50/100ccマフラー

Scarico DBR 50/100cc Superfast Alta - DBR Factory

Minarelli

DBR AM6 スーパー・ファストハイ 50cc Ø25 純正シリンダーキット

$403.00

DBR AM6 Superfast Alta 50cc Ø25 純正シリンダーキットエキスパンションチャンバーは、中～大排気量のAM6エンジンで最大限の性能を発揮するよう設計されています。Ferro P04で製造されたこのレーシングチャンバーは、非常に効果的な排気ガス共鳴を実現し、50cc Ø25 純正シリンダーキットの仕様に最適です。Superfast Alta（ハイマウント）デザインは高回転域でのパワー供給を最大化するよう設計されており、エンジンの伸びとレスポンスを向上させます。Ferro P04はチタンと比べて有効回転域でより“厚みのある”出力特性を発揮するため、トルクと伸びが重要なレーシング用途に最適です。技術仕様素材:Ferro P04（ハンドメイド溶接）。構成:AM6用レーシング・ハイマウントエキゾースト。対応排気量:50ccエンジン。用途:レーシング / サーキット / スーパーモタード。性能:優れた伸びを備えた力強くリニアなパワー供給。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:最高レベルの共鳴とFactoryスタイル。溶接は手作業で打ち出されています。注: 洗浄後に防錆オイルの塗布が必要です。Cerakote™ Protection:究極のセラミック処理。エクストリームエンデューロや、錆を気にしたくない方に最適です。排気ガス温度を一定に保ち、安定した性能を実現します。対応シリンダーキット（50cc）Ø25 純正シリンダーキット適合モデル / エンジン適合AM6エンジンを搭載したすべてのモデルに対応:Beta（AM6モデル）Fantic（AM6モデル）HM（AM6モデル）Rieju...

Minarelli

DBR AM6 スーパー・ファストハイ 70-85cc Ø28

$427.00

DBR AM6 Superfast Alta 70-85cc Ø28エキスパンションチャンバーは、中～大排気量のAM6エンジンで最大限の性能を発揮するよう設計されています。Ferro P04で製造されたこのレーシングチャンバーは、非常に効果的な排気ガス共鳴を実現し、高性能な70～85cc仕様に最適です。Superfast Alta（ハイマウント）デザインは高回転域でのパワー供給を最大化するよう設計されており、エンジンの伸びとレスポンスを向上させます。Ferro P04はチタンと比べて有効回転域でより“厚みのある”出力特性を発揮するため、トルクと伸びが重要なレーシング用途に最適です。技術仕様素材:Ferro P04（ハンドメイド溶接）。構成:AM6用レーシング・ハイマウントエキゾースト。対応排気量:70-85ccエンジン。用途:レーシング / サーキット / スーパーモタード。性能:優れた伸びを備えた力強くリニアなパワー供給。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:最高レベルの共鳴とFactoryスタイル。溶接は手作業で打ち出されています。注: 洗浄後に防錆オイルの塗布が必要です。Cerakote™ Protection:究極のセラミック処理。エクストリームエンデューロや、錆を気にしたくない方に最適です。排気ガス温度を一定に保ち、安定した性能を実現します。対応シリンダーキット（70-85cc）Ø28適合モデル / エンジン適合AM6エンジンを搭載したすべてのモデルに対応:Beta（AM6モデル）Fantic（AM6モデル）HM（AM6モデル）Rieju MRT / MRX /...

Minarelli

DBR AM6 スーパー・ファストハイ 70-85cc

$427.00

DBR AM6 Superfast Alta 70-85ccエキスパンションチャンバーは、中排気量のAM6エンジンで最大限の性能を発揮するよう設計されています。Ferro P04で製造されたこのレーシングチャンバーは、非常に効果的な排気ガス共鳴を実現し、70ccから高性能な85cc仕様までに最適です。Superfast Alta（ハイマウント）デザインは高回転域でのパワー供給を最大化するよう設計されており、エンジンの伸びとレスポンスを向上させます。Ferro P04は有効回転域でより“厚みのある”出力特性を発揮するため、トルクと伸びが重要なレーシング用途に最適です。技術仕様素材:Ferro P04（ハンドメイド溶接）。構成:AM6用レーシング・ハイマウントエキゾースト。対応排気量:70cc - 85ccエンジン。用途:レーシング / サーキット / スーパーモタード。性能:優れた伸びを備えた力強くリニアなパワー供給。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:最高レベルの共鳴とFactoryスタイル。溶接は手作業で打ち出されています。注: 洗浄後に防錆オイルの塗布が必要です。Cerakote™ Protection:究極のセラミック処理。エクストリームエンデューロや、錆を気にしたくない方に最適です。排気ガス温度を一定に保ち、安定した性能を実現します。対応シリンダーキット（70-85cc）Ø32AM6 RacingBidalot2FastPolini Big EvoStage6 R/TLMR適合モデル /...

Minarelli

DBR AM6 Superfast Alta 86-94cc

$427.00

DBR AM6 Superfast Alta 86-94ccエキスパンションチャンバーは、中～大排気量のAM6エンジンで最大限の性能を発揮するよう設計されています。Ferro P04で製造されたこのレーシングチャンバーは、非常に効果的な排気ガス共鳴を実現し、高性能な86ccおよび94cc仕様に最適です。Superfast Alta（ハイマウント）デザインは高回転域でのパワー供給を最大化するよう設計されており、エンジンの伸びとレスポンスを向上させます。Ferro P04はチタンと比べて有効回転域でより“厚みのある”出力特性を発揮するため、トルクと伸びが重要なレーシング用途に最適です。技術仕様素材:Ferro P04（ハンドメイド溶接）。構成:AM6用レーシング・ハイマウントエキゾースト。対応排気量:86cc - 94ccエンジン。用途:レーシング / サーキット / スーパーモタード。性能:優れた伸びを備えた力強くリニアなパワー供給。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:最高レベルの共鳴とFactoryスタイル。溶接は手作業で打ち出されています。注: 洗浄後に防錆オイルの塗布が必要です。Cerakote™ Protection:究極のセラミック処理。エクストリームエンデューロや、錆を気にしたくない方に最適です。排気ガス温度を一定に保ち、安定した性能を実現します。対応シリンダーキット（86-94cc）Ø32AM6 RacingBidalot2FastPolini Big EvoStage6 R/TLMR適合モデル /...

