Scopri 2ストロークオフロードバイク用サイレンサー: qualità, prestazioni e compatibilità
DBR サイレンサー キット 50/100cc ハイパス
$237.00
DBR-01855
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
50/100ccマフラー
DBR Factory
DBR シェルコ 2T マフラー
DBR スカリコ HM 2T
DBR スカリコ ベント 2T
DBR スズキ バレンティ 2T マフラー
DBR ファンティック 2T マフラー
DBR ベータモーター 2T マフラー
DBR リエフ 2T マフラー
オフロードマフラー
デルビ
デルビ D50B0 - パッサッジョ アルト
ミナレリ AM6
ミナレリ AM6 - クラシック - パッサッジョ アルト
ミナレリ AM6 - チタン - ハイパス
ミナレリ AM6 - ハイパス
DBR 50/100cc ハイパスサイレンサーキットは、バイクの性能向上を求める方に最適なソリューションです。ハイパス排気用に設計されたこのキットは、パワーと静音性を両立し、最適な出力とスポーティーでコントロールされたサウンドを実現。2ストロークエンジンにぴったりです。
ハイパス排気の50/100ccバイクに対応
素材：ブラックアルミニウム、鍛造カーボン、トゥイルカーボン
簡単に取り付け可能で改造不要
高耐久の鉄製接続パイプ付き
ステンレス製サイレンサーバンド付属
高品質な素材で作られており、過酷な条件でも耐久性と長寿命を保証します。素材の選択により、個性的で魅力的なデザインを実現しています。プラグ＆プレイ設計で、さまざまなバイクモデルに対応。アップグレードが簡単かつ迅速に行えます。性能と見た目を向上させたいバイク愛好家に最適です。
DBR サイレンサー オフロード 50/100cc
$166.00
DBR-05030
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
50/100ccマフラー
DBR Factory
DBR シェルコ 2T マフラー
DBR スカリコ HM 2T
DBR スカリコ ベント 2T
DBR スズキ バレンティ 2T マフラー
DBR ファンティック 2T マフラー
DBR ベータモーター 2T マフラー
DBR リエフ 2T マフラー
オフロードマフラー
デルビ
デルビ D50B0 - チタン - 低位置通過
デルビ D50B0 - パッサッジョ アルト
デルビ D50B0 - パッサッジョ バッソ
ミナレリ AM6
ミナレリ AM6 - クラシック - パッサッジョ アルト
ミナレリ AM6 - クラシック - パッサッジョ バッソ
ミナレリ AM6 - チタン - ハイパス
ミナレリ AM6 - チタン - ローパススルー
ミナレリ AM6 - ハイパス
ミナレリ AM6 - パッサッジョ バッソ
DBRサイレンサーは、あなたのバイクの性能とサウンドを最適化し、より没入感のある満足度の高いライディング体験を提供するよう設計されています。
パイプ素材：ブラックアルミニウム、鍛造カーボン、またはトゥイルカーボン。
エンドキャップの色：前後のエンドキャップのカスタマイズ（統一が必要）。
対応車種：50ccおよび100ccのすべてのバイクに適合。
取り付け：簡単なプラグアンドプレイ取り付け。
高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エレガントでスポーティなデザインを維持しています。50ccおよび100ccのすべてのバイクに対応し、DBRサイレンサーはサウンドと外観のカスタマイズが可能で、簡単かつ迅速に取り付けられます。
DBR 鉄製排気接続管 - サイレンサー 50-100cc 高型
$48.00
DBR-05022
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
50/100ccマフラー
DBR Factory
アクセサリーと交換部品
オフロードマフラー
クラシックメンテナンスキット
サイレンサーアクセサリー
ミナレリ AM6
ミナレリ AM6 - クラシック - パッサッジョ アルト
ミナレリ AM6 - ハイパス
排気管とサイレンサーをつなぐパイプは、高通過型排気システムのバイク性能を最適化するための重要な部品です。高品質な鉄製で作られており、頑丈で耐久性のある接続を提供し、高温に耐え、排気システムの効率を向上させます。
素材：高品質鉄
50〜100ccバイク対応
ガスの流れを最適化したデザイン
簡単取り付けの「プラグ＆プレイ」
耐久性と高温耐性
このパイプは安全で安定した接続を保証し、エンジン性能の向上とクリアなサウンドに貢献します。鉄製の構造により、エンジンの高温や負荷に耐えることができます。さまざまなバイクモデルに対応し、簡単に取り付けられるため、迅速かつスムーズな装着が可能です。最適な性能を発揮するために、お使いのバイクモデルとの互換性を必ずご確認ください。セット内容：1x 排気管-サイレンサー接続用鉄パイプ 50-100cc 高通過型重要な注意：効果的な取り付けのために、お使いのバイクモデルに合った設定を必ず選択してください。
DBR サイレンサー クランプ 50-100cc
