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TM FI 125 セントラルユニットマッピングサービス - 全年式インジェクション対応

$179.00

バイク用ECUマッピングサービスは、車両の性能を最適化し、より反応の良いレスポンスとエンジンの効率向上を実現します。通常価格150 €のところ、120 €の割引価格でご提供しており、バイク愛好家にとってお得なオプションです。プロフェッショナルなマッピングサービスマッピング済みECUの無料返送さまざまなメーカー・モデルのバイクに対応 ECU発送のサポート ECUは高品質な素材と先進技術で処理され、最適な結果を保証します。過酷な使用条件にも耐える設計で、耐久性と信頼性を確保しています。本サービスは幅広いバイクに対応しています。ECUを取り外してDBRへ発送し、バイクの写真と車検証のコピーを添付してください。発送時は保険付きの配送を推奨しており、返送は無料です。

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DBR マルミッタ Vespa Python S

$446.00

Python "S"は、高性能と音響快適性の完璧なバランスを求めるライダーに最適な選択です。このマフラーは従来モデルから一歩進んだもので、妥協のないライディング体験を提供します。エルボー：Ø32 mm マウント間隔：54-60 mm サイレンサー：直径70 mm 推奨タイミング：120-125° / 170-178° 高品質な素材で作られたPython "S"は、耐久性と長期的な耐性を保証しつつ、エレガントで機能的なデザインを維持しています。このマフラーは幅広いVespaモデルに対応しており、スポーツ走行にも街乗りにも最適です。快適さを損なうことなくバイクの性能を向上させたい方に欠かせないアクセサリーです。

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Vespa DBR マルミッタ Mamba S

$482.00

Mamba "S"は、125から170ccのシリンダー用に設計された共鳴マフラーの最先端技術です。高性能と即応性を求める方に最適で、このマフラーは軽量で機敏さを保証するために0.9mmの薄板で作られています。フランジ：Ø32 mm サイレンサー：XXL 70x280 mm ピン間距離：54-60 mm 対応シリンダー：125-170 cc 素材：0.9mm薄板トランクルーム対応：非対応高品質な素材で作られたMamba "S"は、耐久性と軽量性を兼ね備え、高性能の負荷に耐える設計です。このマフラーは競技用エンジンに最適で、トランクルームには対応しておらず、最適なパワーカーブを保証します。妥協のない走行体験を求める方にぴったりです。

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DBR マルミッタ Vespa Ape パフォーマンス

$571.00

Scarico DBR Vespa Apeは、クラシックデザインと技術革新の完璧なバランスを表しています。ガスの流れを改善するよう設計されており、エンジン性能を最適化し、刺激的で反応の良い走行体験を提供します。適合性：Vespa Apeのすべてのバージョンに対応し、ベーシックからミドルクラスのシリンダーセット（例：130 Polini）に最適です。利用可能な仕上げ：本物感のある素地仕上げと、耐腐食性を長持ちさせるCerakote防錆コーティングがあります。特徴的なサウンド：走行体験を豊かにする深みのあるサウンドを追求して設計されています。簡単取り付け：迅速かつ手間のかからない取り付けが可能なプラグアンドプレイシステムです。高品質な素材で作られており、Scarico DBRは耐久性と性能を長期間維持し、洗練されたプロフェッショナルな外観を保ちます。性能とスタイルのアップグレードを望む方に最適で、Vespa Apeのすべてのモデルに対応しているため、モーター愛好家にとって欠かせないアクセサリーです。

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DBR マルミッタチタニオ Wyvern マルチカラー - Vespa と Gilera

