オフロードマフラー

DBR Silenziatore Off-Road 125/150cc Alto - DBR Factory

Husqvarna

DBR サイレンサー 125cc Husqvarna TC 2019年から2022年まで

$275.00

DBR 125cc Husqvarna TC サイレンサーは、Husqvarna車の性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。高品質な素材を使用して製造されており、高い耐久性と長寿命を実現します。主な特徴軽量かつ高耐久な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンのスムーズなレスポンスを維持しながら、パワーの出方を向上させます。ライディング時の快適性: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に適しています。信頼性: 過酷な使用条件に耐えるよう設計された素材を採用しています。簡単な取り付け: 加工不要で素早く取り付けできます。適合モデル Husqvarna TC...

Husqvarna

DBR サイレンサー 125cc チタン Husqvarna TC 2023年から2026年まで

$539.00

HUSQVARNA TC 2023年から2026年モデル - 125cc/150cc用のサイレンサーDBRチタンは、最高の技術表現を示しています。日本製チタンを全面的に使用したこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域の出力特性を最適化します。技術と独自の利点素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションあり。適合性 / フィットメント HUSQVARNA TCフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： HUSQVARNA TC：2023年から2026年モデル。対応排気量：純正125ccおよび150ccキットアップに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項：チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン...

Kawasaki

DBR サイレンサー 125cc チタン Kawasaki KX 2004年から2008年まで

$539.00

DBRチタンサイレンサーは、KAWASAKI KX 2004年から2008年モデル - 125cc/150cc向けに最高の技術を結集しています。日本製のチタン素材を使用し、妥協を許さないライダーのために設計されたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴性の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化を実現。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合性 / フィットメント KAWASAKI KXフレームに対し、プラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： KAWASAKI KX：2004年から2008年モデル。対応排気量：純正125ccおよび150ccボアアップキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項：チタン製DBRエキゾーストとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン製接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン...

Husqvarna

DBR サイレンサー 125cc Husqvarna TC-TX 2017年から2018年まで

$275.00

DBR 125cc Husqvarna TC-TX サイレンサーは、Husqvarna車の性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。高品質な素材を使用して製造されており、高い耐久性と長寿命を実現します。主な特徴軽量かつ高耐久な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンのスムーズなレスポンスを維持しながら、パワーの出方を向上させます。ライディング時の快適性: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に適しています。信頼性: 過酷な使用条件に耐えるよう設計された素材を採用しています。簡単な取り付け: 加工不要で素早く取り付けできます。適合モデル Husqvarna TC-TX...

Husqvarna

DBR サイレンサー 125cc Husqvarna TC 2023年から2026年まで

$275.00

DBR 125cc Husqvarna TC用サイレンサーは、Husqvarna製バイクの性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、強度と耐久性を保証します。主な特徴軽量かつ高強度な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減125cc 2ストロークエンジン専用設計 DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンの滑らかなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。ライディングコンフォート: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。信頼性: 過酷な使用条件に耐えられるよう設計された素材を使用しています。簡単な取り付け: 加工なしで迅速に装着できます。適合モデル Husqvarna TC 2023年から2026年までケアとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率の低下を引き起こします。サイレンサーのリパック: グラスウールは、使用状況やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとに交換することを推奨します。外装の清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに泥や残留物が付着しないよう清潔に保ってください。固定部の点検: 振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。...

Kawasaki

DBR サイレンサー 125cc Kawasaki KX 2004年から2008年まで

$275.00

DBR 125cc Kawasaki KX用サイレンサーは、Husqvarna製バイクの性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、強度と耐久性を保証します。主な特徴軽量かつ高強度な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減125cc 2ストロークエンジン専用設計 DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンの滑らかなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。ライディングコンフォート: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。信頼性: 過酷な使用条件に耐えられるよう設計された素材を使用しています。簡単な取り付け: 加工なしで迅速に装着できます。適合モデル Kawasaki KX 2004年から2008年までケアとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率の低下を引き起こします。サイレンサーのリパック: グラスウールは、使用状況やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとに交換することを推奨します。外装の清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに泥や残留物が付着しないよう清潔に保ってください。固定部の点検: 振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。...

