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DBR 125cc サイレンサー KTM SX用 2016年から2018年まで
$285.00
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2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRサイレンサー 125cc KTM SXは、Husqvarnaのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 エンジン性能の最適化 効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れたパフォーマンス： スムーズなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。 快適なライディング： 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。 信頼性： 過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。 簡単な取り付け： 改造なしで素早く装着可能です。 対応モデル KTM SX 2016年から2018年モデル...
DBR 125cc チタン製サイレンサー Sherco SE用 2018年から2026年まで
$557.00
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2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR シェルコ 2T マフラー
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
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オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRチタンサイレンサーは、2018年から2026年のSHERCO SE - 125cc/150cc向けに設計された最高峰のテクノロジーを誇ります。日本製のチタン素材を使用し、妥協を許さないライダーのために作られたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。 技術と独自のメリット 素材：高共鳴性の日本製チタン。 デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。 重量：軽量化を実現。 メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。 カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。 適合 / フィットメント SHERCO SEフレームに対し、プラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： SHERCO SE：2018年から2026年モデル対応。 対応排気量：純正125ccおよび150ccキットに最適化。 最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項： チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。 サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...
DBR 125cc サイレンサー KTM SX用 2019年から2022年まで
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2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRサイレンサー 125cc KTM SXは、Husqvarnaのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 エンジン性能の最適化 効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れたパフォーマンス： 滑らかなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。 快適なライディング： 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。 信頼性： 過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。 簡単な取り付け： 改造なしで素早く装着可能です。 対応モデル KTM SX 2019年から2022年まで...
DBR 125cc チタン製サイレンサー Suzuki Valenti RM用 2001年から2012年まで
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2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR スズキ バレンティ 2T マフラー
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRチタンサイレンサーは、2001年から2012年までのSUZUKI VALENTI RM - 125cc/150cc向けに、最高の技術を体現しています。日本製のチタンを使用し、妥協を許さないライダーのために設計されたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域での出力特性を最適化します。 技術と独自のメリット 素材：高共鳴性の日本製チタン。 デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。 重量：軽量化を実現。 メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。 カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。 適合性 / フィットメント SUZUKI VALENTI RMフレームに対し、プラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： SUZUKI VALENTI RM：2001年から2012年モデル対応。 対応排気量：純正125ccおよび150ccキットに最適化。 最高の技術的整合性を追求したチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項： チタン製DBRマフラーとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン製接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。...
DBR 125cc チタン製サイレンサー TM Racing EN-SMR-MX用 2004年から2007年まで
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2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR スカリコ TM レーシング 2T
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRチタンサイレンサーは、2004年から2007年のTM EN SMR MX - 125cc/150cc向けに設計された最高峰のテクノロジーを誇ります。日本製のチタン素材を使用し、妥協を許さないライダーのために作られたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。 技術と独自のメリット 素材：高共鳴性の日本製チタン。 デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。 重量：軽量化を実現。 メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。 カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。 適合性 / フィットメント TM EN SMR MXフレームに対し、プラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： TM EN SMR MX：2004年から2007年モデル対応。 対応排気量：純正125ccおよび150ccビッグキットに最適化。...
DBR 125cc サイレンサー KTM SX-XCW用 2017年から2018年まで
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2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRサイレンサー 125cc KTM SX-XCWは、ハスクバーナのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 エンジン性能の最適化 効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れたパフォーマンス： スムーズなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。 快適なライディング： 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。 信頼性： 過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。 簡単な取り付け： 改造なしで素早く装着可能です。 対応モデル KTM SX-XCW 2017年から2018年モデル...
DBR 125cc チタン製サイレンサー TM Racing EN-SMR-MX用 2008年から2019年まで
$557.00
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2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR スカリコ TM レーシング 2T
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRチタンサイレンサーは、2008年から2019年までのv - 125cc/150cc向けに設計された最高峰の技術表現です。日本製チタンを全面的に使用し、このハンドメイドマフラーは妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化しています。 技術と独自の利点 素材：高共鳴の日本製チタン。 デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。 重量：軽量化。 メンテナンス：100%錆びなし。チタンは自然に錆びや腐食に強い素材です。 カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。 適合性 / フィットメント TM EN SMR MXフレームに対し、改造不要のプラグ＆プレイ設計： 対応モデル：2008年から2019年まで。 対応排気量：純正125ccおよび150ccボアアップキットに最適化。 最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項： チタン製DBRエキゾーストとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。 サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...
