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KTM

DBR サイレンサー 250-300cc KTM EXC 2005年から2016年まで

$309.00
DBR-008710
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロードマフラー 250/300cc – チタン オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
2005年から2016年のKTM EXC用DBRサイレンサー250-300ccは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、 エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか? バランスの取れたパフォーマンス: エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化: 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシングの信頼性: サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単な取り付け: 迅速に取り付けられ、改造不要です。 対応モデル 2005年から2016年のKTM EXC お手入れとメンテナンス ロックウールの点検: 内部のウールの状態を定期的に確認してください。使用により摩耗し、...
KTM

DBR チタン製 サイレンサー 250-300cc KTM SX-XCW 2017年から2018年まで

$557.00
DBR-008734
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロードマフラー 250/300cc – チタン オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
DBRチタンサイレンサーは、KTM SX-XCW 250ccおよび300cc向けの最高技術の結晶です。全て日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化します。 技術と独自のメリット 素材:高共鳴の日本製チタン。 デザイン:250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリ(ビッグボア対応)。 重量:軽量化。 メンテナンス:100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。 カスタマイズ:限定カラーのバリエーションをご用意。 適合 / フィットメント KTM SX-XCWフレームに対してプラグ&プレイでの取り付けが可能な設計です: KTM SX-XCW 250:2017年から2018年モデル対応。 対応排気量:純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。 最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 プロチューナー&サイレンサーの注意点: チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。 サイレンサーのケア:接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です: DBRクリアチタン -...
KTM

DBR サイレンサー 250-300cc KTM EXC 2017年から2019年まで

$309.00
DBR-008750
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロードマフラー 250/300cc – チタン オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
2017年から2019年のKTM EXC用250-300cc DBRサイレンサーは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、 エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ頑丈な構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか? バランスの取れたパフォーマンス: エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化: 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性: サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単取り付け: 迅速に取り付けられ、改造不要です。 対応モデル 2017年から2019年のKTM EXC お手入れとメンテナンス ロックウールの点検:...
KTM

DBR チタン製 サイレンサー 250-300cc KTM SX 2019年から2022年まで

$557.00
DBR-008774
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロードマフラー 250/300cc – チタン オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
KTM SX 250および300cc用のDBRチタンマフラーは、最高の技術表現を示します。日本製チタンを全面的に使用したこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚くほどの軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域でのパワーカーブを最適化します。 技術と独自の利点 素材:高共鳴の日本製チタン。 デザイン:250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ(ビッグボア対応)。 重量:軽量化。 メンテナンス:100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。 カスタマイズ:限定カラーのバリエーションをご用意。 適合性 / フィットメント KTM SXフレームに対してプラグ&プレイでの取り付けが可能な設計です: KTM SX 250:2019年から2022年モデル対応。 対応排気量:純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。 最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 プロチューナー&サイレンサーの注意点: チタン製DBRエキゾーストとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。 サイレンサーのケア:接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です: DBRクリアチタン -...
KTM

DBR チタン製 サイレンサー 250-300cc KTM SX 2023年から2026年まで

$557.00
DBR-008790
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロードマフラー 250/300cc – チタン オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
KTM SX 250および300cc用のサイレンサーDBRチタンは、最高の技術表現を示しています。全て日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚くほどの軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化します。 技術と独自の利点 素材:高共鳴の日本製チタン。 デザイン:250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ(ビッグボア対応)。 重量:軽量化。 メンテナンス:100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。 カスタマイズ:限定カラーのバリエーションをご用意。 適合性 / フィットメント KTM SXフレームに対してプラグ&プレイでの取り付けが可能な設計です: KTM SX 250:2023年から2026年モデル対応。 対応排気量:純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。 最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 プロチューナー&サイレンサーの注意点: チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシーなサウンドを維持します。 サイレンサーのケア:接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です: DBRクリアチタン -...
KTM

DBR サイレンサー 250-300cc KTM EXC 2020年から2022年まで

$309.00
DBR-008806
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロードマフラー 250/300cc – チタン オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
2020年から2022年のKTM EXC用DBRサイレンサー 250-300ccは、高性能と信頼性を求めるクロスバイクオーナーに最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか? バランスの取れたパフォーマンス: エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化: 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性: サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単な取り付け: 迅速かつ改造不要で装着可能です。 対応モデル 2020年から2022年のKTM EXC お手入れとメンテナンス グラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用により摩耗し、...
KTM