$1,783.00

Ciclomotori VespaとGilera用のDBR Wyvern Titanium Multicolorエキスパンションは、最高の技術進化を表しています。完全に日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、驚くほどの軽さと優れたガス共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界レベルのルックスを求める方に最適です。すべてのエキスパンションはイタリアで手作りされており、イナーシャガス保護下で行われるTIG「ホワイト」溶接が特徴で、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びに強いだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、最も過酷な条件下でもエンジン性能を安定して維持します。技術仕様とカスタマイズ素材：高共鳴の日本製チタン（手作業によるTIG溶接）。仕上げ：Titanium Multicolor（サイレンサーはアルミニウムまたは鍛造カーボン製）。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のように常時オイル塗布を必要としません。重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。技術詳細：27mmのコレクター。適用機種 / 互換性以下のモデルフレームにプラグ＆プレイで取り付け可能に設計されています： Vespa：チャオ、シー、ブラーボ、グリッロ。 Gilera：ECO、Citta。プロチューナー＆メンテナンスノート：チタンは錆びに強いですが、Multicolor仕上げの鮮やかな色合いとホワイト溶接を常に美しく保つために、専用クリーナーの使用をおすすめします： 👉 DBR Clear...

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DBR モペッド 4P - 手作り70cc 強制空冷エンジン - Vespa と Gilera

$3,565.00

Motore Moped DBR 4Pは強制空冷式で、異なる性能ニーズに応えるために3つのバージョンが用意されています。利用可能なバージョン DBR 4P Sport: 70ccの鋳鉄シリンダー、6ポート、楕円形排気口 DBR 4P Competition: 70ccのアルミニウムシリンダー、6ポート、ブースターライト付き排気口 DBR 4P Extreme: 70ccのアルミニウムシリンダー、5ポート、クロスバー付き排気口技術仕様冷却方式: 強制空冷点火方式: 可変進角内蔵ローターキャブレター: 24mm、26mm、または28mmのフラットバルブ（バージョンによる）...

DBR CityBox per Vespa Smallframe 125-190cc Cerakote BLACK Antiruggine

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DBR CityBox per Vespa Smallframe 125-190cc Cerakote BLACK Antiruggine

$463.00

DBR CityBox per Vespa Smallframe 125-190cc Cerakote BLACK Antiruggine La DBR CityBox è una marmitta studiata per motori Vespa Smallframe da 125 cc a...

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DBR CityBox per Vespa Smallframe 125-190cc

$392.00

DBR CityBox per Vespa Smallframe 125-190cc La DBR CityBox è una marmitta studiata per motori Vespa Smallframe da 125 cc a 190 cc, progettata...

DBR Parafanghi in Carbonio Twill - Piaggio Ciao

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DBR Parafanghi in Carbonio Twill - Piaggio Ciao

$523.00

I Parafanghi in Carbonio Twill per Piaggio Ciao sono progettati per chi desidera un’estetica racing esclusiva unita alla qualità della vera fibra di carbonio...

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DBR Fiancatine in Carbonio Twill - Piaggio Ciao

$714.00

I Fianchetti in Carbonio Twill per Piaggio Ciao sono realizzati per chi desidera dare al proprio mezzo un look racing esclusivo utilizzando materiali di...

DBR Body KIT in Carbonio Twill - Piaggio Ciao

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DBR Body KIT in Carbonio Twill - Piaggio Ciao

$1,950.00

DBR Body KIT in Carbonio Twill per Piaggio Ciao rappresentano la soluzione definitiva per chi desidera trasformare il proprio mezzo con uno stile racing...

-30%

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DBR Carburatore PWK 28mm

$155.00 $107.00

DBR Carburatore PWK 28mm è un sistema di alimentazione ad alte prestazioni progettato per migliorare in modo significativo la risposta del motore e l’erogazione...

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DBR チタン製マフラー Vespa Mamba S

$1,069.00

DBR Mamba "S"は、125ccから170ccのエンジン向けに設計されたベスパ用のトップレゾナンスマフラーです。高性能、即応性、滑らかな出力を求める方に最適で、日本製チタンのTIG溶接による軽量かつ耐久性のある構造を実現しています。 Mamba "S"は日本製チタンを使用しており、軽量で扱いやすく、レースやレーシング仕様に理想的です。最適化されたデザインにより排気ガスの流れを最大化し、パワーカーブと高回転域でのレスポンスを向上させつつ、信頼性を損なうことはありません。技術仕様特徴詳細製造: TIG溶接された日本製チタン排気量範囲: 125cc、150cc、160cc、170cc フランジ: Ø32 mm サイレンサー: XXL 70x280 mm ピン間距離: 54-60 mm 素材: チタン板金...