KTM

DBR サイレンサー 125cc チタン KTM SX 2004年から2015年まで

$539.00

KTM SX 2004年から2015年モデル - 125cc/150cc用のDBRチタンサイレンサーは、最高の技術表現を示します。全て日本製チタンで製造されたこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化します。技術と独自の利点素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用ジオメトリ。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは自然に錆びや腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションあり。適合性 / フィットメント KTM SXフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： KTM SX：2004年から2015年モデル。対応排気量：純正125ccおよび150ccビッグキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーに関する注意：チタン製DBRエキゾーストとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です：...

KTM

DBR サイレンサー 125cc チタン KTM SX 2016年から2018年まで

$539.00

KTM SX 2016年から2018年モデル - 125cc/150cc用のサイレンサーDBRチタンは、最高の技術表現を示しています。日本製チタンを全面的に使用し、このハンドメイドマフラーは妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さと排気ガスの共鳴を組み合わせて、全回転域のパワーカーブを最適化します。技術と独自の利点素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションあり。適合性 / フィットメント KTM SXフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計： KTM SX：2016年から2018年モデル。対応排気量：純正125ccおよび150ccビッグキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーの注意点：チタン製DBRエキゾーストとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン製接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が重要です： DBRクリアチタン...

KTM

DBR サイレンサー 125cc チタン KTM SX 2019年から2022年まで

$539.00

KTM SX 2019年から2022年モデル - 125cc/150cc用のサイレンサーDBRチタンは、最高の技術表現を示しています。日本製チタンを全面的に使用したこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域の出力特性を最適化します。技術と独自の利点素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションあり。適合性 / フィットメント KTM SXフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： KTM SX：2019年から2022年モデル。対応排気量：純正125ccおよび150ccビッグキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項：チタン製DBRマフラーとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン製接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン...

KTM

DBR サイレンサー 125cc KTM SX 2004年から2015年まで

$275.00

DBR 125cc KTM SX用サイレンサーは、Husqvarna製バイクの性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、強度と耐久性を保証します。主な特徴軽量かつ高強度な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減125cc 2ストロークエンジン専用設計 DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンの滑らかなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。ライディングコンフォート: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。信頼性: 過酷な使用条件に耐えられるよう設計された素材を使用しています。簡単な取り付け: 加工なしで迅速に装着できます。適合モデル KTM SX 2004年から2015年までケアとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率の低下を引き起こします。サイレンサーのリパック: グラスウールは、使用状況やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとに交換することを推奨します。外装の清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに泥や残留物が付着しないよう清潔に保ってください。固定部の点検: 振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。...

KTM

DBR サイレンサー 125cc チタン KTM SX-XCW 2017年から2018年まで

$539.00

KTM SX XCW 2017年から2018年モデル - 125cc/150cc用のDBRチタンサイレンサーは、最高の技術表現を示しています。日本製チタンを全面的に使用し、このハンドメイドマフラーは妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域の出力特性を最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用ジオメトリ。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションあり。適合 / フィットメント KTM SX XCWフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： KTM SX XCW：2017年から2018年モデル。対応排気量：純正125ccおよび150ccビッグキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。...

KTM

DBR 125cc サイレンサー KTM SX用 2016年から2018年まで

$275.00

DBR 125cc KTM SX用サイレンサーは、Husqvarna製バイクの性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、強度と耐久性を保証します。主な特徴軽量かつ高強度な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減125cc 2ストロークエンジン専用設計 DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンの滑らかなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。ライディングコンフォート: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。信頼性: 過酷な使用条件に耐えられるよう設計された素材を使用しています。簡単な取り付け: 加工なしで迅速に装着できます。適合モデル KTM SX 2016年から2018年までケアとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率の低下を引き起こします。サイレンサーのリパック: グラスウールは、使用状況やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとに交換することを推奨します。外装の清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに泥や残留物が付着しないよう清潔に保ってください。固定部の点検: 振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。...

