DBR ファンティック 2T マフラー

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Fantic

DBR 125cc チタン Fantic XE-XX用エキゾースト 2019年 - 2021年

$1,615.00

Fantic XE-XX 125cc用DBRチタニウムエキスパンションは、技術進化の頂点を体現しています。全体を日本製チタニウムで製造したこの職人製造マフラーは、驚異的な軽さと優れた排気ガス共鳴性能を兼ね備え、最大限の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックを求めるライダーに最適です。各エキスパンションはイタリアで手作業により製造されています。不活性ガスシールドによる「白色」TIG溶接を特徴とし、金属の純度と比類のない構造強度を実現します。チタニウムは錆びないだけでなく、スチールよりはるかに速く熱を放散するため、最も過酷なレース条件でもエンジン性能を安定して維持します。技術的特徴とカスタマイズ素材：高共鳴日本製チタニウム（職人によるTIG溶接）。外観仕上げ：複数のカラーバリエーションから選択可能メンテナンス： 100% Rust-Free。チタニウムは鉄のような定期的なオイル塗布を必要としません。重量：従来のスチール/鉄製エキゾーストと比較して45%軽量。用途 / 互換性 Fantic XE-XXのフレームにPlug & Playで取り付けられるよう設計： Fantic XE-XX 125cc：...

DBR Silenziatore Off-Road 125/150cc Alto - DBR Factory

Fantic

DBR サイレンサー 125cc チタン Fantic XE-XX 2019-2021

$542.00

FANTIC XE XX 2019-2021 - 125cc/150cc用のDBRチタン製サイレンサーは、テクノロジーの最高峰を体現しています。全体を日本製チタンで構成したこのハンドメイドエキゾーストは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽量性と、出力特性全域を最適化する排気ガスの共鳴を両立しています。テクノロジーと独自のメリット素材: 非常に高い共鳴特性を持つ日本製チタン。デザイン: 125cc/150ccエンジン専用ジオメトリー。重量: 軽量化メンテナンス: 100% Rust-Free。チタンは本来、錆や腐食の影響を受けません。カスタマイズ: 専用カラーのバリエーションを用意。適合 / Fitment FANTIC XE XXのフレームに加工を施さず、Plug...

Scarico DBR Off-Road 125/150cc Alto - Pancia - DBR Factory

Fantic

DBR エキゾースト 125cc Fantic XE-XX 2019-2021

$485.00

Fantic XE-XX 2019-2021の性能を、職人製造のDBRエキスパンションで最高レベルまで引き上げます。単なる工業製品ではなく、Iwata製2ストロークエンジンの共鳴を最適化するために設計された機械工学の作品です。サウンドとパワーの秘密 DBRの性能の核心は、素材の選択にあります。当社では高品質P04シートメタルのみを使用しています。一般的なスチールとは異なり、P04シートメタルはより優れた共鳴性能を備えており、シリンダー内のガスを最大効率で排出・充填するために不可欠な「反射波」を生み出します。各エキスパンションは手作業で成形され、内部容積を完璧にするため精密に溶接されています。露出した溶接部と職人仕上げが、あなたのバイクにDBR Factoryのルックを与え、レーシングマシンと同じ外観を実現します。仕上げを選択：メンテナンスまたは完全保護 P04鉄製エキスパンションには、2種類の仕上げをご用意しています：レーシング仕上げ（オイル）：純粋主義者向け。エキゾーストは未処理の状態で納品されます。洗浄後に薄くオイルを塗布する従来のメンテナンスにより、酸化を防ぎ、金属本来の「生きた」状態を維持します。 Cerakote™クリア処理：究極の防錆ソリューション。高温対応のセラミックコーティングがP04シートメタルを密封し、泥や湿気から保護しながら、見事な溶接部と金属本来の色を隠しません。技術的メリットと互換性：出力特性：中速域の押し出しを向上させ、より優れた伸びを実現。現代のMXコースに最適です。軽量性： P04シートメタルの密度と厚みにより、純正OEMエキゾーストと比較して全体重量を削減できます。サウンド：高品質な鉄特有の、乾いた金属的でレスポンスの良い音色。汎用性：純正サイレンサー、DBRサイレンサー、主要なアフターマーケットブランドのサイレンサーに100%対応。具体的な互換性：以下のフレームにPlug...