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DBR SilentX Vespa PX 170-190cc

$892.00

DBR SilentXは、Vespa PX用のレーシングマフラーで、170cc - 190ccエンジンに対応しています。高性能とアルミ製サイレンサーによる効果的な騒音低減を両立させています。流体力学に優れた設計と正確な共鳴を求める方に最適で、ストリート仕様でも高いパフォーマンスを発揮します。工業用プレス製品とは異なり、DBR SilentXは薄手のFerro P04を使用し、内部の不完全さを排除する手作業による完全リベット溶接技術で製造されています。内部の滑らかな通路はガスの流れを最適化し、高回転域での爆発的なパワーを保証します。一方、アルミ製サイレンサーは性能を損なうことなく騒音を抑えます。利用可能な仕上げ素地の鉄（Racing Raw）：溶接跡が見える「レーシング」ルック。使用後は鉄を保護し自然な酸化を防ぐために保護オイルでのメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 処理：プロフェッショナルなセラミックコーティングで、鉄を腐食や高温から保護し、外部メンテナンスは不要です。技術仕様特徴詳細製造方法：手作業でリベット溶接されたFerro P04 排気量範囲： 170cc、177cc、180cc、190cc タイプ：アルミ製サイレンサー付きマフラー素材：...

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DBR チタン製マフラー RIMAR MOTORS 587/500cc用ツイルサイレンサー付き

$5,944.00

RIMAR MOTORS 587 / 500cc用チタン製DBRマフラー（ツイルサイレンサー付き）は、RIMAR MOTORS Vツインエンジンを搭載したAprilia RSV1000のフレームベース向けに開発されたレーシング用排気システムです。システムは全てチタン製で、587ccまたは500ccの仕様に合わせた専用設計で、排気ガスの効率的な流れと高温時の安定した動作を実現するジオメトリを備えています。接合部は管理された雰囲気下でのTIG溶接により仕上げられ、明るい（白色の）溶接ビードが特徴で、適切に保護されたチタン加工の証であり、構造の完全性と汚染のない状態を保証します。カーボンツイルコーティングのDBRサイレンサーは、適切なバックプレッシャーを維持し、レーシング用途に適した音量レベルを実現するよう設計されています。注文時に排気量とサイレンサーの構成（対称または非対称）を選択可能です。本製品はスポーツおよび競技専用であり、公道走行の認可は受けていません。

-12%

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DBR ステンレス製ブラケットリアサスペンション後退用 - Vespa Special ET3用

$47.00 $41.00

DBR スタッファインオックス（リアショックアブソーバー後退用）は、ベスパスモールフレームスペシャル ET3のサスペンション性能を最適化する革新的なソリューションです。このパーツはショックアブソーバー軸の正確な位置決めと理想的な傾斜角を保証し、ストローク中の安定性を維持します。素材：高強度ステンレス鋼（INOKS）補強：構造剛性を高めるための二重三角形溶接対応車種：ベスパスペシャル ET3 取り付け：プラグ＆プレイ（純正穴にねじ込み）キット内容：専用固定ネジとワッシャー付き高品質ステンレス鋼製で、過酷な使用条件でも優れた耐久性を発揮するよう設計されています。大径エキスパンションマフラーの装着を希望する方に必須のパーツで、機械的干渉を避けつつ、レーシングパフォーマンスのための走行セッティングをカスタマイズ可能にします。

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DBR チタン製テールパイプペア DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023