Sherco

DBR 125cc チタン製サイレンサー Sherco SE用 2018年から2026年まで

$539.00

DBRチタンサイレンサーは、2018年から2026年のSHERCO SE - 125cc/150cc向けに設計された最高峰のテクノロジーを誇ります。日本製のチタン素材を使用し、妥協を許さないライダーのために作られたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴性の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化を実現。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合 / フィットメント SHERCO SEフレームに対し、プラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： SHERCO SE：2018年から2026年モデル対応。対応排気量：純正125ccおよび150ccキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項：チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...

KTM

DBR 125cc サイレンサー KTM SX用 2019年から2022年まで

$275.00

DBR 125cc KTM SX用サイレンサーは、Husqvarna製バイクの性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、強度と耐久性を保証します。主な特徴軽量かつ高強度な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減125cc 2ストロークエンジン専用設計 DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンの滑らかなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。ライディングコンフォート: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。信頼性: 過酷な使用条件に耐えられるよう設計された素材を使用しています。簡単な取り付け: 加工なしで迅速に装着できます。適合モデル KTM SX 2019年から2022年までケアとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率の低下を引き起こします。サイレンサーのリパック: グラスウールは、使用状況やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとに交換することを推奨します。外装の清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに泥や残留物が付着しないよう清潔に保ってください。固定部の点検: 振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。...

Suzuki Valenti

DBR 125cc チタン製サイレンサー Suzuki Valenti RM用 2001年から2012年まで

$539.00

DBRチタンサイレンサーは、2001年から2012年までのSUZUKI VALENTI RM - 125cc/150cc向けに、最高の技術を体現しています。日本製のチタンを使用し、妥協を許さないライダーのために設計されたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域での出力特性を最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴性の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化を実現。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合性 / フィットメント SUZUKI VALENTI RMフレームに対し、プラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： SUZUKI VALENTI RM：2001年から2012年モデル対応。対応排気量：純正125ccおよび150ccキットに最適化。最高の技術的整合性を追求したチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項：チタン製DBRマフラーとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン製接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。...

TM Racing

DBR 125cc チタン製サイレンサー TM Racing EN-SMR-MX用 2004年から2007年まで

$539.00

DBRチタンサイレンサーは、2004年から2007年のTM EN SMR MX - 125cc/150cc向けに設計された最高峰のテクノロジーを誇ります。日本製のチタン素材を使用し、妥協を許さないライダーのために作られたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴性の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化を実現。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合性 / フィットメント TM EN SMR MXフレームに対し、プラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： TM EN SMR MX：2004年から2007年モデル対応。対応排気量：純正125ccおよび150ccビッグキットに最適化。...

KTM

DBR 125cc サイレンサー KTM SX-XCW用 2017年から2018年まで

$275.00

DBR 125cc KTM SX-XCW用サイレンサーは、Husqvarna製バイクの性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、強度と耐久性を保証します。主な特徴軽量かつ高強度な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減125cc 2ストロークエンジン専用設計 DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンの滑らかなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。ライディングコンフォート: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。信頼性: 過酷な使用条件に耐えられるよう設計された素材を使用しています。簡単な取り付け: 加工なしで迅速に装着できます。適合モデル KTM SX-XCW 2017年から2018年までケアとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率の低下を引き起こします。サイレンサーのリパック: グラスウールは、使用状況やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとに交換することを推奨します。外装の清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに泥や残留物が付着しないよう清潔に保ってください。固定部の点検: 振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。...

TM Racing

DBR 125cc チタン製サイレンサー TM Racing EN-SMR-MX用 2008年から2019年まで

$539.00

DBRチタンサイレンサーは、2008年から2019年までのv - 125cc/150cc向けに設計された最高峰の技術表現です。日本製チタンを全面的に使用し、このハンドメイドマフラーは妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化しています。技術と独自の利点素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは自然に錆びや腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合性 / フィットメント TM EN SMR MXフレームに対し、改造不要のプラグ＆プレイ設計：対応モデル：2008年から2019年まで。対応排気量：純正125ccおよび150ccボアアップキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項：チタン製DBRエキゾーストとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...

