モペッド、スクーター、バイク用マフラー

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DBR マフラー GP04 - Vespa と Gilera

$407.00

DBR GP04エキゾーストは、最適なガスフローと安定したパワーを確保し、モペッドの性能を最大限に引き出すよう設計されています。P04スチール製で、日常使用にも適しています。主な特徴アルミニウムサイレンサー 150mm アルミニウムサイレンサー 190mm – より高い消音性能ブラック鍛造カーボンサイレンサー 150mm ブラック鍛造カーボンサイレンサー 190mm – より大胆な外観と抑えられたサウンド 190mm仕様は外観を向上させるだけでなく、より静かなライディングにも貢献します。選択可能な仕上げおよび処理なし（Racing Raw）：職人による溶接を施したP04スチール素地。防錆オイルによるメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 透明防錆：スチールを腐食から保護し、元の外観を維持するセラミック処理。適合性と取り付け数多くのモペッドモデルに対応し、正確に組み込めます。最大限の適合性を確保するため、対象モデルを選択してください。パッケージ内容...

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DBR サイレントマルミッタ Ø22 - Vespa と Gilera

$337.00

Marmitta DBR Silente Ø22 mmは、伝説的なスクーターVespaとGileraの性能向上と音響快適性の完璧なバランスを表しています。排気ガスの流れを最適化するよう設計されており、スポーティーながらも抑えられたサウンドを実現。過度なレーシングマフラーの騒音を避けたい方に理想的なアップグレードです。計算された膨張室と専用コレクターにより、DBR Silenteはアクセルレスポンスと最高速度を大幅に向上させます。内蔵サイレンサーは、音響排出を快適な範囲内に保つよう開発されており、長距離走行でも快適なライディング体験を提供します。主な特徴流量最適化：純正エンジンまたはスポーツシリンダーキット（DR、Polini、Malossiなど）向けに設計。内蔵サイレンサー：パワー供給を妨げない音響減衰技術。シリンダーキット / コレクター：標準排気管に完璧にマッチするØ22 mm径。プラグ＆プレイ設置：フレームの純正取り付けに対応した迅速な取り付けシステム。仕様と認証済み適合このマフラーは、Ø22mm排気取り付けを備えた以下のモデルに適合します：ブランドバイクモデル Vespa Ciao、Sì、Bravo、Grillo Gilera Citta、ECO 仕上げと防錆処理...

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DBR マフラー SNIPER Ø27 と Ø28 - Vespa と Gilera

$395.00

DBR Sniper 27/28mmエキゾーストは、PiaggioおよびGileraのモペッドで高く安定した性能を発揮するよう設計されています。P04スチール製で、最適な排気ガスフローを実現し、日常走行からスポーツ走行まで、滑らかなエンジンレスポンスを確保します。主な特徴アルミニウムサイレンサー 150mm アルミニウムサイレンサー 190mm – より高い消音性能ブラック鍛造カーボンサイレンサー 150mm ブラック鍛造カーボンサイレンサー 190mm – よりアグレッシブなデザイン高品質な素材による構造により、耐久性と強度を確保し、性能と外観の優れたバランスを維持します。適合性と構成数多くのPiaggioおよびGileraモデルに対応し、27または28 mmのエキゾーストマニホールドが車両に完璧に組み込まれます。パッケージ内容 1× DBR Sniper...

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DBR 強化スライダー標準 - Vespa

$151.00

DBR Piaggio用スタンダード強化スライドは、エンジンの強度、安定性、調整精度を向上させるために設計された重要なコンポーネントです。主な特徴素材：高い剛性を実現する3 mm厚の鉄板適合性：簡単かつ迅速な取り付けが可能な純正3Pクランクケース構成：サイド吸気およびSimonini 4Pエンジンに対応調整：リアショックの位置決め用専用穴仕上げ：各種パウダーコーティング仕上げを用意スライドの製造に使用される素材は、摩耗や負荷に対して高い耐性を発揮し、日常使用からより高性能な仕様まで幅広く適しています。適合性と取り付け各種Piaggioモペッドに完璧に適合するよう設計されており、簡単かつ正確な取り付けを実現します。調整可能な構成により、用途に応じて車両のセットアップを最適化できます。注：エンジン性能を最大限に引き出すため、位置を正確に調整し、丁寧に取り付けることを推奨します。

DBR マフラークラシックモペッド - 一体型サイレンサー Vespa と Gilera

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DBR マフラークラシックモペッド - 一体型サイレンサー Vespa と Gilera