$3,210.00

DBR チタン製エンドキャップ DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023は、愛車の大幅なアップグレードを望むバイク愛好家に最適なソリューションです。これらのエンドキャップは見た目を向上させるだけでなく、スポーティで包み込むようなサウンドを提供し、全体の軽量化にも貢献します。高品質チタン製スリーブテクニカルかつレーシングデザイン音響性能の最適化純正構成との互換性優れた美観を実現する仕上げプレミアム素材で製造されたエンドキャップは、耐久性と長寿命を保証しつつ、特徴的でスポーティな外観を保ちます。構造はエンジンのパワーを引き立てる音響性能を最大化するよう設計されています。これらのエンドキャップはDUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023のオーナーに最適で、バイクの個性を際立たせる独自のカスタマイズオプションを提供します。パッケージには純正構成に取り付け可能な2つのエンドキャップが含まれています。

DBR チタン製フルエキゾースト DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023

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DBR チタン製フルエキゾースト DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023

$2,615.00

DBR チタン製フルエキゾースト DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023は、あなたのバイクの性能を最適化する優れたソリューションです。パワーの大幅な向上と軽量化を実現するよう設計されており、真のドゥカティ愛好者にとって理想的なアクセサリーです。軽量化を追求したチタン製スリーブエレガントなカーボン製エンドキャップ高い耐久性を誇るスチール製コレクター DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP 2019-2023専用デザイン簡単かつ迅速な取り付け高品質な素材で作られたこのエキゾーストシステムは、最高のパフォーマンスと耐久性を提供するよう設計されています。チタンとカーボンの組み合わせは見た目の美しさを高めるだけでなく、ストレスに対する最適な耐性も保証します。 DUCATI HYPERMOTARD 950 - SP...

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DBR ミニクロスユニバーサルサイレンサーキット

$310.00

DBRミニクロスユニバーサルサイレンサーキットは、50～100ccエンジンの性能を最適化するよう設計されており、ミニモト、ミニクロス、ピットバイクに最適です。このサイレンサーは、効果的な騒音低減を実現しつつ、スムーズな出力と素早いレスポンスを維持し、スポーティでコントロールしやすい走行体験を提供します。 50～100ccエンジン向けの高性能優れた騒音低減効果レーシングデザインとプロフェッショナルな外観ユニバーサル互換性プラグ＆プレイで簡単取り付け高品質な素材で作られており、ブラックアルミニウムや鍛造カーボンなどのオプションがあり、耐久性と軽量性を兼ね備え、プレミアムな外観であなたのバイクを際立たせます。幅広い50～100ccモデルに対応し、キットには鉄製の接続パイプとステンレススチール製のバンドが含まれており、構造変更なしで簡単かつ長持ちする取り付けが可能です。パッケージ内容： 1x DBRミニクロスユニバーサルサイレンサー 1x 鉄製接続パイプ（ハイパス） 1x ステンレススチール製サイレンサーバンド 1x 完全取り付けキット 1x DBRステッカーキット

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DBR レーシングエキスパンションマフラー VIPER Vespa 50 - 90 - Special L N R - 125 Primavera ET3用

$510.00

Vespa 50 - 90 - Special L N R - 125 Primavera ET3用のレーシングエキスパンションマフラー DBR VIPERは、MambaとCobraのモデルの間に位置し、最適なパワー供給を実現するよう設計されています。排気量130〜160ccのエンジンに最適で、高性能とエキサイティングな走行体験を保証します。排気素材：未塗装スチールコレクター直径：Ø32 mm ピン：54-58 mm 対応排気量：130/160cc 左手用サイレンサー：アルミニウム、Ø70 mm...

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DBR ミニクロス KTM SX50 クラシックマフラー – 2009年から2023年および2024年から2025年まで

$485.00

DBR スカリコミニクロスクラシックは、2009年から2025年までのKTM SX50に対応し、パフォーマンスを最適化する理想的な選択肢です。 KTM SX50専用設計 – 2009-2023年および2024-2025年モデル対応 50cc 2ストロークエンジンの性能を最大限に引き出す最適化されたジオメトリプラグ＆プレイ設計で、改造不要の簡単取り付け迅速な交換を可能にするDBR製取り付けキットとステッカー付属高品質な素材で製造されたDBR スカリコミニクロスクラシックは、耐久性と強度を保証し、過酷な条件下でも高いパフォーマンスを発揮します。このスカリコはKTM SX50の2009-2023年および2024-2025年モデル専用で、正確な取り付けと最適な性能を提供します。