DBR 125cc サイレンサー KTM SX用 2023年から2026年まで
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2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRサイレンサー 125cc KTM SXは、Husqvarnaのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 エンジン性能の最適化 効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れたパフォーマンス： 滑らかなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。 快適なライディング： 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。 信頼性： 過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。 簡単な取り付け： 改造なしで素早く装着可能です。 対応モデル KTM SX 2023年から2026年モデルまで対応...
DBR 125cc サイレンサー Sherco SE用 2018年から2026年まで
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2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
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DBRサイレンサー 125cc Sherco SEは、Husqvarnaのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 エンジン性能の最適化 効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れた性能： スムーズなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。 快適な走行： 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。 信頼性： 過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。 簡単な取り付け： 改造なしで素早く装着可能です。 対応モデル Sherco SE 2018年から2026年まで...
DBR 125cc チタン製サイレンサー TM Racing FI EN-SMR-MX用 2022年から2026年まで
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2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR スカリコ TM レーシング 2T
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
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オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRチタンサイレンサーは、2022年から2026年のTM FI EN SMR MX - 125cc/150cc用で、最高の技術表現を示します。日本製のチタンを全面的に使用し、このハンドメイドマフラーは妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域の出力特性を最適化しています。 技術と独自のメリット 素材：高共鳴の日本製チタン。 デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。 重量：軽量化。 メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。 カスタマイズ：限定カラーのバリエーションあり。 適合性 / フィットメント TM FI EN SMR MXフレームに対し、プラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： TM FI EN...
DBR 125cc サイレンサー Suzuki Valenti RM用 2001年から2012年まで
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2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR スズキ バレンティ 2T マフラー
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRサイレンサー 125cc スズキ バレンティ RMは、ハスクバーナのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 エンジン性能の最適化 効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用デザイン なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れたパフォーマンス： スムーズなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。 快適なライディング： 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。 信頼性： 過酷な使用条件に耐える設計素材を使用しています。 簡単な取り付け： 改造なしで素早く装着可能です。 対応モデル スズキ バレンティ...
DBR 125cc チタン製サイレンサー Yamaha YZ用 2005年から2021年まで
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2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR ヤマハ 2T マフラー
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRチタンサイレンサーは、2005年から2021年のヤマハYZ - 125cc/150cc向けに設計された最高峰のテクノロジーを誇ります。日本製のチタン素材を使用し、妥協を許さないライダーのために作られたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。
技術と独自のメリット
素材：高共鳴性の日本製チタン。
デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。
重量：軽量化を実現。
メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。
カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。
適合情報
ヤマハYZフレームに対し、プラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です：
ヤマハYZ：2005年から2021年モデル対応。
対応排気量：純正125ccおよび150ccキットに最適化。
最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。
プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項：
チタン製DBRエキゾーストとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。
サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です：
DBRクリアチタン - チタン・スチール製マフラー用クリーナースプレー
技術的アドバイス：高流量システムのため、サイレンサー内部のロックウールを定期的に点検し、常に最適なバックプレッシャーと排気音のトーンを維持することをおすすめします。
DBR 125cc チタン製サイレンサー Yamaha YZ用 2022年から2026年まで
$557.00
DBR-007404
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR ヤマハ 2T マフラー
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRチタンサイレンサーは、2022年から2026年のヤマハYZ - 125cc/150cc向けに設計された最高峰のテクノロジーを誇ります。日本製のチタン素材を使用し、妥協を許さないライダーのために作られたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。
技術と独自のメリット
素材：高共鳴性の日本製チタン。
デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。
重量：軽量化を実現。
メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。
カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。
適合情報
ヤマハYZフレームに対してプラグ＆プレイで取り付け可能な設計です：
ヤマハYZ：2022年から2026年モデル対応。
対応排気量：純正125ccおよび150ccキットに最適化。
最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。
プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項：
チタン製DBRエキゾーストとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン製接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。
サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です：
DBRクリアチタン - チタン・スチール製マフラー用クリーナースプレー
技術的アドバイス：高流量システムのため、サイレンサー内部のロックウールを定期的に点検し、常に最適なバックプレッシャーと排気音のトーンを維持することを推奨します。
DBR 125cc サイレンサー TM Racing EN-SMR-MX用 2008年から2019年まで
$285.00
DBR-007421
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR スカリコ TM レーシング 2T
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRサイレンサー 125cc TM Racing EN-SMR-MXは、Husqvarnaのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 エンジン性能の最適化 効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れた性能： 滑らかなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。 快適な走行： 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。 信頼性： 過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。 簡単な取り付け： 改造なしで素早く装着可能です。 対応モデル TM Racing...