Minarelli

DBR AM6 Superfast Alta 95-120cc

$427.00

DBR AM6 Superfast Alta 95-120ccは、妥協を許さない方のための究極のエキスパンションチャンバーです。競技やトロフィーで勝ち抜くために設計されたこのエキゾーストは、Minarelli AM6をベースとするExtreme Big Bore仕様専用です。90–120cc用の仕様およびチャンバーに対応します。完全なハンドメイドで製造され、手作業で打ち出された溶接を施した鉄製構造を採用しています。この職人技による加工は外観だけのものではありません。非常に高回転で作動するエンジン特有の熱応力に耐えながら、内部の完璧な流体力学を実現します。コレクターは排気ガスを適切に排出し、ボトルネックを防いでパワー供給を最大化します。Superfastハイパスデザインは、強烈な伸びを発揮しながら、最もタイトなコーナーから飛び出すための鋭いトルクカーブを維持するよう計算されています。技術仕様:素材:手作業で打ち出した職人溶接を施した鉄（ばね鋼）。取り回し:ハイマウント（フレームに応じて右側 / 左側）。対象排気量:90cc - 95cc - 100cc - 110cc - 120cc。入口径:38 mm。推奨シリンダーキット:このエキゾーストは、90-120cc仕様向け市場最強クラスのキットと連携して作動するよう開発されています:2FastBidalotPolini Big EvoStage6 R/TLMRおよびカスタムチューニング対応モデル（AM6エンジン）:Beta: RR 50...

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 50cc Ø25 オリジナルシリンダーヘッド用

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Minarelli

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 50cc Ø25 オリジナルシリンダーヘッド用

$1,184.00

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 50cc Ø25エキスパンションは、純正シリンダーキットを搭載したMinarelli AM6エンジンに最適なソリューションです。完全ハンドメイドで製作され、日本製チタンの特性を活かし、従来のエキゾーストシステムを上回る軽量性、レスポンス、耐久性を実現しています。標準的なマフラーとは異なり、チタン構造により排気ガスへの応答性が向上し、熱の放散もより効率的になります。その結果、全回転域での出力特性が改善されます。TIG溶接（白色溶接）により、高品質な仕上げと最大流量を実現する最適化された内部ダクトを確保しています。 DBRチタンのメリット軽量性: スチール製エキゾーストシステムより軽量で、車体のレスポンスを向上。錆ゼロ: 完全な耐食性を備えた素材で、メンテナンス不要。プレミアムな外観: ハンドメイドの露出溶接を採用し、光沢仕上げまたはマット仕上げを選択可能。技術仕様特長詳細製造: ハンドメイド溶接チタン (Hand-welded Titanium) 排気量範囲:...

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 70-85cc Ø28

Minarelli

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 70-85cc Ø28

$1,184.00

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 70-85cc Ø28エキゾーストは、Minarelli AM6エンジン用の理想的なレーシングエキゾーストです。妥協することなく、最大出力、軽量性、耐久性を実現するよう設計されています。完全に日本製チタンで製作されたこのマフラーは、従来のエキゾーストシステムと比較して大幅な軽量化と優れた熱放散を実現します。Ø28径は70cc–85ccエンジンで排気ガスの流れを最適化するよう設計され、加速、トルク、最高速度を向上させます。 DBRチタンのメリット軽量性: スチール製エキゾーストシステムより軽量で、エンジンのレスポンスを最大化。錆ゼロ: 耐食性チタンを採用し、メンテナンス不要。プレミアムな外観: ハンドメイドの露出溶接を採用し、光沢仕上げまたはマット仕上げを選択可能。技術仕様特長詳細製造: ハンドメイド溶接チタン (Hand-welded Titanium) 排気量範囲:...

Minarelli

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 70-85cc

$1,184.00

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 70-85cc エキスパンションは、Minarelli AM6 エンジンに最適なレーシングマフラーで、最大のパワー、軽量性、そして全回転域での極限性能を実現するよう設計されています。日本製チタンを全面的に使用したこの超軽量マフラーは、70～85ccエンジンに最適化されており、即応性の高いレスポンス、アグレッシブなサウンド、そして信頼性と耐久性を損なうことなく性能を大幅に向上させます。 DBRチタンのメリットは？軽量性：スチール製マフラーに比べて重量を削減し、優れたレスポンスを実現。錆びなし：ステンレスのチタンでメンテナンス不要。プレミアムな外観：手作業で仕上げた溶接跡が見えるデザインで、光沢またはマット仕上げが選べます。技術仕様特徴詳細製造方法：手溶接チタン（Hand-welded Titanium）排気量範囲： 70～85cc 取り付け位置：ハイマウント（High-Mount）...