$24.00
DBR-01996
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
50/100ccマフラー
DBR Factory
アクセサリーと交換部品
オフロードマフラー
クラシックメンテナンスキット
サイレンサーアクセサリー
チタンメンテナンスキット
50-100cc用サイレンサーバンドは、排気システムを最適化したい方にとって欠かせない部品です。ステンレス鋼製で、優れた耐食性と長寿命を誇り、過酷な条件下でも高い性能を維持します。
素材：ステンレス鋼
対応直径：60mm
取り付け簡単：プラグアンドプレイ
しっかり固定できる頑丈なデザイン
50-100ccエンジン対応
ステンレス鋼の構造は長寿命だけでなく、プロフェッショナルで美しい外観も実現します。高温や腐食に強いため、過酷な環境での使用に最適です。このバンドは直径60mmのすべてのサイレンサーに対応し、改造なしで簡単かつ迅速に取り付けられます。使用中の激しい条件でも安定した固定を保証する設計です。
サイレンサー クランプ 125/150cc
$24.00
DBR-01995
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR Factory
アクセサリーと交換部品
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
クラシックメンテナンスキット
サイレンサーアクセサリー
チタンメンテナンスキット
Fascetta Silenziatore 125/150ccは、エンジン搭載車両の性能を最適化したい方にとって欠かせない部品です。高品質な素材で作られており、安全で長持ちする固定を保証します。
素材：ステンレス鋼
対応直径：70mm
安定した固定のための頑丈なデザイン
簡単かつ迅速な取り付け
腐食や気象条件に強い
ステンレス鋼製で、過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮し、長期間の使用に耐えます。頑丈な構造は振動や衝撃に耐えるよう設計されています。このファスケットは直径70mmのすべてのサイレンサーに対応しており、さまざまな用途に使える汎用アクセサリーです。取り付けは迅速で、改造を必要とせずすぐに装着できます。
DBR シリコン製サイレンサーカバー - 50cc / AM6 / Derbi
$24.00
DBR-05363
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
50/100ccマフラー
DBR Factory
アクセサリーと交換部品
オフロードマフラー
クラシックメンテナンスキット
サイレンサーアクセサリー
デルビ
デルビ D50B0 - チタン - 低位置通過
デルビ D50B0 - パッサッジョ アルト
デルビ D50B0 - パッサッジョ バッソ
ミナレリ AM6
ミナレリ AM6 - クラシック - パッサッジョ アルト
ミナレリ AM6 - クラシック - パッサッジョ バッソ
ミナレリ AM6 - チタン - ハイパス
ミナレリ AM6 - チタン - ローパススルー
ミナレリ AM6 - ハイパス
ミナレリ AM6 - パッサッジョ バッソ
DBRのシリコンサイレンサースリーブは、50ccのAM6およびDerbiエンジン向けに高性能で耐久性のある設計がされています。高品質な素材で作られており、信頼性と耐久性を求める方に最適な選択です。
素材：高性能シリコン
長さ：カスタマイズ可能
内径/外径：20/22 mm
重量：軽量で性能に影響なし
対応：50cc / AM6 / Derbi - 幅広い互換性
プレミアムシリコン製で、高温、摩耗、酸化に強く、過酷な使用条件でも長持ちします。柔軟で直感的なデザインにより、簡単かつ迅速に取り付けが可能で、スポーツモデル、エンデューロ、モタードなど幅広いバイクに対応します。完璧なフィットのためにサイズを必ずご確認ください。
サイレンサーカバー 125/150cc
$24.00
DBR-05361
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR Factory
アクセサリーと交換部品
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
サイレンサーアクセサリー
125/150ccバイク用サイレンサースリーブは、最適な性能と静かなエンジン動作を保証するための重要な部品です。過酷な条件にも耐えるよう設計されており、品質と信頼性を求める方に最適なアクセサリーです。
✔️ 素材：高品質シリコン
✔️ 直径：25/28mm（内径/外径）
✔️ 長さ：カスタマイズ可能
✔️ 重量：軽量で性能に影響なし
✔️ 互換性：幅広い（車両の仕様を確認してください）
プレミアムシリコン製で、摩耗、酸化、高温に強く、長期間の耐久性を保証します。頑丈な構造により、過酷な環境での使用にも適しています。特別な工具を使わずに簡単に取り付けられ、スポーツモデル、クルーザー、オフロードを含む幅広い125/150ccバイクに対応。あらゆるバイク愛好家にとって汎用性の高い選択肢です。
50-100cc サイレンサー用 DBR ロックウール
