DBR スカリコ Husqvarna 2T と 4T

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DBR 250-300cc チタン製マフラー Husqvarna TE用 2024年から2026年まで

$1,781.00

DBR Racingエキスパンション – Husqvarna TE 2024年から2026年 – Full Titanium EditionHusqvarna TE用のDBR Racing Titaniumエキスパンションは、2ストロークエンジン向けの最先端技術を結集した究極の進化形です。全体を超軽量の日本製チタンで製作したこのチャンバーは、純正エキゾーストに比べて大幅な軽量化を実現しながら、最大限のパフォーマンス向上を求めるライダーのための決定的なソリューションです。サーキットでのプロフェッショナルな使用から、最も過酷なオフロード走行までを想定して設計されています。チタン構造により高温に対する優れた耐性と瞬時のエンジンレスポンスを実現します。ガスフローを最適化する設計により、不安定さを解消し、全回転域で安定した出力とトルクの供給を実現します。Husqvarna TEにDBRチタンを選ぶ理由究極の軽量性: 上級グレードのチタン構造により車体重量を大幅に削減し、ハンドリングと切り返し性能を向上させます。Sound & Performance: ワークスマシン特有の「crispy」な金属音を奏で、中回転域の力強い押し出しと伸びを明確に向上させます。進化するルックス: 使用と熱の影響により、チタンは象徴的な青や紫の色合い（ブルーイング）を帯び、Yamahaに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。極限の信頼性: チタンは本来、腐食や錆に強く、厳しい気候条件下でも卓越した耐久性を発揮します。モデル適合情報メーカー / モデル対応排気量生産年Husqvarna TE250cc...

Scarico DBR Off-Road 250/300cc Alto - DBR Factory

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DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TC 2023年から2026年まで

$689.00

DBR Racing エキスパンション - 2023年から2026年までの Husqvarna TC 用 DBR Racing のエキスパンションは、Husqvarna TC 向けに長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一新します。仕上げとメンテナンスレーシングロウ（工場出荷時の外観）: 最大の共鳴とファクトリーの美学。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後の保護オイルが必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。すべてのパーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に接続され、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」で金属的なサウンドを保証します。なぜあなたの Husqvarna TC...

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DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TC 2019年から2022年まで

$689.00

DBR Racing エキスパンション - 2019年から2022年までの Husqvarna TC 用 Husqvarna TC 用の DBR Racing エキスパンションは、長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一変させます。仕上げとメンテナンスレーシング・ロー（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後は保護オイルの塗布が必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に滑らかにつながり、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜあなたの Husqvarna TC...

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DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TC-TX 2017年から2018年まで

$689.00

エクスパンション DBRレーシング - Husqvarna TC-TX 2017年から2018年モデル対応 DBRレーシングのエクスパンションは、Husqvarna TC-TX向けに長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一新します。仕上げとメンテナンスレーシング・ロー（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後は保護オイルの塗布が必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業で叩き上げられ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に滑らかにつながり、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜあなたのHusqvarna TC-TXにDBRを選ぶのか？ダイナミックボリューム: Husqvarna TC-TXエンジン専用に計算されたコーンのジオメトリで、出力の谷をなくしトラクションを最大化します。レーシング軽量化: 純正マフラーに比べて大幅な軽量化を実現し、方向転換やジャンプ時の機動性を向上させます。イタリアの卓越性: 100%イタリア製の手作りで、ガスの漏れを防ぐゼロトレランスの接続ブッシュを備えています。...

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DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TC 2016年から2018年まで

$689.00

エクスパンション DBR Racing - 2016年から2018年のHusqvarna TC用 DBR Racingのエクスパンションは、Husqvarna TC向けに長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を変えます。仕上げとメンテナンスレーシング・ロー（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接が露出しています。注意：洗浄後の保護オイルが必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にしたくない方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に接続され、工業製マフラーにありがちな乱流を排除し、2ストライダーが望む「クリスピー」で金属的なサウンドを保証します。なぜHusqvarna TCにDBRを選ぶのか？ダイナミックボリューム: Husqvarna TCエンジン専用に計算されたコーンのジオメトリで、出力の谷をなくしトラクションを最大化します。レーシング軽量化: 純正マフラーに比べて大幅な軽量化を実現し、方向転換やジャンプ時の機動性を向上させます。イタリアの卓越性:...

