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DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM EXC用 2005年から2016年まで

KTM

DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM EXC用 2005年から2016年まで

$1,777.00

DBR Racing エキスパンション – KTM EXC 2005年から2016年モデル対応 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titaniumのエキスパンションは、KTM EXCの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンで完全に作られたこのマフラーは、パフォーマンスの最大向上と純正マフラーに比べて大幅な軽量化を求めるライダーにとって究極のソリューションです。サーキットや過酷なオフロードでのプロフェッショナルな使用を想定して設計されており、チタン構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。なぜあなたのKTM EXCにDBRのチタンを選ぶべきか？絶対的な軽さ：高品質チタン製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」なメタリックサウンドを生み出し、中回転域の推進力と高回転域の伸びを実感できます。進化した美観：使用と熱によりチタンは象徴的なブルーとパープルのグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。対応モデルブランド /...

DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM EXC用 2017年から2019年まで

KTM

DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM EXC用 2017年から2019年まで

$1,777.00

DBR Racing エキスパンション – KTM EXC 2017年から2019年モデル対応 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titaniumのエキスパンションは、KTM EXCの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンで完全に製作されたこのマフラーは、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。プロフェッショナルな使用を想定し、サーキットから過酷なオフロードまで対応可能な設計で、チタン構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。なぜあなたのKTM EXCにDBRのチタンを選ぶべきか？絶対的な軽さ：高品質チタン製で車体の重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と高回転域の伸びを実感できます。進化した美観：使用と熱によりチタンは象徴的な青紫色（ブルーイング）に変化し、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。対応モデルブランド /...

DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM EXC用 2020年から2022年まで

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DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM EXC用 2020年から2022年まで

$1,777.00

DBR Factoryレーシングエキスパンション – KTM EXC 2020年から2022年モデル対応 – フルチタニウムエディション DBR Factoryレーシングチタニウムのエキスパンションは、あなたの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタニウムで完全に作られており、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。サーキットや過酷なオフロードでのプロフェッショナルな使用を想定して設計されており、チタニウム構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。なぜあなたのKTM EXCにDBR Factoryのチタニウムを選ぶべきか？絶対的な軽さ：高品質チタニウム製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と方向転換のしやすさを向上させます。サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と高回転域の伸びが明確に向上します。進化した美観：使用と熱によりチタニウムは象徴的なブルーとパープルのグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。極限の信頼性：チタニウムは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。対応モデルブランド / モデル対応排気量...

DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM EXC用 2024年から2025年まで

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DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM EXC用 2024年から2025年まで

$1,777.00

DBR Racing エキスパンション – 2024年から2025年のKTM EXC用 – フルチタンエディション DBR Racing Titaniumのエキスパンションは、KTM EXCの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンで完全に作られたこのマフラーは、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。プロフェッショナルな使用を想定し、サーキットや過酷なオフロードでの使用に対応する設計で、チタン構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。なぜあなたのKTM EXCにDBRのチタンを選ぶのか？絶対的な軽さ：高品質チタン製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域のトルクと高回転の伸びが明確に向上します。進化した美観：使用と熱によりチタンは象徴的な青紫色のグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、最も過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。対応モデルブランド / モデル...

DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM SX用 2005年から2015年まで

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DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM SX用 2005年から2015年まで

$1,777.00

DBR Racing エキスパンション – 2005年から2015年のKTM SX用 – フルチタンエディション DBR Racing Titanium エキスパンションは、KTM SXの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンで完全に製造されたこのマフラーは、最高のパフォーマンス向上と純正マフラーに比べて大幅な軽量化を求めるライダーにとって究極のソリューションです。プロフェッショナルなレーストラックや過酷なオフロードでの使用を想定して設計されており、チタン構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。なぜあなたのKTM SXにDBRのチタンを選ぶべきか？絶対的な軽さ：高品質チタン製で車体の重量を大幅に軽減し、操作性と方向転換のしやすさを向上させます。サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と高回転域の伸びが明確に向上します。進化した美観：使用と熱によりチタンは象徴的な青紫色（ブルーイング）に変化し、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、最も過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。対応モデルブランド /...

DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM SX用 2019年から2022年まで

KTM

DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM SX用 2019年から2022年まで

$1,777.00

DBR Racing エキスパンション – KTM SX 2019年から2022年モデル対応 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titanium エキスパンションは、KTM SXの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタニウムを使用して製作されたこのマフラーは、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。サーキットや過酷なオフロードでのプロフェッショナルな使用を想定して設計されており、チタニウム構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。なぜあなたのKTM SXにDBRのチタニウムを選ぶべきか？絶対的な軽さ：高品質チタニウム製で車体の重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と高回転域の伸びを実感できます。進化した美観：使用と熱によりチタニウムが象徴的なブルーとパープルのグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。極限の信頼性：チタニウムは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件下でも卓越した耐久性を保証します。対応モデルブランド...

DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM SX用 2023年から2026年まで

KTM

DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM SX用 2023年から2026年まで

$1,777.00

DBR Racing エキスパンション – 2023年から2026年のKTM SX用 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titaniumのエキスパンションは、KTM SXの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタニウムで完全に作られており、このマフラーはパフォーマンスの最大向上と純正マフラーに比べて大幅な軽量化を求めるライダーにとって究極のソリューションです。プロフェッショナルな使用を想定し、サーキットや過酷なオフロードでの使用に対応する設計で、チタニウム構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除し、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。なぜあなたのKTM SXにDBRのチタニウムを選ぶのか？絶対的な軽さ：高品質のチタニウム製で、バイクの重量を大幅に軽減し、操作性と方向転換のしやすさを向上させます。サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と伸びの明確な向上を実現します。進化した美観：使用と熱により、チタニウムは象徴的な青と紫の色合い（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。極限の信頼性：チタニウムは自然に腐食や錆に強く、最も過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。対応モデルブランド / モデル...

DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM SX-XCW用 2017年から2018年まで

KTM

DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM SX-XCW用 2017年から2018年まで

$1,777.00

DBR Racing エキスパンション – 2017年から2018年のKTM SX-XCW用 – フルチタンエディション DBR Racing Titaniumのエキスパンションは、KTM SX-XCWの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンで完全に製作されたこのマフラーは、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。サーキットや過酷なオフロードでのプロフェッショナルな使用を想定して設計されており、チタン構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。なぜあなたのKTM SX-XCWにDBRのチタンを選ぶべきか？絶対的な軽さ：高品質チタン製で車体の重量を大幅に軽減し、操作性と方向転換のしやすさを向上させます。サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と高回転域の伸びを実感できます。進化した美観：使用と熱によりチタンは象徴的なブルーとパープルのグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件下でも卓越した耐久性を保証します。対応モデルブランド / モデル...

DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM XCW用 2020年から2023年まで

KTM

DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM XCW用 2020年から2023年まで

$1,777.00

DBR Racing エキスパンション – KTM XCW 2020年から2023年モデル対応 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titanium エキスパンションは、KTM XCW用2ストロークエンジンの最高技術進化を表しています。超軽量の日本製チタニウムを全面に使用し、このマフラーはパフォーマンス最大化と純正マフラーに比べて大幅な軽量化を求めるライダーにとって究極のソリューションです。プロフェッショナルなサーキット走行や過酷なオフロード走行に対応する設計で、チタニウム構造は高温耐性に優れ、エンジンのレスポンスを即座に実現します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を可能にします。なぜあなたのKTM XCWにDBRのチタニウムを選ぶのか？絶対的な軽さ：高品質チタニウム製で車体重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と高回転域の伸びを実感できます。進化した美観：使用と熱によりチタニウムは象徴的な青紫色のグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。極限の信頼性：チタニウムは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。対応モデルブランド...

DBR 250-300cc チタン製マフラー TM SMR-EN-MX用 2015年から2018年まで

TM Racing

DBR 250-300cc チタン製マフラー TM SMR-EN-MX用 2015年から2018年まで

$1,777.00

DBR Factoryレーシングエキスパンション – TM SMR-EN-MX 2015年から2018年モデル対応 – フルチタニウムエディション TM SMR-EN-MX用のDBR Factoryレーシングチタニウムエキスパンションは、2ストロークエンジンのための最高峰の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタニウムを使用して製作されたこのマフラーは、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。プロフェッショナルなレースや過酷なオフロード走行に対応する設計で、チタニウム構造は高温耐性に優れ、エンジンのレスポンスを即座に実現します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を可能にします。なぜTM SMR-EN-MXにDBR Factoryのチタニウムを選ぶのか？圧倒的な軽さ：高品質チタニウム製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」なメタリックサウンドを生み出し、中回転域の推進力と伸びを実感できます。進化した美観：使用と熱によりチタニウムが象徴的なブルーとパープルのグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。極限の信頼性：チタニウムは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。対応モデルブランド / モデル...