$15.00
DBR-01802
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
50/100ccマフラー
DBR Factory
アクセサリーと交換部品
オフロードマフラー
クラシックメンテナンスキット
サイレンサーアクセサリー
チタンメンテナンスキット
デルビ
デルビ D50B0 - チタン - 低位置通過
デルビ D50B0 - パッサッジョ アルト
デルビ D50B0 - パッサッジョ バッソ
ミナレリ AM6
ミナレリ AM6 - クラシック - パッサッジョ アルト
ミナレリ AM6 - クラシック - パッサッジョ バッソ
ミナレリ AM6 - チタン - ハイパス
ミナレリ AM6 - チタン - ローパススルー
ミナレリ AM6 - ハイパス
ミナレリ AM6 - パッサッジョ バッソ
50～100cc用DBRサイレンサー用ロックウールは、優れた消音効果を保証しつつ、サイレンサー内部の流体力学を維持し、最適な性能を発揮するよう設計されています。
効果的な吸音
耐熱性に優れた鉱物繊維の編み込み
プロフェッショナルなリパッキングが簡単にできる設計
50～100ccのDBRサイレンサーに対応
高品質な素材で作られたロックウールは、優れた機械的および熱的耐性を持ち、過酷な条件下でも長時間の使用に適しています。このロックウールはDBRサイレンサー専用に設計されており、内部構造に完璧にフィットし、安定した音響性能を保証します。パッケージ内容：50～100cc用サイレンサー専用ロックウールストリップ×1
DBR サイレンサー クランプ 250/300cc
$24.00
DBR-01994
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR Factory
アクセサリーと交換部品
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
クラシックメンテナンスキット
サイレンサーアクセサリー
チタンメンテナンスキット
250/300ccサイレンサーバンドは、あなたのバイクの最適な性能を保証するための重要な部品です。ステンレス鋼製で、優れた耐腐食性と過酷な条件下でも抜群の耐久性を提供します。
素材：高品質ステンレス鋼
直径70mmのサイレンサーに対応
しっかり固定できる頑丈なデザイン
改造不要で簡単に取り付け可能
ヘビーユースに最適
ステンレス鋼の構造は耐久性だけでなく、プロフェッショナルで清潔感のある外観も保証し、品質と信頼性を求めるライダーに最適です。このバンドは直径70mmのすべてのサイレンサーに適合するよう設計されており、汎用性と実用性に優れています。簡単かつ迅速な取り付けが可能で、手間をかけずに装着したい方に理想的です。
オフロード 125/150cc サイレンサー用 DBR ロックウール
$22.00
DBR-01787
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR Factory
アクセサリーと交換部品
オフロード 125/250cc マフラー – クロス、エンデューロ、モタード用レーシング2ストローク
オフロードマフラー
オフロードマフラー 125/150cc - チタン
オフロードマフラー 125/150cc – クラシック
サイレンサーアクセサリー
DBRオフロード用サイレンサー125/150cc用ロックウールは、エンジンの最適な性能を保証し、オフロード走行時の騒音を低減するための重要な部品です。
効果的な吸音性能
高耐久の鉱物繊維を編み込んだ構造
長持ちする防音効果
リパッキングが簡単な取り付け
DBR 125/150ccサイレンサー対応
高品質な素材で作られており、高温や振動に耐え、長期間にわたり安定した防音性能を提供します。DBRのオフロード125/150ccサイレンサーに完全対応し、調整不要で取り付けられ、元の性能をすぐに回復します。パッケージ内容1x DBR 125/150ccオフロード用サイレンサー用ロックウールストリップ
チタン製排気接続管 - サイレンサー Derbi 高型
$141.00
DBR-04651
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
50/100ccマフラー
DBR Factory
アクセサリーと交換部品
オフロードマフラー
サイレンサーアクセサリー
チタンメンテナンスキット
デルビ D50B0 - チタン - 低位置通過
ミナレリ AM6
チタン製のエキゾーストパイプとサイレンサー用接続パイプは、パスが高いDerbi D50B0エンジン専用に設計されています。このパーツは頑丈で軽量なソリューションを提供し、バイクの全体的な性能を向上させます。
素材：高品質チタン
対応機種：Derbi D50B0専用
仕上げ：光沢またはマットから選択可能
デザイン：排気ガスの流れを最適化
取り付け：専用工具不要のプラグアンドプレイ
チタン製のパイプは高温耐性と長寿命を保証し、ハードな使用に最適です。その軽さがバイクの機動性向上に貢献します。このパイプはDerbi D50B0モデルに対応し、簡単かつ迅速に取り付けられます。パッケージには効果的な取り付けに必要なすべての部品が含まれており、最適な性能とクリアなサウンドを実現します。
