DBR スカリコ Husqvarna 2T と 4T

Husqvarna

DBR 250-300cc チタン製マフラー Husqvarna TE用 2024年から2026年まで

$1,763.00

DBR Racing エキスパンション – 2024年から2026年までの Husqvarna TE 用 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titanium エキスパンションは、Husqvarna TE の2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタニウムで完全に製作されたこのマフラーは、最高のパフォーマンス向上と純正マフラーに比べて大幅な軽量化を求めるライダーにとって究極のソリューションです。サーキットや過酷なオフロードでのプロフェッショナルな使用を想定して設計されており、チタニウム構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。なぜあなたの Husqvarna TE に DBR チタニウムを選ぶのか？絶対的な軽さ：...

Scarico DBR Off-Road 250/300cc Alto - DBR Factory

Husqvarna

DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TC 2023年から2026年まで

$682.00

DBR Racing エキスパンション - 2023年から2026年までの Husqvarna TC 用 DBR Racing のエキスパンションは、Husqvarna TC 向けに長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一新します。仕上げとメンテナンスレーシングロウ（工場出荷時の外観）: 最大の共鳴とファクトリーの美学。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後の保護オイルが必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。すべてのパーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に接続され、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」で金属的なサウンドを保証します。なぜあなたの Husqvarna TC...

Husqvarna

DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TC 2019年から2022年まで

$682.00

DBR Racing エキスパンション - 2019年から2022年までの Husqvarna TC 用 Husqvarna TC 用の DBR Racing エキスパンションは、長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一変させます。仕上げとメンテナンスレーシング・ロー（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後は保護オイルの塗布が必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に滑らかにつながり、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜあなたの Husqvarna TC...

Husqvarna

DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TC-TX 2017年から2018年まで

$682.00

エクスパンション DBRレーシング - Husqvarna TC-TX 2017年から2018年モデル対応 DBRレーシングのエクスパンションは、Husqvarna TC-TX向けに長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一新します。仕上げとメンテナンスレーシング・ロー（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後は保護オイルの塗布が必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業で叩き上げられ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に滑らかにつながり、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜあなたのHusqvarna TC-TXにDBRを選ぶのか？ダイナミックボリューム: Husqvarna TC-TXエンジン専用に計算されたコーンのジオメトリで、出力の谷をなくしトラクションを最大化します。レーシング軽量化: 純正マフラーに比べて大幅な軽量化を実現し、方向転換やジャンプ時の機動性を向上させます。イタリアの卓越性: 100%イタリア製の手作りで、ガスの漏れを防ぐゼロトレランスの接続ブッシュを備えています。...

Husqvarna

DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TC 2016年から2018年まで

$682.00

エクスパンション DBR Racing - 2016年から2018年のHusqvarna TC用 DBR Racingのエクスパンションは、Husqvarna TC向けに長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を変えます。仕上げとメンテナンスレーシング・ロー（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接が露出しています。注意：洗浄後の保護オイルが必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にしたくない方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に接続され、工業製マフラーにありがちな乱流を排除し、2ストライダーが望む「クリスピー」で金属的なサウンドを保証します。なぜHusqvarna TCにDBRを選ぶのか？ダイナミックボリューム: Husqvarna TCエンジン専用に計算されたコーンのジオメトリで、出力の谷をなくしトラクションを最大化します。レーシング軽量化: 純正マフラーに比べて大幅な軽量化を実現し、方向転換やジャンプ時の機動性を向上させます。イタリアの卓越性:...

DBR Silenziatore Off-Road 125/150cc Alto - DBR Factory

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TC 2023年から2026年まで

$553.00

DBRチタンサイレンサーは、Husqvarna TC 250ccおよび300cc向けの最高技術の結晶です。全て日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自の利点素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合 / フィットメント Husqvarna TCフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： Husqvarna TC 250：2023年から2026年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点：チタン製DBRマフラーとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...

Husqvarna

DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TC-TE 2015年から2016年まで

$682.00

DBR Racing エキスパンション - 2015年から2016年の Husqvarna TC-TE 用 DBR Racing のエキスパンションは、Husqvarna TC-TE 向けに長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一新します。仕上げとメンテナンスレーシング・ロー（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後は保護オイルの塗布が必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に接合され、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜあなたの Husqvarna TC-TE に...