DBR 125cc サイレンサー TM Racing FI EN-SMR-MX用 2022年から2026年まで
$285.00
DBR-007445
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR スカリコ TM レーシング 2T
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRサイレンサー 125cc TM Racing FI EN-SMR-MXは、Husqvarnaのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 エンジン性能の最適化 効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れた性能： スムーズなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。 快適な走行： 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。 信頼性： 過酷な使用条件に耐える設計素材を使用しています。 簡単な取り付け： 改造なしで素早く装着可能です。 対応モデル TM...
DBR 125cc サイレンサー Yamaha YZ用 2005年から2021年まで
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DBR-007469
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR ヤマハ 2T マフラー
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRサイレンサー 125cc ヤマハ YZは、ハスクバーナのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 エンジン性能の最適化 効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れたパフォーマンス： スムーズなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。 快適なライディング： 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。 信頼性： 過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。 簡単な取り付け： 改造なしで素早く装着可能です。 対応モデル ヤマハ YZ 2005年から2021年まで...
DBR 125cc サイレンサー Yamaha YZ用 2022年から2026年まで
$285.00
DBR-007493
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR ヤマハ 2T マフラー
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRサイレンサー 125cc ヤマハ YZは、ハスクバーナのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 エンジン性能の最適化 効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れたパフォーマンス： スムーズなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。 快適なライディング： 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。 信頼性： 過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。 簡単な取り付け： 改造なしで素早く装着可能です。 対応モデル ヤマハ YZ 2022年から2026年まで...
DBR 125cc サイレンサー Husqvarna CR-WR用 1999年から2008年まで
$285.00
DBR-007517
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR スカリコ Husqvarna 2T と 4T
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
DBRサイレンサー 125cc Husqvarna CR-WRは、Husqvarnaのバイクの性能向上と騒音低減を望む方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 エンジン性能の最適化 効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れた性能： スムーズなエンジンレスポンスを維持しながら出力を向上させます。 快適な走行： 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に最適です。 信頼性： 過酷な使用条件に耐える素材を採用しています。 簡単な取り付け： 改造なしで素早く装着可能です。 対応モデル Husqvarna CR-WR 1999年から2008年まで...
DBR 125cc チタン製マフラー TM Racing EN-SMR-MX用 2004年から2007年まで
$1,658.00
DBR スカリコ TM レーシング 2T
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
ハンドメイドマフラー
TM Racing EN-SMR-MX 125cc用の拡張型DBRチタンは、最高の技術進化を象徴しています。全て日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、驚くほどの軽さと優れたガス共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に最適です。 すべての拡張型はイタリアで手作業で製造されており、TIG「白」溶接（不活性ガス保護下で実施）を特徴とし、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びにくいだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、過酷なレース条件下でもエンジン性能を安定して維持します。 技術仕様とカスタマイズ 素材：高共鳴日本製チタン（ハンドメイドTIG溶接）。 仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。 メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のような定期的なオイル塗布を必要としません。 重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。 適用・互換性 プラグ＆プレイでTM Racing EN-SMR-MXフレームに取り付け可能に設計されています： TM Racing EN-SMR-MX：2004年から2007年モデル対応。 互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルに対応。 プロチューナー＆メンテナンスの注意点： チタンの使用により、あなたのTM Racing EN-SMR-MXの出力特性が劇的に変わり、トルクカーブがより鋭く滑らかになります。チタンは錆びにくいですが、鮮やかな色合いと白い溶接部を常に美しく保つために、専用クリーナーの使用をおすすめします： 👉 DBR...
