DBR AM6 Superfast Alta Titanio 86-94cc

Minarelli
DBR-002720
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スーパーファスト アルタ ミナレリ マフラー
$1,161.00
DBR AM6 Superfast Alta Titanio 86-94ccエキスパンションは、極端なチューニング(Big Bore)を施したMinarelli AM6エンジンの絶対的な基準です。全体をイタリアで手作業により製造し、日本製チタニウムの特性を活用して、優れた性能、軽量性、そして無期限の耐久性を実現しています。 全体を日本製チタニウムで製造したこの超軽量マフラーは、86-94ccエンジン向けに最適化されており、信頼性と長期耐久性を損なうことなく、瞬時のレスポンス、アグレッシブなサウンド、そして大幅な性能向上を実現します。 DBRチタニウムのメリット 軽量性: 鉄製モデルと比較して最大40%の軽量化。 錆ゼロ: 耐食性素材。オイルや保護塗料によるメンテナンスは不要です。 プレミアムな外観: 手作業による露出溶接。光沢またはマット仕上げから選択可能。...
$1,161.00

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 86-94cc
Ø32mm / Beta 2012年から2026年まで(AM6) / マットナチュラル - $1,161.00

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 86-94ccエキスパンションは、極端なチューニング(Big Bore)を施したMinarelli AM6エンジンの絶対的な基準です。全体をイタリアで手作業により製造し、日本製チタニウムの特性を活用して、優れた性能、軽量性、そして無期限の耐久性を実現しています。


全体を日本製チタニウムで製造したこの超軽量マフラーは、86-94ccエンジン向けに最適化されており、信頼性と長期耐久性を損なうことなく、瞬時のレスポンス、アグレッシブなサウンド、そして大幅な性能向上を実現します。

DBRチタニウムのメリット

  • 軽量性: 鉄製モデルと比較して最大40%の軽量化。
  • 錆ゼロ: 耐食性素材。オイルや保護塗料によるメンテナンスは不要です。
  • プレミアムな外観: 手作業による露出溶接。光沢またはマット仕上げから選択可能。

技術仕様

特性 詳細
製造: 手溶接チタニウム(Hand-welded Titanium)
排気量範囲: 86ccから94cc
取り回し: ハイ(High-Mount / Passage Haut)
素材: 日本製チタニウム(Pure Titanium Sheet)

シリンダーキット互換性

86-94ccを超える構成向けの主要レーシングシリンダーキットに対応:

シリンダーキット 構成タイプ
Ø32mm 汎用Ø32mm径
Bidalot Big Bore Racing
2Fast Hyper Racing
Stage6 R/T アドバンストレーシング
Polini Big Evo Big Bore
LMR Prototype / Racing構成

用途 / Fitment

Minarelli AM6エンジン搭載の互換モデル:

  • Beta: 2012年から2026年
  • Fantic: 全モデル
  • HM: 全モデル
  • Rieju: MRT / MRX / SMX
  • Sherco: RS-SM、2008年から2024年
  • Suzuki Valenti: RME / SM / N01 / S01(2015年から2022年、および2023年から2024年のバージョン)
  • Vent: 全モデル
  • Yamaha: DT 50、2003年から現在まで

マフラーのケア: 白い溶接部とサイレンサー本体を常に光沢のある状態に保ち、熱や泥の跡による黄変を防ぐには、専用の中性クリーナーを使用することが重要です:

DBR Clear Titanium - チタニウムおよびスチール製エキゾースト用クリーニングスプレー

PRO TUNER NOTE:

86ccから94ccの排気量では、流体力学が重要になります。DBRのチタニウム製エキゾーストは優れた熱放散性能を発揮し、より過酷なサーキットセッション中の熱応力を軽減します。(Competition use only)。

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