから120ccまでのエンジンのためのエンジニアリングの頂点。DBR Superfast Alta Titanioは、最も要求の厳しいチューナーのための究極の選択肢であり、イタリアの職人技(Italian Craftsmanship)と航空宇宙素材技術(Aerospace Technology)の融合を表しています。 一般的な鋼製のエキスパンションとは異なり、DBR Superfastは完全に日本製チタンで作られています。不活性ガス保護TIG溶接技術により、素材の純度と優れた機械的強度の象徴である「白青の溶接跡」が生まれます。チタンの特性により、内部通路は完璧に滑らかで、鉄素材では再現不可能な音響共鳴と流体力学(Exhaust Gas Flow)を実現しています。 技術仕様 素材:日本製チタン(手作業によるTIG溶接)。 構成:高位置レーシングマフラー(high-mount)。 使用範囲:95-120ccエンジン。 重量:超軽量(鋼製比-40%)。 用途:レーシング / サーキット / スーパーモト。 性能:高回転域での最大伸びと出力。 チタンの利点 腐食ゼロ:完全に錆びない素材。...

DBR Derbi Superfast Bassa 50cc

$368.00
DBR-005312
50/100ccマフラー オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - パッサッジョ バッソ ハンドメイドマフラー
拡張パーツDBR Derbi Superfast Bassa 50ccは、Derbiエンジンのチューニングに最適なソリューションです。Ferro P04製で手作業による加工が施されており、このマフラーは非常に高いガス流量と標準外の回転数に対応するよう設計されています。 Superfast Bassa (ローマウント)のデザインと手作業によるリベット溶接の組み合わせにより、内部通路が完全に滑らかになり、乱流を排除してガスの速度を最大化します。これにより、高回転域で非常にアグレッシブなパワーを発揮し、純粋なレーシング用途に最適な出力特性を実現しています。 技術仕様 素材:Ferro P04(特殊鋼板)。 製造:手作業によるリベット溶接。 構成:ローマウントレーシングマフラー。 使用範囲:50cc。 用途:極限レーシング/競技用。 仕上げとメンテナンス レーシングロー(工場仕上げ風):溶接跡が見えるレーシング仕上げ。使用後は酸化防止のため保護オイルの塗布が必要です。 Cerakote™ プロテクション:錆と熱から守るプロ仕様のセラミックコーティングで、メンテナンスなしで安定した性能を維持します。 対応シリンダーヘッド(50cc) Derbi クラシック Bidalot...

DBR Derbi Superfast Bassa 70-85cc

$368.00
DBR-005300
50/100ccマフラー オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - パッサッジョ バッソ ハンドメイドマフラー
DBR Derbi Superfast Bassa 70-85ccのエキスパンションは、中排気量のDerbiエンジン向けに高性能を提供するよう設計されています。手作業で仕上げられたFerro P04製で、このマフラーは70ccから85ccまでの強化された構成に最適なガス共鳴を保証します。 Superfast Bassa (ローマウント)のデザインと手溶接リベット加工により、内部通路が完璧に滑らかになり、ガスの流れが改善されエンジン効率が向上します。Ferro P04はチタンよりも豊かで段階的なレスポンスを提供し、トルクとコントロールが重要なレーシング用途に最適です。 技術仕様 素材:Ferro P04(特殊鋼板)。 製造:手溶接リベット加工の手作業仕上げ。 構成:ローマウントレーシングマフラー。 使用範囲:70cc - 85cc。 用途:レーシング / サーキット / 競技用。 性能:優れた伸びを持つフルパワー供給。...

DBR Derbi Superfast Bassa 86-94cc

$368.00
DBR-005288
50/100ccマフラー オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - パッサッジョ バッソ ハンドメイドマフラー
DBR Derbi Superfast Bassa 86-94cc エキスパンションは、中〜大型排気量のDerbiエンジン向けに高性能を提供するよう設計されています。手作業で仕上げられたFerro P04製で、このマフラーは86ccおよび94ccの高性能構成に最適化されたガス共鳴を保証します。 Superfast Bassa (ローマウント)デザインと手溶接リベット加工の組み合わせにより、内部通路が完全に滑らかになり、ガスの流れが改善されエンジン全体の効率が向上します。Ferro P04はチタンよりも豊かなレスポンスを提供し、高回転域での段階的かつ非常に効果的な出力に最適です。 技術仕様 素材:Ferro P04(特殊鋼板)。 製造:手溶接リベット加工による手作業仕上げ。 構成:ローマウントレーシングマフラー。 使用範囲:86cc - 94cc。 用途:レーシング / サーキット / 競技用。...

DBR Derbi Superfast Bassa 95-120cc

$368.00
DBR-005276
50/100ccマフラー オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - パッサッジョ バッソ ハンドメイドマフラー
拡張パーツDBR Derbi Superfast Bassa 95-120ccは、Derbiエンジンのための極限のHyper Big Boreチューニングソリューションです。Ferro P04製で職人の手作業による加工が施されており、このマフラーは非常に大きなガス流量と標準外の回転数に対応するよう設計されています。 Superfast Bassa (low-mount)デザインは、手作業によるリベット溶接と組み合わさることで、内部通路が完璧に滑らかになり、乱流を排除しガスの速度を最大化します。これにより高回転域で非常にアグレッシブなパワーを発揮し、純粋なレーシング用途に最適な出力特性を実現しています。 技術仕様 素材:Ferro P04(特殊鋼板)。 製造:手作業によるリベット溶接。 構成:低マウントレーシングマフラー。 使用範囲:95cc - 120cc。 用途:極限レーシング/競技用。 性能:高回転域での最大出力と拡張されたオーバーレブ。 仕上げとメンテナンス レーシングロー(工場仕上げ風):溶接跡が見えるレーシング仕上げ。使用後は酸化防止のため保護オイルの塗布が必要です。 Cerakote™...