DBR チタン製 サイレンサー 250-300cc KTM XCW 2020年から2023年まで

$557.00
DBR-008830
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロードマフラー 250/300cc – チタン オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
KTM XCW 250および300cc用のサイレンサーDBRチタンは、最高の技術表現を示しています。日本製チタンで完全に製造されたこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚くほどの軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域の出力特性を最適化します。 技術と独自の利点 素材:高共鳴の日本製チタン。 デザイン:250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ(ビッグボア対応)。 重量:軽量化。 メンテナンス:100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。 カスタマイズ:限定カラーのバリエーションをご用意。 適合性 / フィットメント KTM XCWフレームに対してプラグ&プレイでの取り付けが可能な設計です: KTM XCW 250:2020年から2023年モデル対応。 対応排気量:純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。 最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 プロチューナー&サイレンサーの注意点: チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。 サイレンサーのケア:接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です: DBRクリアチタン -...
KTM

DBR サイレンサー 250-300cc KTM EXC 2024年から2025年まで

$309.00
DBR-008846
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロードマフラー 250/300cc – チタン オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
2024年から2025年のKTM EXC用DBRサイレンサー250-300ccは、高性能と信頼性を求めるクロスバイクユーザーに最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ頑丈な構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 250-300cc 2ストロークエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか? バランスの取れた性能: エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化: 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性: サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単な取り付け: 迅速かつ改造不要で装着可能です。 対応モデル 2024年から2025年のKTM EXC お手入れとメンテナンス ロックウールの点検: 内部のウールの状態を定期的に確認してください。使用により摩耗し、...

DBR チタン製 サイレンサー 250-300cc TM SMR-EN-MX 2019年から2024年まで

$557.00
DBR-008870
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR スカリコ TM レーシング 2T オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
TM SMR-EN-MX 250および300cc用のサイレンサーDBRチタンは、最高の技術表現を示しています。全て日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化します。 技術と独自の利点 素材:非常に高い共鳴特性を持つ日本製チタン。 デザイン:250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ(ビッグボア対応)。 重量:軽量化。 メンテナンス:100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。 カスタマイズ:限定カラーのバリエーションをご用意。 適合性 / フィットメント TM SMR-EN-MXフレームに対してプラグ&プレイでの取り付けが可能な設計です: TM SMR-EN-MX:2019年から2024年モデル対応。 対応排気量:純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。 最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 プロチューナー&サイレンサーに関する注意事項: チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。 サイレンサーのケア:接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です: DBRクリアチタン - チタンおよびスチール製マフラー用クリーナースプレー...
KTM

DBR サイレンサー 250-300cc KTM SX 2005年から2015年まで

$309.00
DBR-008886
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロードマフラー 250/300cc – チタン オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
2005年から2015年のKTM SX用 250-300cc DBRサイレンサーは、高性能と信頼性を求めるモトクロスバイクオーナーに最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ頑丈な構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか? バランスの取れたパフォーマンス: エンジンのレスポンスを鋭く、かつ滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化: 純正マフラーよりも軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシングの信頼性: サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単な取り付け: 迅速に取り付けられ、改造不要です。 対応モデル 2005年から2015年のKTM SX お手入れとメンテナンス グラスウールの点検:...
KTM

DBR サイレンサー 250-300cc KTM SX-XCW 2017年から2018年まで

$309.00
DBR-008926
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロードマフラー 250/300cc – チタン オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
2017年から2018年のKTM SX-XCW用DBRサイレンサー 250-300ccは、高性能と信頼性を求めるモトクロスバイクオーナーに最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ頑丈な構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 250-300cc 2ストロークエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか? バランスの取れた性能: エンジンのレスポンスを鋭く、かつリニアに保ちながら出力を向上させます。 軽量化: 純正マフラーよりも軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性: サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単な取り付け: 迅速かつ改造不要で装着可能です。 対応モデル 2017年から2018年のKTM SX-XCW お手入れとメンテナンス グラスウールの点検:...

