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DBR MiniCross チタンマフラー GASGAS MC85 – 2021年から2025年モデル用

$1,375.00
DBR-MC-GASGAS-MC85-OPACA-NATURALE-2021-2024-87091
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー チタン製ミニクロス&ミニモトマフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス チタニウムは、GASGAS MC85(2021年から2025年モデル)の性能を最適化するために設計されました。超軽量チタン製のこのマフラーは、パワーの伝達を向上させ、エンジンのレスポンスを速くし、ミニクロスのあらゆる地形で高いパフォーマンスを発揮します。 対応車種:GASGAS MC85 2021-2025 素材:超軽量チタン 仕上げ:マットまたはグロス 選べるカラー:ナチュラル、ブルー、ブロンズ、ゴールド、グリーン、パープル、マルチカラー、GalaxTi、Octopus 全てチタン製で、純正品に比べて大幅に軽量化されており、機敏さとエンジンの反応性が向上します。デザインは効率的なガスフローを追求し、2ストローク競技用エンジン特有の特徴的でアグレッシブなサウンドを生み出します。取り付けは簡単で直接装着可能、改造は不要です。キットにはDBR GASGAS MC85 チタニウムマフラー、取り付けキット、DBRステッカーキットが含まれており、すぐに使用できる完全なセットです。

DBR MiniCross チタンマフラー HUSQVARNA TC65 – 2017年から2025年モデル用

$1,375.00
DBR-MC-HUSQ-TC-OPACA-NATURALE-2017-2023-69395
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー チタン製ミニクロス&ミニモトマフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス チタニウムは、2017年から2025年のHusqvarna TC65の性能を最適化するよう設計されています。超軽量チタン製の構造により、このスカリコはパワーの出力を向上させ、エンジンのレスポンスをより敏感にし、ミニクロスのあらゆる地形に最適です。 超軽量チタン製構造 Husqvarna TC65 2017-2025対応 ガスフローを最適化したデザイン 簡単かつ迅速な取り付け カスタマイズ可能な仕上げあり 完全にチタン製のDBR スカリコ ミニクロスは、純正スカリコに比べて大幅に軽量化されており、機敏さとエンジンの反応性を向上させます。デザインはガスフローの最適化を追求し、2ストローク競技用エンジン特有の特徴的でアグレッシブなサウンドを生み出します。このスカリコは、TC65の65cc 2ストロークエンジンに対して正確かつ改造不要で取り付けられるよう設計されており、キットには迅速かつ調整不要の交換に必要なすべてが含まれています。これにより、ライディング体験がさらにエキサイティングになります。

DBR ミニクロス クラシック マフラー HUSQVARNA TC65 – 2017年から2025年まで

$468.00
DBR-MC-HUSQ-TC-2017-2023-97555
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー クラシックミニクロス&ミニモト用マフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス クラシックは、2017年から2025年の間に製造されたHusqvarna TC65の性能を最適化するために特別に設計された理想的なアクセサリーです。 Husqvarna TC65 2017-2025年モデル専用設計 65cc 2ストロークエンジンの性能を向上させる最適化されたジオメトリ 改造不要で簡単かつ迅速に取り付け可能 DBRの取り付けキットとステッカーが付属 高品質な素材で作られたDBR スカリコ ミニクロス クラシックは、耐久性と強度を保証し、過酷な条件下でも高いパフォーマンスを発揮します。このスカリコは指定された年式のHusqvarna TC65モデルにのみ対応しており、正確で調整不要の取り付けが可能で、最適なライディング体験を提供します。

DBR ミニクロス クラシック マフラー GASGAS MC85 – 2021年から2025年まで

$468.00
DBR-MC-GASGAS-MC85-2021-2024-28563
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー クラシックミニクロス&ミニモト用マフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス クラシックは、2021年から2025年モデルのGASGAS MC85の性能を最大限に引き出すために開発されました。このスカリコは、パワーと信頼性を求めるライダーに最適な選択肢です。 GASGAS MC85専用設計 – 2021年から2025年モデル対応 85cc 2ストロークエンジンの性能を向上させる最適化されたジオメトリ 簡単かつ迅速な取り付け、改造不要 取り付けキットとDBRステッカー付き 耐久性と強度を保証する高品質素材使用 厳選された素材で作られたDBR スカリコ ミニクロス クラシックは、過酷な条件にも耐え、長寿命と安定した性能を提供します。2021年から2025年のGASGAS MC85専用のこのスカリコは、手間なくバイクの性能を最適化したい方に最適なソリューションです。専用設計により、取り付けはスムーズで問題ありません。