Minarelli

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 86-94cc

$1,184.00

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 86-94ccエキスパンションは、極端なチューニング（Big Bore）を施したMinarelli AM6エンジンの絶対的な基準です。全体をイタリアで手作業により製造し、日本製チタニウムの特性を活用して、優れた性能、軽量性、そして無期限の耐久性を実現しています。全体を日本製チタニウムで製造したこの超軽量マフラーは、86-94ccエンジン向けに最適化されており、信頼性と長期耐久性を損なうことなく、瞬時のレスポンス、アグレッシブなサウンド、そして大幅な性能向上を実現します。 DBRチタニウムのメリット軽量性：鉄製モデルと比較して最大40%の軽量化。錆ゼロ：耐食性素材。オイルや保護塗料によるメンテナンスは不要です。プレミアムな外観：手作業による露出溶接。光沢またはマット仕上げから選択可能。技術仕様特性詳細製造：手溶接チタニウム（Hand-welded Titanium）排気量範囲： 86ccから94cc...

Minarelli

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 95-120cc

$1,184.00

DBR AM6 Superfast Alta Titanio 95-120ccエキスパンションは、極端なチューニング（Big Bore）を施したMinarelli AM6エンジンの絶対的な基準です。全体をイタリアで手作業により製造し、日本製チタニウムの特性を活用して、優れた性能、軽量性、そして無期限の耐久性を実現しています。95–120ccの排気量向けの構成およびマフラーに対応しています。従来のマフラーとは異なり、日本製チタニウム構造はより明瞭な金属共鳴と迅速な熱放散を実現し、大排気量シリンダーキットの性能を安定して維持するために不可欠です。TIG溶接（白色溶接）により、ガスを最大限に排出するための、内部流路が完全に滑らかな状態を確保します。 DBRチタニウムのメリット軽量性：鉄製モデルと比較して最大40%の軽量化。錆ゼロ：耐食性素材。オイルや保護塗料によるメンテナンスは不要です。プレミアムな外観：手作業による露出溶接。光沢またはマット仕上げから選択可能。技術仕様特性詳細製造：手溶接チタニウム（Hand-welded Titanium）排気量範囲： 95cc、100cc、110cc、120cc（Hyper-Racing）...

Scarico DBR 50/100cc Superfast Bassa Titanium - DBR Factory

Minarelli

DBR AM6 Superfast Bassa Titanio 50-75cc

ノーマルエンジンおよびライトチューニング向け

$1,172.00

Minarelli AM6エンジン用のDBR Superfastエキスパンションは、中排気量で最高のパフォーマンスを求める方のための最先端技術の結晶です。完全に日本製チタンで作られており、驚くほどの軽さとチタンならではのガス共鳴を兼ね備えています。ローマウント設計は全回転域での出力最適化を目指しており、トルクと最高速度の明確な向上を保証します。チタン製の構造は錆びることがなく、鉄よりもはるかに速く熱を放散するため、エンジンを理想的な動作状態に保ちます。主な特徴素材：日本製チタン（TIG溶接）。構成：ローマウント（Low-Mount）。メンテナンス：最小限。チタンは錆びず、オイル塗布も不要です。重量：スチール製マフラーに比べて非常に軽量。対応エンジン 50～75ccの主要なAM6エンジンに対応しています。入口径推奨用途 Ø25mm 50ccの純正またはスポーツシリンダー（標準）に最適。 Ø28mm 70～75ccエンジンや排気量アップシリンダー専用。マフラーのケア：溶接部の白さとサイレンサー本体の輝きを保ち、熱や泥汚れによる黄ばみを防ぐためには、専用の中性洗剤の使用が不可欠です： DBR Clear Titanium - チタン・スチール製マフラー用クリーナースプレープロチューナーノート：...

Minarelli

DBR AM6 Superfast Bassa Titanio 76-90cc

スポーツシリンダーおよび中級チューニング向け

$1,172.00

Minarelli AM6エンジン用のDBR AM6 Superfast バッサチタニオ 76-90ccエキスパンションは、ビッグボアチューニングで高性能を求める方に最適なソリューションです。高品質なチタン製で、極めて軽量かつ排気ガスの反応が速く正確なマフラーです。ローパスデザインは全回転域での出力を最適化し、76ccから90ccのエンジンでトルクと最高速度の大幅な向上を実現します。チタン構造は高い機械的強度を持ち、熱を素早く放散してストレス下でも安定した性能を維持します。主な特徴素材：日本製チタン（TIG溶接）。構成：ローマウント（低位置取り）。メンテナンス：最小限。チタンは錆びず、長期間性能を保ちます。重量：従来のマフラーに比べて非常に軽量。対応シリンダーヘッド 76-90ccの主要なAM6シリンダーヘッドに対応シリンダーヘッド構成タイプ Bidalot レーシング / ビッグボア 2Fast ハイパーレーシング Stage6...

Minarelli

DBR AM6 Superfast Bassa Titanio 91-100cc

高性能レーシングシリンダー向け

$1,172.00

Minarelli AM6エンジン用の拡張型DBR AM6 Superfast バッサチタニオ 91-100ccは、ビッグボアの極限チューニングにおける最高峰を表します。高品質なチタン製で完全に作られており、軽量さ、耐久性、レーシング性能の完璧な組み合わせを提供します。ローパスデザインは大排気量エンジン向けに設計されており、高回転域での強力な出力と最高速度の大幅な向上を保証します。チタン構造は優れた熱放散を実現し、最も過酷な条件下でも安定した性能を維持します。主な特徴素材：日本製チタン（TIG溶接）。構成：ローマウント（低配置）。メンテナンス：最小限。チタンは錆びず、長期間性能を維持します。重量：従来のマフラーに比べて非常に軽量。対応シリンダーヘッド 91-100ccの主要なAM6シリンダーヘッドに対応：シリンダーヘッド構成タイプ Bidalot レーシング / ビッグボア 2Fast ハイパーレーシング Stage6...

