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DBR Silenziatore Off-Road 125/150cc Alto - DBR Factory

KTM

DBR チタン製サイレンサー 250-300cc KTM SX 2023年から2026年まで

$557.00

KTM SX 250および300cc用のサイレンサーDBRチタンは、最高の技術表現を示しています。全て日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚くほどの軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化します。技術と独自の利点素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合性 / フィットメント KTM SXフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： KTM SX 250：2023年から2026年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点：チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシーなサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...

KTM

DBR チタン製サイレンサー 250-300cc KTM SX-XCW 2017年から2018年まで

$557.00

DBRチタンサイレンサーは、KTM SX-XCW 250ccおよび300cc向けの最高技術の結晶です。全て日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合 / フィットメント KTM SX-XCWフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： KTM SX-XCW 250：2017年から2018年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点：チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...

KTM

DBR チタン製サイレンサー 250-300cc KTM XCW 2020年から2023年まで

$557.00

KTM XCW 250および300cc用のサイレンサーDBRチタンは、最高の技術表現を示しています。日本製チタンで完全に製造されたこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚くほどの軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域の出力特性を最適化します。技術と独自の利点素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化。メンテナンス：100％錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合性 / フィットメント KTM XCWフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： KTM XCW 250：2020年から2023年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点：チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...

TM Racing

DBR サイレンサー 250-300cc チタン TM SMR-EN-MX 2015年から2018年まで

$557.00

TM SMR-EN-MX 250および300cc用のDBRチタンマフラーは、最高の技術表現を示しています。日本製チタンを全面的に使用し、このハンドメイドマフラーは妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化します。技術と独自の利点素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化。メンテナンス：100％錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションあり。適合性 / フィットメント TM SMR-EN-MXフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： TM SMR-EN-MX：2015年から2018年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点：チタン製DBRエキゾーストとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン製接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン - チタンおよびスチール製エキゾースト用クリーナースプレー...

TM Racing

DBR チタン製サイレンサー 250-300cc TM SMR-EN-MX 2019年から2024年まで

$557.00

TM SMR-EN-MX 250および300cc用のサイレンサーDBRチタンは、最高の技術表現を示しています。全て日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化します。技術と独自の利点素材：非常に高い共鳴特性を持つ日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化。メンテナンス：100％錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合性 / フィットメント TM SMR-EN-MXフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： TM SMR-EN-MX：2019年から2024年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項：チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン - チタンおよびスチール製マフラー用クリーナースプレー...

Yamaha

DBR チタン製サイレンサー 250-300cc Yamaha YZ 250 2005年から2023年まで

$557.00

DBRチタンサイレンサーは、ヤマハ YZ 250および300cc用で、岩田の伝説的な2ストロークエンジンの最高技術を体現しています。日本製チタンを使用し、妥協を許さないライダーのために設計されたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自の利点素材：高共鳴性の日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合 / フィットメントヤマハ YZフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計：ヤマハ YZ 250：2005年から2023年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点：チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...

TM Racing

DBR サイレンサー 250-300cc TM SMR-EN-MX 2015年から2018年まで

$308.00

2015年から2018年のTM SMR-EN-MX用DBRサイレンサー250-300ccは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造排気ガスの流れを最適化効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れた性能：エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。軽量化：純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。レーシングの信頼性：サーキットやオフロードでの激しい使用に耐える設計です。簡単な取り付け：迅速に取り付けられ、改造は不要です。対応モデル 2015年から2018年のTM SMR-EN-MX お手入れとメンテナンスロックウールの点検：内部のウールの状態を定期的に確認してください。使用により摩耗し、...

TM Racing

DBR サイレンサー 250-300cc TM SMR-EN-MX 2019年から2024年まで

$308.00

2019年から2024年のTM SMR-EN-MX用DBRサイレンサー 250-300ccは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。主な特徴軽量かつ頑丈な構造排気ガスの流れを最適化効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れた性能：エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。軽量化：純正排気よりも軽く、機動性と操作性を向上させます。レーシング信頼性：サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。簡単な取り付け：迅速かつ改造不要で装着可能です。対応モデル 2019年から2024年のTM SMR-EN-MX お手入れとメンテナンスロックウールの点検：...