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DBR ミニクロス KTM SX65 クラシックマフラー – 2009年から2025年まで

$485.00

DBR スカリコミニクロスクラシックは、2009年から2025年までのKTM SX65の性能を最適化するよう設計されています。このスカリコはエンジンの出力を大幅に向上させ、優れたライディング体験を提供します。 KTM SX65（2009年～2025年）対応 65cc 2ストロークエンジンの出力向上のために最適化されたジオメトリ改造不要で簡単かつ迅速に取り付け可能 DBRの取り付けキットとステッカーが付属高品質な素材で作られたDBR スカリコミニクロスクラシックは、過酷な使用にも耐えられる耐久性を保証します。頑丈な構造により、厳しい条件下でも信頼できる性能を発揮します。このスカリコはKTM SX65専用に設計されており、完璧な取り付けとエンジンとの完全な互換性を確保しています。複雑な手間なくバイクの性能を最大限に引き出したい方に最適です。

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DBR ミニクロス KTM SX85 クラシックマフラー – 2013年から2025年まで

$485.00

DBR スカリコミニクロスクラシックは、2013年から2025年モデルのKTM SX85の性能を最適化するよう設計されています。対応機種：2013年から2025年のKTM SX85専用。最適化されたジオメトリー：85cc 2ストロークエンジンの性能を最大限に引き出すために設計された膨らみと曲線。簡単取り付け：取り付け準備済みのフルキット。セット内容：DBR スカリコ本体、取り付けキット、DBRステッカー。高品質な素材で作られたDBR スカリコミニクロスクラシックは、競技の過酷な条件に耐える頑丈で長持ちする構造を保証します。このスカリコはKTM SX85専用で、完璧にフィットし、改造不要で即使用可能です。

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DBR ミニクロスクラシックマフラー HUSQVARNA TC85 – 2018年から2025年まで

$485.00

DBR スカリコミニクロスクラシックは、2018年から2025年モデルのHUSQVARNA TC85の性能を最適化するよう設計されています。 HUSQVARNA TC85専用互換 – 2018年から2025年モデル対応パイプ形状と曲線を最適化し、性能向上を実現改造不要で簡単かつ迅速に取り付け可能迅速な交換のためのDBR取り付けキットとステッカー付き高品質な素材で作られたDBR スカリコミニクロスクラシックは、負荷に耐え、長期間の耐久性を保証します。このスカリコはHUSQVARNA TC85の85cc 2ストロークエンジンに完全対応し、サーキットで最大のパフォーマンスを引き出します。

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DBR ミニクロスクラシックマフラー GASGAS MC65 – 2021年から2025年まで

$485.00

DBR スカリコミニクロスクラシックは、2021年から2025年モデルのGASGAS MC65の性能を最適化するよう設計されており、優れたライディング体験を提供します。 GASGAS MC65（2021年～2025年モデル）対応 65cc 2ストロークエンジンの性能を向上させる最適化されたジオメトリ改造不要のプラグ＆プレイ設計で簡単取り付け取り付けキットとDBRステッカー付き耐久性に優れた高品質素材を使用このマフラーは耐久性の高い素材で作られており、サーキットでの過酷な使用にも耐え、安定した性能を長期間維持します。DBR スカリコミニクロスクラシックは、2021年から2025年のGASGAS MC65モデルに特化しており、完璧なフィット感と迅速かつ簡単な交換を実現します。

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DBR ミニクロスクラシックマフラー GASGAS MC85 – 2021年から2025年まで