Minarelli

DBR AM6 Superfast Bassa Titanio 101-120cc

ビッグボアおよびエクストリーム仕様向け

$1,172.00

Minarelli AM6エンジン用の拡張パーツDBR AM6 Superfast バッサチタニオ 101-120ccは、100ccを超える極限のチューニングにおける最高峰を表します。高品質なチタン製で完全に作られており、レーシング分野で妥協のない性能を保証するよう設計されています。ローパスデザインは超高排気量のハイパーレーシングエンジンに最適化されており、高回転域で爆発的なパワーを発揮し、最高速度を最大化します。チタン構造は熱の放散が非常に速く、長時間のサーキット走行でも優れた耐久性を持ちます。主な特徴素材：日本製チタン（TIG溶接）。構成：ローマウント（低配置）。メンテナンス：最小限。チタンは腐食しません。重量：パワーウェイトレシオを最大化する超軽量。対応シリンダーヘッドグループ 100ccを超える主要なAM6シリンダーヘッドグループに対応：シリンダーヘッドグループ構成タイプ Bidalot ビッグボアレーシング極限 2Fast ハイパーレーシング Stage6 R/T アドバンスドレーシング...

Derbi

DBR Derbi Superfast Alta 50cc

$427.00

高性能50ccエンジン向けの究極のレーシングエキゾースト。イタリア職人技（Italian Craftsmanship）の真髄であり、極限の流体力学と優れた共鳴（High-Performance Exhaust）を求める方のために設計されています。工業製品のプレス成形品とは異なり、DBR Derbi Superfast Alta 50ccは薄肉の鉄（特殊鋼板P04）で製造されています。完全手作業による打ち出し溶接（Hand-Hammered / Soudure martelée）技法により、内部のバリをすべて除去しています。これにより完全に滑らかな流路を形成し、ガス（Expansion Chamber）の流出を最大化して、高回転域（High-end RPM）で爆発的な加速を実現します。選択可能な仕上げ素地鉄（Racing Raw / Look Usine）:手作業の溶接跡がはっきり見える“サーキット仕様”の仕上げ。鉄を保護し、自然酸化を防ぐため、使用後に防錆オイルによるメンテナンスが必要です。Cerakote™ Treatment（High-End Protection）:プロ仕様のセラミック処理。鉄を腐食と極端な熱から保護し、外部メンテナンスなしで長期間チャンバーを美しく保ちます。技術仕様項目詳細製造:手作業で打ち出した鉄（Hand-welded & Hammered）対応排気量:50cc取り回し:ハイマウント（High-Mount / Passage Haut）素材:Ferro P04鋼板（Special...

Derbi

DBR Derbi Superfast Alta 70-85cc

$427.00

高性能70cc-85ccエンジン向けの究極のレーシングエキゾースト。イタリア職人技（Italian Craftsmanship）の真髄であり、極限の流体力学と優れた共鳴（High-Performance Exhaust）を求める方のために設計されています。工業製品のプレス成形品とは異なり、DBR Superfastは薄肉の鉄（特殊鋼板P04）で製造されています。完全手作業による打ち出し溶接（Hand-Hammered / Soudure martelée）技法により、内部のバリをすべて除去しています。これにより完全に滑らかな流路を形成し、ガス（Expansion Chamber）の流出を最大化して、高回転域（High-end RPM）で爆発的な加速を実現します。選択可能な仕上げ素地鉄（Racing Raw / Look Usine）:手作業の溶接跡がはっきり見える“サーキット仕様”の仕上げ。鉄を保護し、自然酸化を防ぐため、使用後に防錆オイルによるメンテナンスが必要です。Cerakote™ Treatment（High-End Protection）:プロ仕様のセラミック処理。鉄を腐食と極端な熱から保護し、外部メンテナンスなしで長期間チャンバーを美しく保ちます。技術仕様項目詳細製造:手作業で打ち出した鉄（Hand-welded & Hammered）対応排気量:70cc, 77cc, 80cc, 85cc（Big Bore kits）取り回し:ハイマウント（High-Mount / Passage...

Derbi

DBR Derbi Superfast Alta 86-94cc

$427.00

高性能86-94ccエンジン向けの究極のレーシングエキゾースト。イタリア職人技（Italian Craftsmanship）の真髄であり、極限の流体力学と優れた共鳴（High-Performance Exhaust）を求める方のために設計されています。工業製品のプレス成形品とは異なり、DBR Derbi Superfast Alta 86-94ccは薄肉の鉄（特殊鋼板P04）で製造されています。完全手作業による打ち出し溶接（Hand-Hammered / Soudure martelée）技法により、内部のバリをすべて除去しています。これにより完全に滑らかな流路を形成し、ガス（Expansion Chamber）の流出を最大化して、高回転域（High-end RPM）で爆発的な加速を実現します。選択可能な仕上げ素地鉄（Racing Raw / Look Usine）:手作業の溶接跡がはっきり見える“サーキット仕様”の仕上げ。鉄を保護し、自然酸化を防ぐため、使用後に防錆オイルによるメンテナンスが必要です。Cerakote™ Treatment（High-End Protection）:プロ仕様のセラミック処理。鉄を腐食と極端な熱から保護し、外部メンテナンスなしで長期間チャンバーを美しく保ちます。技術仕様項目詳細製造:手作業で打ち出した鉄（Hand-welded & Hammered）対応排気量:86cc～94cc取り回し:ハイマウント（High-Mount / Passage Haut）素材:Ferro P04鋼板（Special...