DBR 250-300cc チタン製マフラー TM SMR-EN-MX用 2019年から2024年まで

TM Racing

DBR 250-300cc チタン製マフラー TM SMR-EN-MX用 2019年から2024年まで

$1,777.00

DBR Racing エキスパンション – 2019年から2024年までの TM SMR-EN-MX 用 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titanium エキスパンションは、TM SMR-EN-MX の2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンで完全に作られており、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。プロフェッショナルなレースや過酷なオフロードでの使用を想定して設計されており、チタン構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。なぜ TM SMR-EN-MX に DBR チタンを選ぶのか？絶対的な軽さ：...

Yamaha

DBR 250-300cc チタン製マフラー Yamaha YZ 250用 2005年から2023年まで

$1,777.00

DBR Racing エキスパンション – 2005年から2023年までのヤマハ YZ 250用 – フルチタンエディション DBR Racing Titanium製のエキスパンションは、ヤマハ YZ 250の2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンで完全に作られており、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。プロフェッショナルなレースや過酷なオフロードでの使用を想定して設計されており、チタン構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。なぜヤマハ YZ 250にDBRのチタンを選ぶのか？絶対的な軽さ：高品質チタン製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と高回転域の伸びが明確に向上します。進化した美観：使用と熱によりチタンは象徴的なブルーとパープルのグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。対応モデル...

Scarico DBR Off-Road 250/300cc Alto - DBR Factory

TM Racing

DBR マフラー 250-300cc TM SMR-EN-MX 2015年から2018年まで

$687.00

DBRレーシングエキスパンション - 2015年から2018年のTM SMR-EN-MX用 TM SMR-EN-MX用のDBRレーシングエキスパンションは、長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一変させます。仕上げとメンテナンスレーシングロー（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後の保護オイルが必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業で打ち出しされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に滑らかにつながり、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜTM SMR-EN-MXにDBRを選ぶのか？ダイナミックボリューム: TM SMR-EN-MXエンジン専用に計算されたコーンの形状で、出力の谷をなくしトラクションを最大化します。レーシング軽量化: 純正マフラーに比べて大幅な軽量化を実現し、方向転換やジャンプ時の機動性を向上させます。イタリアの卓越性: 100%イタリア製の手作りで、ガスの漏れを防ぐゼロクリアランスの接続ブッシュを使用しています。モデル適合表ブランド...

TM Racing

DBR マフラー 250-300cc TM SMR-EN-MX 2019年から2024年まで

$687.00

DBRレーシングエキスパンション - 2019年から2024年までのTM SMR-EN-MX用 TM SMR-EN-MX用のDBRレーシングエキスパンションは、長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一変させます。仕上げとメンテナンスレーシングロウ（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美学。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後の保護オイルが必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業で叩き上げられ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に滑らかにつながり、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜTM SMR-EN-MXにDBRを選ぶのか？ダイナミックボリューム: TM SMR-EN-MXエンジン専用に計算されたコーンのジオメトリーで、出力の谷をなくしトラクションを最大化。レーシング軽量化: 純正マフラーに比べて大幅な軽量化を実現し、方向転換やジャンプ時の機動性を向上。イタリアの卓越性: 100%イタリア製の手作りで、ガスの漏れを防ぐゼロトレランスの接続ブッシュを採用。モデル適合表ブランド...

Yamaha

DBR マフラー 250-300cc ヤマハ YZ 250 2005年から2023年まで

$687.00

DBRレーシングエキスパンション - 2005年から2023年までのヤマハ YZ 250用 DBRレーシングのエキスパンションは、ヤマハ YZ 250向けに長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーは岩田製エンジンの特性を一新します。仕上げとメンテナンスレーシングロー（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後の保護オイルが必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガス温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に滑らかにつながり、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜヤマハ YZ 250にDBRを選ぶのか？ダイナミックボリューム: ヤマハ YZ 250エンジン専用に計算されたコーンのジオメトリで、出力の谷をなくしトラクションを最大化。レーシング軽量化: 純正マフラーに比べて大幅な軽量化を実現し、方向転換やジャンプ時の機動性を向上。...