$395.00

DBR Classicエキゾーストは、最適なガスフローと滑らかなパワーを実現し、モペッドに高い性能を提供するよう設計されています。P04スチール製で、日常の高負荷使用においても信頼性と耐久性を発揮します。主な特徴アルミニウムサイレンサー 150mm アルミニウムサイレンサー 190mm – より高い消音性能と迫力のある外観ブラック鍛造カーボンサイレンサー 150mm ブラック鍛造カーボンサイレンサー 190mm – アグレッシブなデザインと高度な消音性能 190mm仕様は、より高い消音性能と個性的な外観を実現し、快適で特徴的なライディングに最適です。選択可能な仕上げおよび処理なし（Racing Raw）：職人による溶接を施したP04スチール素地。防錆オイルによるメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 透明防錆：スチールを腐食から保護し、元の外観を維持するセラミック処理。適合性と取り付け付属の取り付けステーにより、DBR ClassicエキゾーストはPiaggioおよびGileraの各モデルに完全対応し、簡単かつ迅速に取り付けられます。...

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DBR アダプターブッシュ Ø22/Ø27 モペッド用

$24.00

DBR Ø22/Ø27変換ブッシュは、取り付け口径27 mmのマフラーを、出口径22 mmのシリンダーに取り付けるために設計されており、簡単かつ正確な変換を可能にします。主な特徴適合：Ø22 mmシリンダーおよびØ27 mmマフラー機能：エキゾーストマニホールドとシリンダー出口間の正確な変換素材：高強度スチール耐性：熱的および機械的ストレスに耐えるよう設計取り付け：簡単かつ迅速高品質なスチールで製造されたこのブッシュは、堅牢性と長期耐久性を確保し、過酷な使用条件下でも信頼性の高い接続を維持します。適合と用途異なる径のコンポーネント間の変換用途に最適で、モペッドのカスタム仕様に実用的なソリューションを提供します。注意：適切な密閉性と最適な排気ガスの流れを確保するため、正確に取り付けることをおすすめします。

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DBR 強化スライダー +8cm シクロモーター用 - Vespa

$163.00

Piaggioモペッド用 DBR +8 cm強化スライドは、より高い安定性、強度、耐久性を実現するよう設計されており、頻繁な使用にも最適です。主な特徴ホイールベース延長：車両の安定性を高める+8 cm 素材：折り返しエッジを備えた3 mm厚の鉄板調整：リアショックの位置決め用にあらかじめ設けられた穴適合性：純正3PクランクケースおよびSimonini 4Pエンジン仕上げ：ブラックパウダーコーティング高品質な素材を使用して製造されており、高い構造剛性と負荷への耐性を発揮し、長期間の耐久性を確保します。適合性と取り付け Piaggioモペッドに完璧に適合するよう設計されており、簡単かつ正確に取り付けられます。延長されたホイールベースにより、走行条件に応じて車両のセットアップを最適化できます。注：延長されたホイールベースは車両のジオメトリーを変更します。安定性が向上する一方、セットアップの正確な調整が必要です。

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DBR Piaggio強化スライドブラケット - サイドプレートおよびスタンド取付部付き

$221.00

Piaggio用DBR強化スライドブラケット（サイドプレートおよびスタンド取付部付き）は、高い構造強度と正確な取り付けを実現するよう設計されており、高性能仕様に最適です。主な特長 Piaggioベルト軸間距離：適合 Piaggioホイールベース：適合サイドプレート取付部：あり仕様：サイドインテークに対応対応エンジン：Simonini 4P 強化素材で製造されたこのスライドブラケットは、高い剛性と応力への耐性を備え、長期間の使用によるたわみや変形のリスクを低減します。適合性と取り付け Piaggio 3Pモペッド用に設計されており、正確な取り付けと、さまざまなエンジン仕様との完全な一体化を実現します。注意：サイドプレート用の取付部により、チューニングの要件に応じた追加の構造仕様に対応できます。

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DBR マフラー Minarelli 縦型トロフィー - MBK ブースタースピリット、ネクストジェネレーション、スタント - ヤマハズーマー＆スライダー

$453.00

Minarelliバーティカルエンジン用のDBRマフラーは、スクーターの性能を最適化し、全回転域でのパワーを大幅に向上させるよう設計されています。トルクとスピードの完璧なバランスを求める方に最適です。 Minarelliバーティカルエンジン対応 Trofeoシリンダーヘッド用に設計プラグアンドプレイで簡単取り付け特徴的でアグレッシブなレーシングデザイン耐久性に優れた高品質素材使用厳選された素材で作られたDBRマフラーは、頑丈で軽量な構造を実現し、排気ガスの流れを最適化してエンジン全体の性能を向上させます。このマフラーは、Malossi MHR Team 70cc、Polini Evolution 70cc、MXS GP 70ccなどのTrofeoシリンダーヘッドシリーズに対応しており、取り付けに改造は不要です。