DBR 125cc チタン製マフラー TM Racing EN-SMR-MX用 2008年から2019年まで
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DBR スカリコ TM レーシング 2T
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
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オフロードマフラー 125/150cc - チタン
ハンドメイドマフラー
TM Racing EN-SMR-MX 125cc用のDBRチタンエキスパンションは、最高の技術進化を象徴しています。全て日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、驚くほどの軽さと優れたガス共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に最適です。 すべてのエキスパンションはイタリアで手作業で製造されており、TIG「白」溶接（不活性ガス保護下で実施）を特徴とし、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びに強いだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、過酷なレース環境でもエンジン性能を安定して維持します。 技術仕様とカスタマイズ 素材：高共鳴の日本製チタン（ハンドメイドTIG溶接）。 仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。 メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のように頻繁なオイル塗布を必要としません。 重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。 適用・互換性 プラグ＆プレイでTM Racing EN-SMR-MXフレームに取り付け可能に設計されています： TM Racing EN-SMR-MX：2008年から2019年モデル対応。 互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルに対応。 プロチューナー＆メンテナンスの注意点： チタンの使用により、TM Racing EN-SMR-MXの出力特性が劇的に変わり、トルクカーブがより鋭く滑らかになります。チタンは錆びに強いですが、鮮やかな色合いと白い溶接部を常に美しく保つために、専用クリーナーの使用をおすすめします： 👉 DBR...
DBR 125cc チタン製マフラー TM Racing FI EN-SMR-MX用 2020年から2021年まで
$1,658.00
DBR スカリコ TM レーシング 2T
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
ハンドメイドマフラー
TM Racing FI EN-SMR-MX 125cc用の拡張パーツDBR Titanioは、最高の技術進化を象徴しています。日本製のチタンで完全に作られたこのハンドメイドマフラーは、驚くほどの軽さと優れたガス共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に最適です。 すべての拡張パーツはイタリアで手作業で製造されており、TIG「白」溶接（不活性ガス保護下で実施）を特徴とし、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びに強いだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、最も過酷なレース条件下でもエンジン性能を安定して維持します。 技術仕様とカスタマイズ 素材：高共鳴の日本製チタン（手作業によるTIG溶接）。 仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。 メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のように頻繁なオイル塗布を必要としません。 重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。 適用機種 / 互換性 プラグ＆プレイでTM Racing FI EN-SMR-MXフレームに取り付け可能に設計されています： TM Racing FI EN-SMR-MX：2020年から2021年モデル。 互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルに対応。...
DBR 125cc チタン製マフラー TM Racing FI EN-SMR-MX用 2022年から2026年まで
$1,776.00
DBR スカリコ TM レーシング 2T
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
ハンドメイドマフラー
TM Racing FI EN-SMR-MX 125cc用のDBRチタンエキスパンションは、最高の技術進化を表しています。完全に日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、驚くほどの軽さと優れたガス共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に最適です。 すべてのエキスパンションはイタリアで手作業で製造されており、不活性ガス保護下で行われるTIG「ホワイト」溶接が特徴で、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びに強いだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、過酷なレース条件下でもエンジン性能を安定して維持します。 技術仕様とカスタマイズ 素材：高共鳴の日本製チタン（手作業によるTIG溶接）。 仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。 メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のように頻繁なオイル塗布を必要としません。 重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。 適用機種 / 互換性 プラグ＆プレイでTM Racing FI EN-SMR-MXフレームに取り付け可能に設計されています： TM Racing FI EN-SMR-MX：2022年から2026年モデル対応。 互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルに対応。 プロチューナー＆メンテナンスの注意点：...
DBR 250-300cc チタン製マフラー Fantic XX用 2022年から2023年まで
$1,776.00
DBR-007612
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
DBR ファンティック 2T マフラー
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
ハンドメイドマフラー
DBR Racing エキスパンション – Fantic XX 2022年から2023年モデル対応 – フルチタンエディション DBR Racing Titanium製のエキスパンションは、Fantic XXの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量のチタン製で作られており、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。 プロフェッショナルなレースや過酷なオフロードでの使用を想定して設計されており、チタン構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。 なぜあなたのFantic XXにDBRのチタンを選ぶべきか？ 絶対的な軽さ：高品質チタン製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。 サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域のトルクと高回転の伸びが明確に向上します。 進化した美観：使用と熱によりチタンが象徴的な青紫色（ブルーイング）に変化し、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。 極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。 対応モデル ブランド /...