DBR Silenziatore Off-Road 125/150cc Alto - DBR Factory

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DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TC 2023年から2026年まで

$558.00

Husqvarna TC 250ccおよび300cc用のDBRチタンサイレンサーは、技術の最高峰を体現しています。全体に日本製チタンを使用したこのハンドメイドエキゾーストは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽量性と、パワーデリバリー全域を最適化する排気ガスの共鳴を兼ね備えています。独自のテクノロジーとメリット素材: 非常に高い共鳴特性を持つ日本製チタン。デザイン: 250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリー（Big Bore対応）。重量: 軽量化メンテナンス: 100% Rust-Free。チタンは本来、錆や腐食の影響を受けません。カスタマイズ: 特別なカラーバリエーションを用意。適合 / Fitment Husqvarna TCのフレームに加工を施すことなく、Plug & Playで取り付けられるよう設計されています: Husqvarna...

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DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TC-TE 2015年から2016年まで

$689.00

DBR Racing エキスパンション - 2015年から2016年の Husqvarna TC-TE 用 DBR Racing のエキスパンションは、Husqvarna TC-TE 向けに長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一新します。仕上げとメンテナンスレーシング・ロー（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後は保護オイルの塗布が必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に接合され、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜあなたの Husqvarna TC-TE に...

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DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TE 2014年から2016年まで

$689.00

DBR Racing エキスパンション - 2014年から2016年の Husqvarna TE 用 Husqvarna TE 用の DBR Racing エキスパンションは、長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一変させます。仕上げとメンテナンスレーシング・ロー（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美学。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後の保護オイルが必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に滑らかにつながり、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜあなたの Husqvarna TE...

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DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TC 2019年から2022年まで

$558.00

Husqvarna TC 250ccおよび300cc用のDBRチタンサイレンサーは、技術の最高峰を体現しています。全体に日本製チタンを使用したこのハンドメイドエキゾーストは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽量性と、パワーデリバリー全域を最適化する排気ガスの共鳴を兼ね備えています。独自のテクノロジーとメリット素材: 非常に高い共鳴特性を持つ日本製チタン。デザイン: 250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリー（Big Bore対応）。重量: 軽量化メンテナンス: 100% Rust-Free。チタンは本来、錆や腐食の影響を受けません。カスタマイズ: 特別なカラーバリエーションを用意。適合 / Fitment Husqvarna TCのフレームに加工を施すことなく、Plug & Playで取り付けられるよう設計されています: Husqvarna...

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DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TE 2017年から2019年まで

$689.00

DBR Racing エキスパンション - 2017年から2019年の Husqvarna TE 用 DBR Racing のエキスパンションは、Husqvarna TE 向けに長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一新します。仕上げとメンテナンスレーシングロウ（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接跡が見える仕上げです。注意：洗浄後は保護オイルの塗布が必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に滑らかにつながり、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜあなたの Husqvarna TE...

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DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TC 2023年から2026年まで

$309.00

2023年から2026年までのHusqvarna TC用DBR 250-300ccサイレンサーは、モトクロスバイクに高い性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造されており、エンジン出力を損なうことなく、強度、耐久性と効果的な騒音低減を実現します。主な特徴軽量かつ高強度な構造排気ガス流量の最適化効果的な騒音低減2ストローク250-300ccエンジン専用設計DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス:エンジンの素早くリニアなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。軽量化:純正エキゾーストより軽量で、俊敏性とハンドリングを向上させます。レーシング仕様の信頼性:サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐えるよう設計されています。簡単な取り付け:加工不要で迅速に装着できます。対応モデル2023年から2026年までのHusqvarna TCケアとメンテナンスグラスウールの点検:内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や性能低下の原因となります。サイレンサーのリパック:使用条件やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとにグラスウールを交換することを推奨します。外部清掃:素材と表面仕上げを保護するため、サイレンサーを泥や残留物のない清潔な状態に保ってください。固定部の点検:振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。適切なメンテナンスにより、安定した性能と管理された騒音レベルを維持し、DBRサイレンサーの寿命を延ばすことができます。選択可能なバリエーションチューブ素材:アルミニウム、鍛造カーボン、ツイルカーボンから選択でき、重量、強度、外観に関するあらゆるニーズに対応します。エンドキャップ:バイクのスタイルを最大限にカスタマイズできる各種カラーを用意しています。PRO TUNER TIP:最大限の性能を引き出すには、DBRサイレンサーを対応するDBRレーシングエキスパンションと組み合わせてください。これにより適切な背圧バランスを維持し、より素早いレスポンスと、クリアでコントロールされたサウンドを実現できます。

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DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TE 2020年から2022年まで

$689.00

DBR Racing エキスパンション - 2020年から2022年の Husqvarna TE 用 Husqvarna TE 用の DBR Racing エキスパンションは、長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一変させます。仕上げとメンテナンスレーシングロウ（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後の保護オイルが必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に接続され、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜあなたの Husqvarna...

