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Frequently Bought Together
Derbi 86cc、88cc、90cc、94ccエンジンのエンジニアリングの頂点。DBR Superfast Alta Titanioは、最も要求の厳しいチューナーのための究極の選択肢です。イタリアの職人技（Italian Craftsmanship）と航空宇宙素材技術（Aerospace Technology）の融合を体現しています。
一般的なスチール製エキスパンションとは異なり、DBR Superfastは完全に日本製チタンで作られています。不活性ガス保護TIG溶接技術により、素材の純度と優れた機械的強度の象徴である「白青の溶接跡」が生まれます。チタンの特性により、内部通路は完璧に滑らかで、鉄素材では再現不可能な音響共鳴と流体力学（排気ガス流れ）を実現しています。
技術仕様
- 素材：日本製チタン（手作業によるTIG溶接）。
- 構成：レーシング用ハイマウントエキゾースト。
- 適用範囲：86～94ccエンジン。
- 重量：超軽量（スチール比-40％）。
- 用途：レーシング／サーキット／スーパーモト。
- 性能：高回転域での最大伸びと出力。
チタンの利点
- 腐食ゼロ：完全に錆びない素材。
- 熱放散：使用中の温度を安定化。
- 軽量化：ハンドリングと反応性の向上。
シリンダーヘッド互換性／ビッグボアサポート
ロングストロークのHyper-Racingシリンダーヘッド用に計算されたエキスパンション容量：
2FAST • BIDALOT (TPR 86) • STAGE6 R/T • POLINI BIG EVO • LMR
適合車種
- Derbi： Senda（ユーロ2、3、4）
- Aprilia： SX / MX（Derbiエンジン搭載）
- Suzuki Valenti： 2015年～2022年のRME、SM、N01、S01（Derbi）
チタンの手入れ：溶接跡の白さと本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です：
DBR Clear Titanium - チタンおよびスチール製エキゾースト用クリーナースプレー
プロチューナーノート：
DBRのチタンエキゾーストは単なる機械部品ではなく、純粋なパフォーマンスへの投資です。そのクリスタルのような金属共鳴とメンテナンス不要の特性により、ハイレベルな「ショー＆レース」プロジェクトで最も求められるアクセサリーとなっています。（競技専用）
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Spedizioni
Gli ordini vengono generalmente evasi entro 40–45 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento. I prodotti in pronta consegna vengono spediti entro 3–5 giorni lavorativi. Tutti i tempi indicati sono da intendersi in giorni lavorativi, con esclusione di sabati, domeniche, festività e periodi di chiusura aziendale. Eventuali lavorazioni o trattamenti speciali richiesti dal cliente, inclusi a titolo esemplificativo il Cerakote Trasparente Antiruggine, comportano un prolungamento dei tempi di produzione stimato in circa 1 settimana aggiuntiva, in quanto eseguiti tramite fornitori esterni e non direttamente presso la nostra sede produttiva. Per esigenze urgenti sono disponibili servizi di Produzione Rapida con consegna entro 10 o 20 giorni lavorativi, con costi variabili in base alla destinazione. Le spese di spedizione vengono calcolate al checkout in base a destinazione, peso e volume dell’ordine. Una volta spedito, il cliente riceverà via email il numero di tracking. Eventuali dazi doganali o tasse di importazione sono a carico del destinatario. Non siamo responsabili per ritardi dovuti a cause non dipendenti dalla nostra volontà, inclusi ritardi del corriere, controlli doganali, condizioni meteo, scioperi o circostanze straordinarie. L’indirizzo di spedizione può essere modificato solo prima della conferma di evasione scrivendo a assistenza@dbrfactory.com. Per informazioni complete consulta i nostri Termini di Servizio e la Shipping Policy.
Resi e Rimborsi
Ai sensi dell’art. 59 del Codice del Consumo (D.Lgs. 206/2005), il diritto di recesso è escluso per prodotti realizzati su misura o personalizzati e per contenuti digitali forniti tramite supporto non materiale con accettazione dell’esecuzione. Nei casi previsti dalla legge, il recesso può essere esercitato entro 14 giorni dalla consegna. Il prodotto deve essere restituito non utilizzato, integro e completo di confezione originale. Le spese di reso sono a carico del cliente salvo prodotto difettoso o errore imputabile a DBR S.R.L. In caso di prodotto difettoso o non conforme, è necessario contattarci entro 7 giorni dalla consegna inviando documentazione fotografica a assistenza@dbrfactory.com. I rimborsi vengono effettuati entro 14 giorni dalla ricezione del reso con lo stesso metodo di pagamento. Per dettagli completi consulta la Refund Policy.
Il DBR Derbi Superfast Alta Titanium è un gruppo termico ad alte prestazioni realizzato in titanio, progettato per motori Derbi con cilindrata compresa tra 86cc e 94cc. Offre una maggiore resistenza termica e leggerezza rispetto ai materiali tradizionali, garantendo prestazioni elevate e durabilità.
Si consiglia l'utilizzo di carburatori di diametro compreso tra 28mm e 34mm per ottenere le migliori prestazioni dal gruppo termico. È importante regolare la carburazione in base alle specifiche del motore e dell'impianto di scarico.
Per sfruttare al massimo le potenzialità del DBR Derbi Superfast Alta Titanium 86-94cc, è consigliato l'utilizzo di uno scarico racing specifico per cilindri di grande cilindrata, ottimizzato per motori ad alte prestazioni.
Sì, per garantire affidabilità e prestazioni ottimali, è consigliato abbinare al gruppo termico un albero motore rinforzato, una frizione racing e una trasmissione adeguata alla potenza erogata.