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DBR マルミッタ Wyvern - Vespa と Gilera

$569.00

DBR Wyvernマフラーは、個性的なデザインと最適化された排気ガスの流れを組み合わせ、PiaggioおよびGileraモペッドの性能を向上させるよう設計されています。主な特徴エキゾーストマニホールド径：27 mm 適合：Piaggio Ciao、Sì、Bravo、Grillo；Gilera ECO、CBA 選択可能な素材：アルミニウムおよび鍛造カーボン取り付け：Plug and Play 高品質な素材で製造され、堅牢かつ軽量な構造により、長い耐用年数と優れた耐腐食性を実現します。選択可能な仕上げと処理なし（Racing Raw）：職人による溶接が施されたスチール地。保護オイルによるメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 透明防錆：外観を維持しながら腐食から保護する、選択可能なセラミック処理。さまざまなモペッドモデルに適合し、Plug and Playシステムにより簡単かつ迅速に取り付けできます。パッケージには、問題なく取り付けるために必要なものがすべて含まれています。パッケージ内容 1× DBR...

-19%

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DBR 3カラムペダルなし原動機付自転車用ストラップスターター

$111.00 $89.00

DBR ストラップスターターは、3本柱取り付けのペダルなし原動機付自転車専用に設計されています。このスターターシステムは迅速かつ安全な始動を保証し、長期間使用しなかった後でも即座に始動が必要な車両や集中的な使用に最適です。タイプ: ストラップスターター - 完全キット適合性: 3本柱取り付けのペダルなし原動機付自転車サポート: 4mmステンレス鋼、強度向上のため折り返し加工柱: アルミ削り出し、長寿命設計スターター: 最適なグリップのための鋳造アルミ製高品質な素材で作られたDBRストラップスターターは、耐久性と精度を保証します。ステンレス鋼のサポートと削り出しの柱は、過酷な使用条件でも十分な耐久性を提供します。このキットは3本柱のペダルなし原動機付自転車に適合し、直感的な取り付けが可能です。正しい動作と安全性を確保するため、専門の整備士による工場での取り付けを推奨します。

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DBR マルミッタ GP22 - Vespa と Gilera

$302.00

DBR GP22エキゾーストは、PiaggioおよびGileraのモペッド向けに、高い性能と大胆なデザインを実現するよう設計されています。サイレンサーを備えないこのモデルは、妥協のないピュアなレーシングサウンドを提供し、レース愛好家に最適です。主な特徴適合性: PiaggioおよびGileraモデル専用エキゾーストマニホールド: 直径22 mm 処理: 防錆クリアCerakote 取り付け: Plug and Play サウンド: 競技車両特有の荒々しくダイレクトなサウンド高品質な素材で製造されたDBR GP22エキゾーストには、耐久性と耐腐食性を確保する保護処理が施されており、長期間にわたって最適な性能を維持します。適合モデル: Piaggio: Ciao、Sì、Bravo、Boxer、Grillo Gilera: ECO、CBA パッケージ内容:...

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DBR マフラー MX - モペッド Vespa と Gilera

$407.00

DBR MXエキゾーストは、最適なガスフローと安定したパワーを実現し、モペッドの性能を最大限に引き出すよう設計されています。P04スチール製で、日常使用にも適しています。主な特徴アルミニウムサイレンサー 150mm アルミニウムサイレンサー 190mm – より迫力のある外観と効果的な消音性能ブラック鍛造カーボンサイレンサー 150mm ブラック鍛造カーボンサイレンサー 190mm – よりアグレッシブな外観と抑えられたサウンド高品質な素材で製造されており、耐久性と魅力的なデザインを両立しています。頑丈で高性能な製品を求めるユーザーに最適です。選択可能な仕上げおよび処理なし（Racing Raw）：職人による溶接を施したP04スチール素地。防錆オイルによるメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 透明防錆：スチールを腐食から保護し、元の外観を維持するセラミック処理。適合性と取り付け幅広いメーカーおよびモペッドモデルに対応し、車両に完璧に組み込めます。問題なく取り付けるため、正しいモデルを選択してください。パッケージ内容...