Fantic

DBR サイレンサー 125cc Fantic XE-XX 2019-2021

$277.00

DBR サイレンサー 125cc Fantic XE-XXは、愛車のHusqvarnaの性能を向上させ、騒音を低減したいライダーに最適なソリューションです。高品質な素材を使用して製作されており、強度と耐久性を確保しています。主な特徴軽量かつ高耐久な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンのスムーズなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。ライディングコンフォート: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に適しています。信頼性: 過酷な使用条件に耐えるよう設計された素材を採用しています。簡単な取り付け: 無加工で迅速に装着できます。適合モデル Fantic XE-XX...

Fantic

DBR 125cc チタン製ファンティック XE-XX マフラー 2022年から2026年まで

$1,269.00

Fantic XE-XX 125cc用の拡張型DBRチタンは、最高の技術進化を象徴します。完全に日本製チタンで作られたこの手作りマフラーは、驚くほどの軽さと優れたガス共鳴を兼ね備え、最大の伸び、瞬時のスロットルレスポンス、そして世界選手権レベルのルックスを求める方に理想的です。すべての拡張型はイタリアで手作業で製造されており、イナーシャガス保護下で行われるTIG「ホワイト」溶接が特徴で、金属の純度と比類なき構造強度を保証します。チタンは錆びに強いだけでなく、鋼よりもはるかに速く熱を放散し、最も過酷なレース条件下でもエンジン性能を安定して維持します。技術仕様とカスタマイズ素材：高共鳴の日本製チタン（手作業TIG溶接）。仕上げ：複数のカラーバリエーションをご用意。メンテナンス：100%錆びなし。チタンは鉄のように頻繁なオイル塗布を必要としません。重量：従来の鋼/鉄製マフラーに比べて45%軽量化。適用車種 / 互換性プラグ＆プレイでFantic XE-XXフレームに取り付け可能に設計されています： Fantic XE-XX 125cc：2022年から2026年モデル対応。互換性：純正サイレンサーおよびアフターマーケットモデルに対応。プロチューナー＆メンテナンスの注意点：チタンの使用により、Fantic XE-XXの出力特性が劇的に変わり、トルクカーブがより鋭く滑らかになります。チタンは錆びに強いものの、鮮やかな色合いと白い溶接部を常に美しく保つために、専用クリーナーの使用をおすすめします： 👉 DBR Clear...

Fantic

DBR サイレンサー 125cc チタン Fantic XE-XX 2022年から2026年まで

$542.00

DBRチタンサイレンサーは、2022年から2026年のFANTIC XE XX - 125cc/150cc向けに最高の技術を体現しています。日本製のチタン素材を全面的に使用し、妥協を許さないライダーのために設計されたこのハンドメイドマフラーは、驚異的な軽さとガスの共鳴を組み合わせ、全回転域でのパワーカーブを最適化します。技術と独自のメリット素材：高共鳴の日本製チタン。デザイン：125cc/150ccエンジン専用のジオメトリ。重量：軽量化。メンテナンス：100%錆びない。チタンは自然に錆や腐食に強い素材です。カスタマイズ：限定カラーのバリエーションをご用意。適合 / フィットメント FANTIC XE XXフレームに対し、プラグ＆プレイでの取り付けが可能な設計です： FANTIC XE XX：2022年から2026年モデル。対応排気量：純正125ccおよび150ccボアアップキットに最適化。最高の技術的整合性を実現するチタン製接続パイプ付きのフルバージョン。プロチューナー＆サイレンサーのポイント：チタン製DBRマフラーとチタンパイプ付きサイレンサーの組み合わせは、最高のパフォーマンスと軽量化を実現します。チタン接続パイプは熱の連続性を完璧に保ち、局所的な過熱を防ぎ、全回転域で安定したレーシングサウンドを維持します。...