Yamaha

DBR サイレンサー 250-300cc Yamaha YZ 250 2005年から2023年まで

$308.00

DBRサイレンサー 250-300cc ヤマハ YZ 250は、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造排気ガスの流れを最適化効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れた性能：エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。軽量化：純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。レーシング信頼性：サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。簡単取り付け：迅速かつ改造不要で装着可能です。対応モデルヤマハ YZ 250...

DBR Factory

DBR サイレンサーオフロード 50/100cc

$166.00

DBRサイレンサーは、あなたのバイクの性能とサウンドを最適化し、より没入感のある満足度の高いライディング体験を提供するよう設計されています。パイプ素材：ブラックアルミニウム、鍛造カーボン、またはトゥイルカーボン。エンドキャップの色：前後のエンドキャップのカスタマイズ（統一が必要）。対応車種：50ccおよび100ccのすべてのバイクに適合。取り付け：簡単なプラグアンドプレイ取り付け。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エレガントでスポーティなデザインを維持しています。50ccおよび100ccのすべてのバイクに対応し、DBRサイレンサーはサウンドと外観のカスタマイズが可能で、簡単かつ迅速に取り付けられます。

DBR Factory

DBR ユニバーサルモペッドサイレンサー - Ø19 / Ø20 - L. 150mm / 190mm

$95.00

ユニバーサルサイレンサー DBR モペッドは、スポーティなサウンドと適切な音響管理を提供しながら、排気ガスの流れを良好に保つよう設計されています。主な特徴対応性：ほとんどのモペッドに適合利用可能な長さ：150 mm と 190 mm 利用可能な直径：19 mm と 20 mm 素材：アルミニウム、鍛造ブラックカーボン、ツイルカーボン取り付け：プラグアンドプレイシステム高品質な素材で作られており、正確なフィット感と長持ちする耐久性を保証し、美観と機能性のバランスを保ちます。対応性と取り付けさまざまな構成が用意されているため、多くのモデルや排気システムに簡単かつ迅速に適合し、カスタマイズが容易です。注意：取り付け前に接続部の直径を必ず確認し、完全な適合性を確保してください。

-19%

DBR Factory

DBR 強化スライダー +8cm シクロモーター用 - Vespa

$166.00 $133.00

Vespa用強化スライダーDBR +8cmは、より高い安定性、耐久性、長寿命を実現するよう設計されており、過酷な使用にも最適です。主な特徴軸間距離拡大：車両の安定性を高めるために+8cm 素材：3mm厚の鉄板、折り返し加工済みのエッジ調整：リアサスペンションの取り付け穴をあらかじめ設置適合：純正3PカバーおよびSimonini 4Pエンジン対応仕上げ：黒色の粉体塗装高品質な素材で作られており、高い構造剛性と耐応力性を持ち、長期間の使用に耐えます。適合性と取り付け Vespaのシクロモーターに完全にフィットするよう設計されており、簡単かつ正確に取り付けられます。軸間距離拡大の設定により、走行スタイルに合わせて車両のセッティングを最適化できます。注意：軸間距離拡大は車両のジオメトリーを変更し、安定性を向上させますが、適切なセッティング調整が必要です。

-19%

DBR Factory

DBR 強化スライダーバンディネ用プレディスポジション付き - Vespa

$226.00 $181.00

Vespa用バンディーネ対応強化スライダーDBRは、高い構造耐久性と取り付け精度を保証するよう設計されており、パフォーマンス重視の構成に最適です。主な特徴 Vespaベルトピッチ：対応 Vespaホイールベース：対応バンディーネ対応：あり構成：サイド吸気対応対応エンジン：Simonini 4P 強化素材で作られたスライダーは、高い剛性と応力耐性を提供し、時間経過によるたわみや変形のリスクを減らします。対応車種と取り付け Vespa 3Pスクーター用に設計されており、正確な取り付けとさまざまなエンジン構成との完璧な統合を可能にします。注意：バンディーネ対応により、準備のニーズに応じたさらなる構造的構成が可能です。

-19%

DBR Slitta Rinforzata Piaggio - Predisposizione solo Bandine

DBR Factory

DBR Slitta Rinforzata Piaggio - Predisposizione solo Bandine

$178.00 $143.00

La Slitta Rinforzata DBR con predisposizione SOLO bandine per Piaggio è progettata per garantire elevata resistenza strutturale e precisione di montaggio, risultando ideale per...