$485.00

DBR スカリコミニクロスクラシックは、2021年から2025年モデルのGASGAS MC85の性能を最大限に引き出すために開発されました。このスカリコは、パワーと信頼性を求めるライダーに最適な選択肢です。 GASGAS MC85専用設計 – 2021年から2025年モデル対応 85cc 2ストロークエンジンの性能を向上させる最適化されたジオメトリ簡単かつ迅速な取り付け、改造不要取り付けキットとDBRステッカー付き耐久性と強度を保証する高品質素材使用厳選された素材で作られたDBR スカリコミニクロスクラシックは、過酷な条件にも耐え、長寿命と安定した性能を提供します。2021年から2025年のGASGAS MC85専用のこのスカリコは、手間なくバイクの性能を最適化したい方に最適なソリューションです。専用設計により、取り付けはスムーズで問題ありません。

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DBR ミニクロスクラシックマフラー HUSQVARNA TC65 – 2017年から2025年まで

$485.00

DBR スカリコミニクロスクラシックは、2017年から2025年の間に製造されたHusqvarna TC65の性能を最適化するために特別に設計された理想的なアクセサリーです。 Husqvarna TC65 2017-2025年モデル専用設計 65cc 2ストロークエンジンの性能を向上させる最適化されたジオメトリ改造不要で簡単かつ迅速に取り付け可能 DBRの取り付けキットとステッカーが付属高品質な素材で作られたDBR スカリコミニクロスクラシックは、耐久性と強度を保証し、過酷な条件下でも高いパフォーマンスを発揮します。このスカリコは指定された年式のHusqvarna TC65モデルにのみ対応しており、正確で調整不要の取り付けが可能で、最適なライディング体験を提供します。

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DBR MiniCross チタンマフラー HUSQVARNA TC65 – 2017年から2025年モデル用

$1,427.00

DBR スカリコミニクロスチタニウムは、2017年から2025年のHusqvarna TC65の性能を最適化するよう設計されています。超軽量チタン製の構造により、このスカリコはパワーの出力を向上させ、エンジンのレスポンスをより敏感にし、ミニクロスのあらゆる地形に最適です。超軽量チタン製構造 Husqvarna TC65 2017-2025対応ガスフローを最適化したデザイン簡単かつ迅速な取り付けカスタマイズ可能な仕上げあり完全にチタン製のDBR スカリコミニクロスは、純正スカリコに比べて大幅に軽量化されており、機敏さとエンジンの反応性を向上させます。デザインはガスフローの最適化を追求し、2ストローク競技用エンジン特有の特徴的でアグレッシブなサウンドを生み出します。このスカリコは、TC65の65cc 2ストロークエンジンに対して正確かつ改造不要で取り付けられるよう設計されており、キットには迅速かつ調整不要の交換に必要なすべてが含まれています。これにより、ライディング体験がさらにエキサイティングになります。

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DBR MiniCross チタンマフラー GASGAS MC85 – 2021年から2025年モデル用

$1,427.00

DBR スカリコミニクロスチタニウムは、GASGAS MC85（2021年から2025年モデル）の性能を最適化するために設計されました。超軽量チタン製のこのマフラーは、パワーの伝達を向上させ、エンジンのレスポンスを速くし、ミニクロスのあらゆる地形で高いパフォーマンスを発揮します。対応車種：GASGAS MC85 2021-2025 素材：超軽量チタン仕上げ：マットまたはグロス選べるカラー：ナチュラル、ブルー、ブロンズ、ゴールド、グリーン、パープル、マルチカラー、GalaxTi、Octopus 全てチタン製で、純正品に比べて大幅に軽量化されており、機敏さとエンジンの反応性が向上します。デザインは効率的なガスフローを追求し、2ストローク競技用エンジン特有の特徴的でアグレッシブなサウンドを生み出します。取り付けは簡単で直接装着可能、改造は不要です。キットにはDBR GASGAS MC85 チタニウムマフラー、取り付けキット、DBRステッカーキットが含まれており、すぐに使用できる完全なセットです。

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DBR MiniCross チタンマフラー GASGAS MC65 – 2021年から2025年モデル用