TM Racing

DBR 125cc チタン製サイレンサー TM Racing FI EN-SMR-MX用 2022年から2026年まで

$539.00

DBRチタンサイレンサーは、2022年から2026年のTM FI EN SMR MX - 125cc/150cc用で、最高の技術表現を示します。日本製のチタンを全面的に使用し、このハンドメイドマフラーは妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域の出力特性を最適化しています。技術と独自のメリット素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションあり。適合性 / フィットメント TM FI EN SMR MXフレームに対し、プラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： TM FI EN...

Suzuki Valenti

DBR 125cc サイレンサー Suzuki Valenti RM用 2001年から2012年まで

$275.00

DBR 125cc Suzuki Valenti RM用サイレンサーは、Husqvarna製バイクの性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、強度と耐久性を保証します。主な特徴軽量かつ高強度な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンの滑らかなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。ライディングコンフォート: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。信頼性: 過酷な使用条件に耐えられるよう設計された素材を使用しています。簡単な取り付け: 加工なしで迅速に装着できます。適合モデル Suzuki Valenti...

Yamaha

DBR 125cc チタン製サイレンサー Yamaha YZ用 2005年から2021年まで

$539.00

DBRチタンサイレンサーは、2005年から2021年のヤマハYZ - 125cc/150cc向けに設計された最高峰のテクノロジーを誇ります。日本製のチタン素材を使用し、妥協を許さないライダーのために作られたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴性の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化を実現。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合情報ヤマハYZフレームに対し、プラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です：ヤマハYZ：2005年から2021年モデル対応。対応排気量：純正125ccおよび150ccキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項：チタン製DBRエキゾーストとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン - チタン・スチール製マフラー用クリーナースプレー技術的アドバイス：高流量システムのため、サイレンサー内部のロックウールを定期的に点検し、常に最適なバックプレッシャーと排気音のトーンを維持することをおすすめします。

Yamaha

DBR 125cc チタン製サイレンサー Yamaha YZ用 2022年から2026年まで

$539.00

DBRチタンサイレンサーは、2022年から2026年のヤマハYZ - 125cc/150cc向けに設計された最高峰のテクノロジーを誇ります。日本製のチタン素材を使用し、妥協を許さないライダーのために作られたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴性の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化を実現。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合情報ヤマハYZフレームに対してプラグ＆プレイで取り付け可能な設計です：ヤマハYZ：2022年から2026年モデル対応。対応排気量：純正125ccおよび150ccキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項：チタン製DBRエキゾーストとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン製接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン - チタン・スチール製マフラー用クリーナースプレー技術的アドバイス：高流量システムのため、サイレンサー内部のロックウールを定期的に点検し、常に最適なバックプレッシャーと排気音のトーンを維持することを推奨します。

TM Racing

DBR 125cc サイレンサー TM Racing EN-SMR-MX用 2008年から2019年まで

$275.00

DBR 125cc TM Racing EN-SMR-MX サイレンサーは、Husqvarna のバイクの性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、強度と耐久性を実現します。主な特徴軽量かつ高耐久な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減125cc 2ストロークエンジン専用設計DBR サイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンのスムーズなレスポンスを維持しながら、パワーの出方を改善します。ライディングコンフォート: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に適しています。信頼性: 過酷な使用条件に耐えるよう設計された素材を採用しています。簡単な取り付け: 加工なしで素早く装着できます。適合モデルTM Racing EN-SMR-MX 2008年から2019年ケアとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率低下の原因となります。サイレンサーのリパック: 使用スタイルと使用条件に応じて、20-40時間ごとにグラスウールを交換することをおすすめします。外部清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに付着した泥や残留物をきれいに保ってください。固定部の点検: 振動や脱落を防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。適切なメンテナンスにより、安定した性能と管理された騒音レベル、そして DBR サイレンサーのより長い耐用年数が保証されます。選択可能な仕様チューブ素材: 重量、強度、外観に関するあらゆる要望に対応できるよう、アルミニウム、鍛造カーボン、ツイルカーボンから選択できます。エンドキャップ: バイクのスタイルを最大限にカスタマイズできる各種カラーを用意しています。PRO...