-19%

DBR Factory

DBR 強化スライダー標準 - Vespa

$154.00 $124.00

Vespa用スタンダードDBR強化スライダーは、エンジンの耐久性、安定性、調整精度を向上させるために設計された重要なコンポーネントです。主な特徴素材：3mm厚の鉄板を使用し、耐久性を強化適合性：オリジナル3Pクランクケースに対応し、簡単かつ迅速に取り付け可能構成：サイド吸気およびSimonini 4Pエンジンに対応調整：リアショックの位置決め用専用穴付き仕上げ：複数の粉体塗装仕上げから選択可能スライダーの製造に使用される素材は、摩耗や負荷に対して高い耐性を持ち、日常使用や高性能なセッティングに最適です。適合性と取り付け Vespaのさまざまなモデルに完璧にフィットするよう設計されており、簡単かつ正確な取り付けが可能です。調整可能な構成により、ユーザーのニーズに合わせて車両のセッティングを最適化できます。注意：エンジン性能を最大限に引き出すためには、位置の正しい調整と正確な取り付けを推奨します。

-24%

Yamaha

DBR スペシャルエディション - YAMAHA BANSHEE チタン 350ccから470cc ATV 1988–2009

$5,685.00 $4,264.00

DBR SPECIAL EDITION チタン製は、YAMAHA BANSHEE 350ccから470ccのATV（1988年～2009年）専用に設計されており、限定版として最もこだわる愛好家のために独自のデザインと特別な性能を提供します。 YAMAHA BANSHEE 350ccから470cc（1988年～2009年）用 DBR SPECIAL EDITION チタン製フルエキゾースト YAMAHA BANSHEE 350ccから470cc ATV（1988年～2009年）用サイレンサー YAMAHA BANSHEE 350ccから470cc ATV（1988年～2009年）用サイレンサー接続パイプこの限定版に使用されている素材は最高品質のチタンで、最大の軽さ、優れた耐久性、そして特別な仕上げを保証します。すべての部品は職人の手による丁寧な作りと正確な精度で製造され、過酷な条件下でも高いパフォーマンスを約束します。...

-12%

DBR Factory

DBR ステンレス製ブラケットリアサスペンション後退用 - Vespa Special ET3用

$47.00 $41.00

DBR スタッファインオックス（リアショックアブソーバー後退用）は、ベスパスモールフレームスペシャル ET3のサスペンション性能を最適化する革新的なソリューションです。このパーツはショックアブソーバー軸の正確な位置決めと理想的な傾斜角を保証し、ストローク中の安定性を維持します。素材：高強度ステンレス鋼（INOKS）補強：構造剛性を高めるための二重三角形溶接対応車種：ベスパスペシャル ET3 取り付け：プラグ＆プレイ（純正穴にねじ込み）キット内容：専用固定ネジとワッシャー付き高品質ステンレス鋼製で、過酷な使用条件でも優れた耐久性を発揮するよう設計されています。大径エキスパンションマフラーの装着を希望する方に必須のパーツで、機械的干渉を避けつつ、レーシングパフォーマンスのための走行セッティングをカスタマイズ可能にします。

DBR センタースタンドサポートブラケット - 強化スライダー用 - 溶接タイプ

DBR Factory

DBR センタースタンドサポートブラケット - 強化スライダー用 - 溶接タイプ

$29.00

DBRセンタースタンドサポートブラケットは、強化スライドにしっかりと正確に固定できるよう設計されており、センタースタンドの信頼できるサポートを提供します。主な特徴取り付け方法：最大の構造強度を実現する溶接取り付け対応：DBR強化スライド適用：Vespa 3P構成構成：サイド吸気対応対応エンジン：Simonini 4P 強化素材で作られており、高い剛性と耐応力性を保証し、高負荷時でも安定性を維持します。対応と取り付け DBR強化スライドと完璧に統合できるよう設計されており、溶接による正確な取り付けで安定かつ耐久性のある構造を実現します。注意：正しい位置決めと適切な溶接を確保するため、専門の技術者による取り付けを推奨します。