Husqvarna

DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TE 2014年から2016年まで

$682.00

DBR Racing エキスパンション - 2014年から2016年の Husqvarna TE 用 Husqvarna TE 用の DBR Racing エキスパンションは、長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一変させます。仕上げとメンテナンスレーシング・ロー（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美学。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後の保護オイルが必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に滑らかにつながり、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜあなたの Husqvarna TE...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TC 2019年から2022年まで

$553.00

DBRチタンサイレンサーは、Husqvarna TC 250ccおよび300cc向けの最高技術の結晶です。日本製のチタンを使用し、妥協を許さないライダーのために設計されたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化。メンテナンス：100％錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合 / フィットメント Husqvarna TCフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： Husqvarna TC 250：2019年から2022年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点：チタン製DBRマフラーとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...

Husqvarna

DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TE 2017年から2019年まで

$682.00

DBR Racing エキスパンション - 2017年から2019年の Husqvarna TE 用 DBR Racing のエキスパンションは、Husqvarna TE 向けに長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一新します。仕上げとメンテナンスレーシングロウ（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接跡が見える仕上げです。注意：洗浄後は保護オイルの塗布が必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に滑らかにつながり、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜあなたの Husqvarna TE...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TC 2023年から2026年まで

$306.00

2023年から2026年までのHusqvarna TC用DBRサイレンサー250-300ccは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造排気ガスの流れを最適化効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れたパフォーマンス：エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。軽量化：純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。レーシング信頼性：サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。簡単な取り付け：迅速かつ改造不要で装着可能です。対応モデル 2023年から2026年までのHusqvarna TC お手入れとメンテナンスロックウールの点検：内部のウールの状態を定期的に確認してください。使用により摩耗し、...

Husqvarna

DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TE 2020年から2022年まで

$682.00

DBR Racing エキスパンション - 2020年から2022年の Husqvarna TE 用 Husqvarna TE 用の DBR Racing エキスパンションは、長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一変させます。仕上げとメンテナンスレーシングロウ（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後の保護オイルが必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。各パーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に接続され、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜあなたの Husqvarna...

Husqvarna

DBR マフラー 250-300cc ハスクバーナ TE 2024年から2026年まで

$682.00

2024年から2026年までのHusqvarna TE用DBRレーシングエキスパンション DBRレーシングのエキスパンションは、Husqvarna TE向けに長年のレースフィールドでのテストの成果です。前例のない出力のリニアリティを求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一変させます。仕上げとメンテナンスレーシングロウ（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美観。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後の保護オイルが必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。すべてのパーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に滑らかにつながり、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつ金属的なサウンドを保証します。なぜHusqvarna TEにDBRを選ぶのか？ダイナミックボリューム: Husqvarna TEエンジン専用に計算されたコーンのジオメトリーで、出力の谷をなくしトラクションを最大化。レーシング軽量化: 純正マフラーに比べて大幅な軽量化を実現し、方向転換やジャンプ時の機動性を向上。イタリアの卓越性: 100%イタリア製の手作りで、ガスの漏れを防ぐゼロトレランスのインサートブッシュを採用。モデル適合表ブランド / モデル...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TC-TX 2017年から2018年まで

$553.00

DBRチタンサイレンサーは、ヤマハ YZ 250ccおよび300cc向けの最高技術の結晶です。日本製のチタン素材を使用し、妥協を許さないライダーのために設計されたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴性の日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化を実現。メンテナンス：100％錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合 / フィットメントヤマハYZフレームに対してプラグ＆プレイで取り付け可能な設計です：ヤマハ YZ 250：2017年から2018年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を追求したチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーのポイント：チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン - チタン＆スチール製マフラー用クリーナースプレー...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TC 2019年から2022年まで

$306.00

2019年から2022年のHusqvarna TC用250-300cc DBRサイレンサーは、高性能と信頼性を求めるクロスバイクライダーに最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造排気ガスの流れを最適化効果的な騒音低減 250-300cc 2ストロークエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れたパフォーマンス：エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。軽量化：純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。レーシング信頼性：サーキットやオフロードの過酷な使用に耐える設計です。簡単な取り付け：迅速に取り付けられ、改造は不要です。対応モデル 2019年から2022年のHusqvarna TC お手入れとメンテナンス...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TC 2016年から2018年まで

$553.00

DBRチタンサイレンサーは、ヤマハ YZ 250ccおよび300cc向けの最高峰の技術を体現しています。日本製チタンを使用して完全に手作りされたこのマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合 / フィットメントヤマハ YZフレームに対してプラグ＆プレイで取り付け可能な設計です：ヤマハ YZ 250：2016年から2018年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点：チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TC-TX 2017年から2018年まで

$306.00

2017年から2018年のHusqvarna TC-TX用DBRサイレンサー 250-300ccは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造排気ガスの流れを最適化効果的な騒音低減 250-300cc 2ストロークエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れたパフォーマンス：エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。軽量化：純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。レーシングの信頼性：サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。簡単な取り付け：迅速に取り付けられ、改造は不要です。対応モデル 2017年から2018年のHusqvarna TC-TX お手入れとメンテナンス...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TC-TE 2015年から2016年まで