$1,427.00

DBR スカリコミニクロスチタニウムは、2021年から2025年のGASGAS MC65専用に設計されています。超軽量チタン製の構造により、エンジンのレスポンスが向上し、ミニクロスのあらゆる路面でのパワー配分が最適化されます。 GASGAS MC65 2021-2025対応軽量化のためのチタン製効率的なガスフローを実現する最適化デザイン改造不要で簡単かつ迅速に取り付け可能さまざまな仕上げとカラー展開あり全てチタン製で、純正品よりも軽量なため、コーナリング時の機敏さと反応性が向上します。レーシングバイク特有の特徴的でアグレッシブなサウンドを生み出すよう設計されています。GASGAS MC65に完璧に装着できるよう設計されており、キットにはDBR GASGAS MC65 チタニウムマフラー、取り付けキット、DBRステッカーが含まれており、迅速かつ調整不要で交換が可能です。

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DBR MiniCross チタンマフラー HUSQVARNA TC85 – 2018年から2025年モデル用

$1,427.00

DBR スカリコミニクロスチタニウムは、2017年から2025年モデルのHusqvarna TC85のパフォーマンスを最適化するよう設計されています。超軽量チタン製の構造により、エンジンの出力が向上し、あらゆる地形での走行がより反応良く、パフォーマンスが高まります。対応機種：Husqvarna TC85 2017-2025 素材：超軽量チタン仕上げ：マットまたはグロス選べるカラー：ナチュラル、ブルー、ブロンズ、ゴールド、グリーン、パープル、マルチカラー、GalaxTi、Octopus ガスフローを最適化したデザインチタン製のこのマフラーは純正品に比べて大幅に軽量化されており、機動性とエンジンの反応性を向上させます。先進的なデザインにより、最適なガスフローと競技用バイク特有の特徴的なサウンドを実現しています。簡単かつ迅速に取り付けられるよう設計されており、改造は不要です。キットにはすぐに取り付け可能なすべての部品が含まれており、正確でスピーディーな交換が保証されます。

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DBR MiniCross KTM SX85 チタンマフラー – 2013年から2025年モデル用

$1,427.00

DBR Scarico MiniCross KTM SX85 Titaniumは、中・高回転域での最適な性能を保証するよう設計されており、あらゆる状況でエンジンの出力と反応性を向上させます。超軽量チタン製の構造により、機動性が大幅に向上し、優れた熱放散性能を実現。これはミニクロス競技において非常に重要な要素です。素材：超軽量チタン対応車種：KTM SX 85 (2013-2025) 仕上げ：マットまたは光沢選べるカラー：ナチュラル、ブルー、ブロンズ、ゴールド、グリーン、パープル、マルチカラー、GalaxTi、Octopus 内部容量とコレクターの曲線を精密に設計し、排気ガスの流れを最適化。力強くレーシーなサウンドを実現します。チタン素材は軽量化に貢献し、方向転換時の反応性とコースでの操作性を向上させます。DBRのプラグアンドプレイシステムにより、取り付けは簡単かつ迅速。必要なものはすべて同梱されており、改造は不要です。パッケージ内容： 1x MiniCross KTM SX85 Titaniumマフラー 1x 完全取り付けキット 1x DBRステッカーキット

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DBR MiniCross KTM SX65 チタンマフラー – 2009年から2025年モデル用

$1,427.00

DBR スカリコミニクロス KTM SX65 チタニウムは、2009年から2015年のKTM SX65をお持ちのライダーに最適な高性能マフラーです。超軽量チタン製で、エンジンの出力向上と即応性を大幅に改善し、ミニクロスのあらゆる路面でのパフォーマンスを最適化します。素材：超軽量チタン対応車種：KTM SX65 2009-2015 取り付け：プラグ＆プレイデザイン：排気ガスの流れを最適化仕上げ：マットまたは光沢チタン製のため純正品に比べて大幅に軽量化され、車両の機動性と反応性が向上します。デザインは排気ガスの流れを最大化するよう設計されており、2ストローク競技用エンジン特有のクリアでアグレッシブなサウンドを生み出します。簡単かつ迅速に取り付けられるよう設計されており、交換に必要なすべてのパーツがキットに含まれています。2009年から2015年のKTM SX65に対応し、65cc 2ストロークエンジンと完璧に統合されます。