DBR Factory

DBR スタッフェッテ強化スリットスライドモーター 1.2mm キット 5個入り

$22.00

スロット補強プレートは、原付のフレーム上のエンジンスライダーの摩耗した部分を修復するのに最適なソリューションです。時間の経過とともに、エンジンが滑る部分が摩耗し、安定性や正確な調整が損なわれます。このキットは、その部分を簡単かつ効果的に再生することができます。特徴厚さ：1.2mm キット内容：5個セット素材：耐久性があり、溶接に適した材質適合性：純正のスライダー／フレームに合わせて設計メリット摩耗したエンジンスライダーの座を修復安定性と調整精度を向上フレーム交換に比べて経済的な解決策取り付け方法補強プレートを摩耗した座の上に置き、フレームに直接溶接してエンジンのガイドを新品同様に戻します。

DBR Supporto Molla Marmitta per Motore Piaggio Ciao

DBR Factory

DBR Supporto Molla Marmitta per Motore Piaggio Ciao

$9.00

Supporto Molla Marmitta per Motore Ciao è l'accessorio indispensabile per il montaggio corretto delle marmitte con fissaggio a molla, eliminando la necessità di modifiche...

-25%

Yamaha

DBR チタンフルエキゾースト - Yamaha Banshee 350 1988-2009

$4,264.00 $3,198.00

DBR Factory製チタン製フルエキゾースト DBR Factoryのチタン製フルエキゾーストは、ヤマハバンシー350（1988年～2009年）専用に設計されています。350ccからビッグボアキット470ccまでの排気量で最大出力を引き出すためにエンジニアリングされており、プロフェッショナルなレーシング体験と比類なき軽量化を実現します。技術仕様と性能：ビッグボアに最適化：350ccおよび470cc（チーター）構成向けに特別に開発され、ガスの洗浄効果と安定した排気流を最大限に確保します。航空宇宙グレードのチタン：高品質なチタンを手作業で製造し、優れた放熱性と鋼製品に比べて45％の軽量化を実現しています。本格的なレーシングサウンド：チタン製システムを装着した2ストロークエンジン特有の高周波「咆哮」を生み出します。耐腐食性：クロームメッキやニッケルメッキのコレクターとは異なり、チタンは錆びることがなく、初期の熱サイクル後に独特の青紫色の色調が現れます。競技専用：サーキットやオフロードでのスポーツ使用専用に設計されており（公道使用は認可されていません）。技術的優位性 DBR Titaniumの各コンポーネントは、最も過酷なレース環境でも構造的な完全性を保証するために精密に溶接されています。このフルシステムに切り替えることで、ライダーはアクセルレスポンスの大幅な向上と高回転域でのパワーアップを実感でき、ドラッグレース、デューン走行、高性能ATVチューニングに最適な選択肢となります。適合性：1988年から2009年までのすべてのヤマハバンシー350モデルに対応。最適な性能を得るために、専門的な取り付けとキャブレターのジェッティング調整を推奨します。

DBR Factory

DBR 鉄製排気接続管 - サイレンサー 50-100cc 高型

$48.00

排気管とサイレンサーをつなぐパイプは、高通過型排気システムのバイク性能を最適化するための重要な部品です。高品質な鉄製で作られており、頑丈で耐久性のある接続を提供し、高温に耐え、排気システムの効率を向上させます。素材：高品質鉄 50〜100ccバイク対応ガスの流れを最適化したデザイン簡単取り付けの「プラグ＆プレイ」耐久性と高温耐性このパイプは安全で安定した接続を保証し、エンジン性能の向上とクリアなサウンドに貢献します。鉄製の構造により、エンジンの高温や負荷に耐えることができます。さまざまなバイクモデルに対応し、簡単に取り付けられるため、迅速かつスムーズな装着が可能です。最適な性能を発揮するために、お使いのバイクモデルとの互換性を必ずご確認ください。セット内容：1x 排気管-サイレンサー接続用鉄パイプ 50-100cc 高通過型重要な注意：効果的な取り付けのために、お使いのバイクモデルに合った設定を必ず選択してください。