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DBR ステンレス製フットペグキット Vespa ブラボー＆シ用

$163.00

ステンレススチール製のフットペグキットは、Vespa Bravo と Siのモデル向けに設計されており、快適なライディング体験を向上させる高品質なソリューションを提供します。 8mmのステンレススチールで作られています Vespa BravoとVespa Siに対応溶接用のねじ付きロッドが付属 Siモデル専用のサポート付き CNC加工のフットペグによるカスタマイズオプションありステンレススチールの構造により、優れた耐久性と長寿命を実現し、日常使用や過酷な走行条件に最適なキットです。このキットは簡単かつ安全に取り付けられるよう設計されており、Vespa Bravoにはフレームに溶接するねじ付きロッドが、Vespa Siにはフレームとモノショックの間に簡単に取り付けられるサポートが付属しています。

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DBR Piaggio Ciaoエンジン用マフラースプリングサポート

$9.00

Ciaoエンジン用マフラースプリングサポートは、スプリング固定式マフラーを正しく取り付けるために不可欠なアクセサリーで、エンジンへの大がかりな加工を不要にします。取り付けを簡単にするために設計されたこのサポートにより、シリンダーヘッドに穴を開けたり恒久的な加工を施したりすることなく、スプリングを直接エンジンに取り付けられます。スプリング取付部を備えたレーシングマフラーに最適なソリューションで、安全かつ迅速で、元に戻せる固定を実現します。 DBRのエキスパンションチャンバーやCiaoエンジン用のあらゆる仕様との組み合わせに最適で、シリンダー・ピストンユニットの完全性を維持しながら、取り付けの実用性を高めます。主な特徴プラグ&プレイ取り付け: エンジンの加工は不要です。適合性: スプリング取付式マフラー。機能: シリンダーヘッドに穴を開けずにマフラーを固定できます。信頼性: レーシング仕様でも安定した固定を実現します。適用車種 / 適合性 Piaggio Ciaoおよび派生エンジンに適合します: Piaggio Ciao Piaggio Si Piaggio Bravo Ciao派生エンジン...

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DBR Silenteマフラー - Piaggio Boxer

$404.00

左側通し仕様のPiaggio Boxer用DBR Silenteマフラーは、Boxerの車体構成に適合するよう専用設計されています。このエキスパンションは、コンパクトでモダンなデザインと、旧型Piaggioエンジン向けに最適化された流体力学特性を兼ね備えています。耐久性と軽量性に優れた素材で製造されたDBR Silenteは、音響的な快適性を損なうことなく出力特性を向上させます。職人による加工が仕上げの質を高め、保守的なレストアから高品質なカスタマイズまで、優れたコンポーネントとして機能します。主な特徴専用設計: 左側エキゾースト構成。Piaggio Boxerフレーム専用設計。一体型サイレンサー: スポーティーでありながら控えめなサウンドを実現する消音技術。プレミアム素材: より優れた共鳴と最大限の軽量性を実現する、薄肉P04鉄製。 Plug & Play取り付け: 純正マウントへの簡単かつ正確な取り付け。仕様および適合性シリンダーキットに応じてエキゾーストマニホールド径を選択してください: マニホールドオプションシリンダー適合性 Ø 22 mm...

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DBR マルミッタ Minarelli 横型 - 70-89cc トロフィーエキゾースト

$453.00

Marmitta DBR Scarico Trofeoは、70-89ccのミナレリ水平エンジン向けに設計されており、中・高回転域での優れた性能と鋭いレスポンスを実現します。スポーツ走行やサーキットでのパフォーマンスを最大限に引き出したい方に最適です。ミナレリ水平エンジン対応排気量範囲：70cc～89cc 推奨用途：スポーツ走行または競技用セッティング見える溶接を施した手作りの仕上げ高品質な素材と精密な溶接で製作されており、綿密なベンチテスト設計の結果、熱力学的性能の最適化と特徴的なサウンドを実現しています。ミナレリ水平エンジンおよびフレームに簡単に取り付け可能で、大幅な改造は不要です。パッケージには迅速な取り付けに必要なすべての部品が含まれています。

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DBR マフラー Minarelli 縦型中間 - MBK ブースタースピリット、ネクストジェネレーション、スタント - ヤマハズーマー＆スライダー

$418.00

DBRミナレリ垂直型中間マフラーは、全回転域での性能向上を大幅に実現するよう設計されています。中間設定に最適で、低回転域での高トルクと高回転域での最適なパワーを提供します。ミナレリ垂直型エンジン対応 70cc中間排気量のシリンダーヘッドに適合スポーティで魅力的なデザイン簡単かつ迅速な取り付け高品質な素材使用耐久性と高性能を保証する高品質素材で製造されたDBR中間マフラーは、排気ガスの流れを最適化するデザインによりエンジン効率を向上させます。このマフラーはミナレリ垂直型エンジン搭載スクーターに対応し、70cc中間排気量のシリンダーヘッドと構造変更なしで完璧に組み合わせられます。性能重視で取り付けが簡単な製品を求める方に最適です。

DBR マフラー GP01 Simonini 4P用 - スクーター用シリンダーヘッド

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DBR マフラー GP01 Simonini 4P用 - スクーター用シリンダーヘッド