$553.00

DBRチタンサイレンサーは、Husqvarna TC-TE 250ccおよび300cc向けの最高技術の結晶です。日本製のチタンを全面的に使用し、このハンドメイドマフラーは妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン向けの専用ジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合性 / フィットメント Husqvarna TC-TEフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： Husqvarna TC-TE 250：2015年から2016年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点：チタン製DBRマフラーとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン製接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TE 2014年から2016年まで

$553.00

DBRチタンサイレンサーは、Husqvarna TE 250ccおよび300cc向けの最高峰の技術表現です。日本製のチタンを全面的に使用し、この手作りマフラーは妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さと排気ガスの共鳴を組み合わせて、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン向けの専用ジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合性 / フィットメント Husqvarna TEフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計： Husqvarna TE 250：2014年から2016年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点：チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TC 2016年から2018年まで

$306.00

2016年から2018年のHusqvarna TC用250-300cc DBRサイレンサーは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造排気ガスの流れを最適化効果的な騒音低減 250-300cc 2ストロークエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れたパフォーマンス：エンジンのレスポンスを素早くリニアに保ちながら出力を向上させます。軽量化：純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。レーシング信頼性：サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。簡単な取り付け：迅速かつ改造不要で装着可能です。対応モデル 2016年から2018年のHusqvarna TC お手入れとメンテナンス...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TE 2017年から2019年まで

$553.00

DBRチタンサイレンサーは、Husqvarna TE 250ccおよび300cc向けの最高技術の結晶です。日本製のチタンを使用し、妥協を許さないライダーのために設計されたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合 / フィットメント Husqvarna TEフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： Husqvarna TE 250：2017年から2019年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点： DBRチタンエキゾーストとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TC-TE 2015年から2016年まで

$306.00

2015年から2016年のHusqvarna TC-TE用DBRサイレンサー 250-300ccは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造排気ガスの流れを最適化効果的な騒音低減 250-300cc 2ストロークエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れたパフォーマンス：エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。軽量化：純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。レーシングの信頼性：サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。簡単な取り付け：迅速かつ改造不要で装着可能です。対応モデル 2015年から2016年のHusqvarna TC-TE お手入れとメンテナンス...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TE 2020年から2022年まで

$553.00

DBRチタンサイレンサーは、Husqvarna TE 250ccおよび300cc向けの最高技術の結晶です。日本製のチタンを使用し、妥協を許さないライダーのために設計されたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化。メンテナンス：100％錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合性 / フィットメント Husqvarna TEフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： Husqvarna TE 250：2020年から2022年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点：チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TE 2014年から2016年まで

$306.00

2014年から2016年のHusqvarna TE用DBRサイレンサー 250-300ccは、高性能と信頼性を求めるクロスバイクオーナーに最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。主な特徴軽量かつ頑丈な構造排気ガスの流れを最適化効果的な騒音低減 250-300cc 2ストロークエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れた性能：エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。軽量化：純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。レーシング信頼性：サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。簡単な取り付け：迅速に取り付けられ、改造不要です。対応モデル 2014年から2016年のHusqvarna TE お手入れとメンテナンスロックウールの点検：...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc チタンハスクバーナ TE 2024年から2026年まで

$553.00

DBRチタンサイレンサーは、Husqvarna TE 250ccおよび300cc向けの最高技術の結晶です。日本製のチタンを使用し、妥協を許さないライダーのために設計されたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ（ビッグボア対応）。重量：軽量化。メンテナンス：100％錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合 / フィットメント Husqvarna TEフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： Husqvarna TE 250：2024年から2026年モデル対応。対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点：チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TE 2017年から2019年まで

$306.00

2017年から2019年のHusqvarna TE用250-300cc DBRサイレンサーは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造排気ガスの流れを最適化効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れたパフォーマンス：エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。軽量化：純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。レーシング信頼性：サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。簡単な取り付け：迅速かつ改造不要で装着可能です。対応モデル 2017年から2019年のHusqvarna TE お手入れとメンテナンスロックウールの点検：...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc ハスクバーナ TE 2020年から2022年まで

$306.00

2020年から2022年のHusqvarna TE用 250-300cc DBRサイレンサーは、高性能と信頼性を求めるクロスバイクオーナーに最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造排気ガスの流れを最適化効果的な騒音低減 250-300cc 2ストロークエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れたパフォーマンス：エンジンのレスポンスを素早くリニアに保ちながら出力を向上させます。軽量化：純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。レーシング信頼性：サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。簡単な取り付け：迅速かつ改造不要で装着可能です。対応モデル 2020年から2022年のHusqvarna TE お手入れとメンテナンス...