Derbi

DBR Derbi Superfast Alta 95-120cc

$427.00

高性能95-120ccエンジン向けの究極のレーシングエキゾースト。イタリア職人技（Italian Craftsmanship）の真髄であり、極限の流体力学と優れた共鳴（High-Performance Exhaust）を求める方のために設計されています。工業製品のプレス成形品とは異なり、DBR Derbi Superfast Alta 95-120ccは薄肉の鉄（特殊鋼板P04）で製造されています。完全手作業による打ち出し溶接（Hand-Hammered / Soudure martelée）技法により、内部のバリをすべて除去しています。これにより完全に滑らかな流路を形成し、ガス（Expansion Chamber）の流出を最大化して、高回転域（High-end RPM）で爆発的な加速を実現します。選択可能な仕上げ素地鉄（Racing Raw / Look Usine）:手作業の溶接跡がはっきり見える“サーキット仕様”の仕上げ。鉄を保護し、自然酸化を防ぐため、使用後に防錆オイルによるメンテナンスが必要です。Cerakote™ Treatment（High-End Protection）:プロ仕様のセラミック処理。鉄を腐食と極端な熱から保護し、外部メンテナンスなしで長期間チャンバーを美しく保ちます。技術仕様項目詳細製造:手作業で打ち出した鉄（Hand-welded & Hammered）対応排気量:95cc～120cc取り回し:ハイマウント（High-Mount / Passage Haut）素材:Ferro P04鋼板（Special...

Derbi

DBR Derbi Superfast Alta Titanio 50cc

$1,184.00

DBR Derbi Superfast Alta Titanio 50ccのエキスパンションは、50cc Derbiエンジンで最高のパフォーマンスを発揮するよう設計されています。完全に日本製チタンで作られており、このマフラーは極めて軽量で、50ccレーシング仕様に最適化されたガスの共鳴を保証します。 Superfast Alta（ハイマウント）は、高回転域での伸びとレスポンスを向上させるために設計されており、チタンは鉄に比べて優れた放熱性を持ち、長時間のストレス下でも安定した性能を維持します。技術仕様素材：日本製チタン（手作業によるTIG溶接）。構成：レーシング用ハイマウントエキゾースト。使用範囲：50ccエンジン。重量：超軽量（鋼鉄比で約40％軽減）。用途：レーシング／サーキット／スーパーモト。性能：高回転域での最大伸びとレスポンス。チタンの利点腐食ゼロ：完全に錆びに強い素材。熱放散：使用中の温度をより安定させます。軽量化：ハンドリングと反応性の向上。対応シリンダーヘッド（50cc）高性能なハイパーレーシングシリンダーヘッドに最適化： 2FAST •...

Derbi

DBR Derbi Superfast Alta Titanio 70-85cc

$1,184.00

DBR Derbi Superfast Alta Titanio 70-85ccのエキスパンションは、70ccから85ccまでのDerbiエンジンの性能を最大限に引き出すよう設計されています。日本製のチタンを使用し、非常に軽量でレーシング用途に最適なガス共鳴を実現しています。 Superfast Alta（ハイマウント）は、高回転域での伸びとレスポンスを向上させるよう設計されており、チタン素材は鉄よりも優れた放熱性を持ち、長時間の使用でも安定した性能を維持します。技術仕様素材：日本製チタン（手作業によるTIG溶接）。構成：レーシング用ハイマウントマフラー。使用範囲：70cc～85ccエンジン。重量：超軽量（鋼鉄比で約40％軽減）。用途：レーシング／サーキット／スーパーモト。性能：高回転域での最大伸びと出力。チタンの利点腐食ゼロ：完全に錆びに強い素材。熱放散：使用中の温度を安定化。軽量化：操作性と反応性の向上。対応シリンダーヘッド（70-85cc）高性能なハイパーレーシング用シリンダーヘッドに最適化： 2FAST • BIDALOT...

Derbi

DBR Derbi Superfast Alta Titanio 86-94cc

$1,184.00

Derbi 86cc、88cc、90cc、94ccエンジンのエンジニアリングの頂点。DBR Superfast Alta Titanioは、最も要求の厳しいチューナーのための究極の選択肢です。イタリアの職人技（Italian Craftsmanship）と航空宇宙素材技術（Aerospace Technology）の融合を体現しています。一般的なスチール製エキスパンションとは異なり、DBR Superfastは完全に日本製チタンで作られています。不活性ガス保護TIG溶接技術により、素材の純度と優れた機械的強度の象徴である「白青の溶接跡」が生まれます。チタンの特性により、内部通路は完璧に滑らかで、鉄素材では再現不可能な音響共鳴と流体力学（排気ガス流れ）を実現しています。技術仕様素材：日本製チタン（手作業によるTIG溶接）。構成：レーシング用ハイマウントエキゾースト。適用範囲：86～94ccエンジン。重量：超軽量（スチール比-40％）。用途：レーシング／サーキット／スーパーモト。性能：高回転域での最大伸びと出力。チタンの利点腐食ゼロ：完全に錆びない素材。熱放散：使用中の温度を安定化。軽量化：ハンドリングと反応性の向上。シリンダーヘッド互換性／ビッグボアサポートロングストロークのHyper-Racingシリンダーヘッド用に計算されたエキスパンション容量： 2FAST •...

Derbi

DBR Derbi Superfast Alta Titanio 95-120cc

$1,184.00

Derbi 95ccから120ccまでのエンジンのためのエンジニアリングの頂点。DBR Superfast Alta Titanioは、最も要求の厳しいチューナーのための究極の選択肢であり、イタリアの職人技（Italian Craftsmanship）と航空宇宙素材技術（Aerospace Technology）の融合を表しています。一般的な鋼製のエキスパンションとは異なり、DBR Superfastは完全に日本製チタンで作られています。不活性ガス保護TIG溶接技術により、素材の純度と優れた機械的強度の象徴である「白青の溶接跡」が生まれます。チタンの特性により、内部通路は完璧に滑らかで、鉄素材では再現不可能な音響共鳴と流体力学（Exhaust Gas Flow）を実現しています。技術仕様素材：日本製チタン（手作業によるTIG溶接）。構成：高位置レーシングマフラー（high-mount）。使用範囲：95-120ccエンジン。重量：超軽量（鋼製比-40%）。用途：レーシング / サーキット / スーパーモト。性能：高回転域での最大伸びと出力。チタンの利点腐食ゼロ：完全に錆びない素材。...