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DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TE 2024年から2026年まで

$689.00

2024年から2026年までのHusqvarna TE用DBRレーシングエキスパンション DBRレーシングのエキスパンションは、Husqvarna TE向けに長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一変させます。仕上げとメンテナンスレーシングロウ（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後の保護オイルが必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。すべてのパーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に滑らかにつながり、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつ金属的なサウンドを保証します。なぜHusqvarna TEにDBRを選ぶのか？ダイナミックボリューム: Husqvarna TEエンジン専用に計算されたコーンのジオメトリーで、出力の谷をなくしトラクションを最大化。レーシング軽量化: 純正マフラーに比べて大幅な軽量化を実現し、方向転換やジャンプ時の機動性を向上。イタリアの卓越性: 100%イタリア製の手作りで、ガスの漏れを防ぐゼロトレランスのインサートブッシュを採用。モデル適合表ブランド / モデル...

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DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TC-TX 2017年から2018年まで

$558.00

Yamaha YZ 250ccおよび300cc用のDBRチタンサイレンサーは、技術の最高峰を体現しています。全体に日本製チタンを使用したこのハンドメイドエキゾーストは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽量性と、パワーデリバリー全域を最適化する排気ガスの共鳴を兼ね備えています。独自のテクノロジーとメリット素材: 非常に高い共鳴特性を持つ日本製チタン。デザイン: 250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリー（Big Bore対応）。重量: 軽量化メンテナンス: 100% Rust-Free。チタンは本来、錆や腐食の影響を受けません。カスタマイズ: 特別なカラーバリエーションを用意。適合 / Fitment Yamaha YZのフレームに加工を施すことなく、Plug & Playで取り付けられるよう設計されています: Yamaha...

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DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TC 2019年から2022年まで

$309.00

2019年から2022年までのHusqvarna TC用DBR 250-300ccサイレンサーは、モトクロスバイクに高い性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造されており、エンジン出力を損なうことなく、強度、耐久性と効果的な騒音低減を実現します。主な特徴軽量かつ高強度な構造排気ガス流量の最適化効果的な騒音低減2ストローク250-300ccエンジン専用設計DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス:エンジンの素早くリニアなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。軽量化:純正エキゾーストより軽量で、俊敏性とハンドリングを向上させます。レーシング仕様の信頼性:サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐えるよう設計されています。簡単な取り付け:加工不要で迅速に装着できます。対応モデル2019年から2022年までのHusqvarna TCケアとメンテナンスグラスウールの点検:内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や性能低下の原因となります。サイレンサーのリパック:使用条件やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとにグラスウールを交換することを推奨します。外部清掃:素材と表面仕上げを保護するため、サイレンサーを泥や残留物のない清潔な状態に保ってください。固定部の点検:振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。適切なメンテナンスにより、安定した性能と管理された騒音レベルを維持し、DBRサイレンサーの寿命を延ばすことができます。選択可能なバリエーションチューブ素材:アルミニウム、鍛造カーボン、ツイルカーボンから選択でき、重量、強度、外観に関するあらゆるニーズに対応します。エンドキャップ:バイクのスタイルを最大限にカスタマイズできる各種カラーを用意しています。PRO TUNER TIP:最大限の性能を引き出すには、DBRサイレンサーを対応するDBRレーシングエキスパンションと組み合わせてください。これにより適切な背圧バランスを維持し、より素早いレスポンスと、クリアでコントロールされたサウンドを実現できます。

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DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TC 2016年から2018年まで

$558.00

Yamaha YZ 250ccおよび300cc用のDBR チタン製サイレンサーは、技術の最高峰を体現します。完全に日本製チタンで構成されたこのハンドメイドエキゾーストは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さと、出力特性全域を最適化する排気ガスの共鳴を兼ね備えています。独自のテクノロジーとメリット素材：非常に高い共鳴特性を持つ日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリー（ビッグボア対応）。重量：軽量化メンテナンス：100% Rust-Free。チタンは本来、錆や腐食の影響を受けません。カスタマイズ：独自のカラー仕様から選択可能。適合 / Fitment Yamaha YZのフレームに加工を施さず、Plug & Playで取り付けられるよう設計されています： Yamaha YZ 250：2016年から2018年までのモデル。対応排気量：純正250ccおよびボアアップ300ccキットに最適化。最高の技術的一貫性を実現する、チタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 PRO...