Yamaha

DBR サイレンサー接続用鉄パイプ - YAMAHA BLASTER 200cc ATV 1988–2009

$60.00

DBRサイレンサー接続パイプ（鉄製）は、ヤマハブラスターの性能を最適化するための重要な部品です。優れた効率を保証するよう設計されており、サイレンサーとエンジン間の完璧な接続を実現し、排気ガスの流れを改善します。ヤマハブラスター200cc（1988年～2009年）対応素材：耐久性のある鉄製簡単取り付け高性能を追求したデザイン耐腐食性高品質な鉄製で作られており、過酷な使用条件でも長持ちし耐久性があります。頑丈な構造で走行中の安全性と安定性を提供します。このパイプはヤマハブラスター専用に設計されており、ATVの性能を維持または向上させたい方に最適な交換部品です。バイク愛好家にとって欠かせないアクセサリーです。

DBR Factory

サイレンサークランプ 125/150cc

$24.00

Fascetta Silenziatore 125/150ccは、エンジン搭載車両の性能を最適化したい方にとって欠かせない部品です。高品質な素材で作られており、安全で長持ちする固定を保証します。素材：ステンレス鋼対応直径：70mm 安定した固定のための頑丈なデザイン簡単かつ迅速な取り付け腐食や気象条件に強いステンレス鋼製で、過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮し、長期間の使用に耐えます。頑丈な構造は振動や衝撃に耐えるよう設計されています。このファスケットは直径70mmのすべてのサイレンサーに対応しており、さまざまな用途に使える汎用アクセサリーです。取り付けは迅速で、改造を必要とせずすぐに装着できます。

DBR Factory

DBR ミニクロスユニバーサルサイレンサーキット

$308.00

DBRミニクロスユニバーサルサイレンサーキットは、50～100ccエンジンの性能を最適化するよう設計されており、ミニモト、ミニクロス、ピットバイクに最適です。このサイレンサーは、効果的な騒音低減を実現しつつ、スムーズな出力と素早いレスポンスを維持し、スポーティでコントロールしやすい走行体験を提供します。 50～100ccエンジン向けの高性能優れた騒音低減効果レーシングデザインとプロフェッショナルな外観ユニバーサル互換性プラグ＆プレイで簡単取り付け高品質な素材で作られており、ブラックアルミニウムや鍛造カーボンなどのオプションがあり、耐久性と軽量性を兼ね備え、プレミアムな外観であなたのバイクを際立たせます。幅広い50～100ccモデルに対応し、キットには鉄製の接続パイプとステンレススチール製のバンドが含まれており、構造変更なしで簡単かつ長持ちする取り付けが可能です。パッケージ内容： 1x DBRミニクロスユニバーサルサイレンサー 1x 鉄製接続パイプ（ハイパス） 1x ステンレススチール製サイレンサーバンド 1x 完全取り付けキット 1x DBRステッカーキット

Yamaha

YAMAHA BLASTER 200cc ATV用DBRサイレンサキット

$226.00

DBRサイレンサーキットは、YAMAHA BLASTER 200cc ATVの性能と外観を向上させたい方に最適な選択です。このキットは機能性とデザインを融合し、優れた走行体験を提供します。 YAMAHA BLASTER 200cc ATV（1988年～2009年）対応 2ストローク用サイレンサーと鉄製接続パイプを含むしっかり固定できるスチールバンド付き取り付けキット一式付属独自のコンパクトデザイン高品質な素材で作られており、過酷な使用条件にも耐え、信頼性と耐久性を保証します。取り付けが簡単で、YAMAHA BLASTER 200cc ATVに特化して設計されているため、車両との完璧な一体感を実現します。性能とスタイルのアップグレードを求める方に最適です。

DBR Factory

サイレンサーカバー 125/150cc

$24.00

125/150ccバイク用サイレンサースリーブは、最適な性能と静かなエンジン動作を保証するための重要な部品です。過酷な条件にも耐えるよう設計されており、品質と信頼性を求める方に最適なアクセサリーです。 ✔️ 素材：高品質シリコン ✔️ 直径：25/28mm（内径/外径） ✔️ 長さ：カスタマイズ可能 ✔️ 重量：軽量で性能に影響なし ✔️ 互換性：幅広い（車両の仕様を確認してください）プレミアムシリコン製で、摩耗、酸化、高温に強く、長期間の耐久性を保証します。頑丈な構造により、過酷な環境での使用にも適しています。特別な工具を使わずに簡単に取り付けられ、スポーツモデル、クルーザー、オフロードを含む幅広い125/150ccバイクに対応。あらゆるバイク愛好家にとって汎用性の高い選択肢です。