Husqvarna

DBR サイレンサー 250-300cc Husqvarna TE 2024年から2026年まで

$306.00

2024年から2026年のHusqvarna TE用DBRサイレンサー250-300ccは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。主な特徴軽量かつ耐久性のある構造排気ガスの流れを最適化効果的な騒音低減 250-300ccの2ストロークエンジン専用設計なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？バランスの取れたパフォーマンス：エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。軽量化：純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。レーシングの信頼性：サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。簡単な取り付け：迅速に取り付けられ、改造は不要です。対応モデル 2024年から2026年のHusqvarna TE お手入れとメンテナンスロックウールの点検：内部のウールの状態を定期的に確認してください。使用により摩耗し、...

Husqvarna

DBR チタン製コレクター Husqvarna 450cc FE 2024年から2025年まで

$1,057.00

Powerbombテクノロジー搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2024年から2025年のHusqvarna 450cc FE向けの究極のアップグレードです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大限の性能を引き出したいライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモト競技から得た流体制御技術を融合しています。 Powerbomb拡張室を内蔵したDBRマニホールドは、排気ガスの逆圧を調整し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの構造により、優れた熱放散性能を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却します。主な特徴 Powerbombテクノロジー：ガスの速度を上げ、排気音を抑えつつパワーを損なわない拡張室設計。プレミアム素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドよりも軽量化。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドと互換性があり、即装着可能。プレミアムな外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合バイクモデル年式 Husqvarna 450cc FE 2024年から2025年性能に関する注意：マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を100％引き出すためには燃調の見直しを推奨します。パッケージ内容チタン製レーシングマニホールド高耐久固定用スプリング...

dbr-collettore-di-scarico-titanium-gas-gas-es-sm-700-dal-2022-al-2024-1

dbr-collettore-di-scarico-titanium-gas-gas-es-sm-700-dal-2022-al-2024-2

Husqvarna

DBR チタン製コレクター Husqvarna 701 2021年から2024年まで

$1,293.00

パワーボム技術搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2021年から2024年のHusqvarna 701に最適な究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大の性能を引き出すライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモト競技から得た流体制御技術を融合しています。内蔵されたパワーボム膨張室により、DBRマニホールドは排気ガスの逆圧を制御し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの構造は優れた熱放散性を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却状態に保ちます。主な特徴パワーボム技術：ガスの速度を高め、出力を損なわずに騒音を低減する膨張室設計。高品質素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドよりも軽量化。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。高級感ある外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合バイクモデル年式 Husqvarna 701 2021年から2024年性能に関する注意事項：マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を最大限に引き出すためには燃調の確認を推奨します。パッケージ内容レーシングチタンマニホールド高耐久固定用スプリング DBR技術ステッカーキット注意：本製品はクローズドサーキットでのスポーツ走行専用です。公道での使用は認可されていません。...

Husqvarna

DBR チタン製コレクター Husqvarna 501 FE 2020年から2023年まで

$1,057.00

パワーボム技術搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2020年から2023年のHusqvarna 501 FEに最適な究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大の性能を引き出したいライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモトの競技から得た流体制御技術を融合しています。内蔵されたパワーボム膨張室により、DBRマニホールドは排気ガスの逆圧を制御し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの構造は優れた熱放散性を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却状態に保ちます。主な特徴パワーボム技術：ガスの速度を高め、排気音を抑えつつ出力を妨げない膨張室設計。プレミアム素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドに比べて大幅な軽量化を実現。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。プレミアムな外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合対応モデル年式 Husqvarna 501 FE 2020年～2023年性能に関する注意：マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を最大限に引き出すためには燃調の見直しを推奨します。同梱内容チタン製レーシングマニホールド高耐久固定用スプリング...

Husqvarna

DBR チタン製コレクター Husqvarna 701 2016年から2020年まで

$1,293.00

パワーボム技術搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2016年から2020年のHusqvarna 701に最適な究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大の性能を引き出したいライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモト競技から得た流体制御技術を融合しています。内蔵されたパワーボム膨張室により、DBRマニホールドは排気ガスの逆圧を調整し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの構造は優れた熱放散性を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却状態に保ちます。主な特徴パワーボム技術：排気ガスの速度を高め、出力を損なわずにノイズを低減する膨張室設計。高品質素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドに比べて大幅な軽量化を実現。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。高級感ある外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合バイクモデル年式 Husqvarna 701 2016年～2020年性能に関する注意事項：純正マッピングでも使用可能ですが、性能を最大限に引き出すためには燃調の確認を推奨します。パッケージ内容レーシングチタンマニホールド高耐久固定用スプリング DBR技術ステッカーキット注意：本製品はクローズドサーキットでのスポーツ走行専用です。公道での使用は認可されていません。...