DBR Derbi Superfast Bassa Titanio 50cc

$1,176.00
DBR-000236
50/100ccマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - チタン - 低位置通過 デルビ D50B0 - パッサッジョ バッソ ハンドメイドマフラー
Derbiエンジン用の拡張型DBR Superfast Bassa Titanio 50ccは、極限のチューニングの世界で到達可能な最高レベルを示しています。Hyper Big Bore構成向けに設計されたこの日本製チタン製マフラーは、従来の基準を超えるガス容量と回転数に対応するよう開発されています。 パッサージョ・バッソ(low-mount)デザインは50cc以上のエンジンに最適化されており、拡張の管理が重要となる領域です。超軽量のチタン構造により、即応性、優れた熱放散、そして過酷なレース環境下でも安定した性能を実現します。 技術仕様 素材:日本製チタン(TIG手作業溶接)。 構成:Derbi用レーシングローマウントマフラー。 使用範囲:50ccエンジン。 重量:鋼材比で最大40%軽量化。 用途:極限レーシング/競技用。 対応シリンダーグループ(50cc) 最新世代のビッグボアシリンダーを最大限に活用するために特別に開発: Derbiクラシック Bidalot 2Fast Polini Big Evo Stage6 R/T...

DBR Derbi Superfast Bassa Titanio 70-85cc

$1,176.00
DBR-000212
50/100ccマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - チタン - 低位置通過 デルビ D50B0 - パッサッジョ バッソ ハンドメイドマフラー
Derbiエンジン用の拡張型DBR Superfast バッサ チタニオ 70-85ccは、超大排気量レースの世界に向けた究極のソリューションです。完全に日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、軽量でガスの膨張能力が最適化されており、70-85ccを超えるビッグボア構成に対応します。 ローマウント(low-mount)デザインは、超高性能エンジンの性能を最大化するために設計されており、高回転域での伸びとパワー維持能力を向上させます。チタンは完全に耐腐食性があり、鋼材よりも優れた熱放散性を持つため、長時間のストレス下でも安定した性能を保ちます。 技術仕様 素材:日本製チタン(TIG溶接によるハンドメイド製造)。 構成:Derbi用レーシングローマウントマフラー。 使用範囲:70-85ccエンジン。 重量:鋼材比で最大40%軽量化。 用途:極限レーシング/競技用。 対応シリンダーグループ(70-85cc) 最新世代のビッグボアシリンダーを最大限に活用するために特別に開発されました: Derbi クラシコ Bidalot 2Fast Polini Big Evo Stage6 R/T LMR...

DBR Derbi Superfast Bassa Titanio 86-94cc

$1,176.00
DBR-000188
50/100ccマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - チタン - 低位置通過 デルビ D50B0 - パッサッジョ バッソ ハンドメイドマフラー
Derbi用エキスパンションDBR Superfast バッサ チタニオ 86-94ccは、超大排気量レースの世界に向けた究極のソリューションです。日本製のチタンを使用し、手作りで仕上げられたこのマフラーは、軽量かつ85cc以上のビッグボア構成に最適化された排気ガスの膨張能力を保証します。 ローマウント(low-mount)デザインは、超高性能エンジンの性能を最大化するために設計されており、高回転域での伸びとパワー維持能力を向上させます。チタンは完全に耐腐食性があり、鋼材よりも優れた熱放散性を持つため、長時間のストレス下でも安定した性能を保ちます。 技術仕様 素材:日本製チタン(TIG手作り製造)。 構成:Derbi用レーシングローマウントマフラー。 使用範囲:86cc - 94ccエンジン。 重量:鋼材比で最大40%軽量化。 用途:極限レーシング/競技用。 対応シリンダーグループ(86-94cc) 最新世代のビッグボアシリンダーを最大限に活用するために特別に開発されました: Derbi クラシック Bidalot 2Fast Polini Big Evo Stage6...

DBR Derbi Superfast Bassa Titanio 95-120cc

$1,176.00
DBR-000164
50/100ccマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー デルビ デルビ D50B0 - チタン - 低位置通過 デルビ D50B0 - パッサッジョ バッソ ハンドメイドマフラー
Derbiエンジン用の拡張型DBR Superfast Bassa Titanio 95-120ccは、極限のチューニングの世界で到達可能な最高レベルを示します。Hyper Big Bore構成向けに設計されたこの日本製チタン製マフラーは、従来の基準を超えたガス容量と回転数を扱うために開発されました。 ローマウント(low-mount)のデザインは95-120cc以上のエンジンに最適化されており、排気拡張の管理が重要となる領域です。超軽量のチタン構造により、即応性、優れた熱放散、そして過酷なサーキット環境下でも安定した性能を実現します。 技術仕様 素材:日本製チタン(TIG手作業溶接)。 構成:Derbi用レーシングローマウントマフラー。 使用範囲:95cc - 120ccエンジン。 重量:鋼材比で最大40%軽量化。 用途:極限レーシング/競技用。 対応シリンダーグループ(95-120cc) 超大排気量シリンダーの極限構成向けに開発: Derbiクラシック Bidalot 2Fast Polini Big Evo...

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