DBR マフラー Vespa モペット

DBR GP04エキゾーストは、最適なガスフローと安定したパワーを確保し、モペッドの性能を最大限に引き出すよう設計されています。P04スチール製で、日常使用にも適しています。 主な特徴 アルミニウムサイレンサー 150mm アルミニウムサイレンサー 190mm – より高い消音性能 ブラック鍛造カーボンサイレンサー 150mm ブラック鍛造カーボンサイレンサー 190mm – より大胆な外観と抑えられたサウンド 190mm仕様は外観を向上させるだけでなく、より静かなライディングにも貢献します。 選択可能な仕上げおよび処理 なし（Racing Raw）：職人による溶接を施したP04スチール素地。防錆オイルによるメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 透明防錆：スチールを腐食から保護し、元の外観を維持するセラミック処理。 適合性と取り付け 数多くのモペッドモデルに対応し、正確に組み込めます。最大限の適合性を確保するため、対象モデルを選択してください。 パッケージ内容...

DBR Sniper 27/28mmエキゾーストは、PiaggioおよびGileraのモペッドで高く安定した性能を発揮するよう設計されています。P04スチール製で、最適な排気ガスフローを実現し、日常走行からスポーツ走行まで、滑らかなエンジンレスポンスを確保します。 主な特徴 アルミニウムサイレンサー 150mm アルミニウムサイレンサー 190mm – より高い消音性能 ブラック鍛造カーボンサイレンサー 150mm ブラック鍛造カーボンサイレンサー 190mm – よりアグレッシブなデザイン 高品質な素材による構造により、耐久性と強度を確保し、性能と外観の優れたバランスを維持します。 適合性と構成 数多くのPiaggioおよびGileraモデルに対応し、27または28 mmのエキゾーストマニホールドが車両に完璧に組み込まれます。 パッケージ内容 1× DBR Sniper...

DBR GP22エキゾーストは、PiaggioおよびGileraのモペッド向けに、高い性能と大胆なデザインを実現するよう設計されています。サイレンサーを備えないこのモデルは、妥協のないピュアなレーシングサウンドを提供し、レース愛好家に最適です。 主な特徴 適合性: PiaggioおよびGileraモデル専用 エキゾーストマニホールド: 直径22 mm 処理: 防錆クリアCerakote 取り付け: Plug and Play サウンド: 競技車両特有の荒々しくダイレクトなサウンド 高品質な素材で製造されたDBR GP22エキゾーストには、耐久性と耐腐食性を確保する保護処理が施されており、長期間にわたって最適な性能を維持します。 適合モデル: Piaggio: Ciao、Sì、Bravo、Boxer、Grillo Gilera: ECO、CBA パッケージ内容:...

DBR MXエキゾーストは、最適なガスフローと安定したパワーを実現し、モペッドの性能を最大限に引き出すよう設計されています。P04スチール製で、日常使用にも適しています。 主な特徴 アルミニウムサイレンサー 150mm アルミニウムサイレンサー 190mm – より迫力のある外観と効果的な消音性能 ブラック鍛造カーボンサイレンサー 150mm ブラック鍛造カーボンサイレンサー 190mm – よりアグレッシブな外観と抑えられたサウンド 高品質な素材で製造されており、耐久性と魅力的なデザインを両立しています。頑丈で高性能な製品を求めるユーザーに最適です。 選択可能な仕上げおよび処理 なし（Racing Raw）：職人による溶接を施したP04スチール素地。防錆オイルによるメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 透明防錆：スチールを腐食から保護し、元の外観を維持するセラミック処理。 適合性と取り付け 幅広いメーカーおよびモペッドモデルに対応し、車両に完璧に組み込めます。問題なく取り付けるため、正しいモデルを選択してください。 パッケージ内容...