Fantic

DBR 125cc ファンティック XE-XX マフラー 2022年から2026年まで

$485.00

あなたのFantic XE-XX 2020年から2021年モデルの性能を、職人技のDBRエキスパンションで最大限に引き上げましょう。単なる工業部品ではなく、岩田製2ストロークエンジンの共鳴を最適化するために設計された機械工学の傑作です。サウンドとパワーの秘密 DBRの性能の核心は素材選びにあります。私たちは高品質なP04鋼板のみを使用しています。一般的な鋼とは異なり、P04鋼板は優れた共鳴能力を持ち、シリンダーの排気と充填を最大効率で行うための「波の反射」を実現します。すべてのエキスパンションは手作業でリベット打ちされ、内部容積を完璧に保つために精密に溶接されています。溶接跡と職人仕上げが、競技用バイクと同じくあなたのバイクにDBR Factoryのルックを与えます。仕上げを選ぶ：メンテナンス用か完全保護用か P04鋼板製エキスパンションの管理には2つのオプションをご用意しています：レーシング仕上げ（オイル）：純粋主義者向け。エキゾーストは素地のまま提供され、洗浄後に薄くオイルを塗布して酸化を防ぎ、金属の「生きた」状態を保つ伝統的なメンテナンス方法です。 Cerakote™透明コーティング：完全な防錆ソリューション。高温セラミックコーティングがP04鋼板を泥や湿気から守り、溶接の美しさや金属の自然な色合いを隠しません。技術的利点と互換性：出力特性：中回転域でのトルク向上と高回転域の伸びを実現し、現代のMXトラックに最適です。軽量化： P04鋼板の密度と厚みが、純正OEMエキゾーストよりも全体重量の軽減を可能にします。サウンド：高品質な鉄特有の乾いた金属的で反応の良い音色。汎用性：純正サイレンサー、DBRサイレンサー、主要なアフターマーケットブランドのいずれにも100%対応。特定互換性：プラグ＆プレイで取り付け可能なフレーム：...

Fantic

DBR サイレンサー 125cc Fantic XE-XX 2022年から2026年まで

$277.00

DBR 125cc Fantic XE-XXサイレンサーは、愛車のHusqvarnaの性能を向上させ、騒音を低減したい方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造され、耐久性と長寿命を実現します。主な特長軽量かつ高耐久な構造エンジン性能の最適化効果的な騒音低減 125cc 2ストロークエンジン専用設計 DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス: エンジンのスムーズなレスポンスを維持しながら、出力特性を向上させます。ライディングコンフォート: 騒音レベルを大幅に低減し、長時間の使用に適しています。信頼性: 過酷な使用条件に耐えるよう設計された素材を採用しています。簡単な取り付け: 加工なしで素早く取り付けられます。適合モデル Fantic XE-XX...

Fantic

DBR 250-300cc チタン製マフラー Fantic XX用 2022年から2023年まで

$1,730.00

DBR Racing エキスパンション – Fantic XX 2022年から2023年 – Full Titanium EditionDBR Racing Titanium エキスパンション Fantic XX 用は、あなたの2ストロークエンジンのための最先端技術を結集した製品です。全体を超軽量チタンで製造したこのチャンバーは、純正エキゾーストと比較して大幅な軽量化を実現しながら、最大限のパフォーマンス向上を求めるライダーにとって究極のソリューションです。サーキットから過酷なオフロードまで、プロフェッショナルな用途を想定して設計されています。チタン構造により高温に対する優れた耐性と、瞬時のエンジンレスポンスを実現します。設計は排気ガスの流れを最適化し、全回転域で安定したパワーとトルクの供給を実現します。Fantic XX に DBR チタンを選ぶ理由究極の軽量性: 高品質チタン構造により車体重量を大幅に削減し、ハンドリングと方向転換性能を向上させます。サウンド＆パフォーマンス: ファクトリーマシン特有の「crispy」なメタリックサウンドを奏で、中回転域の押し出しと伸びを体感できるほど向上させます。進化する外観: 使用と熱によってチタンが特徴的な青や紫の色合い（ブルーイング）に変化し、あなたの...

Fantic

DBR 250-300cc チタン製サイレンサー Fantic XX用 2022年から2023年まで

$542.00

Fantic XX 250ccおよび300cc用のDBRチタン製サイレンサーは、テクノロジーの最高峰を体現しています。全体を日本製チタンで構成したこのハンドメイドエキゾーストは、妥協を許さないライダーのために設計されており、驚異的な軽量性と、出力特性全域を最適化する排気ガスの共鳴を両立しています。テクノロジーと独自のメリット素材: 非常に高い共鳴特性を持つ日本製チタン。デザイン: 250ccおよび300ccエンジン専用ジオメトリー（ビッグボア対応）。重量: 軽量化メンテナンス: 100% Rust-Free。チタンは本来、錆や腐食の影響を受けません。カスタマイズ: 専用カラーのバリエーションを用意。適合 / Fitment Fantic XXのフレームに加工を施さず、Plug & Playで取り付けられるよう設計されています: Fantic XX...