Yamaha

DBR フルクラシックマフラー YAMAHA TDR 250cc用

$1,540.00

YAMAHA TDR 250cc 2ストローク用 DBR クラシックフルエキゾーストは、レースの世界で培った経験から生まれ、最も象徴的な2ストロークエンジンの一つから最大のパフォーマンスを引き出すことを目指しています。 YAMAHA TDR 250cc 2T用 DBR クラシックフルエキゾースト DBR レーシングサイレンサー専用接続パイプこのシステムは、接続パイプ付きフルエキゾーストとDBRサイレンサーで構成されており、排気ガスの最適な流れを保証し、エンジン全体の性能向上を実現します。完全手作りで製作されており、高品質な鉄素材を使用しているため、耐久性と高温耐性に優れ、エンジンのレスポンスも素早く滑らかです。各部品は流体力学的効率を最大化するよう設計されています。 DBR クラシックフルエキゾースト TDR 250用は、純正エンジンにもチューニングエンジンにも対応し、トルク、伸び、レスポンスが大幅に向上し、本物の2ストロークらしい力強く本格的なレーシングサウンドを楽しめます。本製品はスポーツおよび競技専用です。公道走行用の認証は取得していません。セット内容 YAMAHA...

DBR チタン製フルエキゾースト DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023

DBR Factory

DBR チタン製フルエキゾースト DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023

$2,606.00

DBR チタン製フルエキゾースト DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023は、あなたのバイクの性能を最適化する優れたソリューションです。パワーの大幅な向上と軽量化を実現するよう設計されており、真のドゥカティ愛好者にとって理想的なアクセサリーです。軽量化を追求したチタン製スリーブエレガントなカーボン製エンドキャップ高い耐久性を誇るスチール製コレクター DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023専用デザイン簡単かつ迅速な取り付け高品質な素材で作られたこのエキゾーストシステムは、最高のパフォーマンスと耐久性を提供するよう設計されています。チタンとカーボンの組み合わせは見た目の美しさを高めるだけでなく、ストレスに対する最適な耐性も保証します。 DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP...

DBR Factory

DBR チタンフルマフラー DUCATI STREETFIGHTER V4 - DUCATI PANIGALE V4 (2018-2024)

$3,731.00

DBR チタン製フルエキゾーストは、高性能とレーシングデザインを求めるライダーのために設計されています。このエキゾーストシステムは、洗練されたデザインと高度な機能性を完璧に融合させており、Ducati Streetfighter V4およびPanigale V4（2018–2024）に最適です。素材：高品質チタン対応車種：Ducati Streetfighter V4およびPanigale V4（2018–2024）軽量かつ高耐久優れた放熱性特徴的なサウンド完全にチタン製で作られており、優れた耐久性と大幅な軽量化を実現。これによりバイクの操作性が向上します。使用されている素材の品質は、長期間にわたり高い性能を保証します。このエキゾーストは指定されたDucatiモデルに対応しており、サーキットでも公道でもバイクのパフォーマンスを向上させたい方に最適なアップグレードです。個性を際立たせたい愛好家にとって欠かせないパーツです。

-24%

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Yamaha

YAMAHA BLASTER 200cc ATV 1988–2009用DBRチタンフルマフラー

$2,132.00 $1,599.00

DBRチタン製フルエキゾーストは、あなたのYAMAHA BLASTER 200cc ATVの性能を最大限に引き出し、競技の世界で比類のない走行体験を提供するよう設計されています。 YAMAHA BLASTER 200cc ATV（1988–2009）用DBRチタン製エキゾースト YAMAHA BLASTER 200cc ATV（1988–2009）用DBRチタン製サイレンサー YAMAHA BLASTER 200cc ATV（1988–2009）用DBRチタン製サイレンサー接続パイプチタン素材で作られたこのシステムは、軽量かつ高耐久の優れた組み合わせを実現し、高品質な溶接により過酷な条件下でも最適な性能を保証します。スポーツ走行専用のため、このエキゾーストは公道走行用に認可されておらず、競技に参加し車両の性能を最大限に引き出したい方に最適です。