Yamaha

DBR 125cc サイレンサー Yamaha YZ用 2005年から2021年まで

$275.00

DBR 125cc Yamaha YZ サイレンサーは、Husqvarna のバイクの性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、強度と耐久性を実現します。主な特徴軽量かつ高耐久な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減125cc 2ストロークエンジン専用設計DBR サイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンのスムーズなレスポンスを維持しながら、パワーの出方を改善します。ライディングコンフォート: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に適しています。信頼性: 過酷な使用条件に耐えるよう設計された素材を採用しています。簡単な取り付け: 加工なしで素早く装着できます。適合モデルYamaha YZ 2005年から2021年ケアとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率低下の原因となります。サイレンサーのリパック: 使用スタイルと使用条件に応じて、20-40時間ごとにグラスウールを交換することをおすすめします。外部清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに付着した泥や残留物をきれいに保ってください。固定部の点検: 振動や脱落を防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。適切なメンテナンスにより、安定した性能と管理された騒音レベル、そして DBR サイレンサーのより長い耐用年数が保証されます。選択可能な仕様チューブ素材: 重量、強度、外観に関するあらゆる要望に対応できるよう、アルミニウム、鍛造カーボン、ツイルカーボンから選択できます。エンドキャップ: バイクのスタイルを最大限にカスタマイズできる各種カラーを用意しています。PRO TUNER TIP:最大の性能を引き出すには、DBR...

Yamaha

DBR 125cc サイレンサー Yamaha YZ用 2022年から2026年まで

$275.00

DBR 125cc Yamaha YZ サイレンサーは、Husqvarna のバイクの性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、強度と耐久性を実現します。主な特徴軽量かつ高耐久な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減125cc 2ストロークエンジン専用設計DBR サイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンのスムーズなレスポンスを維持しながら、パワーの出方を改善します。ライディングコンフォート: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に適しています。信頼性: 過酷な使用条件に耐えるよう設計された素材を採用しています。簡単な取り付け: 加工なしで素早く装着できます。適合モデルYamaha YZ 2022年から2026年ケアとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率低下の原因となります。サイレンサーのリパック: 使用スタイルと使用条件に応じて、20-40時間ごとにグラスウールを交換することをおすすめします。外部清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに付着した泥や残留物をきれいに保ってください。固定部の点検: 振動や脱落を防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。適切なメンテナンスにより、安定した性能と管理された騒音レベル、そして DBR サイレンサーのより長い耐用年数が保証されます。選択可能な仕様チューブ素材: 重量、強度、外観に関するあらゆる要望に対応できるよう、アルミニウム、鍛造カーボン、ツイルカーボンから選択できます。エンドキャップ: バイクのスタイルを最大限にカスタマイズできる各種カラーを用意しています。PRO TUNER TIP:最大の性能を引き出すには、DBR...

Husqvarna

DBR 125cc サイレンサー Husqvarna CR-WR用 1999年から2008年まで

$275.00

DBR 125cc Husqvarna CR-WR サイレンサーは、Husqvarna のバイクの性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、強度と耐久性を実現します。主な特徴軽量かつ高耐久な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減125cc 2ストロークエンジン専用設計DBR サイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンのスムーズなレスポンスを維持しながら、パワーの出方を改善します。ライディングコンフォート: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に適しています。信頼性: 過酷な使用条件に耐えるよう設計された素材を採用しています。簡単な取り付け: 加工なしで素早く装着できます。適合モデルHusqvarna CR-WR 1999年から2008年ケアとメンテナンスグラスウールの点検: 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や効率低下の原因となります。サイレンサーのリパック: 使用スタイルと使用条件に応じて、20-40時間ごとにグラスウールを交換することをおすすめします。外部清掃: 素材と仕上げを保護するため、サイレンサーに付着した泥や残留物をきれいに保ってください。固定部の点検: 振動や脱落を防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。適切なメンテナンスにより、安定した性能と管理された騒音レベル、そして DBR サイレンサーのより長い耐用年数が保証されます。選択可能な仕様チューブ素材: 重量、強度、外観に関するあらゆる要望に対応できるよう、アルミニウム、鍛造カーボン、ツイルカーボンから選択できます。エンドキャップ: バイクのスタイルを最大限にカスタマイズできる各種カラーを用意しています。PRO TUNER TIP:最大の性能を引き出すには、DBR...