DBR ミニクロス クラシック マフラー GASGAS MC65 – 2021年から2025年まで

$468.00
DBR-MC-GASGAS-MC65-2021-2023-03667
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー クラシックミニクロス&ミニモト用マフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス クラシックは、2021年から2025年モデルのGASGAS MC65の性能を最適化するよう設計されており、優れたライディング体験を提供します。 GASGAS MC65(2021年~2025年モデル)対応 65cc 2ストロークエンジンの性能を向上させる最適化されたジオメトリ 改造不要のプラグ&プレイ設計で簡単取り付け 取り付けキットとDBRステッカー付き 耐久性に優れた高品質素材を使用 このマフラーは耐久性の高い素材で作られており、サーキットでの過酷な使用にも耐え、安定した性能を長期間維持します。DBR スカリコ ミニクロス クラシックは、2021年から2025年のGASGAS MC65モデルに特化しており、完璧なフィット感と迅速かつ簡単な交換を実現します。

DBR ミニクロス クラシック マフラー HUSQVARNA TC85 – 2018年から2025年まで

$468.00
DBR-MC-HUSQ-TC-2018-2024-63443
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー クラシックミニクロス&ミニモト用マフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス クラシックは、2018年から2025年モデルのHUSQVARNA TC85の性能を最適化するよう設計されています。 HUSQVARNA TC85専用互換 – 2018年から2025年モデル対応 パイプ形状と曲線を最適化し、性能向上を実現 改造不要で簡単かつ迅速に取り付け可能 迅速な交換のためのDBR取り付けキットとステッカー付き 高品質な素材で作られたDBR スカリコ ミニクロス クラシックは、負荷に耐え、長期間の耐久性を保証します。このスカリコはHUSQVARNA TC85の85cc 2ストロークエンジンに完全対応し、サーキットで最大のパフォーマンスを引き出します。
KTM

DBR チタン製コレクター KTM 690 SMC 2019年から2024年まで

$1,261.00
DBR-000047
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロード4ストロークマフラー - チタン製 ハンドメイドマフラー
Powerbombテクノロジー搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2019年から2024年モデルのKTM 690 SMCに最適な究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大限の性能を引き出したいライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモト競技由来の流体制御技術を融合しています。 内蔵されたPowerbomb拡張室により、DBRマニホールドは排気ガスの逆圧を制御し、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの構造は優れた熱放散性を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却状態に保ちます。 主な特徴 Powerbombテクノロジー:ガスの速度を高め、排気音を抑えつつパワーの絞り込みを防ぐ拡張室設計。 高品質素材:超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドに比べて大幅な軽量化を実現。 最適化された出力特性:滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。 レーシングデザイン:TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。 プラグ&プレイ:純正サイレンサー(OEM)および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。 プレミアムな外観:複数のカラーバリエーションを用意。 仕様と認定適合 対応モデル 年式 KTM 690 SMC 2019年~2024年   性能に関する注意事項: マニホールドは純正マッピングでも使用可能ですが、性能を100%引き出すためには燃調の見直しを推奨します。 パッケージ内容 チタン製レーシングマニホールド 高耐久固定用スプリング...
KTM

DBR チタン製コレクター パワーボム付き KTM 450-530cc 2008年から2016年まで

$1,031.00
DBR-000146
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロード4ストロークマフラー - チタン製 ハンドメイドマフラー
パワーボム技術搭載チタン製DBRエキゾーストマニホールドは、2008年から2016年までのKTM 450-530ccに最適な究極のアップグレードパーツです。カテゴリーで最もパワフルな単気筒エンジンから最大限の性能を引き出したいライダーのために設計されており、極限の軽量化とラリーやスーパーモト競技から得た流体制御技術を融合しています。 パワーボム拡張室を内蔵したDBRマニホールドは、排気ガスの逆圧を効果的にコントロールし、低中回転域でのトルクを大幅に向上させ、より力強い伸びを実現します。日本製チタンの採用により優れた熱放散性能を持ち、過酷な使用条件下でもエンジンをより冷却します。 主な特徴 パワーボム技術:ガスの速度を高め、排気音を抑えつつパワーの損失を防ぐ拡張室設計。 高品質素材:超軽量チタンを手作業で製造し、純正スチールマニホールドよりも大幅な軽量化を実現。 最適化された出力特性:滑らかなパワーカーブとリミッターまで安定したトルク。 レーシングデザイン:TIG溶接の美しい仕上げと「クリアチタン」コーティング。 プラグ&プレイ:純正サイレンサー(OEM)および主要なアフターマーケットエンドパイプに対応し、即装着可能。 高級感ある外観:複数のカラーバリエーションを用意。 仕様と認定適合 対応モデル 年式 KTM 450-530cc 2008年~2016年   性能に関する注意: 純正マッピングでも使用可能ですが、性能を最大限に引き出すためには燃調の見直しを推奨します。 パッケージ内容 レーシングチタンマニホールド 高耐久固定用スプリング DBR技術ステッカーキット 注意:本製品はクローズドサーキット専用のスポーツ用途向けです。公道での使用は認可されていません。...
KTM