DBR チタン製 サイレンサー 250-300cc Yamaha YZ 250 2005年から2023年まで

$557.00
DBR-008950
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR ヤマハ 2T マフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
DBRチタンサイレンサーは、ヤマハ YZ 250および300cc用で、岩田の伝説的な2ストロークエンジンの最高技術を体現しています。日本製チタンを使用し、妥協を許さないライダーのために設計されたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。 技術と独自の利点 素材:高共鳴性の日本製チタン。 デザイン:250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリ(ビッグボア対応)。 重量:軽量化。 メンテナンス:100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。 カスタマイズ:限定カラーのバリエーションをご用意。 適合 / フィットメント ヤマハ YZフレームに対してプラグ&プレイでの取り付けが可能な設計: ヤマハ YZ 250:2005年から2023年モデル対応。 対応排気量:純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。 最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 プロチューナー&サイレンサーの注意点: チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。 サイレンサーのケア:接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です: DBRクリアチタン -...
KTM

DBR サイレンサー 250-300cc KTM SX 2019年から2022年まで

$309.00
DBR-008966
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロードマフラー 250/300cc – チタン オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
2019年から2022年のKTM SX用 250-300cc DBRサイレンサーは、高性能と信頼性を求めるクロスバイクライダーに最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ頑丈な構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク 250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか? バランスの取れた性能: エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化: 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性: サーキットやオフロードの過酷な使用に耐える設計です。 簡単な取り付け: 迅速に取り付けられ、改造は不要です。 対応モデル 2019年から2022年のKTM SX お手入れとメンテナンス...
KTM

DBR サイレンサー 250-300cc KTM SX 2023年から2026年まで

$309.00
DBR-008990
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロードマフラー 250/300cc – チタン オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
2023年から2026年モデルのKTM SX用DBRサイレンサー 250-300ccは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、 エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか? バランスの取れたパフォーマンス: エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化: 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性: サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単取り付け: 迅速かつ改造不要で装着可能です。 対応モデル 2023年から2026年モデルのKTM SX お手入れとメンテナンス ロックウールの点検:...
KTM

DBR サイレンサー 250-300cc KTM XCW 2020年から2023年まで

$309.00
DBR-009014
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロードマフラー 250/300cc – チタン オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
2020年から2023年のKTM XCW用DBR 250-300ccサイレンサーは、高性能と信頼性を求めるクロスバイクライダーに最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、 エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ頑丈な構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか? バランスの取れたパフォーマンス: エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化: 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性: サーキットやオフロードの過酷な使用に耐える設計です。 簡単取り付け: 迅速に取り付けられ、改造不要です。 対応モデル 2020年から2023年のKTM XCW お手入れとメンテナンス ロックウールの点検:...

DBR サイレンサー 250-300cc TM SMR-EN-MX 2019年から2024年まで

$309.00
DBR-009038
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR スカリコ TM レーシング 2T オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
2019年から2024年のTM SMR-EN-MX用DBRサイレンサー 250-300ccは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、 エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ頑丈な構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか? バランスの取れた性能: エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化: 純正排気よりも軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性: サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単な取り付け: 迅速かつ改造不要で装着可能です。 対応モデル 2019年から2024年のTM SMR-EN-MX お手入れとメンテナンス ロックウールの点検:...

DBR サイレンサー 250-300cc TM SMR-EN-MX 2015年から2018年まで

$309.00
DBR-009062
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR スカリコ TM レーシング 2T オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
2015年から2018年のTM SMR-EN-MX用DBRサイレンサー250-300ccは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、 エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか? バランスの取れた性能: エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化: 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシングの信頼性: サーキットやオフロードでの激しい使用に耐える設計です。 簡単な取り付け: 迅速に取り付けられ、改造は不要です。 対応モデル 2015年から2018年のTM SMR-EN-MX お手入れとメンテナンス ロックウールの点検: 内部のウールの状態を定期的に確認してください。使用により摩耗し、...

DBR サイレンサー 250-300cc Yamaha YZ 250 2005年から2023年まで

$309.00
DBR-009086
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR ヤマハ 2T マフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク
DBRサイレンサー 250-300cc ヤマハ YZ 250は、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか? バランスの取れた性能: エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化: 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性: サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単取り付け: 迅速かつ改造不要で装着可能です。 対応モデル ヤマハ YZ 250...