$407.00

Simonini 4P・スクーター用シリンダーキット向け DBR GP01エキゾーストは、高い性能と最適なガスフローを実現するよう設計されており、モペッドの日常使用にも適しています。P04スチール製で、強度と機能性を兼ね備えています。主な特徴アルミニウムサイレンサー 150mm アルミニウムサイレンサー 190mm – より迫力のある外観と高い消音性能ブラック鍛造カーボンサイレンサー 150mm ブラック鍛造カーボンサイレンサー 190mm – よりアグレッシブな外観と抑えられたサウンド高品質な素材で製造されており、耐久性と魅力的な外観を確保しています。高性能でデザインにもこだわった製品を求めるユーザーに最適です。選択可能な仕上げおよび処理なし（Racing Raw）：職人による溶接を施したP04スチール素地。防錆オイルによるメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 透明防錆：スチールを腐食から保護し、元の外観を維持するセラミック処理。適合性と取り付け...

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DBR サイレントマフラー Ø27 - Vespa と Gilera用

$337.00

DBR Silente Ø27マフラーは、Silenteシリーズの高性能バージョンです。大型シリンダーキットを搭載したPiaggioおよびGileraのモペッド向けに専用設計され、ガスフローをさらに最適化し、高い性能と厳密に制御されたスポーティーなサウンドを実現します。 27 mmマニホールドにより、一体型サイレンサーは高回転域での出力特性を損なうことなく、控えめな音響特性を維持します。主な特徴一体型サイレンサー: 公道走行にも配慮したレーシングサウンドを実現する高品質な消音技術。マニホールド径: Ø27 mm。プレミアム素材: 長期使用と熱応力への耐性を考慮した、耐久性と軽量性に優れた素材を使用。 Plug & Play取り付け: 純正固定ポイントに対応した、迅速かつ正確な取り付けシステム。認証済み仕様および適合性このバージョンは、27mmシリンダー接続部を備えたPiaggio/Gileraグループのモデル向けに設計されています: ブランドモーターサイクルモデル Piaggio Ciao、Sì、Bravo、Grillo Gilera...

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DBR ユニバーサルモペッドサイレンサー - Ø19 / Ø20 - L. 150mm / 190mm

$93.00

DBR Mopedユニバーサルサイレンサーは、スポーティーなサウンドと適切な音響制御を実現しながら、排気ガスのスムーズな流れを維持するよう設計されています。主な特長適合性：ほとんどのモペッドに適合設定可能な長さ：150 mmおよび190 mm 設定可能な直径：19 mmおよび20 mm 材質：アルミニウム、ブラック鍛造カーボン、ツイルカーボン取り付け：プラグアンドプレイシステム高品質な素材で製造されたこのサイレンサーは、正確な接合と優れた耐久性を実現し、デザインと機能性のバランスを維持します。適合性と取り付け複数の設定を用意しているため、多数のモデルおよび排気システムに容易に適合し、簡単かつすぐにカスタマイズできます。注意：完全な適合性を確保するため、取り付け前に接合部の直径を確認してください。

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排気管用スプリング3本セット Ø12x57

$18.00

当社の排気管用スプリング Ø12x57は、高性能と長寿命を保証するよう設計されており、メカニックやバイク愛好家に最適です。最適な耐久性を持つステンレス鋼製酸化や摩耗に強い高温に耐える能力特殊な工具なしで簡単に取り付け可能幅広い互換性を持つ柔軟なデザインこれらのスプリングは高品質な素材で作られており、堅牢さと信頼できる性能を長期間にわたって保証します。ステンレス鋼の構造により、過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。幅広い原動機付自転車に対応しており、多用途なアクセサリーを求める方に最適です。ただし、DBRスーパーファストパッサージョバッソモトーレダービーのバイクには適していないため、ご自身のモデルとの互換性を必ずご確認ください。

-25%

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DBRスターターモーターカバー X Minarelli水平型および垂直型 - Titanium

$24.00 $18.00

DBRスターターモーターカバーは、Minarelli水平型および垂直型エンジンに不可欠なコンポーネントです。ベース仕様からより高度なレーシング仕様まで、チューニングにおいてスターターモーターを取り外すユーザー向けに専用設計されています。素材: 高品質チタン加工: 高精度レーザーカットメリット: 摩擦の低減と性能向上付属品: 取り付け用ボルトキット適合性: Minarelli水平型および垂直型エンジンこのカバーは全面的に高品質チタンで製造されており、最大限の耐腐食性、極めて軽い重量、長期にわたる優れた耐久性を実現します。スターターモーターを取り外すことでワンウェイクラッチを排除し、出力損失を低減するとともに、エンジン全体の効率を大幅に向上させます。レーザー加工により、このカバーはバリエーター側のクランクケースを完璧に閉じ、保護性能、清潔さ、プロフェッショナルな外観を確保します。信頼性を維持しながら、極限の使用条件にも対応できる、高水準のアップグレードを求めるユーザーにとって理想的な技術ソリューションです。