DBR Factory

DBR チタン製マフラー RIMAR MOTORS 587/500cc用ツイルサイレンサー付き

$5,922.00

RIMAR MOTORS 587 / 500cc用チタン製DBRマフラー（ツイルサイレンサー付き）は、RIMAR MOTORS Vツインエンジンを搭載したAprilia RSV1000のフレームベース向けに開発されたレーシング用排気システムです。システムは全てチタン製で、587ccまたは500ccの仕様に合わせた専用設計で、排気ガスの効率的な流れと高温時の安定した動作を実現するジオメトリを備えています。接合部は管理された雰囲気下でのTIG溶接により仕上げられ、明るい（白色の）溶接ビードが特徴で、適切に保護されたチタン加工の証であり、構造の完全性と汚染のない状態を保証します。カーボンツイルコーティングのDBRサイレンサーは、適切なバックプレッシャーを維持し、レーシング用途に適した音量レベルを実現するよう設計されています。注文時に排気量とサイレンサーの構成（対称または非対称）を選択可能です。本製品はスポーツおよび競技専用であり、公道走行の認可は受けていません。

Yamaha

DBR チタン製マフラー YAMAHA TDR 250cc用

$4,264.00

YAMAHA TDR 250cc 2ストローク用チタン製DBRフルエキゾーストは、レースの世界で培った経験から生まれ、最も象徴的な2ストロークエンジンの一つから最大の性能を引き出すことを目指しています。 YAMAHA TDR 250cc 2T用DBRチタン製ダブルフルエキゾースト DBRチタン製レーシングダブルサイレンサーダブルエキゾースト構成専用DBR接続パイプこのシステムは、中央接続パイプ付きのダブルエキゾーストとDBRサイレンサーで構成されており、排気ガスの最適な分配とエンジン全体の性能向上を実現するよう設計されています。完全手作業で製作されており、最高品質のチタンを使用しているため、軽量で高温耐性に優れ、エンジンのレスポンスも素早く滑らかです。各部品は流体力学効率を最大化するよう開発されています。 TDR 250用DBRチタン製ダブルエキゾーストは、純正エンジンにもチューニングエンジンにも適しており、トルク、伸び、レスポンスが大幅に向上し、本物の2ストロークらしい力強く本格的なレーシングサウンドを楽しめます。本製品はスポーツおよび競技専用です。公道走行用の認証は取得していません。セット内容 YAMAHA TDR 250cc用チタン製ダブルエキゾースト取り付け用ネジ・ボルト一式 YAMAHA TDR 250cc用チタン製ダブル接続パイプ DBRダブルサイレンサー...

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DBR ミニクロスクラシックマフラー GASGAS MC65 – 2021年から2025年まで

$484.00

DBR スカリコミニクロスクラシックは、2021年から2025年モデルのGASGAS MC65の性能を最適化するよう設計されており、優れたライディング体験を提供します。 GASGAS MC65（2021年～2025年モデル）対応 65cc 2ストロークエンジンの性能を向上させる最適化されたジオメトリ改造不要のプラグ＆プレイ設計で簡単取り付け取り付けキットとDBRステッカー付き耐久性に優れた高品質素材を使用このマフラーは耐久性の高い素材で作られており、サーキットでの過酷な使用にも耐え、安定した性能を長期間維持します。DBR スカリコミニクロスクラシックは、2021年から2025年のGASGAS MC65モデルに特化しており、完璧なフィット感と迅速かつ簡単な交換を実現します。

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DBR ミニクロスクラシックマフラー GASGAS MC85 – 2021年から2025年まで

$484.00

DBR スカリコミニクロスクラシックは、2021年から2025年モデルのGASGAS MC85の性能を最大限に引き出すために開発されました。このスカリコは、パワーと信頼性を求めるライダーに最適な選択肢です。 GASGAS MC85専用設計 – 2021年から2025年モデル対応 85cc 2ストロークエンジンの性能を向上させる最適化されたジオメトリ簡単かつ迅速な取り付け、改造不要取り付けキットとDBRステッカー付き耐久性と強度を保証する高品質素材使用厳選された素材で作られたDBR スカリコミニクロスクラシックは、過酷な条件にも耐え、長寿命と安定した性能を提供します。2021年から2025年のGASGAS MC85専用のこのスカリコは、手間なくバイクの性能を最適化したい方に最適なソリューションです。専用設計により、取り付けはスムーズで問題ありません。