Scarico DBR Off-Road 250/300cc Alto - DBR Factory

Fantic

DBR 250-300cc Fantic XX用マフラー 2022年から2023年まで

$669.00

DBRレーシングエキスパンション - 2022年から2023年のFantic XX用 Fantic XX用のDBRレーシングエキスパンションは、長年のレースフィールドでのテストの成果です。これまでにないリニアな出力特性を求める方のために設計されており、このマフラーはエンジンの特性を一変させます。仕上げとメンテナンスレーシングロー（工場仕上げ風）: 最大の共鳴とファクトリーの美学。手作業の溶接跡がそのまま見えます。注意：洗浄後の保護オイルが必要です。 Cerakote™ プロテクション: 究極のセラミックコーティング。過酷なエンデューロや錆を気にせず使いたい方に最適。ガスの温度を一定に保ち、安定したパフォーマンスを実現します。すべてのパーツは手作業でリベット留めされ、高共鳴のP04鉄を使用しています。この職人技により、内部の壁面が完璧に接続され、工業製マフラーにありがちな乱流を排除。2ストライダーが求める「クリスピー」かつメタリックなサウンドを保証します。なぜFantic XXにDBRを選ぶのか？ダイナミックボリューム: Fantic XXエンジン専用に計算されたコーン形状で、出力の谷をなくしトラクションを最大化します。レーシング軽量化: 純正マフラーに比べて大幅な軽量化を実現し、方向転換やジャンプ時の機動性を向上させます。イタリアの卓越性: 100%イタリア製の手作りで、ガスの漏れを防ぐゼロクリアランスの接続ブッシュを採用しています。モデル適合表ブランド...

Fantic

DBR 250-300cc サイレンサー Fantic XX用 2022年から2023年まで

$300.00

2022年から2023年までのFantic XX用DBR 250-300ccサイレンサーは、モトクロスバイクに高い性能と信頼性を求める方に最適なソリューションです。高品質な素材で製造されており、エンジン出力を損なうことなく、強度、耐久性と効果的な騒音低減を実現します。主な特徴軽量かつ高強度な構造排気ガス流量の最適化効果的な騒音低減2ストローク250-300ccエンジン専用設計DBRサイレンサーを選ぶ理由バランスの取れたパフォーマンス:エンジンの素早くリニアなレスポンスを維持しながら、パワーデリバリーを向上させます。軽量化:純正エキゾーストより軽量で、俊敏性とハンドリングを向上させます。レーシング仕様の信頼性:サーキットやオフロードでの過酷な使用に耐えるよう設計されています。簡単な取り付け:加工不要で迅速に装着できます。対応モデル2022年から2023年までのFantic XXケアとメンテナンスグラスウールの点検:内部のグラスウールの状態を定期的に確認してください。使用に伴って消耗し、騒音の増加や性能低下の原因となります。サイレンサーのリパック:使用条件やライディングスタイルに応じて、20-40時間ごとにグラスウールを交換することを推奨します。外部清掃:素材と表面仕上げを保護するため、サイレンサーを泥や残留物のない清潔な状態に保ってください。固定部の点検:振動や漏れを防ぐため、ボルトとスプリングを定期的に確認してください。適切なメンテナンスにより、安定した性能と管理された騒音レベルを維持し、DBRサイレンサーの寿命を延ばすことができます。選択可能なバリエーションチューブ素材:アルミニウム、鍛造カーボン、ツイルカーボンから選択でき、重量、強度、外観に関するあらゆるニーズに対応します。エンドキャップ:バイクのスタイルを最大限にカスタマイズできる各種カラーを用意しています。PRO TUNER TIP:最大限の性能を引き出すには、DBRサイレンサーを対応するDBRレーシングエキスパンションと組み合わせてください。これにより適切な背圧バランスを維持し、より素早いレスポンスと、クリアでコントロールされたサウンドを実現できます。