DBR チタン製 マフラー YAMAHA BANSHEE ビッグボア 525cc 1988–2009

$3,199.00
DBR クアッド ATV バンシー エキゾーストパイプ - クラシックとチタン DBR クアッド ATV ブラスターとバンシー エキゾーストパイプ DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム DBR ヤマハ 2T マフラー オフロードマフラー ハンドメイドマフラー
DBRフルエキゾーストは、YAMAHA BANSHEE 350ccから470ccのATV(1988年〜2009年)専用に設計されたチタン製で、高性能と比類なき走行体験を保証します。 YAMAHA BANSHEE 350ccから470cc(1988年〜2009年)専用設計 高品質チタン製 軽量かつ耐久性に優れる 過酷な条件下でも最適な性能を発揮 公道走行不可 使用されている素材は高品質のチタンで、軽さと強さを兼ね備えています。各コンポーネントは精密に製造され、過酷な環境でも最適な性能を確保します。このエキゾーストはスポーツおよび競技用に限定されており、公道走行の認可はありません。指定モデルに対応し、エンジンのパワーとレスポンスを大幅に向上させます。

DBR フルクラシックマフラー YAMAHA TDR 250cc用

$1,541.00
DBR ヤマハ 2T マフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – クラシック オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク ハンドメイドマフラー
YAMAHA TDR 250cc 2ストローク用 DBR クラシックフルエキゾーストは、レースの世界で培った経験から生まれ、最も象徴的な2ストロークエンジンの一つから最大のパフォーマンスを引き出すことを目指しています。 YAMAHA TDR 250cc 2T用 DBR クラシックフルエキゾースト DBR レーシングサイレンサー 専用接続パイプ このシステムは、接続パイプ付きフルエキゾーストとDBRサイレンサーで構成されており、排気ガスの最適な流れを保証し、エンジン全体の性能向上を実現します。 完全手作りで製作されており、高品質な鉄素材を使用しているため、耐久性と高温耐性に優れ、エンジンのレスポンスも素早く滑らかです。各部品は流体力学的効率を最大化するよう設計されています。 DBR クラシックフルエキゾースト TDR 250用は、純正エンジンにもチューニングエンジンにも対応し、トルク、伸び、レスポンスが大幅に向上し、本物の2ストロークらしい力強く本格的なレーシングサウンドを楽しめます。 本製品はスポーツおよび競技専用です。公道走行用の認証は取得していません。 セット内容 YAMAHA...

DBR スペシャルエディション - YAMAHA BANSHEE チタン 350ccから470cc ATV 1988–2009

$4,265.00
DBR クアッド ATV バンシー エキゾーストパイプ - クラシックとチタン DBR クアッド ATV ブラスターとバンシー エキゾーストパイプ DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム DBR ヤマハ 2T マフラー オフロードマフラー ハンドメイドマフラー
DBR SPECIAL EDITION チタン製は、YAMAHA BANSHEE 350ccから470ccのATV(1988年~2009年)専用に設計されており、限定版として最もこだわる愛好家のために独自のデザインと特別な性能を提供します。 YAMAHA BANSHEE 350ccから470cc(1988年~2009年)用 DBR SPECIAL EDITION チタン製フルエキゾースト YAMAHA BANSHEE 350ccから470cc ATV(1988年~2009年)用 サイレンサー YAMAHA BANSHEE 350ccから470cc ATV(1988年~2009年)用 サイレンサー接続パイプ この限定版に使用されている素材は最高品質のチタンで、最大の軽さ、優れた耐久性、そして特別な仕上げを保証します。すべての部品は職人の手による丁寧な作りと正確な精度で製造され、過酷な条件下でも高いパフォーマンスを約束します。...