チタン製排気接続管 - サイレンサー AM6 高型
$143.00
DBR-04867
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
50/100ccマフラー
DBR Factory
アクセサリーと交換部品
オフロードマフラー
サイレンサーアクセサリー
チタンメンテナンスキット
ミナレリ AM6
ミナレリ AM6 - チタン - ハイパス
チタン製のエキゾーストとサイレンサーをつなぐパイプは、パスが高いMinarelli AM6エンジン用に設計されており、最適な接続と高性能を保証します。チタンの軽さと耐久性により、過酷な条件下でも長持ちします。
素材：高品質チタン
Minarelli AM6エンジン対応
仕上げは光沢またはマットから選択可能
排気ガスの流れを最適化したデザイン
簡単かつ迅速な取り付け
プレミアム素材で作られたこのパイプは、頑丈で軽量な構造を持ち、高温や経年劣化に耐えられます。チタンの品質が性能を損なわない製品を保証します。このパイプはMinarelli AM6エンジン搭載のさまざまなバイクモデルに対応しており、取り付けも簡単で手間がかかりません。プラグアンドプレイ設計で、特殊な工具を使わずにバイクの性能を向上させることができます。
DBR シリコン製サイレンサーカバー 250/300cc
$24.00
DBR-05328
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR Factory
アクセサリーと交換部品
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
サイレンサーアクセサリー
シリコン製サイレンサースリーブは、バイクの排気システムに欠かせない部品で、高性能と耐久性を保証するよう設計されています。
素材：高品質シリコン
長さ：車両のニーズに応じてカスタマイズ可能
内径/外径：250/300cc 向け各種 Ø29/30mm
重量：軽量で性能に影響なし
適合性：幅広く、さまざまなバイクに対応（仕様を確認してください）
内容物：シリコン製サイレンサースリーブ 1個
プレミアムシリコンを使用し、摩耗、酸化、高温に強く、長寿命かつ安定した性能を実現しています。柔軟なデザインにより、スポーツバイク、クルーザー、ダートバイクなど幅広いバイクに対応し、取り付けやすく調整も簡単です。
オフロード 250/300cc サイレンサー用 DBR ロックウール
$29.00
DBR-01676
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR Factory
アクセサリーと交換部品
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
サイレンサーアクセサリー
DBRオフロード250/300ccサイレンサー用ロックウールは、過酷な条件下でもエンジンパワーを損なうことなく効果的な吸音を実現し、あなたの車両の性能を最適化するための必須コンポーネントです。
オフロードサイレンサーに最適な吸音性能
耐熱性に優れた鉱物繊維を編み込んだ構造
素早くリパックできる簡単な取り付け
DBR 250/300ccサイレンサーに対応
高品質な素材で作られており、優れた耐熱性と耐振動性を備え、長期間にわたり安定した性能と高レベルの防音効果を保証します。DBRのオフロード250/300ccサイレンサーシリーズに完全対応し、改造なしで取り付け可能。車両の本来の性能を簡単かつ確実に回復できます。パッケージ内容DBR 250/300ccオフロードサイレンサー用ロックウールストリップ×1
DBR ユニバーサル モペッド サイレンサー - Ø19 / Ø20 - L. 150mm / 190mm
$95.00
DBR-01581
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR Factory
DBR モペット – 特別パーツ
モペッド、スクーター、バイク用マフラー
原付バイク
原付バイク – Vespa/Gilera マフラー – クラシック
原付バイク – Vespa/Gilera用マフラー – チタン製
ユニバーサルサイレンサー DBR モペッドは、スポーティなサウンドと適切な音響管理を提供しながら、排気ガスの流れを良好に保つよう設計されています。
主な特徴
対応性：ほとんどのモペッドに適合
利用可能な長さ：150 mm と 190 mm
利用可能な直径：19 mm と 20 mm
素材：アルミニウム、鍛造ブラックカーボン、ツイルカーボン
取り付け：プラグアンドプレイシステム
高品質な素材で作られており、正確なフィット感と長持ちする耐久性を保証し、美観と機能性のバランスを保ちます。
対応性と取り付け
さまざまな構成が用意されているため、多くのモデルや排気システムに簡単かつ迅速に適合し、カスタマイズが容易です。
注意：取り付け前に接続部の直径を必ず確認し、完全な適合性を確保してください。
DBR サイレンサー接続用鉄パイプ - YAMAHA BLASTER 200cc ATV 1988–2009
$60.00
DBR-01364