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DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TC-TX 2017年から2018年まで

$309.00

2017年から2018年までのHusqvarna TC-TX用DBR 250-300ccサイレンサーは、モトクロスバイクに高い性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造されており、エンジン出力を損なうことなく、強度、耐久性と効果的な騒音低減を実現します。主な特徴軽量かつ高強度な構造排気ガス流量の最適化効果的な騒音低減2ストローク250-300ccエンジン専用設計DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス:エンジンの素早くリニアなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。軽量化:純正エキゾーストより軽量で、俊敏性とハンドリングを向上させます。レーシング仕様の信頼性:サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐えるよう設計されています。簡単な取り付け:加工不要で迅速に装着できます。対応モデル2017年から2018年までのHusqvarna TC-TXケアとメンテナンスグラスウールの点検:内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や性能低下の原因となります。サイレンサーのリパック:使用条件やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとにグラスウールを交換することを推奨します。外部清掃:素材と表面仕上げを保護するため、サイレンサーを泥や残留物のない清潔な状態に保ってください。固定部の点検:振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。適切なメンテナンスにより、安定した性能と管理された騒音レベルを維持し、DBRサイレンサーの寿命を延ばすことができます。選択可能なバリエーションチューブ素材:アルミニウム、鍛造カーボン、ツイルカーボンから選択でき、重量、強度、外観に関するあらゆるニーズに対応します。エンドキャップ:バイクのスタイルを最大限にカスタマイズできる各種カラーを用意しています。PRO TUNER TIP:最大限の性能を引き出すには、DBRサイレンサーを対応するDBRレーシングエキスパンションと組み合わせてください。これにより適切な背圧バランスを維持し、より素早いレスポンスと、クリアでコントロールされたサウンドを実現できます。

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DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TC-TE 2015年から2016年まで

$558.00

Husqvarna TC-TE 250ccおよび300cc用のDBR チタン製サイレンサーは、技術の最高峰を体現します。完全に日本製チタンで構成されたこのハンドメイドエキゾーストは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さと、出力特性全域を最適化する排気ガスの共鳴を兼ね備えています。独自のテクノロジーとメリット素材：非常に高い共鳴特性を持つ日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリー（ビッグボア対応）。重量：軽量化メンテナンス：100% Rust-Free。チタンは本来、錆や腐食の影響を受けません。カスタマイズ：独自のカラー仕様から選択可能。適合 / Fitment Husqvarna TC-TEのフレームに加工を施さず、Plug & Playで取り付けられるよう設計されています： Husqvarna TC-TE 250：2015年から2016年までのモデル。対応排気量：純正250ccおよびボアアップ300ccキットに最適化。最高の技術的一貫性を実現する、チタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 PRO...

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DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TE 2014年から2016年まで

$558.00

Husqvarna TE 250ccおよび300cc用のDBR チタン製サイレンサーは、技術の最高峰を体現します。完全に日本製チタンで構成されたこのハンドメイドエキゾーストは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さと、出力特性全域を最適化する排気ガスの共鳴を兼ね備えています。独自のテクノロジーとメリット素材：非常に高い共鳴特性を持つ日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリー（ビッグボア対応）。重量：軽量化メンテナンス：100% Rust-Free。チタンは本来、錆や腐食の影響を受けません。カスタマイズ：独自のカラー仕様から選択可能。適合 / Fitment Husqvarna TEのフレームに加工を施さず、Plug & Playで取り付けられるよう設計されています： Husqvarna TE 250：2014年から2016年までのモデル。対応排気量：純正250ccおよびボアアップ300ccキットに最適化。最高の技術的一貫性を実現する、チタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 PRO...

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DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TC 2016年から2018年まで

$309.00

DBR 2016年から2018年式Husqvarna TC用250-300ccサイレンサーは、高い性能と自身のモトクロスバイクに対する信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、エンジン出力を損なうことなく、強度、耐久性および効果的な騒音低減を実現します。主な特長軽量かつ高耐久な構造排気ガス流量の最適化効果的な騒音低減2ストローク250-300ccエンジン専用設計DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンの素早くリニアなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。軽量化: 純正エキゾーストより軽量で、俊敏性と取り回し性を向上させます。レーシング信頼性: サーキットやオフロードでのハードな使用に耐えるよう設計されています。簡単な取り付け: 加工不要で素早く装着できます。適合モデル2016年から2018年式Husqvarna TCお手入れとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率低下の原因となります。サイレンサーのリパック: 使用状況やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとにグラスウールを交換することを推奨します。外部清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに泥や残留物が付着しないよう清潔に保ってください。固定部品の点検: 振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。適切なメンテナンスにより、安定した性能、管理された騒音レベルおよびDBRサイレンサーの長寿命が実現します。選択可能な仕様チューブ素材: 重量、強度、外観に関するあらゆる要望に対応するため、アルミニウム、鍛造カーボン、ツイルカーボンから選択できます。エンドキャップ: バイクのスタイルを最大限にカスタマイズできる複数のカラーを用意しています。PRO TUNER TIP:最高の性能を引き出すには、DBRサイレンサーを適合するDBRレーシングチャンバーと組み合わせてください。これにより適切な背圧バランスを維持し、より素早いレスポンスと、クリアで制御されたサウンドを実現できます。