Derbi

DBR Derbi Superfast Bassa 95-120cc

$367.00

DBR Derbi Superfast Bassa 95-120ccエキスパンションチャンバーは、Derbiエンジン向けHyper Big Boreチューニングのための究極のソリューションです。職人技で加工したFerro P04で製造され、このチャンバーは極めて大きな排気ガス量と標準外の回転域に対応するよう設計されています。Superfast Bassa（ローマウント）デザインと手作業で打ち出した溶接の組み合わせにより、内部に完全に滑らかな流路を形成し、乱流を排除してガス速度を最大化します。その結果、高回転域で非常にアグレッシブな加速を実現し、純粋なレーシング用途に特化したパワー供給を可能にします。技術仕様素材:Ferro P04（特殊鋼板）。製造:手作業で打ち出した職人溶接。構成:レーシング・ローマウントエキゾースト。対応排気量:95cc - 120cc。用途:エクストリームレーシング / 競技。性能:高回転域で最大出力を発揮し、広いオーバーレブを実現。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:溶接跡が見えるレース用仕上げ。酸化を防ぐため、使用後に防錆オイルが必要です。Cerakote™ Protection:錆と熱から保護するプロ仕様のセラミック処理。メンテナンスなしで安定した性能を維持します。対応シリンダーキット（95-120cc）Derbi ClassicoBidalot2FastPolini Big EvoStage6 R/TLMRPRO TUNER NOTE:Ferro P04製チャンバーは、チタンやスチールでは再現できない共鳴特性を備えています。Racing仕上げを購入した場合は、“むき出し”の鉄であることを覚えておいてください。洗浄後は必ず乾燥させ、温間時に防錆オイルを薄く塗布してください。推奨メンテナンス:DBR...

Derbi

DBR Derbi Superfast Bassa 86-94cc

$367.00

DBR Derbi Superfast Bassa 86-94ccエキスパンションチャンバーは、中～大排気量のDerbiエンジンで高い性能を発揮するよう設計されています。職人技で加工したFerro P04で製造され、このチャンバーは高性能な86ccおよび94cc仕様に最適化された排気ガス共鳴を実現します。Superfast Bassa（ローマウント）デザインと手作業で打ち出した溶接により、内部に完全に滑らかな流路を形成し、ガスの流出を改善してエンジン全体の効率を高めます。Ferro P04はチタンよりも厚みのあるレスポンスを発揮するため、リニアでありながら高回転域で極めて効果的なパワー供給に最適です。技術仕様素材:Ferro P04（特殊鋼板）。製造:手作業で打ち出した職人溶接。構成:レーシング・ローマウントエキゾースト。対応排気量:86cc - 94cc。用途:レーシング / サーキット / 競技。性能:優れた伸びを備えた力強いパワー供給。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:溶接跡が見えるレース用仕上げ。酸化を防ぐため、使用後に防錆オイルが必要です。Cerakote™ Protection:錆と熱から保護するプロ仕様のセラミック処理。メンテナンスなしで安定した性能を維持します。対応シリンダーキット（86-94cc）Derbi ClassicoBidalot2FastPolini Big EvoStage6 R/TLMRPRO TUNER NOTE:DBRの打ち出し鉄は優れた共鳴特性を発揮します。CerakoteなしのRacing仕上げを選択した場合、Ferro...

Derbi

DBR Derbi Superfast Bassa 70-85cc

$367.00

DBR Derbi Superfast Bassa 70-85ccエキスパンションチャンバーは、中排気量のDerbiエンジンで高い性能を発揮するよう設計されています。職人技で加工したFerro P04で製造され、このチャンバーは70ccから高性能な85cc仕様まで最適化された排気ガス共鳴を実現します。Superfast Bassa（ローマウント）デザインと手作業で打ち出した溶接により、内部に完全に滑らかな流路を形成し、ガスの流れを改善してエンジン効率を高めます。Ferro P04はチタンよりも厚みのあるレスポンスを発揮するため、トルクとコントロールが重要なレーシング用途に最適です。技術仕様素材:Ferro P04（特殊鋼板）。製造:手作業で打ち出した職人溶接。構成:レーシング・ローマウントエキゾースト。対応排気量:70cc - 85cc。用途:レーシング / サーキット / 競技。性能:優れた伸びを備えた力強いパワー供給。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:溶接跡が見えるレース用仕上げ。酸化を防ぐため、使用後に防錆オイルが必要です。Cerakote™ Protection:錆と熱から保護するプロ仕様のセラミック処理。メンテナンスなしで安定した性能を維持します。対応シリンダーキット（70-85cc）Derbi ClassicoBidalot2FastPolini Big EvoStage6 R/TLMRPRO TUNER NOTE:DBRの打ち出し鉄は優れた共鳴特性を発揮します。CerakoteなしのRacing仕上げを選択した場合、Ferro...