DBR Factory

DBR マルミッタ Malaguti Phantom F12 100cc - Morini エンジン用

$510.00

Malaguti Phantom F12 100cc用のDBRマフラーは、スクーターの性能を最適化し、優れた走行体験を提供するよう設計されています。このマフラーは、信頼性を損なうことなくパワーアップを望む方に最適です。全回転域での性能向上ベースシリンダーに合わせて設計されており、完璧にフィットしますスポーティなデザインで車両の美観を引き立てますプラグアンドプレイシステムで簡単に取り付け可能高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを実現し、長期間にわたり最適な性能を保証します。高温や負荷にも耐える構造です。Malaguti Phantom F12 100ccスクーターに対応しており、スポーツ用途に特化した製品を求める方に最適です。改造不要で簡単に取り付けられ、すぐに効果を実感できます。

DBR Factory

DBR マフラー Minarelli 横型 - ベース排気 50-70cc

$368.00

Minarelli水平エンジン用のDBRマフラーは、50〜70ccのシリンダーを搭載したスクーターの性能を最適に向上させるよう設計されています。このマフラーは、信頼性を損なうことなく愛車のパワーアップを望む方に最適な選択肢です。全回転域での性能向上標準シリンダーに対応スポーティで魅力的なデザインプラグアンドプレイ方式で簡単取り付け高品質な素材を使用耐久性に優れた素材で作られたDBRマフラーは、機能性とスタイルを兼ね備えています。各パーツは長寿命と高性能を保証するよう設計されています。このマフラーはDR、Polini、Malossiなどの70ccシリンダーにも対応しており、スクーターの性能最適化を求める方に理想的な製品です。

DBR Factory

DBR マルミッタ Minarelli 横型 - 70cc ミドルエキゾースト

$427.00

Marmitta DBR インターミディエイト 70ccは、ミナレリ水平エンジン専用に設計されており、パワーとトルクの完璧なバランスを保証します。中回転域での高性能を求める方に最適で、高回転域の出力を犠牲にしません。ミナレリ水平エンジン対応 70ccスポーツ/インターミディエイトシリンダーに最適化イタリア製の手作り構造ご要望に応じたカスタマイズ可能 DBR インターミディエイトマフラーはレーシングデザインとパフォーマンス重視の構造を融合しています。コンパクトで洗練された外観は、街乗りでもサーキットでも優れた機能性を発揮します。ミナレリ水平エンジン搭載スクーターに対応し、構造変更なしで簡単に取り付けられる設計で、70ccスポーツおよびインターミディエイトエンジンに最適です。パッケージ内容： 1x Marmitta DBR インターミディエイト 70ccマフラー 1x 対応サイレンサー 1x 取り付けキット（スプリング、ネジ） 1x DBRステッカーキット

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DBR マルミッタ Minarelli 横型 - 90-100cc オーバートロフィーエキゾースト

$510.00

DBR Over Trofeo マフラーは、Minarelli 横型 90-100ccエンジン専用に設計されており、レーシングシーンで高いパフォーマンスを発揮します。このマフラーは高回転域での力強く反応の良いレスポンスを実現するよう最適化されており、競技用途に最適です。 Minarelli 横型エンジン対応推奨排気量範囲：90-100cc 用途：競技用 / トロフィー用ご要望に応じたカスタマイズ可能高品質な素材を使用し、プロフェッショナルな溶接と精密な加工が施されているため、スムーズで段階的な出力を保証します。適切なサポートパーツを使えば簡単に取り付け可能で、90～100ccのチューニングエンジン向けに設計されており、競技用セッティングに最適です。パッケージ内容： 1x DBR Over Trofeo 90-100cc マフラー 1x サイレンサー（含まれる場合） 1x 取り付けキット（スプリングまたはブラケット、含まれる場合）...