2005年から2015年までのKTM SX用DBR 125ccサイレンサー

$275.00
DBR-007117
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク オフロードマフラー オフロードマフラー 125/150cc - チタン オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBR 125cc KTM SX用サイレンサーは、Husqvarna製バイクの性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。 高品質な素材で製造され、強度と耐久性を保証します。 主な特徴 軽量かつ高強度な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減125cc 2ストロークエンジン専用設計 DBRサイレンサーを選ぶ理由 バランスの取れたパフォーマンス: エンジンの滑らかなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。ライディングコンフォート: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。信頼性: 過酷な使用条件に耐えられるよう設計された素材を使用しています。簡単な取り付け: 加工なしで迅速に装着できます。 適合モデル KTM SX 2 ケアとメンテナンス グラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率の低下を引き起こします。サイレンサーのリパック: グラスウールは、使用状況やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとに交換することを推奨します。外装の清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに泥や残留物が付着しないよう清潔に保ってください。固定部の点検: 振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。...
KTM

DBR 125cc チタン サイレンサー KTM SX 2005年から2015年用

$539.00
DBR-006919
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク オフロードマフラー オフロードマフラー 125/150cc - チタン オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
KTM SX 2005年から2015年用 - 125cc/150ccのDBRチタンサイレンサーは、技術の粋を結集した製品です。すべてグレード1チタンで製造されたこのハンドメイドエキゾーストは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽量性と、パワーデリバリー全域を最適化する排気ガスの共鳴を兼ね備えています。 独自のテクノロジーとメリット 素材: 非常に高い共鳴特性を持つグレード1チタン。 設計: 125cc/150ccエンジン専用ジオメトリー。 重量: 軽量化。 メンテナンス: 100% Rust-Free。チタンは本来、錆や腐食の影響を受けません。 カスタマイズ: 特別なカラーバリエーションを用意しています。 適合 / Fitment KTM SXフレームに加工なしでPlug & Play取り付けが可能です:...
KTM

DBR 125cc KTM SX用エキゾースト 2005年から2015年

$482.00
DBR-006025
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク オフロードマフラー オフロードマフラー 125/150cc – クラシック ハンドメイドマフラー
2005年から2015年のKTM SX用に設計された新しいDBR エキゾースト 125cc KTM SXをお試しください。クロスバイクに優れたパフォーマンスを提供します。 DBRエキゾーストは、強度と軽量性を確保する高品質素材で製作されており、排気ガスの流れを最適化してエンジンレスポンスを向上させます。精密な構造により、2005年から2015年に製造されたKTM SX 125ccモデルに完璧に適合します。 サーキットやオフロード走行で性能を高めたいライダーに最適です。DBR エキゾースト 125ccは簡単に装着でき、スポーティで迫力のあるサウンドに加え、エンジン効率の向上を実現します。 高強度スチール構造 パワーを最大化する最適化デザイン 無加工で簡単に取り付け可能 適合モデル 2005年から2015年のKTM SX 2005年から2015年のDBR エキゾースト 125cc KTM SXは、愛車に信頼性、性能、レーシングルックを求めるライダーに最適な選択肢であり、長期にわたって耐久性とパフォーマンスを発揮します。
KTM

DBR 125cc チタン KTM SX用エキゾースト 2005年から2015年

$1,261.00
DBR-110005
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク オフロードマフラー オフロードマフラー 125/150cc - チタン ハンドメイドマフラー
KTM SX 125cc用DBRチタニウムエキスパンションは、技術進化の頂点を体現しています。全体を日本製チタニウムで製造したこの職人製造マフラーは、驚異的な軽さと優れた排気ガス共鳴性能を兼ね備え、最大限の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックを求めるライダーに最適です。 各エキスパンションはイタリアで手作業により製造されています。不活性ガスシールドによる「白色」TIG溶接を特徴とし、金属の純度と比類のない構造強度を実現します。チタニウムは錆びないだけでなく、スチールよりはるかに速く熱を放散するため、最も過酷なレース条件でもエンジン性能を安定して維持します。 技術的特徴とカスタマイズ 素材: 高共鳴日本製チタニウム(職人によるTIG溶接)。 外観仕上げ: 複数のカラーバリエーションから選択可能 メンテナンス: 100% Rust-Free。チタニウムは鉄のような定期的なオイル塗布を必要としません。 重量: 従来のスチール/鉄製エキゾーストと比較して45%軽量。 用途 / 互換性 KTM SX 125ccのフレームにPlug & Playで取り付けられるよう設計: KTM SX...
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