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DBR Derbi Superfast Bassa 50cc

$367.00

DBR Derbi Superfast Bassa 50ccエキスパンションチャンバーは、Derbiエンジンのチューニング向けソリューションです。職人技で加工したFerro P04で製造され、このチャンバーは極めて大きな排気ガス量と標準外の回転域に対応するよう設計されています。Superfast Bassa（ローマウント）デザインと手作業で打ち出した溶接の組み合わせにより、内部に完全に滑らかな流路を形成し、乱流を排除してガス速度を最大化します。その結果、高回転域で非常にアグレッシブな加速を実現し、純粋なレーシング用途に特化したパワー供給を可能にします。技術仕様素材:Ferro P04（特殊鋼板）。製造:手作業で打ち出した職人溶接。構成:レーシング・ローマウントエキゾースト。対応排気量:50cc。用途:エクストリームレーシング / 競技。仕上げとメンテナンスRacing Raw（Look Usine）:溶接跡が見えるレース用仕上げ。酸化を防ぐため、使用後に防錆オイルが必要です。Cerakote™ Protection:錆と熱から保護するプロ仕様のセラミック処理。メンテナンスなしで安定した性能を維持します。対応シリンダーキット（50cc）Derbi ClassicoBidalot2FastPolini Big EvoStage6 R/TLMRPRO TUNER NOTE:DBRの打ち出し鉄は優れた共鳴特性を発揮します。CerakoteなしのRacing仕上げを選択した場合、Ferro P04は保護処理されていないことを覚えておいてください。洗浄後は乾燥させ、酸化を防ぐため保護剤を塗布してください。推奨ケア製品:DBR Care Kit ClassicDBR Rust...

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DBR Derbi Superfast Bassa Titanio 50cc

$1,172.00

Derbiエンジン用の拡張型DBR Superfast Bassa Titanio 50ccは、極限のチューニングの世界で到達可能な最高レベルを示しています。Hyper Big Bore構成向けに設計されたこの日本製チタン製マフラーは、従来の基準を超えるガス容量と回転数に対応するよう開発されています。パッサージョ・バッソ（low-mount）デザインは50cc以上のエンジンに最適化されており、拡張の管理が重要となる領域です。超軽量のチタン構造により、即応性、優れた熱放散、そして過酷なレース環境下でも安定した性能を実現します。技術仕様素材：日本製チタン（TIG手作業溶接）。構成：Derbi用レーシングローマウントマフラー。使用範囲：50ccエンジン。重量：鋼材比で最大40%軽量化。用途：極限レーシング／競技用。対応シリンダーグループ（50cc）最新世代のビッグボアシリンダーを最大限に活用するために特別に開発： Derbiクラシック Bidalot 2Fast Polini Big Evo Stage6 R/T...

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DBR Derbi Superfast Bassa Titanio 70-85cc

$1,172.00

Derbiエンジン用の拡張型DBR Superfast バッサチタニオ 70-85ccは、超大排気量レースの世界に向けた究極のソリューションです。完全に日本製チタンで作られたこのハンドメイドマフラーは、軽量でガスの膨張能力が最適化されており、70-85ccを超えるビッグボア構成に対応します。ローマウント（low-mount）デザインは、超高性能エンジンの性能を最大化するために設計されており、高回転域での伸びとパワー維持能力を向上させます。チタンは完全に耐腐食性があり、鋼材よりも優れた熱放散性を持つため、長時間のストレス下でも安定した性能を保ちます。技術仕様素材：日本製チタン（TIG溶接によるハンドメイド製造）。構成：Derbi用レーシングローマウントマフラー。使用範囲：70-85ccエンジン。重量：鋼材比で最大40%軽量化。用途：極限レーシング／競技用。対応シリンダーグループ（70-85cc）最新世代のビッグボアシリンダーを最大限に活用するために特別に開発されました： Derbi クラシコ Bidalot 2Fast Polini Big Evo Stage6 R/T LMR...

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DBR Derbi Superfast Bassa Titanio 86-94cc

$1,172.00

Derbi用エキスパンションDBR Superfast バッサチタニオ 86-94ccは、超大排気量レースの世界に向けた究極のソリューションです。日本製のチタンを使用し、手作りで仕上げられたこのマフラーは、軽量かつ85cc以上のビッグボア構成に最適化された排気ガスの膨張能力を保証します。ローマウント（low-mount）デザインは、超高性能エンジンの性能を最大化するために設計されており、高回転域での伸びとパワー維持能力を向上させます。チタンは完全に耐腐食性があり、鋼材よりも優れた熱放散性を持つため、長時間のストレス下でも安定した性能を保ちます。技術仕様素材：日本製チタン（TIG手作り製造）。構成：Derbi用レーシングローマウントマフラー。使用範囲：86cc - 94ccエンジン。重量：鋼材比で最大40%軽量化。用途：極限レーシング／競技用。対応シリンダーグループ（86-94cc）最新世代のビッグボアシリンダーを最大限に活用するために特別に開発されました： Derbi クラシック Bidalot 2Fast Polini Big Evo Stage6...

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DBR Derbi Superfast Bassa Titanio 95-120cc

$1,172.00

Derbiエンジン用の拡張型DBR Superfast Bassa Titanio 95-120ccは、極限のチューニングの世界で到達可能な最高レベルを示します。Hyper Big Bore構成向けに設計されたこの日本製チタン製マフラーは、従来の基準を超えたガス容量と回転数を扱うために開発されました。ローマウント（low-mount）のデザインは95-120cc以上のエンジンに最適化されており、排気拡張の管理が重要となる領域です。超軽量のチタン構造により、即応性、優れた熱放散、そして過酷なサーキット環境下でも安定した性能を実現します。技術仕様素材：日本製チタン（TIG手作業溶接）。構成：Derbi用レーシングローマウントマフラー。使用範囲：95cc - 120ccエンジン。重量：鋼材比で最大40%軽量化。用途：極限レーシング／競技用。対応シリンダーグループ（95-120cc）超大排気量シリンダーの極限構成向けに開発： Derbiクラシック Bidalot 2Fast Polini Big Evo...