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DBR マルミッタ Minarelli 横型 - 70-89cc トロフィーエキゾースト

$462.00

Marmitta DBR Scarico Trofeoは、70-89ccのミナレリ水平エンジン向けに設計されており、中・高回転域での優れた性能と鋭いレスポンスを実現します。スポーツ走行やサーキットでのパフォーマンスを最大限に引き出したい方に最適です。ミナレリ水平エンジン対応排気量範囲：70cc～89cc 推奨用途：スポーツ走行または競技用セッティング見える溶接を施した手作りの仕上げ高品質な素材と精密な溶接で製作されており、綿密なベンチテスト設計の結果、熱力学的性能の最適化と特徴的なサウンドを実現しています。ミナレリ水平エンジンおよびフレームに簡単に取り付け可能で、大幅な改造は不要です。パッケージには迅速な取り付けに必要なすべての部品が含まれています。

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DBR マルミッタ Minarelli 縦型ベース - MBK Booster Spirit、Next Generation、Stunt - Yamaha Zuma と Slider

$368.00

DBR Minarelli バーティカルベースマフラーは、スクーターの性能を最適化するよう設計されており、全回転域でのパワーの大幅な向上を保証します。基本的なチューニングに最適で、低回転域でのレスポンスが良く、高回転域での力強い加速を実現します。サイレンサーはブラックのアノダイズ仕上げです。 Minarelli バーティカルエンジン対応スポーティで特徴的なデザインプラグアンドプレイシステムによる簡単取り付け取り付けキット一式付属高品質な素材で作られており、スポーツ使用に耐える頑丈で耐久性のある構造です。基本的なシリンダーヘッドに対応し、改造不要で装着可能です。高性能と魅力的な外観を求める方に最適なマフラーです。本製品はスポーツ用途専用で、公道走行用の認証は取得していません。

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DBR マフラー Minarelli 縦型中間 - MBK ブースタースピリット、ネクストジェネレーション、スタント - ヤマハズーマー＆スライダー

$427.00

DBRミナレリ垂直型中間マフラーは、全回転域での性能向上を大幅に実現するよう設計されています。中間設定に最適で、低回転域での高トルクと高回転域での最適なパワーを提供します。ミナレリ垂直型エンジン対応 70cc中間排気量のシリンダーヘッドに適合スポーティで魅力的なデザイン簡単かつ迅速な取り付け高品質な素材使用耐久性と高性能を保証する高品質素材で製造されたDBR中間マフラーは、排気ガスの流れを最適化するデザインによりエンジン効率を向上させます。このマフラーはミナレリ垂直型エンジン搭載スクーターに対応し、70cc中間排気量のシリンダーヘッドと構造変更なしで完璧に組み合わせられます。性能重視で取り付けが簡単な製品を求める方に最適です。

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DBR マフラー Minarelli 縦型トロフィー - MBK ブースタースピリット、ネクストジェネレーション、スタント - ヤマハズーマー＆スライダー

$462.00

Minarelliバーティカルエンジン用のDBRマフラーは、スクーターの性能を最適化し、全回転域でのパワーを大幅に向上させるよう設計されています。トルクとスピードの完璧なバランスを求める方に最適です。 Minarelliバーティカルエンジン対応 Trofeoシリンダーヘッド用に設計プラグアンドプレイで簡単取り付け特徴的でアグレッシブなレーシングデザイン耐久性に優れた高品質素材使用厳選された素材で作られたDBRマフラーは、頑丈で軽量な構造を実現し、排気ガスの流れを最適化してエンジン全体の性能を向上させます。このマフラーは、Malossi MHR Team 70cc、Polini Evolution 70cc、MXS GP 70ccなどのTrofeoシリンダーヘッドシリーズに対応しており、取り付けに改造は不要です。

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DBR マルミッタ Vespa Ape パフォーマンス

$569.00

Scarico DBR Vespa Apeは、クラシックデザインと技術革新の完璧なバランスを表しています。ガスの流れを改善するよう設計されており、エンジン性能を最適化し、刺激的で反応の良い走行体験を提供します。適合性：Vespa Apeのすべてのバージョンに対応し、ベーシックからミドルクラスのシリンダーセット（例：130 Polini）に最適です。利用可能な仕上げ：本物感のある素地仕上げと、耐腐食性を長持ちさせるCerakote防錆コーティングがあります。特徴的なサウンド：走行体験を豊かにする深みのあるサウンドを追求して設計されています。簡単取り付け：迅速かつ手間のかからない取り付けが可能なプラグアンドプレイシステムです。高品質な素材で作られており、Scarico DBRは耐久性と性能を長期間維持し、洗練されたプロフェッショナルな外観を保ちます。性能とスタイルのアップグレードを望む方に最適で、Vespa Apeのすべてのモデルに対応しているため、モーター愛好家にとって欠かせないアクセサリーです。

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