DBR Factory

DBR AM6 50/100ccハイマウントサイレンサーキット

$231.00

DBR 50/100cc ハイパスサイレンサーキットは、バイクの性能向上を求める方に最適なソリューションです。ハイパス排気用に設計されたこのキットは、パワーと静音性を両立し、最適な出力とスポーティーでコントロールされたサウンドを実現。2ストロークエンジンにぴったりです。ハイパス排気の50/100ccバイクに対応素材：ブラックアルミニウム、鍛造カーボン、トゥイルカーボン簡単に取り付け可能で改造不要高耐久の鉄製接続パイプ付きステンレス製サイレンサーバンド付属高品質な素材で作られており、過酷な条件でも耐久性と長寿命を保証します。素材の選択により、個性的で魅力的なデザインを実現しています。プラグ＆プレイ設計で、さまざまなバイクモデルに対応。アップグレードが簡単かつ迅速に行えます。性能と見た目を向上させたいバイク愛好家に最適です。

Scarico DBR 50/100cc Superfast Alta Titanium - DBR Factory

Minarelli

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 95-120cc

$1,154.00

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 95-120ccエキスパンションは、極端なチューニング（Big Bore）を施したMinarelli AM6エンジンの絶対的な基準です。全体をイタリアで手作業により製造し、日本製チタニウムの特性を活用して、優れた性能、軽量性、そして無期限の耐久性を実現しています。95–120ccの排気量向けの構成およびマフラーに対応しています。従来のマフラーとは異なり、日本製チタニウム構造はより明瞭な金属共鳴と迅速な熱放散を実現し、大排気量シリンダーキットの性能を安定して維持するために不可欠です。TIG溶接（白色溶接）により、ガスを最大限に排出するための、内部流路が完全に滑らかな状態を確保します。 DBRチタニウムのメリット軽量性：鉄製モデルと比較して最大40%の軽量化。錆ゼロ：耐食性素材。オイルや保護塗料によるメンテナンスは不要です。プレミアムな外観：手作業による露出溶接。光沢またはマット仕上げから選択可能。技術仕様特性詳細製造：手溶接チタニウム（Hand-welded Titanium）排気量範囲： 95cc、100cc、110cc、120cc（Hyper-Racing）...

Minarelli

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 86-94cc

$1,154.00

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 86-94ccエキスパンションは、極端なチューニング（Big Bore）を施したMinarelli AM6エンジンの絶対的な基準です。全体をイタリアで手作業により製造し、日本製チタニウムの特性を活用して、優れた性能、軽量性、そして無期限の耐久性を実現しています。全体を日本製チタニウムで製造したこの超軽量マフラーは、86-94ccエンジン向けに最適化されており、信頼性と長期耐久性を損なうことなく、瞬時のレスポンス、アグレッシブなサウンド、そして大幅な性能向上を実現します。 DBRチタニウムのメリット軽量性：鉄製モデルと比較して最大40%の軽量化。錆ゼロ：耐食性素材。オイルや保護塗料によるメンテナンスは不要です。プレミアムな外観：手作業による露出溶接。光沢またはマット仕上げから選択可能。技術仕様特性詳細製造：手溶接チタニウム（Hand-welded Titanium）排気量範囲： 86ccから94cc...

Minarelli

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 70-85cc

$1,154.00

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 70-85cc エキスパンションは、Minarelli AM6 エンジンに最適なレーシングマフラーで、最大のパワー、軽量性、そして全回転域での極限性能を実現するよう設計されています。日本製チタンを全面的に使用したこの超軽量マフラーは、70～85ccエンジンに最適化されており、即応性の高いレスポンス、アグレッシブなサウンド、そして信頼性と耐久性を損なうことなく性能を大幅に向上させます。 DBRチタンのメリットは？軽量性：スチール製マフラーに比べて重量を削減し、優れたレスポンスを実現。錆びなし：ステンレスのチタンでメンテナンス不要。プレミアムな外観：手作業で仕上げた溶接跡が見えるデザインで、光沢またはマット仕上げが選べます。技術仕様特徴詳細製造方法：手溶接チタン（Hand-welded Titanium）排気量範囲： 70～85cc 取り付け位置：ハイマウント（High-Mount）...