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR クアッド ATV ブラスターとバンシー エキゾーストパイプ
DBR ヤマハ 2T マフラー
アクセサリーと交換部品
オフロードマフラー
クラシックメンテナンスキット
サイレンサーアクセサリー
DBRサイレンサー接続パイプ（鉄製）は、ヤマハブラスターの性能を最適化するための重要な部品です。優れた効率を保証するよう設計されており、サイレンサーとエンジン間の完璧な接続を実現し、排気ガスの流れを改善します。
ヤマハブラスター200cc（1988年～2009年）対応
素材：耐久性のある鉄製
簡単取り付け
高性能を追求したデザイン
耐腐食性
高品質な鉄製で作られており、過酷な使用条件でも長持ちし耐久性があります。頑丈な構造で走行中の安全性と安定性を提供します。このパイプはヤマハブラスター専用に設計されており、ATVの性能を維持または向上させたい方に最適な交換部品です。バイク愛好家にとって欠かせないアクセサリーです。
YAMAHA BLASTER 200cc ATV用DBRサイレンサキット
$226.00
DBR-01358
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR クアッド ATV ブラスター エキゾーストパイプ - クラシックとチタン
DBR クアッド ATV ブラスターとバンシー エキゾーストパイプ
DBR ヤマハ 2T マフラー
オフロードマフラー
DBRサイレンサーキットは、YAMAHA BLASTER 200cc ATVの性能と外観を向上させたい方に最適な選択です。このキットは機能性とデザインを融合し、優れた走行体験を提供します。
YAMAHA BLASTER 200cc ATV（1988年～2009年）対応
2ストローク用サイレンサーと鉄製接続パイプを含む
しっかり固定できるスチールバンド付き
取り付けキット一式付属
独自のコンパクトデザイン
高品質な素材で作られており、過酷な使用条件にも耐え、信頼性と耐久性を保証します。取り付けが簡単で、YAMAHA BLASTER 200cc ATVに特化して設計されているため、車両との完璧な一体感を実現します。性能とスタイルのアップグレードを求める方に最適です。
YAMAHA BLASTER 200cc ATV用DBRサイレンサー
$178.00
DBR-01355
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR クアッド ATV ブラスター エキゾーストパイプ - クラシックとチタン
DBR クアッド ATV ブラスターとバンシー エキゾーストパイプ
DBR ヤマハ 2T マフラー
オフロードマフラー
DBRサイレンサーキットは、高性能と魅力的なデザインを両立させたい方に最適な選択です。このキットはYAMAHA BLASTER 200cc ATV専用に設計されており、見た目と機能の両面で大幅なアップグレードを保証します。
YAMAHA BLASTER 200cc ATV（1988年～2009年）対応
2ストローク用サイレンサーと鉄製接続パイプを含む
しっかり固定できるスチール製バンド付き
簡単に取り付けられるマウントキット付属
ATVをカスタマイズできるステッカー付き
高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを実現。オンロードでもオフロードでも激しい使用に最適です。簡単かつ迅速に取り付けられるよう設計されており、スタイルを損なわずにATVの性能を向上させたいブランド愛好者にぴったりのキットです。
YAMAHA BLASTER 200cc ATV用DBRサイレンサーバンド
$24.00
DBR-01354
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR クアッド ATV ブラスター エキゾーストパイプ - クラシックとチタン
DBR クアッド ATV ブラスターとバンシー エキゾーストパイプ
DBR ヤマハ 2T マフラー
アクセサリーと交換部品
オフロードマフラー
クラシックメンテナンスキット
サイレンサーアクセサリー
チタンメンテナンスキット
DBRサイレンサーバンドは、ヤマハ ブラスター 200ccの性能を最適化したい方に最適なアクセサリーです。サイレンサーをしっかり固定するために設計されており、機能性とデザインを兼ね備えています。
ヤマハ ブラスター 200cc対応
安全で安定した固定
耐久性のある素材使用
洗練された機能的なデザイン
日常使用やオフロードに最適
高品質な素材で作られており、過酷な使用条件にも耐え、最も困難な路面でもサイレンサーをしっかりと保持します。ATV愛好者にぴったりのDBRサイレンサーバンドは、ヤマハ ブラスター 200ccモデルに対応し、オンロードでもオフロードでも走行中の安全性とコントロール性を向上させます。
YAMAHA BLASTER 200cc ATV 1988–2009用DBRサイレンサースリーブ
$24.00
DBR-01353
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR クアッド ATV ブラスターとバンシー エキゾーストパイプ
DBR ヤマハ 2T マフラー