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DBR ミニクロスクラシックマフラー HUSQVARNA TC65 – 2017年から2025年まで

$484.00

DBR スカリコミニクロスクラシックは、2017年から2025年の間に製造されたHusqvarna TC65の性能を最適化するために特別に設計された理想的なアクセサリーです。 Husqvarna TC65 2017-2025年モデル専用設計 65cc 2ストロークエンジンの性能を向上させる最適化されたジオメトリ改造不要で簡単かつ迅速に取り付け可能 DBRの取り付けキットとステッカーが付属高品質な素材で作られたDBR スカリコミニクロスクラシックは、耐久性と強度を保証し、過酷な条件下でも高いパフォーマンスを発揮します。このスカリコは指定された年式のHusqvarna TC65モデルにのみ対応しており、正確で調整不要の取り付けが可能で、最適なライディング体験を提供します。

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DBR ミニクロスクラシックマフラー HUSQVARNA TC85 – 2018年から2025年まで

$484.00

DBR スカリコミニクロスクラシックは、2018年から2025年モデルのHUSQVARNA TC85の性能を最適化するよう設計されています。 HUSQVARNA TC85専用互換 – 2018年から2025年モデル対応パイプ形状と曲線を最適化し、性能向上を実現改造不要で簡単かつ迅速に取り付け可能迅速な交換のためのDBR取り付けキットとステッカー付き高品質な素材で作られたDBR スカリコミニクロスクラシックは、負荷に耐え、長期間の耐久性を保証します。このスカリコはHUSQVARNA TC85の85cc 2ストロークエンジンに完全対応し、サーキットで最大のパフォーマンスを引き出します。

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DBR ミニクロス KTM SX50 クラシックマフラー – 2009年から2023年および2024年から2025年まで

$484.00

DBR スカリコミニクロスクラシックは、2009年から2025年までのKTM SX50に対応し、パフォーマンスを最適化する理想的な選択肢です。 KTM SX50専用設計 – 2009-2023年および2024-2025年モデル対応 50cc 2ストロークエンジンの性能を最大限に引き出す最適化されたジオメトリプラグ＆プレイ設計で、改造不要の簡単取り付け迅速な交換を可能にするDBR製取り付けキットとステッカー付属高品質な素材で製造されたDBR スカリコミニクロスクラシックは、耐久性と強度を保証し、過酷な条件下でも高いパフォーマンスを発揮します。このスカリコはKTM SX50の2009-2023年および2024-2025年モデル専用で、正確な取り付けと最適な性能を提供します。

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DBR MiniCross KTM SX50 チタンマフラー – 2009-2023および2024-2025年モデル用

$1,422.00

DBR スカリコミニクロス KTM SX50 チタニウムは、2009年から2023年および2024年から2025年のKTM SX 50の性能を最適化するよう設計されています。超軽量のチタニウム製で、このマフラーはエンジンのレスポンスとミニクロスのあらゆる地形でのパフォーマンスを大幅に向上させます。素材：超軽量チタニウム対応車種：KTM SX50 2009-2023年および2024-2025年モデル仕上げ：マットまたはグロス選べるカラー：ナチュラル、ブルー、ブロンズ、ゴールド、グリーン、パープル、マルチカラー、GalaxTi、Octopus 完全にチタニウム製で、純正マフラーに比べて軽量化されており、機敏さとエンジンの反応性が向上します。このマフラーは簡単かつ迅速に取り付けられるよう設計されており、改造は不要です。50cc 2ストロークエンジンに対応し、高性能とレース特有のサウンドを保証します。

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DBR ミニクロス KTM SX65 クラシックマフラー – 2009年から2025年まで

$484.00

DBR スカリコミニクロスクラシックは、2009年から2025年までのKTM SX65の性能を最適化するよう設計されています。このスカリコはエンジンの出力を大幅に向上させ、優れたライディング体験を提供します。 KTM SX65（2009年～2025年）対応 65cc 2ストロークエンジンの出力向上のために最適化されたジオメトリ改造不要で簡単かつ迅速に取り付け可能 DBRの取り付けキットとステッカーが付属高品質な素材で作られたDBR スカリコミニクロスクラシックは、過酷な使用にも耐えられる耐久性を保証します。頑丈な構造により、厳しい条件下でも信頼できる性能を発揮します。このスカリコはKTM SX65専用に設計されており、完璧な取り付けとエンジンとの完全な互換性を確保しています。複雑な手間なくバイクの性能を最大限に引き出したい方に最適です。