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 70-85cc Ø28

Minarelli

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 70-85cc Ø28

$1,154.00

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 70-85cc Ø28エキゾーストは、Minarelli AM6エンジン用の理想的なレーシングエキゾーストです。妥協することなく、最大出力、軽量性、耐久性を実現するよう設計されています。完全に日本製チタンで製作されたこのマフラーは、従来のエキゾーストシステムと比較して大幅な軽量化と優れた熱放散を実現します。Ø28径は70cc–85ccエンジンで排気ガスの流れを最適化するよう設計され、加速、トルク、最高速度を向上させます。 DBRチタンのメリット軽量性: スチール製エキゾーストシステムより軽量で、エンジンのレスポンスを最大化。錆ゼロ: 耐食性チタンを採用し、メンテナンス不要。プレミアムな外観: ハンドメイドの露出溶接を採用し、光沢仕上げまたはマット仕上げを選択可能。技術仕様特長詳細製造: ハンドメイド溶接チタン (Hand-welded Titanium) 排気量範囲:...

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 50cc Ø25 オリジナルシリンダーヘッド用

Minarelli

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 50cc Ø25 オリジナルシリンダーヘッド用

$1,154.00

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 50cc Ø25エキスパンションは、純正シリンダーキットを搭載したMinarelli AM6エンジンに最適なソリューションです。完全ハンドメイドで製作され、日本製チタンの特性を活かし、従来のエキゾーストシステムを上回る軽量性、レスポンス、耐久性を実現しています。標準的なマフラーとは異なり、チタン構造により排気ガスへの応答性が向上し、熱の放散もより効率的になります。その結果、全回転域での出力特性が改善されます。TIG溶接（白色溶接）により、高品質な仕上げと最大流量を実現する最適化された内部ダクトを確保しています。 DBRチタンのメリット軽量性: スチール製エキゾーストシステムより軽量で、車体のレスポンスを向上。錆ゼロ: 完全な耐食性を備えた素材で、メンテナンス不要。プレミアムな外観: ハンドメイドの露出溶接を採用し、光沢仕上げまたはマット仕上げを選択可能。技術仕様特長詳細製造: ハンドメイド溶接チタン (Hand-welded Titanium) 排気量範囲:...

Minarelli

DBR AM6 Superfast Alta 95-120cc

$416.00

DBR AM6 Superfast Alta 95-120ccは、妥協を許さない方のための究極のエキスパンションチャンバーです。競技やトロフィーで勝ち抜くために設計されたこのエキゾーストは、Minarelli AM6をベースとするExtreme Big Bore仕様専用です。90–120cc用の仕様およびチャンバーに対応します。完全なハンドメイドで製造され、手作業で打ち出された溶接を施した鉄製構造を採用しています。この職人技による加工は外観だけのものではありません。非常に高回転で作動するエンジン特有の熱応力に耐えながら、内部の完璧な流体力学を実現します。コレクターは排気ガスを適切に排出し、ボトルネックを防いでパワー供給を最大化します。Superfastハイパスデザインは、強烈な伸びを発揮しながら、最もタイトなコーナーから飛び出すための鋭いトルクカーブを維持するよう計算されています。技術仕様:素材:手作業で打ち出した職人溶接を施した鉄（ばね鋼）。取り回し:ハイマウント（フレームに応じて右側 / 左側）。対象排気量:90cc - 95cc - 100cc - 110cc - 120cc。入口径:38 mm。推奨シリンダーキット:このエキゾーストは、90-120cc仕様向け市場最強クラスのキットと連携して作動するよう開発されています:2FastBidalotPolini Big EvoStage6 R/TLMRおよびカスタムチューニング対応モデル（AM6エンジン）:Beta: RR 50...

Minarelli

DBR AM6 Superfast Alta 86-94cc

$416.00

DBR AM6 Superfast Alta 86-94ccエキスパンションチャンバーは、中～大排気量のAM6エンジンで最大限の性能を発揮するよう設計されています。Ferro P04で製造されたこのレーシングチャンバーは、非常に効果的な排気ガス共鳴を実現し、高性能な86ccおよび94cc仕様に最適です。Superfast Alta（ハイマウント）デザインは高回転域でのパワー供給を最大化するよう設計されており、エンジンの伸びとレスポンスを向上させます。Ferro P04はチタンと比べて有効回転域でより“厚みのある”出力特性を発揮するため、トルクと伸びが重要なレーシング用途に最適です。技術仕様素材:Ferro P04（ハンドメイド溶接）。構成:AM6用レーシング・ハイマウントエキゾースト。対応排気量:86cc - 94ccエンジン。用途:レーシング / サーキット / スーパーモタード。性能:優れた伸びを備えた力強くリニアなパワー供給。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:最高レベルの共鳴とFactoryスタイル。溶接は手作業で打ち出されています。注: 洗浄後に防錆オイルの塗布が必要です。Cerakote™ Protection:究極のセラミック処理。エクストリームエンデューロや、錆を気にしたくない方に最適です。排気ガス温度を一定に保ち、安定した性能を実現します。対応シリンダーキット（86-94cc）Ø32AM6 RacingBidalot2FastPolini Big EvoStage6 R/TLMR適合モデル /...

