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高性能86-94ccエンジン向けの究極のレーシングエキゾースト。イタリア職人技（Italian Craftsmanship）の真髄であり、極限の流体力学と優れた共鳴（High-Performance Exhaust）を求める方のために設計されています。
工業製品のプレス成形品とは異なり、DBR Derbi Superfast Alta 86-94ccは薄肉の鉄（特殊鋼板P04）で製造されています。完全手作業による打ち出し溶接（Hand-Hammered / Soudure martelée）技法により、内部のバリをすべて除去しています。これにより完全に滑らかな流路を形成し、ガス（Expansion Chamber）の流出を最大化して、高回転域（High-end RPM）で爆発的な加速を実現します。
選択可能な仕上げ
- 素地鉄（Racing Raw / Look Usine）:手作業の溶接跡がはっきり見える“サーキット仕様”の仕上げ。鉄を保護し、自然酸化を防ぐため、使用後に防錆オイルによるメンテナンスが必要です。
- Cerakote™ Treatment（High-End Protection）:プロ仕様のセラミック処理。鉄を腐食と極端な熱から保護し、外部メンテナンスなしで長期間チャンバーを美しく保ちます。
技術仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 製造: | 手作業で打ち出した鉄（Hand-welded & Hammered） |
| 対応排気量: | 86cc～94cc |
| 取り回し: | ハイマウント（High-Mount / Passage Haut） |
| 素材: | Ferro P04鋼板（Special Sheet Metal） |
対応シリンダー / Big Bore対応
高いポートタイミングを持つHyper-Racingシリンダーキット向けに最適化:
2FAST • BIDALOT • STAGE6 R/T • POLINI BIG EVO • LMR
適用 / Fitment
- Derbi: Senda（Euro 2, 3, 4）
- Aprilia: SX / RX 50（2006年から、Derbiエンジン搭載車）
- Suzuki Valenti: RME 50, SM 50, N01（2015-2022）
PRO TUNER NOTE:
Ferro P04製チャンバーは、チタンやスチールでは再現できない共鳴特性を備えています。Racing仕上げを購入した場合は、“むき出し”の鉄であることを覚えておいてください。洗浄後は必ず乾燥させ、温間時に防錆オイルを薄く塗布してください。
推奨メンテナンス:
注: 表面酸化は、未処理のレーシング用鉄に自然に発生する現象です。
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配送
ご注文は通常、支払い確認後40–45営業日以内に処理されます。在庫品は3–5営業日以内に発送されます。記載されているすべての期間は営業日を指し、土曜日、日曜日、祝日および会社休業期間は含まれません。 お客様が依頼された特別な加工または処理には、例としてCerakote透明防錆が含まれ、外部業者を通じて実施され、当社の生産拠点で直接行われないため、生産期間が約1週間追加されます。 緊急のご要望には、配送先に応じて費用が変動する、10または20営業日以内に納品する迅速生産サービスをご利用いただけます。 assistenza@dbrfactory.com に連絡し、発送処理の確認前に限り変更できます。詳細については、利用規約および配送ポリシーをご確認ください。
返品および返金
消費者法典（D.Lgs. 206/2005）第59条に基づき、オーダーメイドまたはカスタマイズされた製品、および履行への同意を得たうえで非物質的媒体を通じて提供されるデジタルコンテンツについては、撤回権は適用されません。法律で定められた場合、撤回権は納品から14日以内に行使できます。製品は未使用で、損傷がなく、元の梱包を含む完全な状態で返送する必要があります。返品送料は、不良品またはDBR S.R.L.に起因する誤りの場合を除き、お客様の負担となります。不良品または注文内容と一致しない製品の場合、納品から7日以内に assistenza@dbrfactory.com へ写真による証拠書類を送付してご連絡いただく必要があります。返金は返品の受領から14日以内に、同じ支払い方法で行われます。詳細については、返金ポリシーをご確認ください。