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DBR MiniCross KTM SX65 チタンマフラー – 2009年から2025年モデル用

$1,422.00

DBR スカリコミニクロス KTM SX65 チタニウムは、2009年から2015年のKTM SX65をお持ちのライダーに最適な高性能マフラーです。超軽量チタン製で、エンジンの出力向上と即応性を大幅に改善し、ミニクロスのあらゆる路面でのパフォーマンスを最適化します。素材：超軽量チタン対応車種：KTM SX65 2009-2015 取り付け：プラグ＆プレイデザイン：排気ガスの流れを最適化仕上げ：マットまたは光沢チタン製のため純正品に比べて大幅に軽量化され、車両の機動性と反応性が向上します。デザインは排気ガスの流れを最大化するよう設計されており、2ストローク競技用エンジン特有のクリアでアグレッシブなサウンドを生み出します。簡単かつ迅速に取り付けられるよう設計されており、交換に必要なすべてのパーツがキットに含まれています。2009年から2015年のKTM SX65に対応し、65cc 2ストロークエンジンと完璧に統合されます。

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DBR ミニクロス KTM SX85 クラシックマフラー – 2013年から2025年まで

$484.00

DBR スカリコミニクロスクラシックは、2013年から2025年モデルのKTM SX85の性能を最適化するよう設計されています。対応機種：2013年から2025年のKTM SX85専用。最適化されたジオメトリー：85cc 2ストロークエンジンの性能を最大限に引き出すために設計された膨らみと曲線。簡単取り付け：取り付け準備済みのフルキット。セット内容：DBR スカリコ本体、取り付けキット、DBRステッカー。高品質な素材で作られたDBR スカリコミニクロスクラシックは、競技の過酷な条件に耐える頑丈で長持ちする構造を保証します。このスカリコはKTM SX85専用で、完璧にフィットし、改造不要で即使用可能です。

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DBR MiniCross KTM SX85 チタンマフラー – 2013年から2025年モデル用

$1,422.00

DBR Scarico MiniCross KTM SX85 Titaniumは、中・高回転域での最適な性能を保証するよう設計されており、あらゆる状況でエンジンの出力と反応性を向上させます。超軽量チタン製の構造により、機動性が大幅に向上し、優れた熱放散性能を実現。これはミニクロス競技において非常に重要な要素です。素材：超軽量チタン対応車種：KTM SX 85 (2013-2025) 仕上げ：マットまたは光沢選べるカラー：ナチュラル、ブルー、ブロンズ、ゴールド、グリーン、パープル、マルチカラー、GalaxTi、Octopus 内部容量とコレクターの曲線を精密に設計し、排気ガスの流れを最適化。力強くレーシーなサウンドを実現します。チタン素材は軽量化に貢献し、方向転換時の反応性とコースでの操作性を向上させます。DBRのプラグアンドプレイシステムにより、取り付けは簡単かつ迅速。必要なものはすべて同梱されており、改造は不要です。パッケージ内容： 1x MiniCross KTM SX85 Titaniumマフラー 1x 完全取り付けキット 1x DBRステッカーキット

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DBR MiniCross チタンマフラー GASGAS MC65 – 2021年から2025年モデル用

$1,422.00

DBR スカリコミニクロスチタニウムは、2021年から2025年のGASGAS MC65専用に設計されています。超軽量チタン製の構造により、エンジンのレスポンスが向上し、ミニクロスのあらゆる路面でのパワー配分が最適化されます。 GASGAS MC65 2021-2025対応軽量化のためのチタン製効率的なガスフローを実現する最適化デザイン改造不要で簡単かつ迅速に取り付け可能さまざまな仕上げとカラー展開あり全てチタン製で、純正品よりも軽量なため、コーナリング時の機敏さと反応性が向上します。レーシングバイク特有の特徴的でアグレッシブなサウンドを生み出すよう設計されています。GASGAS MC65に完璧に装着できるよう設計されており、キットにはDBR GASGAS MC65 チタニウムマフラー、取り付けキット、DBRステッカーが含まれており、迅速かつ調整不要で交換が可能です。