DBR 250-300cc チタン製マフラー Gas Gas MC用 2021年から2022年まで
$1,776.00
DBR-007630
DBR ガスガス モーター 2T マフラー
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
ハンドメイドマフラー
DBR Racing エキスパンション – Gas Gas MC 2021年から2022年モデル対応 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titanium エキスパンションは、Gas Gas MCの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタニウムを使用して製作されたこのマフラーは、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。 サーキットや過酷なオフロードでのプロフェッショナルな使用を想定して設計されており、チタニウム構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。 なぜあなたのGas Gas MCにDBRのチタニウムを選ぶのか？ 絶対的な軽さ：高品質チタニウム製で車体の重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。 サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と高回転域の伸びを実感できます。 進化した美観：使用と熱によりチタニウムが象徴的なブルーとパープルのグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。...
DBR 250-300cc チタン製マフラー Gas Gas MC用 2023年から2026年まで
$1,776.00
DBR-007648
DBR ガスガス モーター 2T マフラー
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
ハンドメイドマフラー
DBR Racing エキスパンション – Gas Gas MC 2023年から2026年モデル対応 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titanium エキスパンションは、Gas Gas MC用2ストロークエンジンの最高技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンで完全に作られたこのマフラーは、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。 プロフェッショナルなレースや過酷なオフロードでの使用を想定して設計されており、チタン構造は高温耐性に優れ、エンジンのレスポンスを即座に実現します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を可能にします。 なぜあなたのGas Gas MCにDBRのチタンを選ぶべきか？ 絶対的な軽さ：高品質チタン製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。 サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と伸びが明確に向上します。 進化した美観：使用と熱によりチタンは象徴的な青紫色（ブルーイング）に変化し、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。...
DBR 250-300cc チタン製マフラー Husaberg TC-TE用 2011年から2014年まで
$1,776.00
DBR-007666
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
DBR ハスバーグ 2T と 4T 用マフラー
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
ハンドメイドマフラー
DBR Racing エキスパンション – Husaberg TC-TE 2011年から2014年モデル対応 – フルチタンエディション DBR Racing Titanium エキスパンションは、Husaberg TC-TE用2ストロークエンジンの最高技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンで完全に製作されたこのマフラーは、最高のパフォーマンス向上と純正マフラーに比べて大幅な軽量化を求めるライダーにとって究極のソリューションです。 プロフェッショナルなレーストラックや過酷なオフロードでの使用を想定して設計されており、チタン構造は高温耐性に優れ、エンジンのレスポンスを即座に実現します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を可能にします。 なぜあなたのHusaberg TC-TEにDBRのチタンを選ぶべきか？ 絶対的な軽さ：高品質チタン製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と方向転換のしやすさを向上させます。 サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と高回転域の伸びを実感できます。 進化した美観：使用と熱によりチタンは象徴的な青紫色のグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。 極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。 対応モデル ブランド...
DBR 250-300cc チタン製マフラー Husqvarna TC用 2023年から2026年まで
$1,776.00
DBR-007684
DBR スカリコ Husqvarna 2T と 4T
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
ハンドメイドマフラー
DBR Racing エキスパンション – Husqvarna TC 2023年から2026年モデル対応 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titanium エキスパンションは、Husqvarna TC の2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンで完全に製作されたこのマフラーは、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。 サーキットや過酷なオフロードでのプロフェッショナルな使用を想定して設計されており、チタン構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。 なぜあなたのHusqvarna TCにDBRのチタンを選ぶべきか？ 絶対的な軽さ： 高品質チタン製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。 サウンド＆パフォーマンス： 公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と高回転域の伸びを実感できます。 進化した美観： 使用と熱によりチタンが象徴的なブルーとパープルのグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR...
DBR 250-300cc チタン製マフラー Husqvarna TC用 2019年から2022年まで
$1,776.00
DBR-007702
DBR スカリコ Husqvarna 2T と 4T
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
ハンドメイドマフラー
DBR Factoryレーシングエキスパンション – Husqvarna TC 2019年から2022年モデル対応 – フルチタニウムエディション DBR Factory Racing Titaniumのエキスパンションは、Husqvarna TCの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンを使用して製作されたこのマフラーは、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。 サーキットや過酷なオフロードでのプロフェッショナルな使用を想定して設計されており、チタン構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。 なぜHusqvarna TCにDBR Factoryのチタンを選ぶのか？ 圧倒的な軽さ：高品質チタン製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。 サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と高回転の伸びを実感できます。 進化した美観：使用と熱によりチタンが象徴的な青紫色（ブルーイング）に変化し、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。 極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。 対応モデル ブランド...