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DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TE 2017年から2019年まで

$558.00

Husqvarna TE 250ccおよび300cc用のDBR チタン製サイレンサーは、技術の最高峰を体現します。完全に日本製チタンで構成されたこのハンドメイドエキゾーストは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さと、出力特性全域を最適化する排気ガスの共鳴を兼ね備えています。独自のテクノロジーとメリット素材：非常に高い共鳴特性を持つ日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリー（ビッグボア対応）。重量：軽量化メンテナンス：100% Rust-Free。チタンは本来、錆や腐食の影響を受けません。カスタマイズ：独自のカラー仕様から選択可能。適合 / Fitment Husqvarna TEのフレームに加工を施さず、Plug & Playで取り付けられるよう設計されています： Husqvarna TE 250：2017年から2019年までのモデル。対応排気量：純正250ccおよびボアアップ300ccキットに最適化。最高の技術的一貫性を実現する、チタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 PRO...

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DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TC-TE 2015年から2016年まで

$309.00

DBR 2015年から2016年式Husqvarna TC-TE用250-300ccサイレンサーは、高い性能と自身のモトクロスバイクに対する信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、エンジン出力を損なうことなく、強度、耐久性および効果的な騒音低減を実現します。主な特長軽量かつ高耐久な構造排気ガス流量の最適化効果的な騒音低減2ストローク250-300ccエンジン専用設計DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンの素早くリニアなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。軽量化: 純正エキゾーストより軽量で、俊敏性と取り回し性を向上させます。レーシング信頼性: サーキットやオフロードでのハードな使用に耐えるよう設計されています。簡単な取り付け: 加工不要で素早く装着できます。適合モデル2015年から2016年式Husqvarna TC-TEお手入れとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率低下の原因となります。サイレンサーのリパック: 使用状況やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとにグラスウールを交換することを推奨します。外部清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに泥や残留物が付着しないよう清潔に保ってください。固定部品の点検: 振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。適切なメンテナンスにより、安定した性能、管理された騒音レベルおよびDBRサイレンサーの長寿命が実現します。選択可能な仕様チューブ素材: 重量、強度、外観に関するあらゆる要望に対応するため、アルミニウム、鍛造カーボン、ツイルカーボンから選択できます。エンドキャップ: バイクのスタイルを最大限にカスタマイズできる複数のカラーを用意しています。PRO TUNER TIP:最高の性能を引き出すには、DBRサイレンサーを適合するDBRレーシングチャンバーと組み合わせてください。これにより適切な背圧バランスを維持し、より素早いレスポンスと、クリアで制御されたサウンドを実現できます。

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DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TE 2020年から2022年まで

$558.00

Husqvarna TE 250ccおよび300cc用のDBR チタン製サイレンサーは、技術の最高峰を体現します。完全に日本製チタンで構成されたこのハンドメイドエキゾーストは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さと、出力特性全域を最適化する排気ガスの共鳴を兼ね備えています。独自のテクノロジーとメリット素材：非常に高い共鳴特性を持つ日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリー（ビッグボア対応）。重量：軽量化メンテナンス：100% Rust-Free。チタンは本来、錆や腐食の影響を受けません。カスタマイズ：独自のカラー仕様から選択可能。適合 / Fitment Husqvarna TEのフレームに加工を施さず、Plug & Playで取り付けられるよう設計されています： Husqvarna TE 250：2020年から2022年までのモデル。対応排気量：純正250ccおよびボアアップ300ccキットに最適化。最高の技術的一貫性を実現する、チタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 PRO...

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DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TE 2014年から2016年まで

$309.00

DBR 2014年から2016年式Husqvarna TE用250-300ccサイレンサーは、高い性能と自身のモトクロスバイクに対する信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、エンジン出力を損なうことなく、強度、耐久性および効果的な騒音低減を実現します。主な特長軽量かつ高耐久な構造排気ガス流量の最適化効果的な騒音低減2ストローク250-300ccエンジン専用設計DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンの素早くリニアなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。軽量化: 純正エキゾーストより軽量で、俊敏性と取り回し性を向上させます。レーシング信頼性: サーキットやオフロードでのハードな使用に耐えるよう設計されています。簡単な取り付け: 加工不要で素早く装着できます。適合モデル2014年から2016年式Husqvarna TEお手入れとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率低下の原因となります。サイレンサーのリパック: 使用状況やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとにグラスウールを交換することを推奨します。外部清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに泥や残留物が付着しないよう清潔に保ってください。固定部品の点検: 振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。適切なメンテナンスにより、安定した性能、管理された騒音レベルおよびDBRサイレンサーの長寿命が実現します。選択可能な仕様チューブ素材: 重量、強度、外観に関するあらゆる要望に対応するため、アルミニウム、鍛造カーボン、ツイルカーボンから選択できます。エンドキャップ: バイクのスタイルを最大限にカスタマイズできる複数のカラーを用意しています。PRO TUNER TIP:最高の性能を引き出すには、DBRサイレンサーを適合するDBRレーシングチャンバーと組み合わせてください。これにより適切な背圧バランスを維持し、より素早いレスポンスと、クリアで制御されたサウンドを実現できます。