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DBR マルミッタ Garelli VIP

$407.00

Garelli VIPエキゾーストは、モペッドの性能向上を求める方に最適な選択肢です。エンジン効率を大幅に向上させるよう設計されており、使用回転域全体で最適なパワー供給を実現します。主な特徴全出力域で性能を向上 Garelli VIPモデル専用手作業で鍛造したスチール製 plug and playシステムにより簡単に取り付け可能取り付けに必要なすべてのアクセサリーを同梱高品質な素材で製造され、スポーティで個性的なデザインを備えています。酸素アセチレン溶接とリベット加工で仕上げられ、優れた強度と長期耐久性を確保しています。選択可能な仕上げと処理なし（Racing Raw）：職人による溶接が施されたスチール地。保護オイルによるメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 透明防錆：外観を維持しながら腐食から保護するセラミック処理。性能アップグレードに最適なGarelli VIPエキゾーストは、指定モデルに適合し、簡単な取り付けとモペッドへの優れた一体感を実現します。 PRO TUNER NOTE： Racing Raw仕上げを選択した場合、エキゾーストは未処理のP04スチールで製造されます。この素材は優れた共鳴特性を発揮しますが、長期間その状態を維持するには適切なメンテナンスが必要です。...

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DBR マルミッタ Minarelli 横型 - 70cc ミドルエキゾースト

$418.00

Marmitta DBR インターミディエイト 70ccは、ミナレリ水平エンジン専用に設計されており、パワーとトルクの完璧なバランスを保証します。中回転域での高性能を求める方に最適で、高回転域の出力を犠牲にしません。ミナレリ水平エンジン対応 70ccスポーツ/インターミディエイトシリンダーに最適化イタリア製の手作り構造ご要望に応じたカスタマイズ可能 DBR インターミディエイトマフラーはレーシングデザインとパフォーマンス重視の構造を融合しています。コンパクトで洗練された外観は、街乗りでもサーキットでも優れた機能性を発揮します。ミナレリ水平エンジン搭載スクーターに対応し、構造変更なしで簡単に取り付けられる設計で、70ccスポーツおよびインターミディエイトエンジンに最適です。パッケージ内容： 1x Marmitta DBR インターミディエイト 70ccマフラー 1x 対応サイレンサー 1x 取り付けキット（スプリング、ネジ） 1x DBRステッカーキット

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DBR マフラー Minarelli 横型 - ベース排気 50-70cc

$360.00

DBR Minarelli Orizzontale Base 50-70cc マフラーは、ベースタイプのシリンダーキットを使用した構成や、50-70ccクラスのチューニングに適した専用エキゾーストをお探しの方のために設計されています。 Minarelli Orizzontale用ベースエキゾーストこのバージョンは、IntermedioおよびTrofeo仕様よりも控えめなチューニング構成を想定しており、対応するベースエンジンに適した設計を維持しています。 50-70cc構成向け対応するベースタイプのシリンダーキットに適合 Plug and Play取り付けシステム Minarelli Orizzontaleエンジン専用のDBR製構造適合性このマフラーは、対応するDR、Polini、Malossiなど、該当する排気量クラスのさまざまなシリンダーキットと組み合わせて使用できます。購入前に、必ずご使用の構成の仕様をご確認ください。

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DBR 強化スライダー Piaggio - Bandine用のみ対応

$175.00

Piaggio用、バンドのみの取り付け準備仕様を備えたDBR強化スライドは、高い構造強度と取り付け精度を確保するよう設計され、高性能仕様に最適です。主な特長 Piaggioベルト軸間: 適合 Piaggioホイール軸間: 適合バンド取り付け準備: あり仕様: サイド吸気に適合対応エンジン: Simonini 4P 強化素材で製作されており、高い剛性と荷重に対する耐性を備え、長期間の使用におけるたわみや変形のリスクを低減します。適合性と取り付け Piaggio 3Pモペッド用に設計され、正確な取り付けと、さまざまなエンジン仕様との完全な一体化を可能にします。注: このモデルはバンド用の取り付け準備のみを備えており、スタンドは取り付けできません。将来的にスタンドを取り付けたい場合

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DBR スタッフェッテ強化スリットスライドモーター 1.2mm キット 5個入り