DBR 250-300cc チタン製マフラー Husqvarna TC-TX用 2017年から2018年まで
$1,776.00
DBR-007720
DBR スカリコ Husqvarna 2T と 4T
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
ハンドメイドマフラー
DBR Racing エキスパンション – Husqvarna TC-TX 2017年から2018年モデル対応 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titanium製のエキスパンションは、Husqvarna TC-TXの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を示します。超軽量の日本製チタンを使用しており、純正マフラーに比べて大幅な軽量化とパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。 プロフェッショナルなレースや過酷なオフロード走行に対応する設計で、チタン製の構造は高温耐性に優れ、エンジンのレスポンスを即座に引き出します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクを提供します。 なぜあなたのHusqvarna TC-TXにDBRのチタンを選ぶべきか？ 圧倒的な軽さ：高品質チタン製で車体の重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。 サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と高回転の伸びを実感できます。 進化した美観：使用と熱によりチタンが青や紫の独特な色合い（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。 極限の信頼性：チタンは腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも優れた耐久性を保証します。 対応モデル ブランド /...
DBR 250-300cc チタン製マフラー Husqvarna TC用 2016年から2018年まで
$1,776.00
DBR-007738
DBR スカリコ Husqvarna 2T と 4T
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
ハンドメイドマフラー
DBR Racing エキスパンション – Husqvarna TC 2016年から2018年モデル対応 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titaniumのエキスパンションは、Husqvarna TCの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンを全面的に使用し、このマフラーは最高のパフォーマンス向上と純正マフラーに比べて大幅な軽量化を求めるライダーにとって究極のソリューションです。 プロフェッショナルなレースや過酷なオフロードでの使用を想定して設計されており、チタン構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。 なぜあなたのHusqvarna TCにDBRのチタンを選ぶべきか？ 絶対的な軽さ：高品質チタン製で車体の重量を大幅に軽減し、操作性と方向転換のしやすさを向上させます。 サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と高回転域の伸びが明確に向上します。 進化した美観：使用と熱によりチタンが象徴的な青紫色のグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。 極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。 対応モデル ブランド /...
DBR 250-300cc チタン製マフラー Husqvarna TC-TE用 2015年から2016年まで
$1,776.00
DBR-007756
DBR スカリコ Husqvarna 2T と 4T
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
ハンドメイドマフラー
DBR Racing エキスパンション – Husqvarna TC-TE 2015年から2016年モデル対応 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titanium エキスパンションは、Husqvarna TC-TE用2ストロークエンジンの最高技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンで完全に製作されたこのマフラーは、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。 プロフェッショナルなレースや過酷なオフロードでの使用を想定して設計されており、チタン構造は高温耐性に優れ、エンジンのレスポンスを即座に実現します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を可能にします。 なぜあなたのHusqvarna TC-TEにDBRのチタンを選ぶべきか？ 絶対的な軽さ：高品質チタン製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。 サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」なメタリックサウンドを生み出し、中回転域の推進力と伸びを明確に向上させます。 進化した美観：使用と熱によりチタンは象徴的なブルーとパープルのグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。 極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。 対応モデル ブランド...
DBR 250-300cc チタン製マフラー Husqvarna TE用 2014年から2016年まで
$1,776.00
DBR-007774
DBR スカリコ Husqvarna 2T と 4T
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
ハンドメイドマフラー
Espansione DBR Racing – Husqvarna TE 2014年から2016年まで対応 – フルチタンエディション DBR Racing Titaniumのエキスパンションは、Husqvarna TEの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンで完全に作られており、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。 プロフェッショナルな使用を想定し、サーキットや過酷なオフロードでの使用に対応するチタン構造は、高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。 なぜあなたのHusqvarna TEにDBRのチタンを選ぶべきか？ 絶対的な軽さ：高品質チタン製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。 サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と伸びが明確に向上します。 進化した美観：使用と熱によりチタンは象徴的な青紫色のグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。 極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。 対応モデル ブランド /...