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DBR MiniCross KTM SX50 チタンマフラー – 2009-2023および2024-2025年モデル用

$1,427.00

DBR スカリコミニクロス KTM SX50 チタニウムは、2009年から2023年および2024年から2025年のKTM SX 50の性能を最適化するよう設計されています。超軽量のチタニウム製で、このマフラーはエンジンのレスポンスとミニクロスのあらゆる地形でのパフォーマンスを大幅に向上させます。素材：超軽量チタニウム対応車種：KTM SX50 2009-2023年および2024-2025年モデル仕上げ：マットまたはグロス選べるカラー：ナチュラル、ブルー、ブロンズ、ゴールド、グリーン、パープル、マルチカラー、GalaxTi、Octopus 完全にチタニウム製で、純正マフラーに比べて軽量化されており、機敏さとエンジンの反応性が向上します。このマフラーは簡単かつ迅速に取り付けられるよう設計されており、改造は不要です。50cc 2ストロークエンジンに対応し、高性能とレース特有のサウンドを保証します。

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DBR チタンフルマフラー DUCATI STREETFIGHTER V4 - DUCATI PANIGALE V4 (2018-2024)

$3,745.00

DBR チタン製フルエキゾーストは、高性能とレーシングデザインを求めるライダーのために設計されています。このエキゾーストシステムは、洗練されたデザインと高度な機能性を完璧に融合させており、Ducati Streetfighter V4およびPanigale V4（2018–2024）に最適です。素材：高品質チタン対応車種：Ducati Streetfighter V4およびPanigale V4（2018–2024）軽量かつ高耐久優れた放熱性特徴的なサウンド完全にチタン製で作られており、優れた耐久性と大幅な軽量化を実現。これによりバイクの操作性が向上します。使用されている素材の品質は、長期間にわたり高い性能を保証します。このエキゾーストは指定されたDucatiモデルに対応しており、サーキットでも公道でもバイクのパフォーマンスを向上させたい方に最適なアップグレードです。個性を際立たせたい愛好家にとって欠かせないパーツです。

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DBR モペッド Vespa と Gilera 用プロトエンジンケース - 115cc以上レーシングベース

$1,546.00

DBR Protoエンジンケースは、Vespa-Gileraのモペッド用に設計された究極のエンジンチューニングパーツです。高性能用途専用に開発されており、Ciao、Bravo、Sìフレーム上であらゆるパワーと信頼性の限界を超える競技用エンジン製作のための革新的な技術基盤を提供します。各エンジンケースは最高品質のアルミニウムから削り出され、ハードアノダイズ処理で仕上げられています。この処理はプロフェッショナルな外観を与えるだけでなく、摩耗や熱変形に対する優れた表面耐性を保証し、過酷なレース環境下でも機械的公差を完璧に維持します。最先端の技術仕様シリンダーセット：フランジ付き（スクータータイプ）シリンダーに対応、115cc以上も可能。クランクシャフト：フランジ付きインターフェース（FL）を持つスクーター由来のクランクシャフトに対応する設計。素材：航空用アルミニウムをCNC加工し、保護用アノダイズ処理を施しています。カスタマイズ：標準仕様のほか、お客様のご要望に応じた特注仕様も対応可能です。適用と使用目的このエンジンケースは、クラシックモペッドフレーム上で最も野心的な「Proto」プロジェクトに最適な選択肢です：対応機種：Vespa Ciao、Bravo、Sì、Gilera Cittaおよび関連モデル。統合：クランク室の性能を最大限に引き出すために専用パーツ（クランクシャフトとシリンダー）の使用が必要です。プロチューナーノート： DBR Protoエンジンケースは、ハイレベルなレーシングチューニング専用パーツです。技術的に高度で極限の性能を持つため、組み立てと調整には高度なエンジン知識が必要であり、エンジンの正しい動作と最大の耐久性を保証します。

DBR Factory

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