左側通し仕様のPiaggio Boxer用DBR Silenteマフラーは、Boxerの車体構成に適合するよう専用設計されています。このエキスパンションは、コンパクトでモダンなデザインと、旧型Piaggioエンジン向けに最適化された流体力学特性を兼ね備えています。 耐久性と軽量性に優れた素材で製造されたDBR Silenteは、音響的な快適性を損なうことなく出力特性を向上させます。職人による加工が仕上げの質を高め、保守的なレストアから高品質なカスタマイズまで、優れたコンポーネントとして機能します。 主な特徴 専用設計: 左側エキゾースト構成。Piaggio Boxerフレーム専用設計。 一体型サイレンサー: スポーティーでありながら控えめなサウンドを実現する消音技術。 プレミアム素材: より優れた共鳴と最大限の軽量性を実現する、薄肉P04鉄製。 Plug & Play取り付け: 純正マウントへの簡単かつ正確な取り付け。 仕様および適合性 シリンダーキットに応じてエキゾーストマニホールド径を選択してください: マニホールドオプション シリンダー適合性 Ø 22 mm...

Simonini 4P・スクーター用シリンダーキット向け DBR GP01エキゾーストは、高い性能と最適なガスフローを実現するよう設計されており、モペッドの日常使用にも適しています。P04スチール製で、強度と機能性を兼ね備えています。 主な特徴 アルミニウムサイレンサー 150mm アルミニウムサイレンサー 190mm – より迫力のある外観と高い消音性能 ブラック鍛造カーボンサイレンサー 150mm ブラック鍛造カーボンサイレンサー 190mm – よりアグレッシブな外観と抑えられたサウンド 高品質な素材で製造されており、耐久性と魅力的な外観を確保しています。高性能でデザインにもこだわった製品を求めるユーザーに最適です。 選択可能な仕上げおよび処理 なし（Racing Raw）：職人による溶接を施したP04スチール素地。防錆オイルによるメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 透明防錆：スチールを腐食から保護し、元の外観を維持するセラミック処理。 適合性と取り付け...

DBR MX30マフラーは、さまざまなブランドのモペッドで最適な性能とスムーズな出力特性を実現するよう設計されています。P04スチール製で、排気ガスの流れとエンジンのレスポンスを向上させ、日常使用にも最適です。 主な特徴 カスタマイズ可能な一体型サイレンサー アルミニウム 150 mm：バランスの取れたサウンド アルミニウム 190 mm：より力強い外観 ブラック鍛造カーボン 150 mm：スポーティなルックス ブラック鍛造カーボン 190 mm：抑えの効いた、よりアグレッシブなサウンド 高品質な素材で製造されており、最も過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮し、長期間にわたって信頼性の高い作動を保証します。 選択可能な仕上げと処理 なし（Racing Raw）：職人による溶接が施されたP04スチール地。保護オイルによるメンテナンスが必要です。 Cerakote™ 透明防錆：外観を維持しながらスチールを腐食から保護するセラミック処理。 適合と取り付け 幅広いモペッドモデルに対応し、Plug...

DBR GP04 Titaniumのエキスパンションチャンバーは、モペッドの性能を最大限に引き出したい方のための最高峰です。すべて日本製チタンで製作されたこのハンドメイドマフラーは、信じられないほどの軽量性、瞬時のスロットルレスポンス、世界選手権マシンのような外観を兼ね備え、あらゆる出力域で大幅な効率向上を実現します。 各エキスパンションチャンバーはイタリアで手作業により製作されています。不活性ガス保護下で行われる「白色」TIG溶接を特徴とし、金属の最高純度と比類のない構造強度を実現します。チタンは錆びに強いだけでなく、スチールよりもはるかに速く熱を放散するため、長時間の高負荷状態でもエンジン性能を安定して維持します。 技術仕様とカスタマイズ 素材：高共鳴日本製チタン（ハンドメイドTIG溶接）。 外観仕上げ：Titanium Multicolor（一点物のハンドメイド製品）。 メンテナンス：100% Rust-Free。チタンは鉄のように継続的な給油を必要としません。 重量：従来のスチール／鉄製エキゾーストシステムと比較して45%軽量化。 キットに含まれるもの：すぐに取り付けるための完全取り付けキット。 カラー：マットMulticolorおよびグロスMulticolor + マットOctopusおよびグロスOctopus 適用車種／互換性 構造変更なしで車両の性能を高めるのに最適な、専用のPlug & Play取り付け用に設計されています： Piaggio：Ciao。 取り付け：純正フレームに簡単かつ迅速に取り付け可能。 PRO TUNER &...