DBR 250-300cc チタン製マフラー Husqvarna TE用 2017年から2019年まで
$1,776.00
DBR-007792
DBR スカリコ Husqvarna 2T と 4T
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
ハンドメイドマフラー
Espansione DBR Racing – Husqvarna TE 2017年から2019年まで – フルチタンエディション Husqvarna TE用のDBR Racing Titaniumエキスパンションは、あなたの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンで完全に作られたこのマフラーは、純正マフラーに比べて大幅な軽量化と最高のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。 プロフェッショナルな使用を想定し、サーキットでも過酷なオフロードでも対応可能な設計で、チタン構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。 なぜあなたのHusqvarna TEにDBRのチタンを選ぶべきか？ 絶対的な軽さ：高品質チタン製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。 サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域のトルクと高回転の伸びが明確に向上します。 進化した美観：使用と熱によりチタンは象徴的な青紫色のグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。 極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。 対応モデル ブランド /...
DBR 250-300cc チタン製マフラー Husqvarna TE用 2020年から2022年まで
$1,776.00
DBR-007810
DBR スカリコ Husqvarna 2T と 4T
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
ハンドメイドマフラー
Espansione DBR Racing – Husqvarna TE 2020年から2022年モデル対応 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titaniumのエキスパンションは、Husqvarna TEの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンを全面的に使用し、このマフラーは最高のパフォーマンス向上と純正マフラーに比べて大幅な軽量化を求めるライダーにとって究極のソリューションです。 プロフェッショナルな使用を想定し、サーキットから過酷なオフロードまで対応可能なチタン構造は、高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。 なぜあなたのHusqvarna TEにDBRのチタンを選ぶべきか？ 絶対的な軽さ：高品質チタン製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と方向転換のしやすさを向上させます。 サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」な金属音を生み出し、中回転域の推進力と高回転域の伸びを実感できます。 進化した美観：使用と熱によりチタンは象徴的な青紫色のグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。 極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、最も過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。 対応モデル ブランド /...
DBR 250-300cc チタン製マフラー Husqvarna TE用 2024年から2026年まで
$1,776.00
DBR-007828
DBR スカリコ Husqvarna 2T と 4T
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
ハンドメイドマフラー
DBR Racing エキスパンション – 2024年から2026年までの Husqvarna TE 用 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titanium エキスパンションは、Husqvarna TE の2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタニウムで完全に製作されたこのマフラーは、最高のパフォーマンス向上と純正マフラーに比べて大幅な軽量化を求めるライダーにとって究極のソリューションです。 サーキットや過酷なオフロードでのプロフェッショナルな使用を想定して設計されており、チタニウム構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。 なぜあなたの Husqvarna TE に DBR チタニウムを選ぶのか？ 絶対的な軽さ：...
DBR 250-300cc チタン製マフラー KTM EXC用 2005年から2016年まで
$1,776.00
DBR-007846
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー
DBR チタン製マフラーとエキゾーストシステム
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
ハンドメイドマフラー
DBR Racing エキスパンション – KTM EXC 2005年から2016年モデル対応 – フルチタニウムエディション DBR Racing Titaniumのエキスパンションは、KTM EXCの2ストロークエンジンにおける最高の技術進化を表しています。超軽量の日本製チタンで完全に作られたこのマフラーは、パフォーマンスの最大向上と純正マフラーに比べて大幅な軽量化を求めるライダーにとって究極のソリューションです。 サーキットや過酷なオフロードでのプロフェッショナルな使用を想定して設計されており、チタン構造は高温に対する優れた耐性と即応性の高いエンジンレスポンスを保証します。デザインは排気ガスの流れを最適化し、不安定さを排除、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。 なぜあなたのKTM EXCにDBRのチタンを選ぶべきか？ 絶対的な軽さ：高品質チタン製でバイクの重量を大幅に軽減し、操作性と旋回性能を向上させます。 サウンド＆パフォーマンス：公式マシン特有の「クリスピー」なメタリックサウンドを生み出し、中回転域の推進力と高回転域の伸びを実感できます。 進化した美観：使用と熱によりチタンは象徴的なブルーとパープルのグラデーション（ブルーイング）を帯び、あなたのヤマハに唯一無二の「DBR Factory」ルックを与えます。 極限の信頼性：チタンは自然に腐食や錆に強く、過酷な気候条件でも卓越した耐久性を保証します。 対応モデル ブランド /...