dbr-scarico-125cc-titanium-suzuki-valenti-rm-dal-2001-al-2012-1

dbr-scarico-125cc-titanium-suzuki-valenti-rm-dal-2001-al-2012-2

TM Racing

DBR 125cc チタン製マフラー TM Racing EN-SMR-MX用 2004年から2007年まで

$1,604.00

TM Racing EN-SMR-MX 125cc用の拡張型DBRチタンは、最高の技術進化を象徴しています。全て日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、驚くほどの軽さと優れたガス共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に最適です。すべての拡張型はイタリアで手作業で製造されており、TIG「白」溶接（不活性ガス保護下で実施）を特徴とし、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びにくいだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、過酷なレース条件下でもエンジン性能を安定して維持します。技術仕様とカスタマイズ素材：高共鳴日本製チタン（ハンドメイドTIG溶接）。仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のような定期的なオイル塗布を必要としません。重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。適用・互換性プラグ＆プレイでTM Racing EN-SMR-MXフレームに取り付け可能に設計されています： TM Racing EN-SMR-MX：2004年から2007年モデル対応。互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルに対応。プロチューナー＆メンテナンスの注意点：チタンの使用により、あなたのTM Racing EN-SMR-MXの出力特性が劇的に変わり、トルクカーブがより鋭く滑らかになります。チタンは錆びにくいですが、鮮やかな色合いと白い溶接部を常に美しく保つために、専用クリーナーの使用をおすすめします： 👉 DBR...

TM Racing

DBR 125cc チタン製マフラー TM Racing EN-SMR-MX用 2008年から2019年まで

$1,604.00

TM Racing EN-SMR-MX 125cc用のDBRチタンエキスパンションは、最高の技術進化を象徴しています。全て日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、驚くほどの軽さと優れたガス共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に最適です。すべてのエキスパンションはイタリアで手作業で製造されており、TIG「白」溶接（不活性ガス保護下で実施）を特徴とし、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びに強いだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、過酷なレース環境でもエンジン性能を安定して維持します。技術仕様とカスタマイズ素材：高共鳴の日本製チタン（ハンドメイドTIG溶接）。仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のように頻繁なオイル塗布を必要としません。重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。適用・互換性プラグ＆プレイでTM Racing EN-SMR-MXフレームに取り付け可能に設計されています： TM Racing EN-SMR-MX：2008年から2019年モデル対応。互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルに対応。プロチューナー＆メンテナンスの注意点：チタンの使用により、TM Racing EN-SMR-MXの出力特性が劇的に変わり、トルクカーブがより鋭く滑らかになります。チタンは錆びに強いですが、鮮やかな色合いと白い溶接部を常に美しく保つために、専用クリーナーの使用をおすすめします： 👉 DBR...

TM Racing

DBR 125cc チタン製マフラー TM Racing FI EN-SMR-MX用 2020年から2021年まで

$1,604.00

TM Racing FI EN-SMR-MX 125cc用の拡張パーツDBR Titanioは、最高の技術進化を象徴しています。日本製のチタンで完全に作られたこのハンドメイドマフラーは、驚くほどの軽さと優れたガス共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に最適です。すべての拡張パーツはイタリアで手作業で製造されており、TIG「白」溶接（不活性ガス保護下で実施）を特徴とし、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びに強いだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、最も過酷なレース条件下でもエンジン性能を安定して維持します。技術仕様とカスタマイズ素材：高共鳴の日本製チタン（手作業によるTIG溶接）。仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のように頻繁なオイル塗布を必要としません。重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。適用機種 / 互換性プラグ＆プレイでTM Racing FI EN-SMR-MXフレームに取り付け可能に設計されています： TM Racing FI EN-SMR-MX：2020年から2021年モデル。互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルに対応。...