アクセサリーと交換部品
オフロードマフラー
クラシックメンテナンスキット
サイレンサーアクセサリー
チタンメンテナンスキット
ヤマハ ブラスター 200cc用のDBRサイレンサースリーブは、過酷な条件下でも高性能と耐久性を保証するよう設計されています。バイク愛好家や日常使用に最適で、このパーツは排気システムの最適化に欠かせません。
素材：高品質シリコン
対応車種：ヤマハ ブラスター 200cc（1988年～2009年）
耐性：摩耗、高温、酸化に強い
取り付け：工具不要で簡単
重量：軽量で性能に影響なし
プレミアムシリコン製で、頑丈かつ耐久性のある構造を持ち、過酷な使用条件にも耐えられます。素材の品質により、長寿命かつ安定した性能を長期間維持します。このスリーブはヤマハ ブラスター 200cc専用に設計されており、簡単に取り付けられ、ぴったりフィットします。対応車種により、バイク本来の性能を維持しつつ、排気システムを保護します。
YAMAHA BANSHEE 350CC ATV用DBRサイレンサー
$473.00
DBR-01293
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR Factory
DBR クアッド ATV バンシー エキゾーストパイプ - クラシックとチタン
DBR クアッド ATV ブラスターとバンシー エキゾーストパイプ
オフロードマフラー
YAMAHA BANSHEE 350CC ATV用DBRサイレンサーは、高性能と洗練されたデザインを両立させたい方に最適な選択です。このアクセサリーは、あなたのYAMAHA BANSHEE 350CC ATVの効率を向上させ、美しさと機能性の優れた組み合わせを提供します。
YAMAHA BANSHEE 350CC（1988年～2009年）対応
高品質な鉄製
サイレンサーと接続パイプを含む
取り付けキット付きで簡単に装着可能
魅力的な外観のための独自デザイン
耐久性のある素材で作られており、オンロードでもオフロードでも長期間にわたり高い性能を発揮します。その頑丈さは品質を損なうことなく長く使用できることを保証します。YAMAHA BANSHEE 350CC ATV
DBR ミニクロス ユニバーサル サイレンサーキット
$308.00
DBR-00039
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR Factory
DBR シェルコ 2T マフラー
DBR スカリコ HM 2T
DBR スカリコ ベント 2T
DBR スズキ バレンティ 2T マフラー
DBR ファンティック 2T マフラー
DBR ベータモーター 2T マフラー
DBR リエフ 2T マフラー
オフロードマフラー
クラシックミニクロス＆ミニモト用マフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス
チタン製ミニクロス＆ミニモトマフラー | KTM、ハスクバーナ、ガスガス
ミニクロス＆ミニモト用マフラー
DBRミニクロスユニバーサルサイレンサーキットは、50～100ccエンジンの性能を最適化するよう設計されており、ミニモト、ミニクロス、ピットバイクに最適です。このサイレンサーは、効果的な騒音低減を実現しつつ、スムーズな出力と素早いレスポンスを維持し、スポーティでコントロールしやすい走行体験を提供します。
50～100ccエンジン向けの高性能
優れた騒音低減効果
レーシングデザインとプロフェッショナルな外観
ユニバーサル互換性
プラグ＆プレイで簡単取り付け
高品質な素材で作られており、ブラックアルミニウムや鍛造カーボンなどのオプションがあり、耐久性と軽量性を兼ね備え、プレミアムな外観であなたのバイクを際立たせます。幅広い50～100ccモデルに対応し、キットには鉄製の接続パイプとステンレススチール製のバンドが含まれており、構造変更なしで簡単かつ長持ちする取り付けが可能です。パッケージ内容：
1x DBRミニクロスユニバーサルサイレンサー
1x 鉄製接続パイプ（ハイパス）
1x ステンレススチール製サイレンサーバンド
1x 完全取り付けキット
1x DBRステッカーキット
DBR サイレンサー 250-300cc Yamaha YZ 250 2005年から2023年まで
$308.00
DBR-009086
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR ヤマハ 2T マフラー
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
DBRサイレンサー 250-300cc ヤマハ YZ 250は、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れた性能： エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化： 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性： サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単取り付け： 迅速かつ改造不要で装着可能です。 対応モデル ヤマハ YZ 250...