Husqvarna

DBR チタン製コレクター Husqvarna 450cc FC-SMR 2023年から2025年まで

$1,057.00

パワーボム技術搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2023年から2025年のHusqvarna 450cc FC-SMR向けの究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大限の性能を引き出したいライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモト競技由来の流体制御を融合しています。内蔵されたパワーボム膨張室により、DBRマニホールドは排気ガスの逆圧を制御し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの構造は優れた熱放散性を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却状態に保ちます。主な特徴パワーボム技術：ガス速度を高めつつ、出力を損なわずにノイズを低減する膨張室設計。高品質素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドに比べて大幅な軽量化を実現。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。高級感ある外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合対応モデル年式 Husqvarna 450cc FC-SMR 2023年～2025年性能に関する注意事項：マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を100％引き出すためには燃調の見直しを推奨します。これにより性能向上を最大化できます。パッケージ内容レーシングチタンマニホールド高耐久固定用スプリング...

dbr-collettore-di-scarico-titanium-custom-14

dbr-collettore-di-scarico-titanium-custom-1

Husqvarna

DBR チタン製コレクター Husqvarna 450cc FE-FC 2014年から2016年まで

$1,057.00

Powerbombテクノロジー搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2014年から2016年のHusqvarna 450cc FE-FC向けの究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大限の性能を引き出したいライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモトのレースで培われた流体制御技術を融合しています。 Powerbomb拡張室を内蔵したDBRマニホールドは、排気ガスの逆圧を調整し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの採用により、優れた熱放散性能を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却します。主な特徴 Powerbombテクノロジー：排気ガスの速度を高め、音量を抑えつつパワーの絞り込みを防ぐ拡張室設計。高品質素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドに比べて大幅な軽量化を実現。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。高級感ある外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合バイクモデル年式 Husqvarna 450cc FE-FC 2014年から2016年性能に関する注意事項：マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を100％引き出すためには燃調の見直しを推奨します。パッケージ内容チタン製レーシングマニホールド高耐久固定用スプリング...

Husqvarna

DBR チタン製コレクター Husqvarna 450cc FE 2017年から2019年まで

$1,057.00

パワーボム技術搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2017年から2019年のHusqvarna 450cc FEに最適な究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大限の性能を引き出したいライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモト競技から得た流体制御技術を融合しています。内蔵されたパワーボム膨張室により、DBRマニホールドは排気ガスの逆圧を効果的にコントロールし、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの採用により優れた熱放散性能を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却状態に保ちます。主な特徴パワーボム技術：排気ガスの速度を高めつつ、出力を損なわずにノイズを低減する膨張室設計。高品質素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドに比べて大幅な軽量化を実現。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。プレミアムな外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合バイクモデル年式 Husqvarna 450cc FE 2017年から2019年性能に関する注意事項：マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を最大限に引き出すためには燃調の見直しを推奨します。パッケージ内容チタン製レーシングマニホールド高耐久固定用スプリング...

Husqvarna

DBR チタン製コレクター Husqvarna 450cc FE 2020年から2023年まで

$1,057.00

パワーボム技術搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2020年から2023年モデルのHusqvarna 450cc FEに最適な究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンを最大限に引き出すライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモト競技から得た流体制御技術を融合しています。内蔵されたパワーボム膨張室により、DBRマニホールドは排気ガスの逆圧を調整し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの構造は優れた熱放散性を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却状態に保ちます。主な特徴パワーボム技術：排気ガスの速度を高め、出力を損なわずに騒音を低減するために設計された膨張室。高品質素材：超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドに比べて大幅な軽量化を実現。最適化された出力特性：滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。レーシングデザイン：TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。プラグ＆プレイ：純正サイレンサー（OEM）および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。高級感ある外観：複数のカラーバリエーションを用意。仕様と認定適合対応モデル年式 Husqvarna 450cc FE 2020年から2023年性能に関する注意事項：マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を最大限に引き出すためには燃調の見直しを推奨します。パッケージ内容チタン製レーシングマニホールド高耐久固定用スプリング...

DBR スカリコ Husqvarna 2T と 4T

Scopri dbr スカリコ husqvarna 2t と 4t: qualità, prestazioni e compatibilità