DBR チタン製 マフラー YAMAHA TDR 250cc用

$4,265.00
DBR-00005
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム DBR ヤマハ 2T マフラー オフロードマフラー オフロードマフラー 250/300cc – チタン オフロード用250/300ccマフラー – チタン&スチール製レーシング2ストローク ハンドメイドマフラー
YAMAHA TDR 250cc 2ストローク用チタン製DBRフルエキゾーストは、レースの世界で培った経験から生まれ、最も象徴的な2ストロークエンジンの一つから最大の性能を引き出すことを目指しています。 YAMAHA TDR 250cc 2T用DBRチタン製ダブルフルエキゾースト DBRチタン製レーシングダブルサイレンサー ダブルエキゾースト構成専用DBR接続パイプ このシステムは、中央接続パイプ付きのダブルエキゾーストとDBRサイレンサーで構成されており、排気ガスの最適な分配とエンジン全体の性能向上を実現するよう設計されています。 完全手作業で製作されており、最高品質のチタンを使用しているため、軽量で高温耐性に優れ、エンジンのレスポンスも素早く滑らかです。各部品は流体力学効率を最大化するよう開発されています。 TDR 250用DBRチタン製ダブルエキゾーストは、純正エンジンにもチューニングエンジンにも適しており、トルク、伸び、レスポンスが大幅に向上し、本物の2ストロークらしい力強く本格的なレーシングサウンドを楽しめます。 本製品はスポーツおよび競技専用です。公道走行用の認証は取得していません。 セット内容 YAMAHA TDR 250cc用チタン製ダブルエキゾースト 取り付け用ネジ・ボルト一式 YAMAHA TDR 250cc用チタン製ダブル接続パイプ DBRダブルサイレンサー...

DBR ミニクロス ユニバーサル サイレンサーキット

$309.00
DBR-00039
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー DBR Factory DBR シェルコ 2T マフラー DBR スカリコ HM 2T DBR スカリコ ベント 2T DBR スズキ バレンティ 2T マフラー DBR ファンティック 2T マフラー DBR ベータモーター 2T マフラー DBR リエフ 2T マフラー オフロードマフラー クラシックミニクロス&ミニモト用マフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス チタン製ミニクロス&ミニモトマフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBRミニクロスユニバーサルサイレンサーキットは、50~100ccエンジンの性能を最適化するよう設計されており、ミニモト、ミニクロス、ピットバイクに最適です。このサイレンサーは、効果的な騒音低減を実現しつつ、スムーズな出力と素早いレスポンスを維持し、スポーティでコントロールしやすい走行体験を提供します。 50~100ccエンジン向けの高性能 優れた騒音低減効果 レーシングデザインとプロフェッショナルな外観 ユニバーサル互換性 プラグ&プレイで簡単取り付け 高品質な素材で作られており、ブラックアルミニウムや鍛造カーボンなどのオプションがあり、耐久性と軽量性を兼ね備え、プレミアムな外観であなたのバイクを際立たせます。幅広い50~100ccモデルに対応し、キットには鉄製の接続パイプとステンレススチール製のバンドが含まれており、構造変更なしで簡単かつ長持ちする取り付けが可能です。パッケージ内容: 1x DBRミニクロスユニバーサルサイレンサー 1x 鉄製接続パイプ(ハイパス) 1x ステンレススチール製サイレンサーバンド 1x 完全取り付けキット 1x DBRステッカーキット

DBR ミニクロス KTM SX50 クラシック マフラー – 2009年から2023年および2024年から2025年まで

$484.00
DBR-00266
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー クラシックミニクロス&ミニモト用マフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス クラシックは、2009年から2025年までのKTM SX50に対応し、パフォーマンスを最適化する理想的な選択肢です。 KTM SX50専用設計 – 2009-2023年および2024-2025年モデル対応 50cc 2ストロークエンジンの性能を最大限に引き出す最適化されたジオメトリ プラグ&プレイ設計で、改造不要の簡単取り付け 迅速な交換を可能にするDBR製取り付けキットとステッカー付属 高品質な素材で製造されたDBR スカリコ ミニクロス クラシックは、耐久性と強度を保証し、過酷な条件下でも高いパフォーマンスを発揮します。このスカリコはKTM SX50の2009-2023年および2024-2025年モデル専用で、正確な取り付けと最適な性能を提供します。

DBR ミニクロス KTM SX65 クラシック マフラー – 2009年から2025年まで

$484.00
DBR-00270
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー クラシックミニクロス&ミニモト用マフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス クラシックは、2009年から2025年までのKTM SX65の性能を最適化するよう設計されています。このスカリコはエンジンの出力を大幅に向上させ、優れたライディング体験を提供します。 KTM SX65(2009年~2025年)対応 65cc 2ストロークエンジンの出力向上のために最適化されたジオメトリ 改造不要で簡単かつ迅速に取り付け可能 DBRの取り付けキットとステッカーが付属 高品質な素材で作られたDBR スカリコ ミニクロス クラシックは、過酷な使用にも耐えられる耐久性を保証します。頑丈な構造により、厳しい条件下でも信頼できる性能を発揮します。このスカリコはKTM SX65専用に設計されており、完璧な取り付けとエンジンとの完全な互換性を確保しています。複雑な手間なくバイクの性能を最大限に引き出したい方に最適です。