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DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TE 2024年から2026年まで

$558.00

Husqvarna TE 250ccおよび300cc用のDBR チタン製サイレンサーは、技術の最高峰を体現します。完全に日本製チタンで構成されたこのハンドメイドエキゾーストは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さと、出力特性全域を最適化する排気ガスの共鳴を兼ね備えています。独自のテクノロジーとメリット素材：非常に高い共鳴特性を持つ日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリー（ビッグボア対応）。重量：軽量化メンテナンス：100% Rust-Free。チタンは本来、錆や腐食の影響を受けません。カスタマイズ：独自のカラー仕様から選択可能。適合 / Fitment Husqvarna TEのフレームに加工を施さず、Plug & Playで取り付けられるよう設計されています： Husqvarna TE 250：2024年から2026年までのモデル。対応排気量：純正250ccおよびボアアップ300ccキットに最適化。最高の技術的一貫性を実現する、チタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 PRO...

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DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TE 2017年から2019年まで

$309.00

DBR 2017年から2019年式Husqvarna TE用250-300ccサイレンサーは、高い性能と自身のモトクロスバイクに対する信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、エンジン出力を損なうことなく、強度、耐久性および効果的な騒音低減を実現します。主な特長軽量かつ高耐久な構造排気ガス流量の最適化効果的な騒音低減2ストローク250-300ccエンジン専用設計DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンの素早くリニアなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。軽量化: 純正エキゾーストより軽量で、俊敏性と取り回し性を向上させます。レーシング信頼性: サーキットやオフロードでのハードな使用に耐えるよう設計されています。簡単な取り付け: 加工不要で素早く装着できます。適合モデル2017年から2019年式Husqvarna TEお手入れとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率低下の原因となります。サイレンサーのリパック: 使用状況やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとにグラスウールを交換することを推奨します。外部清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに泥や残留物が付着しないよう清潔に保ってください。固定部品の点検: 振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。適切なメンテナンスにより、安定した性能、管理された騒音レベルおよびDBRサイレンサーの長寿命が実現します。選択可能な仕様チューブ素材: 重量、強度、外観に関するあらゆる要望に対応するため、アルミニウム、鍛造カーボン、ツイルカーボンから選択できます。エンドキャップ: バイクのスタイルを最大限にカスタマイズできる複数のカラーを用意しています。PRO TUNER TIP:最高の性能を引き出すには、DBRサイレンサーを適合するDBRレーシングチャンバーと組み合わせてください。これにより適切な背圧バランスを維持し、より素早いレスポンスと、クリアで制御されたサウンドを実現できます。

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DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TE 2020年から2022年まで

$309.00

DBR 2020年から2022年式Husqvarna TE用250-300ccサイレンサーは、高い性能と自身のモトクロスバイクに対する信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、エンジン出力を損なうことなく、強度、耐久性および効果的な騒音低減を実現します。主な特長軽量かつ高耐久な構造排気ガス流量の最適化効果的な騒音低減2ストローク250-300ccエンジン専用設計DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンの素早くリニアなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。軽量化: 純正エキゾーストより軽量で、俊敏性と取り回し性を向上させます。レーシング信頼性: サーキットやオフロードでのハードな使用に耐えるよう設計されています。簡単な取り付け: 加工不要で素早く装着できます。適合モデル2020年から2022年式Husqvarna TEお手入れとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率低下の原因となります。サイレンサーのリパック: 使用状況やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとにグラスウールを交換することを推奨します。外部清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに泥や残留物が付着しないよう清潔に保ってください。固定部品の点検: 振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。適切なメンテナンスにより、安定した性能、管理された騒音レベルおよびDBRサイレンサーの長寿命が実現します。選択可能な仕様チューブ素材: 重量、強度、外観に関するあらゆる要望に対応するため、アルミニウム、鍛造カーボン、ツイルカーボンから選択できます。エンドキャップ: バイクのスタイルを最大限にカスタマイズできる複数のカラーを用意しています。PRO TUNER TIP:最高の性能を引き出すには、DBRサイレンサーを適合するDBRレーシングチャンバーと組み合わせてください。これにより適切な背圧バランスを維持し、より素早いレスポンスと、クリアで制御されたサウンドを実現できます。