Minarelli

DBR AM6 スーパー・ファストハイ 70-85cc

$416.00

DBR AM6 Superfast Alta 70-85ccエキスパンションチャンバーは、中排気量のAM6エンジンで最大限の性能を発揮するよう設計されています。Ferro P04で製造されたこのレーシングチャンバーは、非常に効果的な排気ガス共鳴を実現し、70ccから高性能な85cc仕様までに最適です。Superfast Alta（ハイマウント）デザインは高回転域でのパワー供給を最大化するよう設計されており、エンジンの伸びとレスポンスを向上させます。Ferro P04は有効回転域でより“厚みのある”出力特性を発揮するため、トルクと伸びが重要なレーシング用途に最適です。技術仕様素材:Ferro P04（ハンドメイド溶接）。構成:AM6用レーシング・ハイマウントエキゾースト。対応排気量:70cc - 85ccエンジン。用途:レーシング / サーキット / スーパーモタード。性能:優れた伸びを備えた力強くリニアなパワー供給。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:最高レベルの共鳴とFactoryスタイル。溶接は手作業で打ち出されています。注: 洗浄後に防錆オイルの塗布が必要です。Cerakote™ Protection:究極のセラミック処理。エクストリームエンデューロや、錆を気にしたくない方に最適です。排気ガス温度を一定に保ち、安定した性能を実現します。対応シリンダーキット（70-85cc）Ø32AM6 RacingBidalot2FastPolini Big EvoStage6 R/TLMR適合モデル /...

Minarelli

DBR AM6 スーパー・ファストハイ 70-85cc Ø28

$416.00

DBR AM6 Superfast Alta 70-85cc Ø28エキスパンションチャンバーは、中～大排気量のAM6エンジンで最大限の性能を発揮するよう設計されています。Ferro P04で製造されたこのレーシングチャンバーは、非常に効果的な排気ガス共鳴を実現し、高性能な70～85cc仕様に最適です。Superfast Alta（ハイマウント）デザインは高回転域でのパワー供給を最大化するよう設計されており、エンジンの伸びとレスポンスを向上させます。Ferro P04はチタンと比べて有効回転域でより“厚みのある”出力特性を発揮するため、トルクと伸びが重要なレーシング用途に最適です。技術仕様素材:Ferro P04（ハンドメイド溶接）。構成:AM6用レーシング・ハイマウントエキゾースト。対応排気量:70-85ccエンジン。用途:レーシング / サーキット / スーパーモタード。性能:優れた伸びを備えた力強くリニアなパワー供給。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:最高レベルの共鳴とFactoryスタイル。溶接は手作業で打ち出されています。注: 洗浄後に防錆オイルの塗布が必要です。Cerakote™ Protection:究極のセラミック処理。エクストリームエンデューロや、錆を気にしたくない方に最適です。排気ガス温度を一定に保ち、安定した性能を実現します。対応シリンダーキット（70-85cc）Ø28適合モデル / エンジン適合AM6エンジンを搭載したすべてのモデルに対応:Beta（AM6モデル）Fantic（AM6モデル）HM（AM6モデル）Rieju MRT / MRX /...