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DBR MiniCross チタンマフラー GASGAS MC85 – 2021年から2025年モデル用

$1,422.00

DBR スカリコミニクロスチタニウムは、GASGAS MC85（2021年から2025年モデル）の性能を最適化するために設計されました。超軽量チタン製のこのマフラーは、パワーの伝達を向上させ、エンジンのレスポンスを速くし、ミニクロスのあらゆる地形で高いパフォーマンスを発揮します。対応車種：GASGAS MC85 2021-2025 素材：超軽量チタン仕上げ：マットまたはグロス選べるカラー：ナチュラル、ブルー、ブロンズ、ゴールド、グリーン、パープル、マルチカラー、GalaxTi、Octopus 全てチタン製で、純正品に比べて大幅に軽量化されており、機敏さとエンジンの反応性が向上します。デザインは効率的なガスフローを追求し、2ストローク競技用エンジン特有の特徴的でアグレッシブなサウンドを生み出します。取り付けは簡単で直接装着可能、改造は不要です。キットにはDBR GASGAS MC85 チタニウムマフラー、取り付けキット、DBRステッカーキットが含まれており、すぐに使用できる完全なセットです。

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DBR MiniCross チタンマフラー HUSQVARNA TC65 – 2017年から2025年モデル用

$1,422.00

DBR スカリコミニクロスチタニウムは、2017年から2025年のHusqvarna TC65の性能を最適化するよう設計されています。超軽量チタン製の構造により、このスカリコはパワーの出力を向上させ、エンジンのレスポンスをより敏感にし、ミニクロスのあらゆる地形に最適です。超軽量チタン製構造 Husqvarna TC65 2017-2025対応ガスフローを最適化したデザイン簡単かつ迅速な取り付けカスタマイズ可能な仕上げあり完全にチタン製のDBR スカリコミニクロスは、純正スカリコに比べて大幅に軽量化されており、機敏さとエンジンの反応性を向上させます。デザインはガスフローの最適化を追求し、2ストローク競技用エンジン特有の特徴的でアグレッシブなサウンドを生み出します。このスカリコは、TC65の65cc 2ストロークエンジンに対して正確かつ改造不要で取り付けられるよう設計されており、キットには迅速かつ調整不要の交換に必要なすべてが含まれています。これにより、ライディング体験がさらにエキサイティングになります。

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DBR MiniCross チタンマフラー HUSQVARNA TC85 – 2018年から2025年モデル用

$1,422.00

DBR スカリコミニクロスチタニウムは、2017年から2025年モデルのHusqvarna TC85のパフォーマンスを最適化するよう設計されています。超軽量チタン製の構造により、エンジンの出力が向上し、あらゆる地形での走行がより反応良く、パフォーマンスが高まります。対応機種：Husqvarna TC85 2017-2025 素材：超軽量チタン仕上げ：マットまたはグロス選べるカラー：ナチュラル、ブルー、ブロンズ、ゴールド、グリーン、パープル、マルチカラー、GalaxTi、Octopus ガスフローを最適化したデザインチタン製のこのマフラーは純正品に比べて大幅に軽量化されており、機動性とエンジンの反応性を向上させます。先進的なデザインにより、最適なガスフローと競技用バイク特有の特徴的なサウンドを実現しています。簡単かつ迅速に取り付けられるよう設計されており、改造は不要です。キットにはすぐに取り付け可能なすべての部品が含まれており、正確でスピーディーな交換が保証されます。

-24%

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YAMAHA BANSHEE 350CC ATV 1988–2009用DBRマフラー

$1,610.00 $1,208.00

DBRフルエキゾーストは、YAMAHA BANSHEE 350CC ATV向けに設計されており、スポーツおよび競技用に高い性能を発揮します。 YAMAHA BANSHEE 350CC ATV（1988–2009）用DBRエキゾースト YAMAHA BANSHEE 350CC ATV（1988–2009）用DBRサイレンサー YAMAHA BANSHEE 350CC ATV（1988–2009）用DBRサイレンサー接続鉄パイプ使用されている素材は、厚さ0.8mmのDC04鉄板で、耐久性と軽量性を保証します。各コンポーネントは高温条件に耐えるよう設計されており、最適な性能を維持します。このエキゾーストはサーキット専用で、道路走行用の認可は受けていません。競技やスポーツ活動に最適です。

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