DBR ミニクロス KTM SX85 クラシック マフラー – 2013年から2025年まで

$484.00
DBR-00276
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー クラシックミニクロス&ミニモト用マフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス クラシックは、2013年から2025年モデルのKTM SX85の性能を最適化するよう設計されています。 対応機種:2013年から2025年のKTM SX85専用。 最適化されたジオメトリー:85cc 2ストロークエンジンの性能を最大限に引き出すために設計された膨らみと曲線。 簡単取り付け:取り付け準備済みのフルキット。 セット内容:DBR スカリコ本体、取り付けキット、DBRステッカー。 高品質な素材で作られたDBR スカリコ ミニクロス クラシックは、競技の過酷な条件に耐える頑丈で長持ちする構造を保証します。このスカリコはKTM SX85専用で、完璧にフィットし、改造不要で即使用可能です。

DBR ミニクロス クラシック マフラー HUSQVARNA TC85 – 2018年から2025年まで

$484.00
DBR-00282
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー クラシックミニクロス&ミニモト用マフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス クラシックは、2018年から2025年モデルのHUSQVARNA TC85の性能を最適化するよう設計されています。 HUSQVARNA TC85専用互換 – 2018年から2025年モデル対応 パイプ形状と曲線を最適化し、性能向上を実現 改造不要で簡単かつ迅速に取り付け可能 迅速な交換のためのDBR取り付けキットとステッカー付き 高品質な素材で作られたDBR スカリコ ミニクロス クラシックは、負荷に耐え、長期間の耐久性を保証します。このスカリコはHUSQVARNA TC85の85cc 2ストロークエンジンに完全対応し、サーキットで最大のパフォーマンスを引き出します。

DBR ミニクロス クラシック マフラー GASGAS MC65 – 2021年から2025年まで

$484.00
DBR-00286
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー クラシックミニクロス&ミニモト用マフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス クラシックは、2021年から2025年モデルのGASGAS MC65の性能を最適化するよう設計されており、優れたライディング体験を提供します。 GASGAS MC65(2021年~2025年モデル)対応 65cc 2ストロークエンジンの性能を向上させる最適化されたジオメトリ 改造不要のプラグ&プレイ設計で簡単取り付け 取り付けキットとDBRステッカー付き 耐久性に優れた高品質素材を使用 このマフラーは耐久性の高い素材で作られており、サーキットでの過酷な使用にも耐え、安定した性能を長期間維持します。DBR スカリコ ミニクロス クラシックは、2021年から2025年のGASGAS MC65モデルに特化しており、完璧なフィット感と迅速かつ簡単な交換を実現します。

DBR ミニクロス クラシック マフラー GASGAS MC85 – 2021年から2025年まで

$484.00
DBR-00290
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー クラシックミニクロス&ミニモト用マフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス クラシックは、2021年から2025年モデルのGASGAS MC85の性能を最大限に引き出すために開発されました。このスカリコは、パワーと信頼性を求めるライダーに最適な選択肢です。 GASGAS MC85専用設計 – 2021年から2025年モデル対応 85cc 2ストロークエンジンの性能を向上させる最適化されたジオメトリ 簡単かつ迅速な取り付け、改造不要 取り付けキットとDBRステッカー付き 耐久性と強度を保証する高品質素材使用 厳選された素材で作られたDBR スカリコ ミニクロス クラシックは、過酷な条件にも耐え、長寿命と安定した性能を提供します。2021年から2025年のGASGAS MC85専用のこのスカリコは、手間なくバイクの性能を最適化したい方に最適なソリューションです。専用設計により、取り付けはスムーズで問題ありません。

DBR ミニクロス クラシック マフラー HUSQVARNA TC65 – 2017年から2025年まで

$484.00
DBR-00294
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー オフロードマフラー クラシックミニクロス&ミニモト用マフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス クラシックは、2017年から2025年の間に製造されたHusqvarna TC65の性能を最適化するために特別に設計された理想的なアクセサリーです。 Husqvarna TC65 2017-2025年モデル専用設計 65cc 2ストロークエンジンの性能を向上させる最適化されたジオメトリ 改造不要で簡単かつ迅速に取り付け可能 DBRの取り付けキットとステッカーが付属 高品質な素材で作られたDBR スカリコ ミニクロス クラシックは、耐久性と強度を保証し、過酷な条件下でも高いパフォーマンスを発揮します。このスカリコは指定された年式のHusqvarna TC65モデルにのみ対応しており、正確で調整不要の取り付けが可能で、最適なライディング体験を提供します。