TM Racing

DBR 125cc チタン製マフラー TM Racing FI EN-SMR-MX用 2022年から2026年まで

$1,718.00

TM Racing FI EN-SMR-MX 125cc用のDBRチタンエキスパンションは、最高の技術進化を表しています。完全に日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、驚くほどの軽さと優れたガス共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に最適です。すべてのエキスパンションはイタリアで手作業で製造されており、不活性ガス保護下で行われるTIG「ホワイト」溶接が特徴で、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びに強いだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、過酷なレース条件下でもエンジン性能を安定して維持します。技術仕様とカスタマイズ素材：高共鳴の日本製チタン（手作業によるTIG溶接）。仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のように頻繁なオイル塗布を必要としません。重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。適用機種 / 互換性プラグ＆プレイでTM Racing FI EN-SMR-MXフレームに取り付け可能に設計されています： TM Racing FI EN-SMR-MX：2022年から2026年モデル対応。互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルに対応。プロチューナー＆メンテナンスの注意点：...

Fantic

DBR 250-300cc チタン製マフラー Fantic XX用 2022年から2023年まで

$1,718.00

DBR Racing エキスパンション – Fantic XX 2022年から2023年 – Full Titanium EditionDBR Racing Titanium エキスパンション Fantic XX 用は、あなたの2ストロークエンジンのための最先端技術を結集した製品です。全体を超軽量チタンで製造したこのチャンバーは、純正エキゾーストと比較して大幅な軽量化を実現しながら、最大限のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。サーキットから過酷なオフロードまで、プロフェッショナルな用途を想定して設計されています。チタン構造により高温に対する優れた耐性と、瞬時のエンジンレスポンスを実現します。設計は排気ガスの流れを最適化し、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。Fantic XX に DBR チタンを選ぶ理由究極の軽量性: 高品質チタン構造により車体重量を大幅に削減し、ハンドリングと方向転換性能を向上させます。サウンド＆パフォーマンス: ファクトリーマシン特有の「crispy」なメタリックサウンドを奏で、中回転域の押し出しと伸びを体感できるほど向上させます。進化する外観: 使用と熱によってチタンが特徴的な青や紫の色合い（ブルーイング）に変化し、あなたの...

Gas Gas

DBR 250-300cc チタン製マフラー Gas Gas MC用 2021年から2022年まで

$1,718.00

DBR Racing エキスパンション – Gas Gas MC 2021年から2022年 – Full Titanium EditionDBR Racing Titanium エキスパンション Gas Gas MC 用は、あなたの2ストロークエンジンのための最先端技術を結集した製品です。全体を超軽量日本製チタンで製造したこのチャンバーは、純正エキゾーストと比較して大幅な軽量化を実現しながら、最大限のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。サーキットから過酷なオフロードまで、プロフェッショナルな用途を想定して設計されています。チタン構造により高温に対する優れた耐性と、瞬時のエンジンレスポンスを実現します。設計は排気ガスの流れを最適化し、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。Gas Gas MC に DBR チタンを選ぶ理由究極の軽量性:...

Gas Gas

DBR 250-300cc チタン製マフラー Gas Gas MC用 2023年から2026年まで

$1,718.00

DBR Racing エキスパンション – Gas Gas MC 2023年から2026年 – Full Titanium EditionDBR Racing Titanium エキスパンション Gas Gas MC 用は、あなたの2ストロークエンジンのための最先端技術を結集した製品です。全体を超軽量日本製チタンで製造したこのチャンバーは、純正エキゾーストと比較して大幅な軽量化を実現しながら、最大限のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。サーキットから過酷なオフロードまで、プロフェッショナルな用途を想定して設計されています。チタン構造により高温に対する優れた耐性と、瞬時のエンジンレスポンスを実現します。設計は排気ガスの流れを最適化し、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。Gas Gas MC に DBR チタンを選ぶ理由究極の軽量性:...