$21.00

スライド溝補強ブラケットは、モペッドの純正フレームにあるエンジンスライド部の摩耗した受け面を復元するための理想的なソリューションです。時間の経過とともに、エンジンがスライドする部分は摩耗し、安定性と正確な調整に影響を及ぼします。このキットを使用すれば、簡単かつ効果的に受け面を再生できます。特長厚さ: 1.2 mm キット内容: 5個素材: 耐久性があり、溶接に適した素材適合性: 純正スライド部/フレームに適合するよう設計メリット摩耗したエンジンスライド部の受け面を復元安定性と調整精度を向上フレーム交換と比較して経済的なソリューション取り付けブラケットを摩耗した受け面の上に配置し、フレームへ直接溶接することで、エンジンガイドを新品同様の状態に戻します。

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DBR マルミッタ Minarelli 縦型ベース - MBK Booster Spirit、Next Generation、Stunt - Yamaha Zuma と Slider

$360.00

DBR Minarelli バーティカルベースマフラーは、スクーターの性能を最適化するよう設計されており、全回転域でのパワーの大幅な向上を保証します。基本的なチューニングに最適で、低回転域でのレスポンスが良く、高回転域での力強い加速を実現します。サイレンサーはブラックのアノダイズ仕上げです。 Minarelli バーティカルエンジン対応スポーティで特徴的なデザインプラグアンドプレイシステムによる簡単取り付け取り付けキット一式付属高品質な素材で作られており、スポーツ使用に耐える頑丈で耐久性のある構造です。基本的なシリンダーヘッドに対応し、改造不要で装着可能です。高性能と魅力的な外観を求める方に最適なマフラーです。本製品はスポーツ用途専用で、公道走行用の認証は取得していません。

DBR センタースタンドサポートブラケット - 強化スライダー用 - 溶接タイプ

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DBR センタースタンドサポートブラケット - 強化スライダー用 - 溶接タイプ

$28.00

DBRセンタースタンドサポートブラケットは、補強スライドに確実かつ正確に固定できるよう設計され、センタースタンドを信頼性高く支持します。主な特徴取り付け: 構造強度を最大限に高める溶接取り付け適合性: DBR補強スライド用途: Piaggio 3P仕様構成: サイド吸気に対応エンジン適合性: Simonini 4P 補強素材で製造されたこれらのブラケットは、高い剛性と応力に対する耐性を確保し、高負荷時にも安定性を維持します。適合性および取り付け DBR補強スライドに完全に組み込めるよう設計されており、溶接による正確な取り付けを可能にし、安定した耐久性のある構造を実現します。注: 正しい位置決めと適切な溶接を確保するため、経験豊富な専門家による取り付けを推奨します。

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DBR マフラー MX30 - モペッド Vespa と Gilera

$523.00

DBR MX30マフラーは、さまざまなブランドのモペッドで最適な性能とスムーズな出力特性を実現するよう設計されています。P04スチール製で、排気ガスの流れとエンジンのレスポンスを向上させ、日常使用にも最適です。主な特徴カスタマイズ可能な一体型サイレンサーアルミニウム 150 mm：バランスの取れたサウンドアルミニウム 190 mm：より力強い外観ブラック鍛造カーボン 150 mm：スポーティなルックスブラック鍛造カーボン 190 mm：抑えの効いた、よりアグレッシブなサウンド高品質な素材で製造されており、最も過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮し、長期間にわたって信頼性の高い作動を保証します。選択可能な仕上げと処理なし（Racing Raw）：職人による溶接が施されたP04スチール地。保護オイルによるメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 透明防錆：外観を維持しながらスチールを腐食から保護するセラミック処理。適合と取り付け幅広いモペッドモデルに対応し、Plug...

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DBR マルミッタ Vespa ユニセックスカーリー

$475.00

DBR マルミッタベスパユニセックスカーリーは、高性能と汎用性を兼ね備え、スモールフレームモデルに最適な設計です。このアクセサリーは、妥協のない多用途なソリューションを求める方にぴったりです。板厚：0.9 mm フランジ：32 mm サイレンサー XXL：70x280 mm ピン間距離：54-60 mm 対応シリンダー：125-187cc 対応モデル：PK、V50、PV、XL2、HP、プリマベーラ、ET3 高品質な素材で作られており、エンジンの負荷や気象条件に耐える頑丈で長持ちする構造を保証します。ユニセックスカーリーは幅広いシリンダーとモデルに対応しており、複雑さを避けてベスパの性能を向上させたい方に最適な選択肢です。

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DBR GP04チタンマフラー - PiaggioおよびGilera