DBR サイレンサー 250-300cc TM SMR-EN-MX 2015年から2018年まで
$308.00
DBR-009062
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR スカリコ TM レーシング 2T
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
2015年から2018年のTM SMR-EN-MX用DBRサイレンサー250-300ccは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、 エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れた性能： エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化： 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシングの信頼性： サーキットやオフロードでの激しい使用に耐える設計です。 簡単な取り付け： 迅速に取り付けられ、改造は不要です。 対応モデル 2015年から2018年のTM SMR-EN-MX お手入れとメンテナンス ロックウールの点検： 内部のウールの状態を定期的に確認してください。使用により摩耗し、...
DBR サイレンサー 250-300cc TM SMR-EN-MX 2019年から2024年まで
$308.00
DBR-009038
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR スカリコ TM レーシング 2T
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
2019年から2024年のTM SMR-EN-MX用DBRサイレンサー 250-300ccは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、 エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ頑丈な構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れた性能： エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化： 純正排気よりも軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性： サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単な取り付け： 迅速かつ改造不要で装着可能です。 対応モデル 2019年から2024年のTM SMR-EN-MX お手入れとメンテナンス ロックウールの点検：...
DBR サイレンサー 250-300cc KTM SX 2023年から2026年まで
$308.00
DBR-008990
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
2023年から2026年モデルのKTM SX用DBRサイレンサー 250-300ccは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、 エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れたパフォーマンス： エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化： 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性： サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単取り付け： 迅速かつ改造不要で装着可能です。 対応モデル 2023年から2026年モデルのKTM SX お手入れとメンテナンス ロックウールの点検：...
DBR サイレンサー 250-300cc KTM SX 2019年から2022年まで
$308.00
DBR-008966
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
2019年から2022年のKTM SX用 250-300cc DBRサイレンサーは、高性能と信頼性を求めるクロスバイクライダーに最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ頑丈な構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク 250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れた性能： エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化： 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性： サーキットやオフロードの過酷な使用に耐える設計です。 簡単な取り付け： 迅速に取り付けられ、改造は不要です。 対応モデル 2019年から2022年のKTM SX お手入れとメンテナンス...
DBR チタン製 サイレンサー 250-300cc Yamaha YZ 250 2005年から2023年まで
$557.00
DBR-008950
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR ヤマハ 2T マフラー
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
DBRチタンサイレンサーは、ヤマハ YZ 250および300cc用で、岩田の伝説的な2ストロークエンジンの最高技術を体現しています。日本製チタンを使用し、妥協を許さないライダーのために設計されたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。 技術と独自の利点 素材：高共鳴性の日本製チタン。 デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリ（ビッグボア対応）。 重量：軽量化。 メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。 カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。 適合 / フィットメント ヤマハ YZフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計： ヤマハ YZ 250：2005年から2023年モデル対応。 対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。 最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 プロチューナー＆サイレンサーの注意点： チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。 サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...
DBR サイレンサー 250-300cc KTM SX-XCW 2017年から2018年まで
$308.00
DBR-008926
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
2017年から2018年のKTM SX-XCW用DBRサイレンサー 250-300ccは、高性能と信頼性を求めるモトクロスバイクオーナーに最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ頑丈な構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 250-300cc 2ストロークエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れた性能： エンジンのレスポンスを鋭く、かつリニアに保ちながら出力を向上させます。 軽量化： 純正マフラーよりも軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性： サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単な取り付け： 迅速かつ改造不要で装着可能です。 対応モデル 2017年から2018年のKTM SX-XCW お手入れとメンテナンス グラスウールの点検：...
DBR サイレンサー 250-300cc KTM SX 2005年から2015年まで
$308.00
DBR-008886
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
2005年から2015年のKTM SX用 250-300cc DBRサイレンサーは、高性能と信頼性を求めるモトクロスバイクオーナーに最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ頑丈な構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れたパフォーマンス： エンジンのレスポンスを鋭く、かつ滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化： 純正マフラーよりも軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシングの信頼性： サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単な取り付け： 迅速に取り付けられ、改造不要です。 対応モデル 2005年から2015年のKTM SX お手入れとメンテナンス グラスウールの点検：...