DBR チタンマフラー SNIPER Ø27 - PiaggioおよびGileraのエキスパンションチャンバーは、モペッドの性能を最大限に引き出したい方のための最高峰です。すべて日本製チタンで手作業により製作されたこのハンドメイドマフラーは、信じられないほどの軽量性、最適化された排気ガスの流れ、瞬時のスロットルレスポンス、世界選手権マシンのような外観を兼ね備え、日常使用からスポーツ走行まで、あらゆる出力域で大幅な効率向上を実現します。 各エキスパンションチャンバーはイタリアで手作業により製作されています。不活性ガス保護下で行われる「白色」TIG溶接を特徴とし、金属の最高純度と比類のない構造強度を実現します。チタンは錆びに強いだけでなく、スチールよりもはるかに速く熱を放散するため、長時間の高負荷状態でもエンジン性能を安定して維持します。 技術仕様とカスタマイズ 素材：高共鳴日本製チタン（ハンドメイドTIG溶接）。 外観仕上げ：チタン 選択可能なサイレンサー： アルミニウム製サイレンサー 150mm アルミニウム製サイレンサー 190mm – より高い消音性能 ブラック鍛造カーボン製サイレンサー 150mm ブラック鍛造カーボン製サイレンサー 190mm – よりアグレッシブなデザイン 重量：従来のスチール／鉄製エキゾーストシステムと比較して45%軽量化。...

Piaggio-Gileraモペッド用DBR Protoエンジンクランクケースは、エンジンチューニングの極限を実現します。高性能用途専用に設計され、Ciao、Bravo、Sìのフレームで、出力と信頼性の限界を超える競技用エンジンを製作するための革新的な技術基盤を提供します。 各クランクケースは最高品質のアルミニウムから削り出され、硬質アルマイト処理で仕上げられています。この処理はプロフェッショナルな外観を与えるだけでなく、摩耗や熱変形に対する表面強度を高め、最も過酷なレーシング条件でも機械的な公差を完璧に維持します。 最先端の技術仕様 シリンダーキット: 115cc以上に対応するフランジ式シリンダーキット（スクータータイプ）用の準備。 クランクシャフト: フランジ接続インターフェース（FL）を備えたスクーター由来のクランクシャフトに対応する設計。 素材: 保護アルマイト処理を施したCNC加工航空機用アルミニウム。 カスタマイズ: 標準仕様、または顧客の要望に応じた特注仕様を用意。 用途および使用目的 このクランクケースは、クラシックモペッドフレームで最も意欲的な「Proto」プロジェクトにおける究極の選択肢です: 適合性: Piaggio Ciao、Bravo、Sì、Gilera CBAおよび同系モデル。 組み込み: クランク室のポテンシャルを最大限に引き出すには、専用コンポーネント（クランクシャフトおよびシリンダー）が必要です。 PRO TUNER NOTE: DBR...

Carbonio Twill製サイレンサーを備えたDBR MX30 Titanium Multicolorのエキスパンションチャンバーは、Piaggioの世界における技術の最先端です。すべて日本製チタンで製作されたこのハンドメイドマフラーは、信じられないほどの軽量性と優れた排気ガス共鳴を兼ね備え、最高の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、世界選手権マシンのような外観を求める方に最適です。 各エキスパンションチャンバーはイタリアで手作業により製作されています。不活性ガス保護下で行われる「白色」TIG溶接を特徴とし、金属の最高純度と比類のない構造強度を実現します。チタンは錆びに強いだけでなく、スチールよりもはるかに速く熱を放散するため、最も過酷な使用条件でもエンジン性能を安定して維持します。 技術仕様とカスタマイズ 素材：高共鳴日本製チタン（ハンドメイドTIG溶接）。 サイレンサー：スポーティでアグレッシブなデザインを実現する高品質Carbonio Twill。 外観仕上げ：手作業で鍛造されたTitanium Multicolor（各製品が一点物）。 メンテナンス：100% Rust-Free。チタンは鉄のように継続的な給油を必要としません。 重量：従来のスチール／鉄製エキゾーストシステムと比較して45%軽量化。 適用車種／互換性 純正または軽度に変更されたエンジンへのPlug & Play取り付け専用に設計されています： Piaggio：Ciao（限定）。 取り付け：フレームの変更なしで、迅速かつ手間なく取り付け可能なシステム。 PRO TUNER &...