Scarico DBR 50/100cc Superfast Alta - DBR Factory

Minarelli

DBR AM6 スーパー・ファストハイ 50cc Ø25 純正シリンダーキット

$393.00

DBR AM6 Superfast Alta 50cc Ø25 純正シリンダーキットエキスパンションチャンバーは、中～大排気量のAM6エンジンで最大限の性能を発揮するよう設計されています。Ferro P04で製造されたこのレーシングチャンバーは、非常に効果的な排気ガス共鳴を実現し、50cc Ø25 純正シリンダーキットの仕様に最適です。Superfast Alta（ハイマウント）デザインは高回転域でのパワー供給を最大化するよう設計されており、エンジンの伸びとレスポンスを向上させます。Ferro P04はチタンと比べて有効回転域でより“厚みのある”出力特性を発揮するため、トルクと伸びが重要なレーシング用途に最適です。技術仕様素材:Ferro P04（ハンドメイド溶接）。構成:AM6用レーシング・ハイマウントエキゾースト。対応排気量:50ccエンジン。用途:レーシング / サーキット / スーパーモタード。性能:優れた伸びを備えた力強くリニアなパワー供給。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:最高レベルの共鳴とFactoryスタイル。溶接は手作業で打ち出されています。注: 洗浄後に防錆オイルの塗布が必要です。Cerakote™ Protection:究極のセラミック処理。エクストリームエンデューロや、錆を気にしたくない方に最適です。排気ガス温度を一定に保ち、安定した性能を実現します。対応シリンダーキット（50cc）Ø25 純正シリンダーキット適合モデル / エンジン適合AM6エンジンを搭載したすべてのモデルに対応:Beta（AM6モデル）Fantic（AM6モデル）HM（AM6モデル）Rieju...

DBR Factory

DBR ミニクロスユニバーサルサイレンサーキット

$300.00

DBRミニクロスユニバーサルサイレンサーキットは、50～100ccエンジンの性能を最適化するよう設計されており、ミニモト、ミニクロス、ピットバイクに最適です。このサイレンサーは、効果的な騒音低減を実現しつつ、スムーズな出力と素早いレスポンスを維持し、スポーティでコントロールしやすい走行体験を提供します。 50～100ccエンジン向けの高性能優れた騒音低減効果レーシングデザインとプロフェッショナルな外観ユニバーサル互換性プラグ＆プレイで簡単取り付け高品質な素材で作られており、ブラックアルミニウムや鍛造カーボンなどのオプションがあり、耐久性と軽量性を兼ね備え、プレミアムな外観であなたのバイクを際立たせます。幅広い50～100ccモデルに対応し、キットには鉄製の接続パイプとステンレススチール製のバンドが含まれており、構造変更なしで簡単かつ長持ちする取り付けが可能です。パッケージ内容： 1x DBRミニクロスユニバーサルサイレンサー 1x 鉄製接続パイプ（ハイパス） 1x ステンレススチール製サイレンサーバンド 1x 完全取り付けキット 1x DBRステッカーキット

DBR Factory

DBR サイレンサーオフロード 50/100cc

$162.00

DBR-SIL-50-100CC-ALU-ALU-NATURALE-BETA-DAL-2012-41747

2ストロークオフロードバイク用サイレンサー 50/100ccマフラー DBR Factory DBR シェルコ 2T マフラー DBR スカリコ HM 2T DBR スカリコベント 2T DBR スズキバレンティ 2T マフラー DBR ファンティック 2T マフラー DBR ベータモーター 2T マフラー DBR リエフ 2T マフラーオフロードマフラーデルビデルビ D50B0 - チタン - 低位置通過デルビ D50B0 - パッサッジョアルトデルビ D50B0 - パッサッジョバッソミナレリ AM6 ミナレリ AM6 - クラシック - パッサッジョアルトミナレリ AM6 - クラシック - パッサッジョバッソミナレリ AM6 - チタン - ハイパスミナレリ AM6 - チタン - ローパススルーミナレリ AM6 - ハイパスミナレリ AM6 - パッサッジョバッソ

DBRサイレンサーは、あなたのバイクの性能とサウンドを最適化し、より没入感のある満足度の高いライディング体験を提供するよう設計されています。パイプ素材：ブラックアルミニウム、鍛造カーボン、またはトゥイルカーボン。エンドキャップの色：前後のエンドキャップのカスタマイズ（統一が必要）。対応車種：50ccおよび100ccのすべてのバイクに適合。取り付け：簡単なプラグアンドプレイ取り付け。高品質な素材で作られており、耐久性と長持ちを保証しつつ、エレガントでスポーティなデザインを維持しています。50ccおよび100ccのすべてのバイクに対応し、DBRサイレンサーはサウンドと外観のカスタマイズが可能で、簡単かつ迅速に取り付けられます。

DBR ファンティック 2T マフラー

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