Husaberg

DBR 250-300cc チタン製マフラー Husaberg TC-TE用 2011年から2014年まで

$1,718.00

DBR Racing エキスパンション – Husaberg TC-TE 2011年から2014年 – Full Titanium EditionDBR Racing Titanium エキスパンション Husaberg TC-TE 用は、あなたの2ストロークエンジンのための最先端技術を結集した製品です。全体を超軽量日本製チタンで製造したこのチャンバーは、純正エキゾーストと比較して大幅な軽量化を実現しながら、最大限のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。サーキットから過酷なオフロードまで、プロフェッショナルな用途を想定して設計されています。チタン構造により高温に対する優れた耐性と、瞬時のエンジンレスポンスを実現します。設計は排気ガスの流れを最適化し、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。Husaberg TC-TE に DBR チタンを選ぶ理由究極の軽量性: 高品質チタン構造により車体重量を大幅に削減し、ハンドリングと方向転換性能を向上させます。サウンド＆パフォーマンス: ファクトリーマシン特有の「crispy」なメタリックサウンドを奏で、中回転域の押し出しと伸びを体感できるほど向上させます。進化する外観: 使用と熱によってチタンが特徴的な青や紫の色合い（ブルーイング）に変化し、あなたの...

Husqvarna

DBR 250-300cc チタン製マフラー Husqvarna TC用 2023年から2026年まで

$1,718.00

DBR Racing エキスパンション – Husqvarna TC 2023年から2026年 – Full Titanium EditionDBR Racing Titanium エキスパンション Husqvarna TC 用は、あなたの2ストロークエンジンのための最先端技術を結集した製品です。全体を超軽量日本製チタンで製造したこのチャンバーは、純正エキゾーストと比較して大幅な軽量化を実現しながら、最大限のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。サーキットから過酷なオフロードまで、プロフェッショナルな用途を想定して設計されています。チタン構造により高温に対する優れた耐性と、瞬時のエンジンレスポンスを実現します。設計は排気ガスの流れを最適化し、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。Husqvarna TC に DBR チタンを選ぶ理由究極の軽量性: 高品質チタン構造により車体重量を大幅に削減し、ハンドリングと方向転換性能を向上させます。サウンド＆パフォーマンス: ファクトリーマシン特有の「crispy」なメタリックサウンドを奏で、中回転域の押し出しと伸びを体感できるほど向上させます。進化する外観: 使用と熱によってチタンが特徴的な青や紫の色合い（ブルーイング）に変化し、あなたの...

Husqvarna

DBR 250-300cc チタン製マフラー Husqvarna TC用 2019年から2022年まで

$1,718.00

DBR Racing エキスパンション – Husqvarna TC 2019年から2022年 – Full Titanium EditionDBR Racing Titanium エキスパンション Husqvarna TC 用は、あなたの2ストロークエンジンのための最先端技術を結集した製品です。全体を超軽量日本製チタンで製造したこのチャンバーは、純正エキゾーストと比較して大幅な軽量化を実現しながら、最大限のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。サーキットから過酷なオフロードまで、プロフェッショナルな用途を想定して設計されています。チタン構造により高温に対する優れた耐性と、瞬時のエンジンレスポンスを実現します。設計は排気ガスの流れを最適化し、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。Husqvarna TC に DBR チタンを選ぶ理由究極の軽量性: 高品質チタン構造により車体重量を大幅に削減し、ハンドリングと方向転換性能を向上させます。サウンド＆パフォーマンス: ファクトリーマシン特有の「crispy」なメタリックサウンドを奏で、中回転域の押し出しと伸びを体感できるほど向上させます。進化する外観: 使用と熱によってチタンが特徴的な青や紫の色合い（ブルーイング）に変化し、あなたの...

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