$1,393.00

DBR GP04 Titaniumのエキスパンションチャンバーは、モペッドの性能を最大限に引き出したい方のための最高峰です。すべて日本製チタンで製作されたこのハンドメイドマフラーは、信じられないほどの軽量性、瞬時のスロットルレスポンス、世界選手権マシンのような外観を兼ね備え、あらゆる出力域で大幅な効率向上を実現します。各エキスパンションチャンバーはイタリアで手作業により製作されています。不活性ガス保護下で行われる「白色」TIG溶接を特徴とし、金属の最高純度と比類のない構造強度を実現します。チタンは錆びに強いだけでなく、スチールよりもはるかに速く熱を放散するため、長時間の高負荷状態でもエンジン性能を安定して維持します。技術仕様とカスタマイズ素材：高共鳴日本製チタン（ハンドメイドTIG溶接）。外観仕上げ：Titanium Multicolor（一点物のハンドメイド製品）。メンテナンス：100% Rust-Free。チタンは鉄のように継続的な給油を必要としません。重量：従来のスチール／鉄製エキゾーストシステムと比較して45%軽量化。キットに含まれるもの：すぐに取り付けるための完全取り付けキット。カラー：マットMulticolorおよびグロスMulticolor + マットOctopusおよびグロスOctopus 適用車種／互換性構造変更なしで車両の性能を高めるのに最適な、専用のPlug & Play取り付け用に設計されています： Piaggio：Ciao。取り付け：純正フレームに簡単かつ迅速に取り付け可能。 PRO TUNER &...

DBR チタンチャンバー SNIPER Ø27 - PiaggioおよびGilera

DBR Factory

DBR チタンチャンバー SNIPER Ø27 - PiaggioおよびGilera

$1,277.00

DBR チタンマフラー SNIPER Ø27 - PiaggioおよびGileraのエキスパンションチャンバーは、モペッドの性能を最大限に引き出したい方のための最高峰です。すべて日本製チタンで手作業により製作されたこのハンドメイドマフラーは、信じられないほどの軽量性、最適化された排気ガスの流れ、瞬時のスロットルレスポンス、世界選手権マシンのような外観を兼ね備え、日常使用からスポーツ走行まで、あらゆる出力域で大幅な効率向上を実現します。各エキスパンションチャンバーはイタリアで手作業により製作されています。不活性ガス保護下で行われる「白色」TIG溶接を特徴とし、金属の最高純度と比類のない構造強度を実現します。チタンは錆びに強いだけでなく、スチールよりもはるかに速く熱を放散するため、長時間の高負荷状態でもエンジン性能を安定して維持します。技術仕様とカスタマイズ素材：高共鳴日本製チタン（ハンドメイドTIG溶接）。外観仕上げ：チタン選択可能なサイレンサー：アルミニウム製サイレンサー 150mm アルミニウム製サイレンサー 190mm – より高い消音性能ブラック鍛造カーボン製サイレンサー 150mm ブラック鍛造カーボン製サイレンサー 190mm – よりアグレッシブなデザイン重量：従来のスチール／鉄製エキゾーストシステムと比較して45%軽量化。...

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DBR マルミッタ Vespa Python S

$436.00

Python "S"は、高性能と音響快適性の完璧なバランスを求めるライダーに最適な選択です。このマフラーは従来モデルから一歩進んだもので、妥協のないライディング体験を提供します。エルボー：Ø32 mm マウント間隔：54-60 mm サイレンサー：直径70 mm 推奨タイミング：120-125° / 170-178° 高品質な素材で作られたPython "S"は、耐久性と長期的な耐性を保証しつつ、エレガントで機能的なデザインを維持しています。このマフラーは幅広いVespaモデルに対応しており、スポーツ走行にも街乗りにも最適です。快適さを損なうことなくバイクの性能を向上させたい方に欠かせないアクセサリーです。

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DBR Vespa Mamba Sマフラー

$470.00

Mamba "S"は、125から170ccのシリンダー用に設計された共鳴マフラーの最先端技術です。高性能と即応性を求める方に最適で、このマフラーは軽量で機敏さを保証するために0.9mmの薄板で作られています。フランジ：Ø32 mm サイレンサー：XXL 70x280 mm ピン間距離：54-60 mm 対応シリンダー：125-170 cc 素材：0.9mm薄板トランクルーム対応：非対応高品質な素材で作られたMamba "S"は、耐久性と軽量性を兼ね備え、高性能の負荷に耐える設計です。このマフラーは競技用エンジンに最適で、トランクルームには対応しておらず、最適なパワーカーブを保証します。妥協のない走行体験を求める方にぴったりです。

モペッド、スクーター、バイク用マフラー

Scopri モペッド、スクーター、バイク用マフラー: qualità, prestazioni e compatibilità