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DBR サイレンサー 250-300cc Husqvarna TE 2024年から2026年まで

$309.00

DBR 2024年から2026年式Husqvarna TE用250-300ccサイレンサーは、高い性能と自身のモトクロスバイクに対する信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、エンジン出力を損なうことなく、強度、耐久性および効果的な騒音低減を実現します。主な特長軽量かつ高耐久な構造排気ガス流量の最適化効果的な騒音低減2ストローク250-300ccエンジン専用設計DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンの素早くリニアなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。軽量化: 純正エキゾーストより軽量で、俊敏性と取り回し性を向上させます。レーシング信頼性: サーキットやオフロードでのハードな使用に耐えるよう設計されています。簡単な取り付け: 加工不要で素早く装着できます。適合モデル2024年から2026年式Husqvarna TEお手入れとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率低下の原因となります。サイレンサーのリパック: 使用状況やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとにグラスウールを交換することを推奨します。外部清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに泥や残留物が付着しないよう清潔に保ってください。固定部品の点検: 振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。適切なメンテナンスにより、安定した性能、管理された騒音レベルおよびDBRサイレンサーの長寿命が実現します。選択可能な仕様チューブ素材: 重量、強度、外観に関するあらゆる要望に対応するため、アルミニウム、鍛造カーボン、ツイルカーボンから選択できます。エンドキャップ: バイクのスタイルを最大限にカスタマイズできる複数のカラーを用意しています。PRO TUNER TIP:最高の性能を引き出すには、DBRサイレンサーを適合するDBRレーシングチャンバーと組み合わせてください。これにより適切な背圧バランスを維持し、より素早いレスポンスと、クリアで制御されたサウンドを実現できます。

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DBR チタン製コレクター Husqvarna 450cc FE 2024年から2025年まで

$1,068.00

Powerbombテクノロジー搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2024年から2025年のHusqvarna 450cc FE向けの究極のアップグレードです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大限の性能を引き出したいライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモト競技から得た流体制御技術を融合しています。 Powerbomb拡張室を内蔵したDBRマニホールドは、排気ガスの逆圧を調整し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの構造により、優れた熱放散性能を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却します。主な特徴 Powerbombテクノロジー：ガスの速度を上げ、排気音を抑えつつパワーを損なわない拡張室設計。プレミアム素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドよりも軽量化。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドと互換性があり、即装着可能。プレミアムな外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合バイクモデル年式 Husqvarna 450cc FE 2024年から2025年性能に関する注意：マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を100％引き出すためには燃調の見直しを推奨します。パッケージ内容チタン製レーシングマニホールド高耐久固定用スプリング...

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DBR チタン製コレクター Husqvarna 701 2021年から2024年まで

$1,306.00

パワーボム技術搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2021年から2024年のHusqvarna 701に最適な究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大の性能を引き出すライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモト競技から得た流体制御技術を融合しています。内蔵されたパワーボム膨張室により、DBRマニホールドは排気ガスの逆圧を制御し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの構造は優れた熱放散性を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却状態に保ちます。主な特徴パワーボム技術：ガスの速度を高め、出力を損なわずに騒音を低減する膨張室設計。高品質素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドよりも軽量化。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。高級感ある外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合バイクモデル年式 Husqvarna 701 2021年から2024年性能に関する注意事項：マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を最大限に引き出すためには燃調の確認を推奨します。パッケージ内容レーシングチタンマニホールド高耐久固定用スプリング DBR技術ステッカーキット注意：本製品はクローズドサーキットでのスポーツ走行専用です。公道での使用は認可されていません。...

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DBR チタン製コレクター Husqvarna 501 FE 2020年から2023年まで

$1,068.00

パワーボム技術搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2020年から2023年のHusqvarna 501 FEに最適な究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大の性能を引き出したいライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモトの競技から得た流体制御技術を融合しています。内蔵されたパワーボム膨張室により、DBRマニホールドは排気ガスの逆圧を制御し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの構造は優れた熱放散性を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却状態に保ちます。主な特徴パワーボム技術：ガスの速度を高め、排気音を抑えつつ出力を妨げない膨張室設計。プレミアム素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドに比べて大幅な軽量化を実現。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。プレミアムな外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合対応モデル年式 Husqvarna 501 FE 2020年～2023年性能に関する注意：マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を最大限に引き出すためには燃調の見直しを推奨します。同梱内容チタン製レーシングマニホールド高耐久固定用スプリング...