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DBR AM6 50/100ccハイマウントサイレンサーキット

$237.00

DBR 50/100cc ハイパスサイレンサーキットは、バイクの性能向上を求める方に最適なソリューションです。ハイパス排気用に設計されたこのキットは、パワーと静音性を両立し、最適な出力とスポーティーでコントロールされたサウンドを実現。2ストロークエンジンにぴったりです。ハイパス排気の50/100ccバイクに対応素材：ブラックアルミニウム、鍛造カーボン、トゥイルカーボン簡単に取り付け可能で改造不要高耐久の鉄製接続パイプ付きステンレス製サイレンサーバンド付属高品質な素材で作られており、過酷な条件でも耐久性と長寿命を保証します。素材の選択により、個性的で魅力的なデザインを実現しています。プラグ＆プレイ設計で、さまざまなバイクモデルに対応。アップグレードが簡単かつ迅速に行えます。性能と見た目を向上させたいバイク愛好家に最適です。

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チタン製排気接続管 - サイレンサー AM6 高型

$142.00

チタン製のエキゾーストとサイレンサーをつなぐパイプは、パスが高いMinarelli AM6エンジン用に設計されており、最適な接続と高性能を保証します。チタンの軽さと耐久性により、過酷な条件下でも長持ちします。素材：高品質チタン Minarelli AM6エンジン対応仕上げは光沢またはマットから選択可能排気ガスの流れを最適化したデザイン簡単かつ迅速な取り付けプレミアム素材で作られたこのパイプは、頑丈で軽量な構造を持ち、高温や経年劣化に耐えられます。チタンの品質が性能を損なわない製品を保証します。このパイプはMinarelli AM6エンジン搭載のさまざまなバイクモデルに対応しており、取り付けも簡単で手間がかかりません。プラグアンドプレイ設計で、特殊な工具を使わずにバイクの性能を向上させることができます。

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DBR 鉄製排気接続管 - サイレンサー 50-100cc 高型

$48.00

排気管とサイレンサーをつなぐパイプは、高通過型排気システムのバイク性能を最適化するための重要な部品です。高品質な鉄製で作られており、頑丈で耐久性のある接続を提供し、高温に耐え、排気システムの効率を向上させます。素材：高品質鉄 50〜100ccバイク対応ガスの流れを最適化したデザイン簡単取り付けの「プラグ＆プレイ」耐久性と高温耐性このパイプは安全で安定した接続を保証し、エンジン性能の向上とクリアなサウンドに貢献します。鉄製の構造により、エンジンの高温や負荷に耐えることができます。さまざまなバイクモデルに対応し、簡単に取り付けられるため、迅速かつスムーズな装着が可能です。最適な性能を発揮するために、お使いのバイクモデルとの互換性を必ずご確認ください。セット内容：1x 排気管-サイレンサー接続用鉄パイプ 50-100cc 高通過型重要な注意：効果的な取り付けのために、お使いのバイクモデルに合った設定を必ず選択してください。

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DBR シリコン製サイレンサーカバー - 50cc / AM6 / Derbi

$24.00

DBRのシリコンサイレンサースリーブは、50ccのAM6およびDerbiエンジン向けに高性能で耐久性のある設計がされています。高品質な素材で作られており、信頼性と耐久性を求める方に最適な選択です。素材：高性能シリコン長さ：カスタマイズ可能内径/外径：20/22 mm 重量：軽量で性能に影響なし対応：50cc / AM6 / Derbi - 幅広い互換性プレミアムシリコン製で、高温、摩耗、酸化に強く、過酷な使用条件でも長持ちします。柔軟で直感的なデザインにより、簡単かつ迅速に取り付けが可能で、スポーツモデル、エンデューロ、モタードなど幅広いバイクに対応します。完璧なフィットのためにサイズを必ずご確認ください。

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DBR 排気管用スプリングセット Ø12x75

$12.00

DBR Ø12x75のエキゾーストパイプ用スプリングセットは、高性能と信頼性を保証する理想的なソリューションです。高品質ステンレス鋼で製造されています。摩耗、酸化、高温に強い耐性があります。特別な工具を使わずに簡単に取り付けられます。スポーツバイク、クルーザー、オフロードなど幅広いバイクに対応しています。パイプとマフラーの確実な接続を提供します。これらのスプリングは高品質な素材で作られており、長寿命と過酷な環境条件に対する優れた耐久性を保証します。さまざまなタイプのバイクに適合するよう設計されており、迅速で手間のかからないメンテナンスが可能です。DBR Super Fast Passaggio Basso Motore Derbiとの併用は推奨されません。

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DBR 50ccバイク用調整式ナンバープレートホルダー

$57.00

Portatarga DBRは、50〜100ccのオートバイに最適なアクセサリーで、最大の機能性と耐久性を保証するよう設計されています。「スクレイプOK」バージョン: アクロバティックな操作を行う方のために設計されており、内部にストップランプを備え最適な保護を提供します。「リーガル」バージョン: 伝統的な位置にストップランプを装備し、日常使用の基準に準拠しています。高品質素材: アルミニウムと高耐久ポリマーで作られています。取り付け簡単: プラグアンドプレイシステムで、穴あけは最小限で済みます。高品質な素材で作られたこのナンバープレートホルダーは、軽さと頑丈さの完璧なバランスを実現し、ほぼ壊れない耐久性を持ち、バイク愛好家に理想的です。幅広いモデルに対応し、簡単に取り付けられ、さまざまなバイクの構成にぴったり適合するため、あらゆるライダーにとって多用途なアクセサリーです。

50/100ccマフラー

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