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Derbi 95ccから120ccまでのエンジンのためのエンジニアリングの頂点。DBR Superfast Alta Titanioは、最も要求の厳しいチューナーのための究極の選択肢であり、イタリアの職人技（Italian Craftsmanship）と航空宇宙素材技術（Aerospace Technology）の融合を表しています。
一般的な鋼製のエキスパンションとは異なり、DBR Superfastは完全に日本製チタンで作られています。不活性ガス保護TIG溶接技術により、素材の純度と優れた機械的強度の象徴である「白青の溶接跡」が生まれます。チタンの特性により、内部通路は完璧に滑らかで、鉄素材では再現不可能な音響共鳴と流体力学（Exhaust Gas Flow）を実現しています。
技術仕様
- 素材：日本製チタン（手作業によるTIG溶接）。
- 構成：高位置レーシングマフラー（high-mount）。
- 使用範囲：95-120ccエンジン。
- 重量：超軽量（鋼製比-40%）。
- 用途：レーシング / サーキット / スーパーモト。
- 性能：高回転域での最大伸びと出力。
チタンの利点
- 腐食ゼロ：完全に錆びない素材。
- 熱放散：使用中の温度をより安定させる。
- 軽量化：ハンドリングと反応性の向上。
シリンダーヘッド互換性 / ビッグボアサポート
ロングストロークのHyper-Racingシリンダーヘッド用に計算されたエキスパンション容量：
2FAST • BIDALOT • STAGE6 R/T • POLINI BIG EVO • LMR
適合車種
- Derbi：Senda（Euro 2、3、4）
- Aprilia：SX / MX（Derbiエンジン搭載）
- Suzuki Valenti：2015年から2022年のRME、SM、N01、S01（Derbi）
チタンの手入れ：溶接跡の白さと本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です：
DBR Clear Titanium - チタンおよび鋼製マフラー用クリーナースプレー
プロチューナーノート：
DBRのチタンマフラーは単なる機械部品ではなく、純粋な性能への投資です。そのクリスタルのような金属共鳴とメンテナンス不要の特性により、ハイレベルな「ショー＆レース」プロジェクトで最も求められるアクセサリーとなっています。（競技専用）
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