DBR MiniCross チタンマフラー HUSQVARNA TC65 – 2017年から2025年モデル用

$1,422.00
DBR-00298
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー チタン製ミニクロス&ミニモトマフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス チタニウムは、2017年から2025年のHusqvarna TC65の性能を最適化するよう設計されています。超軽量チタン製の構造により、このスカリコはパワーの出力を向上させ、エンジンのレスポンスをより敏感にし、ミニクロスのあらゆる地形に最適です。 超軽量チタン製構造 Husqvarna TC65 2017-2025対応 ガスフローを最適化したデザイン 簡単かつ迅速な取り付け カスタマイズ可能な仕上げあり 完全にチタン製のDBR スカリコ ミニクロスは、純正スカリコに比べて大幅に軽量化されており、機敏さとエンジンの反応性を向上させます。デザインはガスフローの最適化を追求し、2ストローク競技用エンジン特有の特徴的でアグレッシブなサウンドを生み出します。このスカリコは、TC65の65cc 2ストロークエンジンに対して正確かつ改造不要で取り付けられるよう設計されており、キットには迅速かつ調整不要の交換に必要なすべてが含まれています。これにより、ライディング体験がさらにエキサイティングになります。

DBR MiniCross チタンマフラー GASGAS MC85 – 2021年から2025年モデル用

$1,422.00
DBR-00334
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー チタン製ミニクロス&ミニモトマフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス チタニウムは、GASGAS MC85(2021年から2025年モデル)の性能を最適化するために設計されました。超軽量チタン製のこのマフラーは、パワーの伝達を向上させ、エンジンのレスポンスを速くし、ミニクロスのあらゆる地形で高いパフォーマンスを発揮します。 対応車種:GASGAS MC85 2021-2025 素材:超軽量チタン 仕上げ:マットまたはグロス 選べるカラー:ナチュラル、ブルー、ブロンズ、ゴールド、グリーン、パープル、マルチカラー、GalaxTi、Octopus 全てチタン製で、純正品に比べて大幅に軽量化されており、機敏さとエンジンの反応性が向上します。デザインは効率的なガスフローを追求し、2ストローク競技用エンジン特有の特徴的でアグレッシブなサウンドを生み出します。取り付けは簡単で直接装着可能、改造は不要です。キットにはDBR GASGAS MC85 チタニウムマフラー、取り付けキット、DBRステッカーキットが含まれており、すぐに使用できる完全なセットです。

DBR MiniCross チタンマフラー GASGAS MC65 – 2021年から2025年モデル用

$1,422.00
DBR-00370
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー チタン製ミニクロス&ミニモトマフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス チタニウムは、2021年から2025年のGASGAS MC65専用に設計されています。超軽量チタン製の構造により、エンジンのレスポンスが向上し、ミニクロスのあらゆる路面でのパワー配分が最適化されます。 GASGAS MC65 2021-2025対応 軽量化のためのチタン製 効率的なガスフローを実現する最適化デザイン 改造不要で簡単かつ迅速に取り付け可能 さまざまな仕上げとカラー展開あり 全てチタン製で、純正品よりも軽量なため、コーナリング時の機敏さと反応性が向上します。レーシングバイク特有の特徴的でアグレッシブなサウンドを生み出すよう設計されています。GASGAS MC65に完璧に装着できるよう設計されており、キットにはDBR GASGAS MC65 チタニウムマフラー、取り付けキット、DBRステッカーが含まれており、迅速かつ調整不要で交換が可能です。