DBR チタン製 サイレンサー 250-300cc TM SMR-EN-MX 2019年から2024年まで
$557.00
DBR-008870
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR スカリコ TM レーシング 2T
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
TM SMR-EN-MX 250および300cc用のサイレンサーDBRチタンは、最高の技術表現を示しています。全て日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化します。 技術と独自の利点 素材：非常に高い共鳴特性を持つ日本製チタン。 デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ（ビッグボア対応）。 重量：軽量化。 メンテナンス：100％錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。 カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。 適合性 / フィットメント TM SMR-EN-MXフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： TM SMR-EN-MX：2019年から2024年モデル対応。 対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。 最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 プロチューナー＆サイレンサーに関する注意事項： チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。 サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン - チタンおよびスチール製マフラー用クリーナースプレー...
DBR サイレンサー 250-300cc KTM EXC 2024年から2025年まで
$308.00
DBR-008846
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
2024年から2025年のKTM EXC用DBRサイレンサー250-300ccは、高性能と信頼性を求めるクロスバイクユーザーに最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ頑丈な構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 250-300cc 2ストロークエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れた性能： エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化： 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性： サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単な取り付け： 迅速かつ改造不要で装着可能です。 対応モデル 2024年から2025年のKTM EXC お手入れとメンテナンス ロックウールの点検： 内部のウールの状態を定期的に確認してください。使用により摩耗し、...
DBR サイレンサー 250-300cc KTM EXC 2020年から2022年まで
$308.00
DBR-008806
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
2020年から2022年のKTM EXC用DBRサイレンサー 250-300ccは、高性能と信頼性を求めるクロスバイクオーナーに最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ耐久性のある構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れたパフォーマンス： エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化： 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性： サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単な取り付け： 迅速かつ改造不要で装着可能です。 対応モデル 2020年から2022年のKTM EXC お手入れとメンテナンス グラスウールの点検： 内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用により摩耗し、...
DBR チタン製 サイレンサー 250-300cc KTM SX 2023年から2026年まで
$557.00
DBR-008790
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
KTM SX 250および300cc用のサイレンサーDBRチタンは、最高の技術表現を示しています。全て日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚くほどの軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域での出力特性を最適化します。 技術と独自の利点 素材：高共鳴の日本製チタン。 デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ（ビッグボア対応）。 重量：軽量化。 メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。 カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。 適合性 / フィットメント KTM SXフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： KTM SX 250：2023年から2026年モデル対応。 対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。 最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 プロチューナー＆サイレンサーの注意点： チタン製DBRマフラーとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシーなサウンドを維持します。 サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部やサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...
DBR チタン製 サイレンサー 250-300cc KTM SX 2019年から2022年まで
$557.00
DBR-008774
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
KTM SX 250および300cc用のDBRチタンマフラーは、最高の技術表現を示します。日本製チタンを全面的に使用したこのハンドメイドマフラーは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚くほどの軽さとガスの共鳴を組み合わせて、全回転域でのパワーカーブを最適化します。 技術と独自の利点 素材：高共鳴の日本製チタン。 デザイン：250ccおよび300ccエンジン専用のジオメトリ（ビッグボア対応）。 重量：軽量化。 メンテナンス：100％錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。 カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。 適合性 / フィットメント KTM SXフレームに対してプラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： KTM SX 250：2019年から2022年モデル対応。 対応排気量：純正250ccおよび300ccビッグボアキットに最適化。 最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。 プロチューナー＆サイレンサーの注意点： チタン製DBRエキゾーストとチタン製接続パイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。 サイレンサーのケア：接続パイプの白い溶接部とサイレンサー本体を常に輝かせ、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐために、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBRクリアチタン -...
DBR サイレンサー 250-300cc KTM EXC 2017年から2019年まで
$308.00
DBR-008750
2ストロークオフロードバイク用サイレンサー
DBR KTM 2ストロークおよび4ストロークマフラー
オフロードマフラー
オフロードマフラー 250/300cc – クラシック
オフロードマフラー 250/300cc – チタン
オフロード用250/300ccマフラー – チタン＆スチール製レーシング2ストローク
2017年から2019年のKTM EXC用250-300cc DBRサイレンサーは、クロスバイクの高性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。 高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証し、 エンジンのパワーを損なうことなく効果的に騒音を低減します。 主な特徴 軽量かつ頑丈な構造 排気ガスの流れを最適化 効果的な騒音低減 2ストローク250-300ccエンジン専用設計 なぜDBRサイレンサーを選ぶのか？ バランスの取れたパフォーマンス： エンジンのレスポンスを素早く滑らかに保ちながら出力を向上させます。 軽量化： 純正マフラーより軽く、機動性と操作性を向上させます。 レーシング信頼性： サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐える設計です。 簡単取り付け： 迅速に取り付けられ、改造不要です。 対応モデル 2017年から2019年のKTM EXC お手入れとメンテナンス ロックウールの点検：...