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DBR チタン製コレクター Husqvarna 701 2016年から2020年まで

$1,306.00

パワーボム技術搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2016年から2020年のHusqvarna 701に最適な究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大の性能を引き出したいライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモト競技から得た流体制御技術を融合しています。内蔵されたパワーボム膨張室により、DBRマニホールドは排気ガスの逆圧を調整し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの構造は優れた熱放散性を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却状態に保ちます。主な特徴パワーボム技術：排気ガスの速度を高め、出力を損なわずにノイズを低減する膨張室設計。高品質素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドに比べて大幅な軽量化を実現。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。高級感ある外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合バイクモデル年式 Husqvarna 701 2016年～2020年性能に関する注意事項：純正マッピングでも使用可能ですが、性能を最大限に引き出すためには燃調の確認を推奨します。パッケージ内容レーシングチタンマニホールド高耐久固定用スプリング DBR技術ステッカーキット注意：本製品はクローズドサーキットでのスポーツ走行専用です。公道での使用は認可されていません。...

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DBR チタン製コレクター Husqvarna 450cc FC-SMR 2023年から2025年まで

$1,068.00

パワーボム技術搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2023年から2025年のHusqvarna 450cc FC-SMR向けの究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大限の性能を引き出したいライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモト競技由来の流体制御を融合しています。内蔵されたパワーボム膨張室により、DBRマニホールドは排気ガスの逆圧を制御し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの構造は優れた熱放散性を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却状態に保ちます。主な特徴パワーボム技術：ガス速度を高めつつ、出力を損なわずにノイズを低減する膨張室設計。高品質素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドに比べて大幅な軽量化を実現。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。高級感ある外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合対応モデル年式 Husqvarna 450cc FC-SMR 2023年～2025年性能に関する注意事項：マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を100％引き出すためには燃調の見直しを推奨します。これにより性能向上を最大化できます。パッケージ内容レーシングチタンマニホールド高耐久固定用スプリング...

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DBR チタン製コレクター Husqvarna 450cc FE-FC 2014年から2016年まで

$1,068.00

Powerbombテクノロジー搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2014年から2016年のHusqvarna 450cc FE-FC向けの究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大限の性能を引き出したいライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモトのレースで培われた流体制御技術を融合しています。 Powerbomb拡張室を内蔵したDBRマニホールドは、排気ガスの逆圧を調整し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの採用により、優れた熱放散性能を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却します。主な特徴 Powerbombテクノロジー：排気ガスの速度を高め、音量を抑えつつパワーの絞り込みを防ぐ拡張室設計。高品質素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドに比べて大幅な軽量化を実現。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。高級感ある外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合バイクモデル年式 Husqvarna 450cc FE-FC 2014年から2016年性能に関する注意事項：マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を100％引き出すためには燃調の見直しを推奨します。パッケージ内容チタン製レーシングマニホールド高耐久固定用スプリング...

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DBR チタン製コレクター Husqvarna 450cc FE 2017年から2019年まで

$1,068.00

パワーボム技術搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2017年から2019年のHusqvarna 450cc FEに最適な究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大限の性能を引き出したいライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモト競技から得た流体制御技術を融合しています。内蔵されたパワーボム膨張室により、DBRマニホールドは排気ガスの逆圧を効果的にコントロールし、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの採用により優れた熱放散性能を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却状態に保ちます。主な特徴パワーボム技術：排気ガスの速度を高めつつ、出力を損なわずにノイズを低減する膨張室設計。高品質素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドに比べて大幅な軽量化を実現。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。プレミアムな外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合バイクモデル年式 Husqvarna 450cc FE 2017年から2019年性能に関する注意事項：マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を最大限に引き出すためには燃調の見直しを推奨します。パッケージ内容チタン製レーシングマニホールド高耐久固定用スプリング...

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DBR チタン製コレクター Husqvarna 450cc FE 2020年から2023年まで

$1,068.00

パワーボム技術搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2020年から2023年モデルのHusqvarna 450cc FEに最適な究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンを最大限に引き出すライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモト競技から得た流体制御技術を融合しています。内蔵されたパワーボム膨張室により、DBRマニホールドは排気ガスの逆圧を調整し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの構造は優れた熱放散性を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却状態に保ちます。主な特徴パワーボム技術：排気ガスの速度を高め、出力を損なわずに騒音を低減するために設計された膨張室。高品質素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドに比べて大幅な軽量化を実現。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。高級感ある外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合対応モデル年式 Husqvarna 450cc FE 2020年から2023年性能に関する注意事項：マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を最大限に引き出すためには燃調の見直しを推奨します。パッケージ内容チタン製レーシングマニホールド高耐久固定用スプリング...

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