DBR MiniCross チタンマフラー HUSQVARNA TC85 – 2018年から2025年モデル用

$1,422.00
DBR-00406
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー チタン製ミニクロス&ミニモトマフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス チタニウムは、2017年から2025年モデルのHusqvarna TC85のパフォーマンスを最適化するよう設計されています。超軽量チタン製の構造により、エンジンの出力が向上し、あらゆる地形での走行がより反応良く、パフォーマンスが高まります。 対応機種:Husqvarna TC85 2017-2025 素材:超軽量チタン 仕上げ:マットまたはグロス 選べるカラー:ナチュラル、ブルー、ブロンズ、ゴールド、グリーン、パープル、マルチカラー、GalaxTi、Octopus ガスフローを最適化したデザイン チタン製のこのマフラーは純正品に比べて大幅に軽量化されており、機動性とエンジンの反応性を向上させます。先進的なデザインにより、最適なガスフローと競技用バイク特有の特徴的なサウンドを実現しています。簡単かつ迅速に取り付けられるよう設計されており、改造は不要です。キットにはすぐに取り付け可能なすべての部品が含まれており、正確でスピーディーな交換が保証されます。

DBR MiniCross KTM SX85 チタンマフラー – 2013年から2025年モデル用

$1,422.00
DBR-00442
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー チタン製ミニクロス&ミニモトマフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR Scarico MiniCross KTM SX85 Titaniumは、中・高回転域での最適な性能を保証するよう設計されており、あらゆる状況でエンジンの出力と反応性を向上させます。超軽量チタン製の構造により、機動性が大幅に向上し、優れた熱放散性能を実現。これはミニクロス競技において非常に重要な要素です。 素材:超軽量チタン 対応車種:KTM SX 85 (2013-2025) 仕上げ:マットまたは光沢 選べるカラー:ナチュラル、ブルー、ブロンズ、ゴールド、グリーン、パープル、マルチカラー、GalaxTi、Octopus 内部容量とコレクターの曲線を精密に設計し、排気ガスの流れを最適化。力強くレーシーなサウンドを実現します。チタン素材は軽量化に貢献し、方向転換時の反応性とコースでの操作性を向上させます。DBRのプラグアンドプレイシステムにより、取り付けは簡単かつ迅速。必要なものはすべて同梱されており、改造は不要です。パッケージ内容: 1x MiniCross KTM SX85 Titaniumマフラー 1x 完全取り付けキット 1x DBRステッカーキット

DBR MiniCross KTM SX65 チタンマフラー – 2009年から2025年モデル用

$1,422.00
DBR-00496
DBR Factory DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム オフロードマフラー チタン製ミニクロス&ミニモトマフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス ハンドメイドマフラー ミニクロス&ミニモト用マフラー
DBR スカリコ ミニクロス KTM SX65 チタニウムは、2009年から2015年のKTM SX65をお持ちのライダーに最適な高性能マフラーです。超軽量チタン製で、エンジンの出力向上と即応性を大幅に改善し、ミニクロスのあらゆる路面でのパフォーマンスを最適化します。 素材:超軽量チタン 対応車種:KTM SX65 2009-2015 取り付け:プラグ&プレイ デザイン:排気ガスの流れを最適化 仕上げ:マットまたは光沢 チタン製のため純正品に比べて大幅に軽量化され、車両の機動性と反応性が向上します。デザインは排気ガスの流れを最大化するよう設計されており、2ストローク競技用エンジン特有のクリアでアグレッシブなサウンドを生み出します。簡単かつ迅速に取り付けられるよう設計されており、交換に必要なすべてのパーツがキットに含まれています。2009年から2015年のKTM SX65に対応し、65cc 2ストロークエンジンと完璧に統合されます。
ページ: 253 / 320

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サウスジョージア・サウスサンドウィッチ諸島 サウスジョージア・サウスサンドウィッチ諸島
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サン・マルタン サン・マルタン
ザンビア ザンビア
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シンガポール シンガポール
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セントヘレナ セントヘレナ
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タジキスタン タジキスタン
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チェコ チェコ
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トルクメニスタン トルクメニスタン
トルコ トルコ
トンガ トンガ
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ベナン ベナン
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ボツワナ ボツワナ
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マヨット マヨット
マラウイ マラウイ
マリ マリ
マルタ マルタ
マルティニーク マルティニーク
マレーシア マレーシア
ミャンマー (ビルマ) ミャンマー (ビルマ)
メキシコ メキシコ
モザンビーク モザンビーク
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モンゴル モンゴル
モントセラト モントセラト
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中華人民共和国香港特別行政区 中華人民共和国香港特別行政区
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南スーダン 南スーダン
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合衆国領有小離島 合衆国領有小離島
日本 日本
東ティモール 東ティモール
英領インド洋地域 英領インド洋地域
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赤道ギニア 赤道ギニア
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