拡張型DBR AM6 Superfast Alta チタニウム 86-94ccは、極限のチューニング（ビッグボア）を施したMinarelli AM6エンジンの絶対的な基準です。イタリアで完全手作りされており、日本製チタニウムの特性を活かして、優れた性能、軽量化、そして無限の耐久性を提供します。
完全に日本製チタニウムで作られたこの超軽量マフラーは、86-94ccエンジンに最適化されており、即応性の高いレスポンス、アグレッシブなサウンド、そして信頼性や耐久性を損なうことなく大幅なパフォーマンス向上を実現します。
DBRチタニウムの利点は？
- 軽量性：鉄製モデルに比べて最大40％の軽量化。
- 錆ゼロ：ステンレス素材。オイルや保護塗料によるメンテナンス不要。
- プレミアムな外観：手作業による溶接が見える仕上げ。光沢またはマット仕上げが選べます。
技術仕様
| 特徴 | 詳細 |
|---|---|
| 製造方法： | 手溶接チタニウム（Hand-welded Titanium） |
| 排気量範囲： | 86～94cc |
| 取り付け位置： | 高位置（High-Mount / Passage Haut） |
| 素材： | 日本製チタニウム（純チタニウム板） |
シリンダーヘッド互換性
86-94cc以上の構成に対応する主要レーシングシリンダーヘッドに適合：
| シリンダーヘッド | 構成タイプ |
|---|---|
| Ø32mm | 一般的な直径Ø32mm |
| Bidalot | ビッグボアレーシング |
| 2Fast | ハイパーレーシング |
| Stage6 R/T | 上級レーシング |
| Polini Big Evo | ビッグボア |
| LMR | プロトタイプ／レーシング構成 |
適合モデル
Minarelli AM6エンジン搭載モデルに対応：
- Beta：2012年から2026年まで
- Fantic：全モデル
- HM：全モデル
- Rieju：MRT / MRX / SMX
- Sherco：RS-SM 2008年から2024年まで
- Suzuki Valenti：RME / SM / N01 / S01（2015年から2022年および2023年から2024年のバージョン）
- Vent：全モデル
マフラーのケア：溶接部の白さとサイレンサー本体の輝きを保ち、熱による黄ばみや泥汚れを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です：
DBR Clear Titanium - チタニウムおよびスチール製マフラー用クリーナースプレー
プロチューナーノート：
86～94ccの排気量では流体力学が非常に重要です。DBRのチタニウム製マフラーは優れた放熱性を持ち、より過酷なサーキット走行時の熱ストレスを軽減します。（競技専用）
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配送について
ご注文は通常、支払い確認後40～45営業日以内に発送されます。即納可能な商品は3～5営業日以内に発送されます。記載されているすべての期間は営業日ベースであり、土日祝日および会社の休業期間は含まれません。 お客様からの特別な加工や処理のご依頼（例としてCerakote 透明防錆コーティングを含む）は、外部のサプライヤーによって行われるため、製造期間が約1週間延長されます。 お急ぎの場合は、10日または20営業日以内に納品する迅速生産サービスをご利用いただけます。料金は配送先によって異なります。 送料はチェックアウト時に配送先、重量、注文の体積に基づいて計算されます。発送後、追跡番号をメールでお知らせします。関税や輸入税は受取人のご負担となります。配送遅延は、運送業者の遅延、税関検査、天候、ストライキ、その他の不可抗力による場合、当社は責任を負いかねます。配送先住所の変更は、発送確定前にのみassistenza@dbrfactory.comまでご連絡ください。詳細は利用規約および配送ポリシーをご覧ください。
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