DBR Scarico in Titanio per RIMAR MOTORS 587/500cc con Silenziatore Twill - DBR Factory
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DBR チタン製 マフラー RIMAR MOTORS 587/500cc用 ツイルサイレンサー付き
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DBR チタン製 マフラー RIMAR MOTORS 587/500cc用 ツイルサイレンサー付き

DBR Factory
DBR-00004
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チタンマフラー
$5,950.00
RIMAR MOTORS 587 / 500cc用チタン製DBRマフラー(ツイルサイレンサー付き)は、RIMAR MOTORS Vツインエンジンを搭載したAprilia RSV1000のフレームベース向けに開発されたレーシング用排気システムです。 システムは全てチタン製で、587ccまたは500ccの仕様に合わせた専用設計で、排気ガスの効率的な流れと高温時の安定した動作を実現するジオメトリを備えています。 接合部は管理された雰囲気下でのTIG溶接により仕上げられ、明るい(白色の)溶接ビードが特徴で、適切に保護されたチタン加工の証であり、構造の完全性と汚染のない状態を保証します。 カーボンツイルコーティングのDBRサイレンサーは、適切なバックプレッシャーを維持し、レーシング用途に適した音量レベルを実現するよう設計されています。 注文時に排気量とサイレンサーの構成(対称または非対称)を選択可能です。 本製品はスポーツおよび競技専用であり、公道走行の認可は受けていません。
$5,950.00

DBR チタン製 マフラー RIMAR MOTORS 587/500cc用 ツイルサイレンサー付き

RIMAR MOTORS 587 / 500cc用チタン製DBRマフラー(ツイルサイレンサー付き)は、RIMAR MOTORS Vツインエンジンを搭載したAprilia RSV1000のフレームベース向けに開発されたレーシング用排気システムです。

  • システムは全てチタン製で、587ccまたは500ccの仕様に合わせた専用設計で、排気ガスの効率的な流れと高温時の安定した動作を実現するジオメトリを備えています。
  • 接合部は管理された雰囲気下でのTIG溶接により仕上げられ、明るい(白色の)溶接ビードが特徴で、適切に保護されたチタン加工の証であり、構造の完全性と汚染のない状態を保証します。
  • カーボンツイルコーティングのDBRサイレンサーは、適切なバックプレッシャーを維持し、レーシング用途に適した音量レベルを実現するよう設計されています。
  • 注文時に排気量サイレンサーの構成(対称または非対称)を選択可能です。

本製品はスポーツおよび競技専用であり、公道走行の認可は受けていません。

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カーボンツイルコーティング付きDBRサイレンサー 取り付け用固定部品 DBRステッカー

Spedizioni

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Resi e Rimborsi

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Lo scarico è realizzato interamente in titanio, mentre il silenziatore è rivestito in carbonio Twill, garantendo leggerezza, resistenza alle alte temperature e durabilità nelle applicazioni racing.
Le giunzioni sono eseguite tramite saldatura TIG in atmosfera controllata, con cordoni chiari (bianchi) tipici delle lavorazioni su titanio correttamente protette, assicurando integrità strutturale e assenza di contaminazioni.
Sì, in fase d’ordine è possibile selezionare sia la cilindrata (587cc o 500cc) sia la configurazione dei silenziatori, scegliendo tra opzione simmetrica o asimmetrica in base alle proprie esigenze tecniche.
No, il prodotto è destinato esclusivamente a uso sportivo e competitivo e non è omologato per la circolazione su strada.

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